專利名稱：一種固體潤滑劑的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減摩、防污固體潤滑劑的制備方法。尤其是一種以石墨為原料的潤滑劑的制備方法，適用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、車輛、船泊等的潤滑系統(tǒng)。
本發(fā)明的制備方法如下將膨脹石墨40-80％(按重量百分比，以下同)，鱗片石墨20-60％混合成物料，放入壓力容器加壓5-15Kg，靜止30-60分鐘后，打開減壓閥進(jìn)行氣體膨化，收集后放入由電極組成的電膨化桶內(nèi)，電流控制在100-200A，溫度控制在200-600℃，用點(diǎn)動法反復(fù)電擊膨化，待其均勻后，硅酸鹽、氧化硫消失。將膨化后的物料粉碎至3-100微米，再次電擊膨化，之后加入清凈分散劑，升溫至200℃，恒溫1小時，再冷卻至室溫，即得該潤滑劑。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)該潤滑劑集固體與液體材料的優(yōu)點(diǎn)于一體，形成全新而完整的電子吸附膜、填充修補(bǔ)、降阻減摩、散熱除垢、密封防泄、緩沖減震和抗強(qiáng)壓、防腐蝕、不積炭潤滑體系。該減摩、防污劑與潤滑油配用，得到的新型潤滑油，現(xiàn)車應(yīng)用節(jié)油率達(dá)成10％以上，鉆井機(jī)試用節(jié)油率達(dá)17.1％，延長機(jī)油使用壽命，換油周期較普通油可延長一至三倍，延長發(fā)動機(jī)大修里程一倍，同時還降低機(jī)械噪音8-10分貝。經(jīng)交通部能源利用監(jiān)測中心試驗(yàn)，汽車扭矩對比系數(shù)Km＝1.04，功率對比系數(shù)Kp＝1.03，汽車加速性能提高13.6％汽車尾氣一氧化碳和碳氮化合物排放量較同類產(chǎn)品分別降低58％和38.3％，較國家標(biāo)準(zhǔn)限值降低96.5％和77.4％。
實(shí)施例2，將40kg的膨脹石墨與60kg的鱗片石墨配成原料，按實(shí)施例1方法操作，即得應(yīng)用于重型機(jī)械的潤滑油添加劑。
實(shí)施例3，將80kg膨脹石墨與20kg的鱗片石墨配成原料，按實(shí)施例1方法操作，即得應(yīng)用發(fā)動機(jī)及精密機(jī)械的潤滑油添加劑。
權(quán)利要求
1.一種固體潤滑劑的制備方法，其特征在于將膨脹石墨40-80％(按重量百分比)，鱗片石墨20-60％混合，配成物料；將配制好的物料放入壓力容器加壓加5-15Kg，靜止30-60分鐘后，將閥門嘴對準(zhǔn)排放器打開，進(jìn)行氣體膨化；收集后放入由電極組成的電膨化桶，電流控制在100-200A，溫度控制在200-600℃，用點(diǎn)動法反復(fù)電擊膨化，待其均勻后，其硅酸鹽、氧化硫消失。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固體潤滑劑的制備方法，其特征在于將膨化后的物料粉碎至3-100微米，再次電擊膨化；加入清凈分散劑，升溫至200℃，恒溫1小時，再冷卻至室溫。
全文摘要
本發(fā)明提供一種減摩、防污的固體潤滑劑的制備方法。該方法采用脫硫、脫硅酸鹽的電膨化技術(shù)，即將膨脹石墨40－80％(按重量百分比)，鱗片石墨20－60％混合成物料，放入壓力容器加壓5－15Kg，靜止30－60分鐘后，打開減壓閥進(jìn)行氣體膨化，收集后放入由電極組成的電膨化桶內(nèi)，電流控制在100－200A，溫度控制在于200－600℃，用點(diǎn)動法反復(fù)電擊膨化，待其均勻后，硅酸鹽、氧化硫消失。
文檔編號C10M103/00GK1393537SQ0111374
公開日2003年1月29日 申請日期2001年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月3日
發(fā)明者邊晉榆 申請人:邊晉榆, 董吉亮