專利名稱：利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法。
背景技術(shù)：
柴油作為一種能源在各個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，隨著原油能源消耗的增加，世界很多國(guó)家都普遍面臨著能源緊張、甚至短缺的情況，多渠道開(kāi)發(fā)能源，增加能源的利用效率是人們普遍面臨的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠，可充分利用石化副產(chǎn)品生產(chǎn)柴油的利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其特征在于包括以下步驟1)按重量份取標(biāo)準(zhǔn)柴油370～490份和添加劑0.005～0.02份混合攪拌調(diào)配成母本柴油；2)按重量份取374～494份碳九與100～220份航空煤油或煤油混合攪拌調(diào)配成主料；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成復(fù)合柴油；其中添加劑由氧化鋅、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑及消煙助燃劑按重量比1∶1∶3∶5∶8比例混合配制而成。
還包括一優(yōu)化步驟，其在合成的復(fù)合柴油中加入1～13重量份的優(yōu)化劑，其中優(yōu)化劑是由十六烷改進(jìn)劑和閃點(diǎn)改進(jìn)劑按1∶1比例配制而成。
還包括對(duì)優(yōu)化后的復(fù)合柴油過(guò)濾的步驟。
所述添加劑的制作步驟是將氧化鋅1份與抗氧劑1份在常溫壓下均勻混合形成混合物E；將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃后加入3份金屬鈍化劑，形成混合物F；將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續(xù)密封30分鐘以上，爾后將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8份消煙助燃劑形成混合物G；在常壓下繼續(xù)自然冷卻到20～30℃后加入5份著色劑即制成添加劑。
上述步驟1)-步驟3)混合調(diào)配后，靜置時(shí)間≥30分鐘。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1.充分利用了石油副產(chǎn)品，有利于節(jié)能降耗，增加石油產(chǎn)品利用率，同時(shí)開(kāi)發(fā)新了一種新的柴油加工渠道；2.本方法生產(chǎn)的復(fù)合柴油理化指標(biāo)穩(wěn)定，質(zhì)量也完全達(dá)到了同標(biāo)號(hào)柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；3.用該方法加工的復(fù)合柴油可與同標(biāo)號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)柴油以任意比例混合使用。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例11)按重量份取0#標(biāo)準(zhǔn)柴油370千克和添加劑20克混合攪拌調(diào)配成母本柴油；2)按重量份取494千克碳九與100千克航空煤油混合攪拌調(diào)配成主料；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成0#復(fù)合柴油；其中添加劑由氧化鋅、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑及消煙助燃劑按重量比1∶1∶3∶5∶8比例混合配制而成。
實(shí)施例2
1)按重量份取-10#標(biāo)準(zhǔn)柴油490千克和添加劑5克混合攪拌調(diào)配成母本柴油；2)按重量份取374千克碳九與220千克航空煤油混合攪拌調(diào)配成主料；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成-10#復(fù)合柴油；其中添加劑由氧化鋅、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑及消煙助燃劑按重量比1∶1∶3∶5∶8比例混合配制而成。
實(shí)施例31)按重量份取-15#標(biāo)準(zhǔn)柴油370千克和添加劑20克混合攪拌調(diào)配成母本柴油，靜置≥30分鐘；2)按重量份取494千克碳九與100千克煤油混合攪拌調(diào)配成主料，靜置≥30分鐘；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成-15#復(fù)合柴油，靜置≥30分鐘；4)在合成的復(fù)合柴油中加入1千克優(yōu)化劑攪拌均勻后，靜置≥30分鐘；5)過(guò)濾上述復(fù)合柴油，獲得-15#復(fù)合柴油。
其中所述添加劑的制作步驟是將氧化鋅1份與抗氧劑1份在常溫壓下均勻混合形成混合物E；將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃后加入3份金屬鈍化劑，形成混合物F；將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續(xù)密封30分鐘以上，爾后將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8份消煙助燃劑形成混合物G；在常壓下繼續(xù)自然冷卻到20～30℃后加入5份著色劑即制成添加劑。
所述優(yōu)化劑是由十六烷改進(jìn)劑和閃點(diǎn)改進(jìn)劑按1∶1比例配制而成。
實(shí)施例4
1)按重量份取-20#標(biāo)準(zhǔn)柴油490千克和添加劑5克混合攪拌調(diào)配成母本柴油，靜置≥30分鐘；2)按重量份取374千克碳九與220千克煤油混合攪拌調(diào)配成主料，靜置≥30分鐘；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成-20#復(fù)合柴油，靜置≥30分鐘；4)在合成的復(fù)合柴油中加入13千克優(yōu)化劑攪拌均勻后，靜置≥30分鐘；5)過(guò)濾上述復(fù)合柴油，獲得-15#復(fù)合柴油。
其中所述添加劑的制作步驟是將氧化鋅1份與抗氧劑1份在常溫壓下均勻混合形成混合物E；將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃后加入3份金屬鈍化劑，形成混合物F；將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續(xù)密封30分鐘以上，爾后將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8份消煙助燃劑形成混合物G；在常壓下繼續(xù)自然冷卻到20～30℃后加入5份著色劑即制成添加劑。
所述優(yōu)化劑是由十六烷改進(jìn)劑和閃點(diǎn)改進(jìn)劑按1∶1比例配制而成。
為保證復(fù)合柴油的品質(zhì)，上述各實(shí)施例所使用的碳九比重不應(yīng)超過(guò)0.925，雜質(zhì)和不溶性物質(zhì)不宜過(guò)多，外觀顏色不宜過(guò)暗。
上面以舉例方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說(shuō)明，但本發(fā)明不限于上述具體實(shí)施例，凡對(duì)本發(fā)明所作的任何改進(jìn)或變型均屬本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其特征在于包括以下步驟1)按重量份取標(biāo)準(zhǔn)柴油370～490份和添加劑0.005～0.02份混合攪拌調(diào)配成母本柴油；2)按重量份取374～494份碳九與100～220份航空煤油或煤油混合攪拌調(diào)配成主料；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成復(fù)合柴油；其中添加劑由氧化鋅、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑及消煙助燃劑按重量比1∶1∶3∶5∶8比例混合配制而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其特征在于還包括一優(yōu)化步驟，其在合成的復(fù)合柴油中加入1～13重量份的優(yōu)化劑，其中優(yōu)化劑是由十六烷改進(jìn)劑和閃點(diǎn)改進(jìn)劑按1∶1比例配制而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其特征在于還包括對(duì)優(yōu)化后的復(fù)合柴油過(guò)濾的步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其特征在于所述添加劑的制作步驟是將氧化鋅1份與抗氧劑1份在常溫壓下均勻混合形成混合物E；將E放入高溫爐中，迅速將溫度升高至200℃后加入3份金屬鈍化劑，形成混合物F；將混合物F在270℃～330℃溫度和0.5～2.5MPa氣壓下持續(xù)密封30分鐘以上，爾后將F在常壓下冷卻至50～60℃，再加入8份消煙助燃劑形成混合物G；在常壓下繼續(xù)自然冷卻到20～30℃后加入5份著色劑即制成添加劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其特征在于所述步驟1)一步驟3)混合調(diào)配后，靜置時(shí)間≥30分鐘。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種利用碳九調(diào)配復(fù)合柴油的方法，其包括以下步驟1)按重量份取標(biāo)準(zhǔn)柴油370～490份和添加劑0.005～0.02份混合攪拌調(diào)配成母本柴油；2)按重量份取374～494份碳九與100～220份航空煤油或煤油混合攪拌調(diào)配成主料；3)將步驟1)調(diào)配的母本柴油與步驟2)調(diào)配的主料混合攪拌制成復(fù)合柴油；其中添加劑由氧化鋅、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑及消煙助燃劑按重量比1∶1∶3∶5∶8比例混合配制而成。本發(fā)明調(diào)配復(fù)合柴油的方法工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠，可充分利用石化副產(chǎn)品生產(chǎn)柴油，拓寬了能源渠道。
文檔編號(hào)C10L1/10GK1821364SQ20061006686
公開(kāi)日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2006年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月31日
發(fā)明者魯希諾 申請(qǐng)人:魯希諾