專利名稱：調(diào)心式夾板錘搗固機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
調(diào)心式夾板錘搗固機技術(shù)領(lǐng)域調(diào)心式夾板錘搗固機是側(cè)向填裝煤餅進行煉焦設(shè)備中，對松 散的煤進行夯實形成煤餅而煉焦的搗固機械。
背景技術(shù)：
已有的側(cè)裝煤焦爐搗固機，有車體、設(shè)置在車體的機架、設(shè) 置在車體或機架的驅(qū)動傳動機構(gòu)及提錘機構(gòu)，還有設(shè)置在機架導向輪組之間 的搗固錘，所說的提錘機構(gòu)的夾持部件為 一對設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的半環(huán)摩 擦凸輪，半環(huán)摩擦凸輪的同軸齒輪與驅(qū)動傳動機構(gòu)的一對同步傳動齒輪分別 嚙合， 一對擺動傳動副的軸分別與對應(yīng)大同步傳動齒輪同軸，擺動傳動副驅(qū) 動外端帶有配重件，半環(huán)摩擦凸輪及同軸齒輪的軸套分別設(shè)置在擺動傳動副 對應(yīng)的擺動件。工作時夾持搗固錘的部件在其加壓機構(gòu)的作用下，夾持搗固 錘桿并M搗固錘，再松開搗固錘，使搗固錘下落，夯實煤體形成煤餅。擺 動傳動副的擺動軸分別與同步傳動齒輪同軸，擺動傳動副的驅(qū)動外端帶有配 重件，帶動半環(huán)摩擦凸輪及同軸齒輪繞擺動軸、同步傳動齒輪軸擺動，使半 環(huán)摩擦凸輪壓向搗固錘桿。這樣半環(huán)摩擦凸輪，外緣周一部分為凸起的半圓 環(huán)形，靠凸起部分轉(zhuǎn)到與搗固錘桿相對的位置，與搗固錘桿接觸，靠摩擦力 提起搗固錘。但是這樣的一對設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的半環(huán)摩擦凸輪壓力補 償，需要一套擺動傳動副，機構(gòu)比較復雜； 一對半環(huán)摩擦凸輪要保證同時平 行地接觸搗固錘桿兩側(cè)，制造裝配調(diào)整比較困難，很容易造成偏離磨損。特 別是一對設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的半環(huán)摩擦凸輪及轉(zhuǎn)動裝置和這一套擺動傳 動副，在制造時要求的精度比較高，所以成本高，在裝配時要同時確定對位 一對半環(huán)摩擦凸輪和一套擺動傳動副，裝配調(diào)試特別費時費事。對于多組搗固錘，各組的一對半環(huán)摩擦凸輪共用一根輸入軸，更增加了各組調(diào)整位置的 難度，同時某個搗固錘驅(qū)動機構(gòu)出現(xiàn)故障，就要整個機組停機，其他的搗固
錘也要停止工作。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明就是要解決已有側(cè)裝煤焦爐搗固機存在的提錘機構(gòu)可 靠性技術(shù)問題，提供一種工作效率高、便于操作和維修的側(cè)裝煤焦爐搗固機。本發(fā)明的調(diào)心式夾板錘搗固機，有車體、設(shè)置在車體的機架、設(shè)置在機 架并與驅(qū)動傳動機構(gòu)傳動連接的提錘機構(gòu)，還有設(shè)置在機架的導向輪組之間 的搗固錘，其特征在于所說的提錘機構(gòu)的夾持部件為分別設(shè)置在搗固錘桿 兩側(cè)的一只摩擦輪和一只半環(huán)摩擦凸輪，摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪帶有同步嚙 合的齒輪，摩擦輪及其齒輪的軸與軸承座動配合，半環(huán)摩擦凸輪及其齒輪與 擺動件動配合，擺動件的擺動軸與軸承座動配合，擺動件還帶有配重件。這 樣，只有搗固錘桿一側(cè)的夾持輪為半環(huán)摩擦凸輪，只需在這一側(cè)的擺動件設(shè) 置配重件，而且不需要同步傳動的擺動傳動副，大大簡化了結(jié)構(gòu)。更主要是 另一側(cè)只是規(guī)則的圓摩擦輪，容易加工、制造成本低，容易裝配定位。半環(huán) 摩擦凸輪也容易以對面的圓摩擦輪為基準進行裝配定位。這樣形成的調(diào)心式 夾板錘搗固機，擺動件可以為各種擺動件，擺動件還要與半環(huán)摩擦凸輪及其 傳動齒輪動配合，所以最簡單的擺動件一般為偏心軸或偏心軸套，最好為曲 軸。這樣半環(huán)摩擦凸輪及其齒輪與曲軸動配合，曲軸并與軸承座動配合，一 般是曲軸兩端與軸承座動配合。為了便于隨時調(diào)整和解除配重件對擺動件的 重力作用，配重件下方的頂桿與機架之間設(shè)有限位螺纟丈調(diào)整機構(gòu)，以便隨時 頂起配重件或限制配重件。同樣，搗固錘桿與機架之間還可以設(shè)有鎖錘機構(gòu)， 鎖錘機構(gòu)為 一對嚙合的傘形齒輪，嚙合的傘形齒輪配有一對夾緊搗固錘桿的 摩擦凸輪，傘形齒輪鉸接的連桿與氣缸驅(qū)動機構(gòu)或液壓缸驅(qū)動機構(gòu)的活塞桿 連接。一般搗固機多為兩組或兩組以上的多組并列的搗固錘，為了解決多組搗 固錘的搗固機更容易裝配和調(diào)整相互位置，并能保證在一個搗固錘出現(xiàn)故障 需要維修，并不影響其他搗固錘的工作，對于多組搗固錘組合的本發(fā)明調(diào)心 式夾板錘搗固機，設(shè)置在機架的提錘機構(gòu)、導向輪組和搗固錘為并列的兩組 或兩組以上，兩組或兩組以上摩擦輪及其齒輪的軸共軸。各組搗固錘的半環(huán) 摩擦凸輪及其齒輪還是與各自的擺動件動配合，各自的擺動件的擺動軸與各 自軸承座動配合，各自擺動件帶有各自配重件，各自的擺動件摩擦輪的齒輪 與對應(yīng)半環(huán)摩擦凸輪的齒輪相互嚙合。這樣的共軸可以做為輸入軸或其中一 個齒輪可以同傳動機構(gòu)傳動連接。擺動件優(yōu)選曲軸。機架的驅(qū)動傳動機構(gòu)帶 動多組的摩擦輪共同輸入轉(zhuǎn)動，并通過各組嚙合的齒輪同步傳動，帶動各組的摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪同步轉(zhuǎn)動；半環(huán)摩擦凸輪凸起部分轉(zhuǎn)到搗固錘桿側(cè) 面時，各組摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪就夾持搗固錘桿提起；半環(huán)摩擦凸輪凸起 部分轉(zhuǎn)離搗固錘桿側(cè)面時，各組摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪就不能夾持搗固錘 桿，搗固錘在重力的作用下下落夯實煤餅。擺動件的配重體利用重力迫使擺 動件帶動半環(huán)摩擦凸輪趨向搗固錘桿，自動補償因磨損造成的偏差。每組搗 固錘只有一個半環(huán)摩擦凸輪，半環(huán)摩擦凸輪外緣周一部分為凸起的半圓環(huán) 形，靠凸起部分轉(zhuǎn)到與搗固錘桿相對的位置，與搗固錘桿接觸，靠摩擦力提 起搗固錘。半環(huán)摩擦凸輪對搗固錘桿的摩擦壓力的保持，是靠配重件的重力 通過擺動件(如半環(huán)摩擦凸輪的偏心軸套或半環(huán)摩擦凸輪動配合的曲軸)， 使半環(huán)摩擦凸輪總是保持壓力，并補償磨損造成的誤差。這樣不但可以利用 配重件使半環(huán)摩擦凸輪對搗固錘桿自動產(chǎn)生比較恒定的夾持壓力及摩擦壓 力，特別是半環(huán)摩擦凸輪磨及搗固錘桿的摩擦板損后，配重件帶動擺動件自 動補償，使半環(huán)摩擦凸輪壓向搗固錘桿的壓力幾乎不變，而且結(jié)構(gòu)大大簡化， 更便于各組搗固錘及摩擦輪、半環(huán)摩擦凸輪定位裝配?？梢詥为氻斊鹉辰M配 重體，使相應(yīng)半環(huán)摩擦凸輪偏離搗固錘桿，搗固錘不進行工作而單獨進行修 理更換。本發(fā)明的調(diào)心式夾板錘搗固機，夾錘可實現(xiàn)機械調(diào)整(工作過程中可隨 時調(diào)整)，安裝過程可調(diào)整到理想工作點，生產(chǎn)一段時間后，還可以通過配 重件進行偏心調(diào)整來彌補因摩擦產(chǎn)生的誤差，工作過程的波動也可通過自動 調(diào)心來完成。附困說明附圖表示了本發(fā)明的一種調(diào)心式夾板搗固機結(jié)構(gòu)示意圖，其 中


圖1調(diào)心式夾+反搗固^u單組^L構(gòu)部分的工作原理結(jié)構(gòu)圖，圖2為調(diào)心式夾
板搗固機三組機構(gòu)的俯視圖。
以下結(jié)合附圖的實例進一步說明本發(fā)明。具體實施例這種如附圖所示的調(diào)心式夾板錘搗固機，有車體、設(shè)置在 車體的機架、設(shè)置在機架的驅(qū)動傳動機構(gòu)及提錘機構(gòu)，還有設(shè)置在機架導向 輪組5之間的搗固錘4。車體還帶有行走機構(gòu)。機架下端設(shè)有電控機構(gòu)及操 作機構(gòu)。其特征在于所說的提錘機構(gòu)夾持部件為分別設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的一只摩擦輪2和一只半環(huán)摩擦凸輪3。摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪的同步嚙合 的齒輪15與驅(qū)動傳動機構(gòu)的傳動齒輪嚙合(見圖2)。設(shè)置在機架的提錘機 構(gòu)、導向輪組和搗固錘為并列的三組(見圖2),各組提錘機構(gòu)的摩擦輪13 共同與一根輸入軸11連接。各組的摩擦輪各配有一個同軸齒輪，各組提錘 機構(gòu)的半環(huán)摩擦凸輪12配有一個同軸齒輪15并與各自的擺動件曲軸10、 16、 17動配合，摩擦輪配有的齒輪與半環(huán)摩擦凸輪配有的齒輪相互嚙合。三組提 錘機構(gòu)的摩擦輪及其齒輪共同通過軸11及滾動軸承與軸承座動配合。各組 提錘機構(gòu)的半環(huán)摩擦凸輪及其齒輪與各自的曲軸動配合，曲軸兩端通過滾動 軸承與各自的軸承座動配合，各曲軸帶有自己的配重件。各配重件上端通過 鉸接的連桿l與曲軸連接，連桿1前端帶有夾環(huán)與曲軸固定連接；各配重件 下方有一個頂桿，頂桿與機架的導套動配合，頂桿下段的螺紋與導套內(nèi)固定 螺母配合連接，頂桿下端的螺紋還連接有背帽(用于加緊的螺帽)，轉(zhuǎn)動頂 桿就可以相對螺母及導套改變限位的位置，達到調(diào)整作用；調(diào)整后可以用背 帽擰緊固定。各組搗固錘的磨檫板出現(xiàn)問題，可以單個旋轉(zhuǎn)頂稈7,頂起配重 件，帶動相應(yīng)的連桿及曲軸作相應(yīng)擺動，使相應(yīng)的半環(huán)摩擦凸輪的轉(zhuǎn)動中心 離搗固錘桿的間距變大，半環(huán)摩擦凸輪不再能夾持搗固錘桿，可以隨時更換 搗固錘桿的磨檫板，也方便了修理和更換。其整錘的使用壽命可大幅度延長。 搗固錘桿與機架之間還設(shè)有一對嚙合的傘形齒輪及一對設(shè)置在搗固錘桿兩 側(cè)扇形摩擦體。其中一傘形齒輪驅(qū)動外端通過連桿與油壓缸的活塞連接，形 成鎖錘機構(gòu)。各自的鎖錘機構(gòu)可以單獨鎖住相應(yīng)的搗固錘，進行單個的維修 或調(diào)整。機架的驅(qū)動傳動機構(gòu)通過其中一組嚙合的齒輪帶動各組的提錘機構(gòu)工作；先帶動各組的摩擦輪共同輸入轉(zhuǎn)動，并通過各組嚙合的齒輪同步傳動， 帶動各組的摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪同步轉(zhuǎn)動；半環(huán)摩擦凸輪12的凸起部分 轉(zhuǎn)到搗固錘桿14側(cè)面時，各組摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪就夾持搗固錘桿提起； 半環(huán)摩擦凸輪凸起部分轉(zhuǎn)離搗固錘桿側(cè)面時.，各組摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪就 不能夾持搗固錘桿，搗固錘在重力的作用下落下夯實煤餅。這樣各組搗固錘 就可以連續(xù)工作。本調(diào)心式夾板錘搗固機中各組提錘機構(gòu)采用了單側(cè)半環(huán)摩擦凸輪及形 成恒壓的曲軸擺動件、配重體結(jié)構(gòu)(見
圖1)、使夾錘的夾緊力保持恒定，改 善了各零部件的受力情況。搗固機正常工作時，頂桿下移，配重體在重力作 用下向下移動，帶動連桿及曲軸作相應(yīng)擺動，使半環(huán)摩擦凸輪的轉(zhuǎn)動中心離 搗固錘桿的間距變小，保持夾持力。其夾緊力的調(diào)整還可通過配重件的配重 重量的增減加以隨時調(diào)節(jié)。若使搗固錘脫離工作狀態(tài)，松開背帽，用手轉(zhuǎn)動 頂桿7的絲杠，相對螺母及導套轉(zhuǎn)動而上移，頂起配重體，并帶動相應(yīng)的連 桿及曲軸作相應(yīng)擺動，使相應(yīng)的半環(huán)摩擦凸輪的轉(zhuǎn)動中心離搗固錘桿的間距 變大，半環(huán)摩擦凸輪不再能夾持搗固錘桿。還可以利用各自的鎖錘機構(gòu)單獨 鎖住相應(yīng)的搗固錘，長時間使搗固錘保持提起狀態(tài)，進行單個的維修或調(diào)整。
權(quán)利要求1、調(diào)心式夾板錘搗固機，有車體、設(shè)置在車體的機架、設(shè)置在車體或機架的驅(qū)動傳動機構(gòu)、設(shè)置在機架并與驅(qū)動傳動機構(gòu)傳動連接的提錘機構(gòu)，還有設(shè)置在機架的導向輪組之間的搗固錘，其特征在于所說的提錘機構(gòu)的夾持部件為分別設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的一只摩擦輪和一只半環(huán)摩擦凸輪，摩擦輪和半環(huán)摩擦凸輪帶有同步嚙合的齒輪，摩擦輪及其齒輪的軸與軸承座動配合，半環(huán)摩擦凸輪及其齒輪與擺動件動配合，擺動件的擺動軸與軸承座動配合，擺動件還帶有配重件。
2、 如權(quán)利要求1所說的調(diào)心式夾板錘搗固機，其特征在于擺動件 為曲軸，半環(huán)摩擦凸輪及其齒輪與曲軸動配合，曲軸兩端與軸承座動配合。
3、 如權(quán)利要求1所說的調(diào)心式夾板錘搗固機，其特征在于配重件 下方的頂桿與機架之間設(shè)有限位螺紋調(diào)整結(jié)構(gòu)。
4、 如權(quán)利要求1或2或3所說的調(diào)心式夾板錘搗固機，其特征在于 搗固錘桿與機架之間還設(shè)有鎖錘機構(gòu)，鎖錘機構(gòu)為一對嚙合的傘形齒輪， 嚙合的傘形齒輪配有一對夾緊搗固錘桿的摩擦凸輪，傘形齒輪鉸接的連桿 與氣缸驅(qū)動4幾構(gòu)或液壓缸驅(qū)動機構(gòu)的活塞桿連接。
5、 如權(quán)利要求1或2或3所說的調(diào)心式夾板錘搗固機，其特征在于 設(shè)置在機架的提錘機構(gòu)、導向輪組和搗固錘為并列的兩組或兩組以上，兩 組或兩組以上摩^^輪及其齒輪的軸共軸。
6、 如權(quán)利要求4所說的調(diào)心式夾板錘搗固機,其特征在于設(shè)置在機 架的提錘機構(gòu)、導向輪組和搗固錘為并列的兩組或兩組以上，兩組或兩組 以上摩擦輪及其齒輪的軸共軸。
專利摘要調(diào)心式夾板錘搗固機，有車體及機架、在機架并與驅(qū)動傳動機構(gòu)連接的提錘機構(gòu)，機架的導向輪組之間的搗固錘；提錘機構(gòu)的夾持部件為分別設(shè)置在搗固錘桿兩側(cè)的一只摩擦輪和一只半環(huán)摩擦凸輪，并帶有同步嚙合的齒輪；摩擦輪及其齒輪的軸與軸承座動配合，半環(huán)摩擦凸輪及其齒輪與擺動件動配合，擺動件的擺動軸與軸承座動配合，還帶有配重件。只需在這一側(cè)的擺動件設(shè)置配重件，沒有了擺動傳動副；圓摩擦輪容易加工、裝配定位。半環(huán)摩擦凸輪也容易以圓摩擦輪為基準進行裝配定位。配重件帶動相對擺動件，使半環(huán)摩擦凸輪壓向搗固錘桿的壓力幾乎不變，而且自動補償。
文檔編號C10B37/00GK201046947SQ200720010238
公開日2008年4月16日 申請日期2007年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月18日
發(fā)明者安邦田, 穆俊云, 陸淑芬 申請人:大連華宇冶金設(shè)備有限公司