專利名稱:甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種含甲醇、乙醇基的車用清潔燃料添加劑及其制備方法
背景技術(shù):
在世界能源緊張大背景下,各國都在投入人力物力積極開發(fā)替代能源。甲 醇清潔燃料汽油、乙醇清潔燃料汽油就是目前市場上替代能源的佼佼者。目前 市場上乙醇汽油乙醇摻燒量為10%,甲醇汽油摻燒量為15%,均為低比例摻燒。 從國家醇醚燃料和醇醚清潔汽車專業(yè)委員會(huì)獲得信息,國家對(duì)高比例摻燒甲醇、 乙醇非常重視,是醇類燃料替代化石能源的趨勢(shì)。即醇摻燒量85 100%,如果 從技術(shù)上能夠?qū)崿F(xiàn),可從根本上解決我國能源替代問題,不再需要每年進(jìn)口 60% 以上的石油,受國際石油市場制約,對(duì)確保國家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。 煤是制備甲醇的重要原料,我國是產(chǎn)煤大國,原料豐富。乙醇(纖維素酒精) 屬再生能源,可從稻草、秸稈、木薯、甘蔗、糧食制取。無論是甲醇或是乙醇, 原料來源均有保證。
從技術(shù)上講,目前國外、國內(nèi)摻燒50%以上的甲醇或乙醇車用燃料,均需改 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和一種專用燃燒高比例醇類燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),以適應(yīng)甲醇、乙醇高辛烷 值,低熱值的特點(diǎn)。專用發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段,尚未達(dá)到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。 即使推廣尚需一個(gè)過程,而且燃油比尚高于汽油60%以上,同時(shí)解決不了現(xiàn)有保 有量的汽車應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種燃燒汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)汽車不需改動(dòng)、可與汽油無限 混融、節(jié)省能源與甲醇、乙醇(本案特指纖維素酒精)基車用清潔燃料配合使 用的添加劑及其制備方法。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,其組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、 動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑,所寧的添加劑中助溶劑的重 量份數(shù)為20 40,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為40 60,動(dòng)力性能增能劑的重量份數(shù)為5 10,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為1 5,防腐、抗溶脹劑的重量份數(shù)為0. 4 1,抗氧劑的重量份數(shù)0. 05—0. 1,緩釋劑的重量份數(shù)為5-19。
所述的甲醇基車用清潔燃料,所述的助溶劑包括異辛醇、異丁醇,所述的 異辛醇的重量份數(shù)為10 30、所述的異丁醇的重量份數(shù)為5 20,所述的鎦程 調(diào)節(jié)劑為190號(hào)溶劑油,其重量份數(shù)為20-40。
所述的甲醇基車用清潔燃料,所述的動(dòng)力性能增能劑包括煤油、水合肼、 苯肼、植物油、甲酸、硝酸、異辛酸、二甲酰胺、四氫呋喃,8-羥喹啉,其中 所述的煤油的重量份數(shù)為15—55,所述的水合肼的重量份數(shù)為3-8. 5、所述的 苯肼的重量份數(shù)為0.001-0.005、所述的植物油的重量份數(shù)為15—23、所述的 甲酸的重量份數(shù)為8-12、所述的硝酸的重量份數(shù)為3—5、所述的異辛酸的重 量份數(shù)為2—5、所述的二甲酰胺的重量份數(shù)為0.07-0.1、所述的四氫呋喃的 重量份數(shù)為1. 5 3、所述的8-羥喹啉的重量份數(shù)為1. 5 3,所述的燃燒促進(jìn)劑 包括鋅的重量份數(shù)為0.01 0.1,所述的低溫啟動(dòng)劑為石油醚,其重量份數(shù)為2 10,所述的抗溶、防腐劑包括二烷基2. 6代磷酸鋅、磺酸胺,所述的二烷基2.6 代磷酸鋅的重量份數(shù)為0.12-0. 36、所述的重量份數(shù)為磺酸胺0. 3 1。
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑的制備方法,將助溶劑、鎦程調(diào)節(jié)劑 加入罐中,用泵循環(huán),邊循環(huán)邊依次加入增能劑、低溫啟動(dòng)劑、抗溶、防腐劑、 促進(jìn)劑、抗氧劑、緩釋劑混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過4小時(shí)反應(yīng)后即制成有效的 添加劑。
這個(gè)技術(shù)方案有以下有益效果
1.本發(fā)明在現(xiàn)有保有量的汽車不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不需專用發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低于 專用燃燒醇類燃料發(fā)動(dòng)機(jī)30-40%的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)醇類清潔燃料低比例摻燒至高 比例替代傳統(tǒng)汽油。
2.目前國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)在不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)情況下高比例摻燒甲醇或 乙醇,主要原因是醇的熱值低,如甲醇熱值僅為汽油的49%,動(dòng)力不足。本發(fā)明 采用增能劑,從根本上解決了高比例摻燒醇熱值低,動(dòng)力不足問題。
3.采用本發(fā)明添加劑制備的車用醇基燃料,動(dòng)力性與高信汽油相當(dāng),成本低、 經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益非常顯著。從技術(shù)上講,目前填補(bǔ)國外、國內(nèi)高比例醇摻燒9096以內(nèi)的甲醇或乙醇車用醇類燃料,均不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而達(dá)到同汽油等同的動(dòng) 力性能,以適應(yīng)甲醇、乙醇高辛垸值,低熱值的特點(diǎn)。
本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例l:
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,其組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、 動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑、清凈分散劑,所述的添加劑
中助溶劑的重量份數(shù)為20 40,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為40 60,動(dòng)力性能增 能劑的重量份數(shù)為5 10,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為1 5,防腐、抗溶脹劑的 重量份數(shù)為0. 4 1,抗氧劑的重量份數(shù)0. 05~0.1,緩釋劑的重量份數(shù)為5-19。
所述的甲醇基車用清潔燃料,所述的助溶劑包括辛醇、異丁醇,所述的辛 醇的重量份數(shù)為10 30、所述的異丁醇的重量份數(shù)為5 20,所述的餾程調(diào)節(jié) 劑為190號(hào)溶劑油,其重量份數(shù)為20-40,所述的動(dòng)力性能增能劑包括煤油、水 合肼、苯肼、植物油、甲酸、硝酸、異辛酸、二甲酰胺、四氫呋喃,8-羥喹啉, 其中所述的煤油的重量份數(shù)為15—55,所述的水合肼的重量份數(shù)為3--8. 5、所 述的苯肼的重量份數(shù)為0.001-0.005、所述的植物油的重量份數(shù)為15—23、所 述的甲酸的重量份數(shù)為8—12、所述的硝酸的重量份數(shù)為3—5、所述的異辛酸 的重量份數(shù)為2—5、所述的二甲酰胺的重量份數(shù)為0.07—0.1、所述的四氫呋 喃的重量份數(shù)為1. 5 3、所述的8-羥喹啉的重量份數(shù)為1. 5 3,所述的燃燒返 進(jìn)劑包括鋅的重量份數(shù)為0. 01 0.1,所述的低溫啟動(dòng)劑為石油醚,其重量份數(shù) 為2 10,所述的抗溶、防腐劑包括二烷基2. 6代磷酸鋅、磺酸胺,所述的二烷 基2. 6代磷酸鋅的重量份數(shù)為0.12~0. 36、所述的重量份數(shù)為磺酸胺0. 3 1。 甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑的制備方法,將助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑加入 罐中,用泵循環(huán),邊循環(huán)邊依次加入增能劑、低溫啟動(dòng)劑、抗溶、防腐劑、促 進(jìn)劑、抗氧劑、緩釋劑混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過4小時(shí)反應(yīng)后即制成有效的添 加劑。 '
實(shí)施例2:
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,其組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、 動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑、清凈分散劑,所述的添加劑中助溶劑的重量份數(shù)為20,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為40,動(dòng)力性能增能劑的重 量份數(shù)為5,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為1,防腐、抗溶脹劑的重量份數(shù)為0. 4, 抗氧劑的重量份數(shù)0. 05,緩釋劑的重量份數(shù)為5。
所述的甲醇基車用清潔燃料,所述的助溶劑包括辛醇、異丁醇,所述的辛 醇的重量份數(shù)為10、所述的異丁醇的重量份數(shù)為5,所述的餾程調(diào)節(jié)劑為190 號(hào)溶劑油,其重量份數(shù)為20,所述的動(dòng)力性能增能劑包括煤油、水合肼、苯肼、 植物油、甲酸、硝酸、異辛酸、二甲酰胺、四氫呋喃,8-羥喹啉,其中所述的 煤油的重量份數(shù)為15,所述的水合肼的重量份數(shù)為3、所述的苯肼的重量份數(shù) 為0.001、所述的植物油的重量份數(shù)為15、所述的甲酸的重量份數(shù)為8、所述的 硝酸的重量份數(shù)為3、所述的異辛酸的重量份數(shù)為2、所述的二甲酰胺的重量份 數(shù)為0.(J7、所述的四氫呋喃的重量份數(shù)為1.5、所述的8-羥喹啉的重量份數(shù)為 1. 5,所述的燃燒但進(jìn)劑包括鋅的重量份數(shù)為0. Ol,所述的低溫啟動(dòng)劑為石油醚, 其重量份數(shù)為2,所述的抗溶、防腐劑包括二垸基2.6代磷酸鋅、磺酸胺,所述 的二垸基2. 6代磷酸鋅的重量份數(shù)為0. 12、所述的重量份數(shù)為磺酸胺0. 3。
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑的制備方法,將助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑加入 罐中,用泵循環(huán),邊循環(huán)邊依次加入增能劑、低溫啟動(dòng)劑、抗溶、防腐劑、促 進(jìn)劑、抗氧劑、緩釋劑混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過4小時(shí)反應(yīng)后即制成有效的添 加劑。
實(shí)施例3:
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,其組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、 動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑、清凈分散劑,所述的添加劑 中助溶劑的重量份數(shù)為40,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為60,動(dòng)力性能增能劑的重 量份數(shù)為10,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為5,防腐、抗溶脹劑的重量份數(shù)為1,抗 氧劑的重量份數(shù)0. 1,緩釋劑的重量份數(shù)為19。
所述的甲醇基車用清潔燃料,所述的助溶劑包括辛醇、異丁醇,所述的辛 醇的重量份數(shù)為30、所述的異丁醇的重量份數(shù)為20,所述的餾程調(diào)節(jié)劑為190 號(hào)溶劑油,其重量份數(shù)為40,所述的動(dòng)力性能增能劑包括煤油、水合肼、苯肼、 植物油、甲酸、硝酸、異辛酸、二甲酰胺、四氫呋喃,8-羥喹啉,其中所述的煤油的重量份數(shù)為55,所述的水合肼的重量份數(shù)為8.5、所述的苯肼的重量份 數(shù)為0.005、所述的植物油的重量份數(shù)為23、所述的甲酸的重量份數(shù)為12、所 述的硝酸的重量份數(shù)為5、所述的異辛酸的重量份數(shù)為5、所述的二甲酰胺的重 量份數(shù)為0.1、所述的四氫呋喃的重量份數(shù)為3、所述的8-羥喹啉的重量份數(shù)為 3,所述的燃燒促進(jìn)劑包括鋅的重量份數(shù)為O.l,所述的低溫啟動(dòng)劑為石油醚, 其重量份數(shù)為10,所述的抗溶、防腐劑包括二垸基2. 6代磷酸鋅、磺酸胺,所 述的二烷基2. 6代磷酸鋅的重量份數(shù)為0. 36、所述的重量份數(shù)為磺酸胺1。
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑的制備方法,將助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑加入 罐中,用泵循環(huán),邊循環(huán)邊依次加入增能劑、低溫啟動(dòng)劑、抗溶、防腐劑、促 進(jìn)劑、抗氧劑、緩釋劑混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)球,4小時(shí)反應(yīng)后即制成有效的添 加劑。
實(shí)施例4:
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,其組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、 動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑、清凈分散劑,所述的添加劑 中助溶劑的重量份數(shù)為30,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為50,動(dòng)力性能增能劑的重 量份數(shù)為7,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為3, fe腐、抗溶脹劑的重量份數(shù)為0. 7, 抗氧劑的重量份數(shù)0. 75,緩釋劑的重量份數(shù)為12。
所述的甲醇基車用清潔燃料,所述的助溶劑包括辛醇、異丁醇,所述的辛 醇的重量份數(shù)為20、所述的異丁醇的重量份數(shù)為12. 5,所述的餾程調(diào)節(jié)劑為190 號(hào)溶劑油,其重量份數(shù)為30,所述的動(dòng)力性能增能劑包括煤油、水合肼、苯肼、 植物油、甲酸、硝酸、異辛酸、二甲酰胺、四氫呋喃,8-羥喹啉,其中所述的 煤油的重量份數(shù)為35,所述的水合肼的重量份數(shù)為6、所述的苯肼的重量份數(shù) 為0.003、所述的植物油的重量份數(shù)為19、所述的甲酸的重量份數(shù)為IO、所述 的硝酸的重量份數(shù)為4、所述的異辛酸的重量份數(shù)為3.5、所述的二甲酰胺的重 量份數(shù)為0.09、所述的四氫呋喃的重量份數(shù)為2、所述的8-羥喹啉的重量份數(shù) 為2,所述的燃燒返進(jìn)劑包括鋅的重量份數(shù)為0.05,所述的低溫啟動(dòng)劑為石油 醚,其重量份數(shù)為6,所述的抗溶、防腐劑包括二垸基2. 6代磷酸鋅、磺酸胺, 所述的二烷基2. 6代磷酸鋅的重量份數(shù)為0. 24、所述的重量份數(shù)為磺酸胺0, 6。甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑的制備方法,將助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑加入 罐中,用泵循環(huán),邊循環(huán)邊依次加入增能劑、低溫啟動(dòng)劑、抗溶、防腐劑、促
進(jìn)劑、抗氧劑、緩釋劑混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過4小時(shí)反應(yīng)后即制成有效的添 加劑。
權(quán)利要求
1. 一種甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,其組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑,其特征是所述的添加劑中助溶劑的重量份數(shù)為20~40,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為40~60,動(dòng)力性能增能劑的重量份數(shù)為5~10,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為1~5,防腐、抗溶脹劑的重量份數(shù)為0.4~1,抗氧劑的重量份數(shù)0.05—0.1,緩釋劑的重量份數(shù)為5-19。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的甲醇基車用清潔燃料添加劑,其特征是所述的 助溶劑包括異辛醇、異丁醇,所述的異辛醇的重量份數(shù)為10 30、所述的異丁 醇的重量份數(shù)為5 20,所述的餾程調(diào)節(jié)劑為190號(hào)溶劑油,其重量份數(shù)為 20-40。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的甲醇基車用清潔燃料添加劑,其特征是所 述的動(dòng)力性能增能劑包括煤油、水合肼、苯肼、植物油、甲酸、銷酸、異辛酸、 二甲酰胺、四氫呋喃,8-羥喹啉,其中所述的煤油的重量份數(shù)為15—55,所述 的水合肼的重量份數(shù)為3—8. 5、所述的苯肼的重量份數(shù)為0. 001-0. 005、所述 的植物油的重量份數(shù)為15-23、所述的甲酸的重量份數(shù)為8--12、所述的硝酸 的重量份數(shù)為3—5、所述的異辛酸的重量份數(shù)為2—5、所述的二甲酰胺的重量 份數(shù)為0.07—0.1、所述的四氫呋喃的重量份數(shù)為1.5 3、所述的8-羥喹啉的 重量份數(shù)為1.5 3,所述的燃燒促進(jìn)劑包括鋅的重量份數(shù)為0.01 0.1,所述 的低溫啟動(dòng)劑為石油醚,其重量份數(shù)為2 10,所述的抗溶、防腐劑包括二垸基 2. 6代磷酸鋅、磺酸胺,所述的二烷基2. 6代磷酸鋅的重量份數(shù)為0. 12_0. 36、 所述的重量份數(shù)為磺酸胺0. 3 1。
4. 一種甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑的制備方法,其特征是將助溶劑、 餾程調(diào)節(jié)劑加入罐中,用泵循環(huán),邊循環(huán)邊依次加入增能劑、低溫啟動(dòng)劑、抗 溶、防腐劑、促進(jìn)劑、抗氧劑、緩釋劑混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過4小時(shí)反應(yīng)后 即制成有效的添加劑。
全文摘要
甲醇、乙醇基車用清潔燃料添加劑,從技術(shù)上講,目前國外、國內(nèi)摻燒50%以上的甲醇或乙醇車用燃料,均需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和一種專用燃燒高比例醇類燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),以適應(yīng)甲醇、乙醇高辛烷值,低熱值的特點(diǎn)。本發(fā)明組成包括助溶劑、餾程調(diào)節(jié)劑、動(dòng)力性能增能劑、低溫啟動(dòng)劑、防腐、抗溶脹劑,所述的添加劑中助溶劑的重量份數(shù)為20~40,餾程調(diào)節(jié)劑的重量份數(shù)為40~60,動(dòng)力性能增能劑的重量份數(shù)為5~10,低溫啟動(dòng)劑的重量份數(shù)為1~5,防腐、抗溶脹劑的重量份數(shù)為0.4~1,抗氧劑的重量份數(shù)0.05-0.1,緩釋劑的重量份數(shù)為5-19。本發(fā)明應(yīng)用于能源領(lǐng)域。
文檔編號(hào)C10L1/02GK101544916SQ20081006417
公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月26日
發(fā)明者王建業(yè), 王海鵬, 竇彥東 申請(qǐng)人:王建業(yè)