專利名稱：生物質(zhì)納米汽油液體燃料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及生物質(zhì)納米汽油液體燃料。
背景技術(shù)：
當(dāng)今世界，各國政府為應(yīng)對石油資源短缺和全球氣候變暖的問題，采取了許多措 施。特別是我國政府將發(fā)展替代能源納入國家能源安全的戰(zhàn)略地位，并制定了《關(guān)于發(fā)展替 代能源的指導(dǎo)意見》。這對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加快新能源和可替代能源的研發(fā)步伐，緩解石 油能源供需矛盾，減輕石油進(jìn)口壓力；緩解資源環(huán)境約束，保障能源安全，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)可 持續(xù)發(fā)展具有重大意義。目前我國替代能源發(fā)展仍處于起步階段，甲醇汽油、乙醇燃料、煤 基替代燃料和生物質(zhì)混合燃料均處于分散、小型化的研發(fā)階段。中國專利200410054960. 2公開了一種含有甲醇的調(diào)和汽油，其原料的重量百分 比是石腦油35% -65%，混合二甲苯8% -15%,甲苯8% -20%,甲醇:2% -12%，異丙 醇-12%，C9十石油烴5% 15%，異戊烷-10%或甲基叔丁基醚-15%或 乙基叔丁基醚_15%。該種調(diào)和汽油的缺點是以石油為原料生產(chǎn)的石腦油的含量較 高，高達(dá)35% -65%，這樣在減少石油消費、降低對石油的依賴方面效果不太理想；另外，該 種調(diào)和汽油選用甲基叔丁基醚(也即MTBE)，甲基叔丁基醚排放后，會刺激人的鼻子和咽 喉，引起頭痛、惡心和眩暈，甲基叔丁基醚還對肝臟、腎臟和神經(jīng)系統(tǒng)也有損害，所以當(dāng)該種 調(diào)和汽油選用甲基叔丁基醚(也即MTBE)時，其環(huán)保效果不理想。另外甲基叔丁基醚在中國作為一種重要的成分用于配制調(diào)和汽油，其總消耗量非 常驚人，2000年中國的甲基叔丁基醚總生產(chǎn)能力已達(dá)到1百萬噸/年，但還不能滿足市場需 求。這樣高的產(chǎn)量對環(huán)境造成的污染是非常驚人的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種燃燒效率高，價格便宜，經(jīng)濟(jì) 實惠，而且清潔環(huán)保的生物質(zhì)納米汽油液體燃料。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，它包括以下重量百分比的原料生物質(zhì)醇 20% 94%汽油0 50%助燃添加劑6% 35%。它包括以下重量百分比的原料生物質(zhì)醇30% 85%汽油10% 40%助燃添加劑6% 30%。它包括以下重量百分比的原料生物質(zhì)醇 55%
汽油20%助燃添加劑25%。所述生物質(zhì)醇為甲醇、乙醇、糠醇中的至少一種。所述汽油為國標(biāo)90#、93#、97#汽油的至少一種。所述助燃添加劑包括助溶劑、助燃催化劑、抗溶脹防腐劑三者的任意比例混合，然 后用納米技術(shù)使上述原料混合物的微粒達(dá)到納米級；助溶劑包括石油醚、異丙醚、乙醚、正 丁醇、正辛醇、異丁醇、乙醇、丁酮、丙酮、二甲苯中的至少一種；助燃催化劑包括甲基環(huán)戊二 烯三羰基錳、二茂鐵、硝酸異辛酯中的至少一種；所述的抗溶脹防腐劑是氨基烷基磷酸酯、 環(huán)已胺的至少一種。其制備方法如下按上述重量百分比，將助燃添加劑加入到生物質(zhì)醇中，使生物質(zhì) 醇與助燃添加劑均勻的混合，然后加入汽油中，攪拌15 30分鐘，使上述原料混合物完全 溶解、融合、混合均勻，即可制得成品。其應(yīng)用在汽油機動車中。本發(fā)明的有益效果生物質(zhì)納米汽油液體燃料，它包括以下重量百分比的原料 生物質(zhì)醇20% 94%、汽油0% 50%、助燃添加劑6% -35% ；本發(fā)明所用的主原料生物 質(zhì)醇是化工廠、化肥廠、酒廠、藥廠、糖廠的下腳料或副產(chǎn)品，能降低成本、節(jié)省資源，可節(jié)約 燃料費30%以上；本發(fā)明的生物質(zhì)納米汽油液體燃料燃燒充分且無毒無煙，不污染環(huán)境， 可替代國標(biāo)90#、93#和97#汽油，在汽油機動車中使用。經(jīng)在排量1. 6L汽車上測試，時速 80 100公里，平均油耗7 7. 6L/100公里；汽車尾氣排放檢測為一氧化碳最高為0. 1 %， 最低為0. 1%，(歐IV號標(biāo)準(zhǔn)低于1. 5% )，碳?xì)浠衔?mg/L(歐IV號標(biāo)準(zhǔn)低于IOOmg/ L)。
具體實施例方式下面以具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但本發(fā)明不受下述實施例的限定。實施例1第一步將石油醚5克、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳4克，環(huán)已胺1克混合成為助燃添 加劑，用納米技術(shù)使助燃添加劑的微粒達(dá)到納米級；第二步將第一步處理所得的助燃添加劑加入到甲醇85克中，不斷攪拌；第三步將第二步處理所得的混合物摻混到5克97#汽油中，完全溶解、融合、混合 均勻后即可制得成品。實施例2第一步將正丁醇2克、丁酮1克、二茂鐵1克、氨基烷基磷酸酯甲醇溶液1克、環(huán) 已胺1克混合成為助燃添加劑，用納米技術(shù)使助燃添加劑的微粒達(dá)到納米級；第二步將第一步處理所得的助燃添加劑加入到甲醇44克、乙醇30克、糠醇20克 中，不斷攪拌，完全溶解、融合、混合均勻后即可制得成品。實施例3第一步將異丁醇5克、異丙醚2克、乙醚3克、正辛醇3克、丙酮2克、甲基環(huán)戊二 烯三羰基錳2克、二茂鐵1克、硝酸異辛酯1克、氨基烷基磷酸酯6克混合成為助燃添加劑， 用納米技術(shù)使助燃添加劑的微粒達(dá)到納米級；
第二步將第一步處理所得的助燃添加劑加入到甲醇30克、糠醇25克中，不斷攪 拌；第三步將第二步處理所得的混合物摻混到20克93#汽油中，完全溶解、融合、混 合均勻后即可制得成品。實施例4第一步將石油醚5克、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳4克，環(huán)已胺1克混合成為助燃添 加劑，用納米技術(shù)使助燃添加劑的微粒達(dá)到納米級；第二步將第一步處理所得的助燃添加劑加入到乙醇10克、甲醇30克中，不斷攪 拌；第三步將第二步處理所得的混合物摻混到50克97#汽油中，完全溶解、融合、混 合均勻后即可制得成品。實施例5第一步將異丁醇4克、乙醇4克、二甲苯4克、氨基烷基磷酸酯3克混合成為助燃 添加劑，用納米技術(shù)使助燃添加劑的微粒達(dá)到納米級；第二步將第一步處理所得的助燃添加劑加入到乙醇75克中，個斷攪拌；第三步將第二步處理所得的混合物摻混到10克90#汽油中，完全溶解、融合、混 合均勻后即可制得成品。實施例6第一步將石油醚5克、乙醚5克、正丁醇5克、正辛醇5克、丁酮5克、二甲苯5克 中、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳1克、二茂鐵1克、硝酸異辛酯1克、氨基烷基磷酸酯1克、環(huán)已 胺1克混合成為助燃添加劑，用納米技術(shù)使助燃添加劑的微粒達(dá)到納米級；第二步將第一步處理所得的助燃添加劑加入到糠醇20克中，不斷攪拌；第三步將第二步處理所得的混合物摻混到15克90#汽油、15克93#汽油、15克 97#汽油中，完全溶解、融合、混合均勻后即可制得成品。以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施例，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特 征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于它包括以下重量百分比的原料生物質(zhì)醇20％～94％汽油0～50％助燃添加劑 6％～35％。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于它包括以下重量百 分比的原料生物質(zhì)醇 30% 85%汽油10% 40%助燃添加劑6% 30%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于它包括以下重量百 分比的原料生物質(zhì)醇 55%汽油20%助燃添加劑25%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于所述生 物質(zhì)醇為甲醇、乙醇、糠醇中的至少一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于所述汽 油為國標(biāo)90#、93#、97#汽油的至少一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于所述助 燃添加劑包括助溶劑、助燃催化劑、抗溶脹防腐劑的三者任意比例混合，然后用納米技術(shù)使 上述原料混合物的微粒達(dá)到納米級；助溶劑包括石油醚、異丙醚、乙醚、正丁醇、正辛醇、異 丁醇、乙醇、丁酮、丙酮、二甲苯中的至少一種；助燃催化劑包括甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、二 茂鐵、硝酸異辛酯中的至少一種；所述的抗溶脹防腐劑是氨基烷基磷酸酯、環(huán)已胺中的至少 一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于其制備 方法如下按上述重量百分比，將助燃添加劑加入到生物質(zhì)醇中，使生物質(zhì)醇與助燃添加劑 均勻的混合，然后加入汽油中，攪拌15 30分鐘，使上述原料混合物完全溶解、融合、混合 均勻，即可制得成品。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的生物質(zhì)納米汽油液體燃料，其特征在于其應(yīng)用 在汽油機動車中。
全文摘要
本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及生物質(zhì)納米汽油液體燃料，它包括以下重量百分比的原料生物質(zhì)醇20％～94％、汽油0％～50％、助燃添加劑6％-35％；本發(fā)明所用的主原料生物質(zhì)醇是化工廠、化肥廠、酒廠、藥廠、糖廠的下腳料或副產(chǎn)品。本發(fā)明的液體燃料不會爆炸、在儲存及運輸時也比較安全；燃燒充分且無毒無煙，不污染環(huán)境，可替代國標(biāo)90#、93#、97#汽油在汽油機動車中使用。
文檔編號C10L1/182GK101955807SQ200910041199
公開日2011年1月26日 申請日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者曾濤, 田德余 申請人:東莞市智造生物科技有限公司