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      聚氟齒輪潤滑油的制作方法

      文檔序號:5138631閱讀:269來源:國知局

      專利名稱::聚氟齒輪潤滑油的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      :本發(fā)明涉及一種工業(yè)用傳動齒輪油,特別是一種聚氟齒輪潤滑油。
      背景技術(shù)
      :工業(yè)上應(yīng)用的齒輪傳動可以分為齒輪或螺旋齒輪兩種。前者為豎柱及圓推形齒輪傳動,其共軛齒輪對的節(jié)圓在轉(zhuǎn)動時互相滾壓而無滑動,接觸端點不產(chǎn)生滾動摩擦。螺旋式齒輪傳動的有蝸桿、螺旋傘齒輪和雙曲線齒輪傳動,這些傳動齒傳對的節(jié)圓不僅僅互相滾壓,而且互相滾動,產(chǎn)生復(fù)雜的螺線運動,齒輪傳動更容易產(chǎn)生磨損和卡咬,齒輪潤滑油顯得更為重要。目前,工業(yè)齒輪傳動潤滑油在世界上分為三類閉式工業(yè)齒輪油、開式工業(yè)齒輪油和蝸輪蝸桿齒輪油。由于工業(yè)齒輪傳動潤滑油因為不同的工況和齒輪條件,對齒輪潤滑油的性能要求不同,造成在實際應(yīng)用多種齒輪傳動機(jī)構(gòu)時,需要釆購多個品種類型的齒輪潤滑油,不僅給給釆購者和管理者帶來很多困擾,也給使用者因為誤用和混用造成機(jī)械故障,產(chǎn)生事故。因此在未來的工業(yè)齒輪傳動齒輪潤滑油的發(fā)展趨勢中,適用各種工業(yè)齒輪傳動機(jī)構(gòu)的多功能化齒輪潤滑油成為必然加速的研究方向。
      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種性能穩(wěn)定,能夠耐高低溫,能夠?qū)挏厥褂茫瑧?yīng)用面廣,極壓抗磨性能強(qiáng),使用時間長的聚氟齒輪潤滑油。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是PAO基礎(chǔ)油85。/。聚戊四醇酯基礎(chǔ)油8%聚氟基礎(chǔ)油2.5%極壓抗磨劑2.5。/。抗氧劑1%清靜分散劑1%采用獨立的生產(chǎn)裝置、輸送管線和包裝機(jī)械,在專用的機(jī)械攪拌裝置中,增強(qiáng)一定的混合強(qiáng)度,使各種材料均句分散滲透在油料中,達(dá)到均勻飽和。本發(fā)明的優(yōu)點是1,為了解決齒輪傳動在高溫條件下的使用問題,加入了聚戊四醇酯基礎(chǔ)油和聚氟合成基礎(chǔ)油,兩者結(jié)合不但提升潤滑油的使用問題,而且聚氟合成油還有一個特性,在300度高溫情況,PAO基礎(chǔ)油和聚戊四醇酯基礎(chǔ)油潤滑失效下,聚氟基團(tuán)能夠以其特性對機(jī)械齒輪傳動進(jìn)行潤滑,并且在一定的微輻射條件下不失效,大大拓寬了本發(fā)明使用的溫度和使用的條件。2,聚戊四醇酯基礎(chǔ)油有抗氧化和清潔作用,解決了原有的潤滑油工作時間長容易結(jié)焦問題。3,本發(fā)明采用多功能復(fù)合添加劑,不但滿足復(fù)雜的齒輪組合機(jī)械潤滑,而且能滿足拓寬到軸承和鏈條等特殊齒輪傳動部位潤滑,在工業(yè)齒輪傳動上實現(xiàn)一油多用,全功能化,提高了管理效率和生產(chǎn)效率,方便了用戶。具體實施例方式本發(fā)明按成分組成比例為PA0基礎(chǔ)油85%聚戊四醇酯基礎(chǔ)油8%聚氟基礎(chǔ)油2.5%極壓抗磨劑2.5%抗氧劑1%清靜分散劑1%PA0基礎(chǔ)油、聚戊四醇酯基礎(chǔ)油、聚氟基礎(chǔ)油和多種復(fù)合添加劑的分子基團(tuán)組成不同,通過一定獨特的生產(chǎn)工藝均勻調(diào)和在一起,在一定的工作條件下,組合的分子基團(tuán)就組合成互相參合的分子基團(tuán)結(jié)構(gòu),在機(jī)械部位表面形成良好的潤滑保護(hù)膜,使得這些組分形成了良好的協(xié)同效應(yīng),極大增強(qiáng)了對工作溫度的適應(yīng)范圍和不同摩擦副工作條件的使用范圍,使到它能夠?qū)挏囟仁褂煤投喾N機(jī)械齒輪傳動潤滑使用。實施例一,抗磨性能對比試驗1,產(chǎn)品聚氟齒輪潤滑油,進(jìn)口合成齒輪油A。2,檢測儀器設(shè)備<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>4,結(jié)果分析從四球試驗和高速梯姆肯試驗結(jié)果分析,聚氟齒輪潤滑油比進(jìn)口合成齒輪油A更加具備良好的抗磨性能。二,抗拉伸延長使用時間對比試驗1,產(chǎn)品聚氟齒輪潤滑油,進(jìn)口LT200鏈條潤滑油。2,試驗?zāi)康谋容^聚氟齒輪潤滑油和進(jìn)口LT200鏈條潤滑油,對油田專用鏈條使用時間是否抗拉伸的影響,判斷聚氟齒輪潤滑油是否能替代進(jìn)口專用鏈條潤滑油。A,試驗地點國家鏈條質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心運轉(zhuǎn)實驗室B,試驗油田鏈條型號120C,試驗機(jī)型號LK-1鏈條可靠性試驗臺D,試驗樣本數(shù)量兩組油田專用鏈條各IOO節(jié),分別編號為1#和2#,l井鏈條使用聚氟齒輪潤滑油,2#鏈條使用進(jìn)口LT200專用鏈條油。E,潤滑與冷卻兩者均釆用油池浸油方式和自然風(fēng)冷。F,試驗參數(shù)的選擇試驗功率P-171KW,小鏈輪齒數(shù)19節(jié),大鏈輪齒數(shù)57節(jié),小鏈輪試驗轉(zhuǎn)速n-110Dr/min。3,試驗方法首先對1#鏈條注入聚氟齒輪潤滑油按上述試驗功率和轉(zhuǎn)速進(jìn)行磨合工作試驗,試驗完畢后將油放出清洗干靜,然后對2#鏈條按上述方法注入進(jìn)口LT200專用鏈條油進(jìn)行試驗。試驗過程中要保證潤滑油面穩(wěn)定,鏈條浸油充分。試驗時間1#250小時,2#200小時,在試驗過程按下面時間間隔停機(jī),恒溫2小時后各測量一次。1#10h25h40h60h80h100h130h165h200h250h2#10h25h40h60h80h100h130h165h200h表l:測量節(jié)數(shù)16節(jié)mm時間Oh10h25h40h60h80h100h130h165h200h250h1#鏈長6畫61159612146121961280613126131261312613126131261312伸長量00.75130150196228228228228228228時間Oh10h25h40h60h80h100h130h165h200h250h鏈長61254614576148361485615156153861554615796168661732伸長量0203230232262285301326433479從表1中我們可以看出如下特點1,1#的拐點出現(xiàn)的時間較長,在80小時左右,拐點出現(xiàn)后直到250小時比較平滑,鏈長基本沒有伸長或伸長量很小。2,2#的拐點出現(xiàn)時間較早,在10小時左右,拐點出現(xiàn)后直到200小時一直呈現(xiàn)平穩(wěn)上升狀態(tài)而且仍有發(fā)展趨勢。4,試驗結(jié)論A,1#鏈條釆用聚氟齒輪潤滑油,可使拐點時間延長。當(dāng)6進(jìn)入正常磨損時磨損伸長量基本不變或變化較小,能提高油田鏈條磨損使用壽命。B,2#鏈條釆用進(jìn)口LT200專用鏈條潤滑油,拐點出現(xiàn)時間較早,但拐點出現(xiàn)后直至200小時進(jìn)入正常磨損后仍逐漸伸長且伸長量較大,達(dá)到2.76mm。C,從對比數(shù)據(jù)看出,1#鏈條進(jìn)入正常磨損225小時比2#鏈條進(jìn)入正常磨損190小時磨損伸長量小3.3倍。D,鏈傳動裝置通常在磨損伸長量較大時,將發(fā)生傳動不平穩(wěn),噪聲增大,跳齒,爬鏈等現(xiàn)象,使失效速度加快,會直接降低使用壽命。試驗表明,聚氟齒輪潤滑油有明顯的延長使用時間的功效。三,節(jié)能降耗試驗1,試驗地點江西華廈水泥有限公司2,產(chǎn)品聚氟齒輪潤滑油,進(jìn)口美孚合成齒輪油。3,試驗設(shè)備兩臺蘭州電機(jī)公司產(chǎn)YRKK450-8型球磨機(jī)。4,試驗方法長時間運行工作試驗。5,試驗結(jié)論2008年3月4日,江西華廈水泥有限公司組織者對兩臺球磨機(jī)分別注入聚氟齒輪潤滑油和進(jìn)口美孚合成齒輪油,進(jìn)行節(jié)能降耗試驗。長時間運行后,3月8日早9時測試數(shù)據(jù)揭曉,在工況完全一致的情況下,使用進(jìn)口美孚合成齒輪油的球磨機(jī)每小時耗電量為237.079度。使用聚氟齒輪潤滑油的球磨機(jī)每小時耗電量為218.595度,節(jié)電率為7.8%,按當(dāng)?shù)鼐妰rO.55元度計算,采用聚氟齒輪潤滑油的球磨機(jī)每月節(jié)省電費為7207元。同時,數(shù)天后的設(shè)備溫度計顯示,釆用聚氟齒輪潤滑油的球磨機(jī)工作溫度下降3度,從側(cè)面反映了聚氟齒輪潤滑油潤滑效果好,性能穩(wěn)定,能耐高低溫,能夠?qū)挏厥褂?,具有良好的極壓抗磨性能和保護(hù)機(jī)械傳動齒面的養(yǎng)護(hù)特性,具有良好的節(jié)能降耗功能。權(quán)利要求1,一種聚氟齒輪潤滑油,其特征按成分組成是PAO基礎(chǔ)油85%聚戊四醇酯基礎(chǔ)油8%聚氟基礎(chǔ)油2.5%極壓抗磨劑2.5%抗氧劑1%清靜分散劑1%。全文摘要本發(fā)明涉及一種聚氟齒輪潤滑油。它解決了原有的齒輪潤滑油產(chǎn)品性能單一,沒有復(fù)合效應(yīng),使用溫度低,范圍窄,長時間使用容易結(jié)焦,清潔度不夠,抗磨性能差,潤滑功能差,不能做到一油多用的問題。本發(fā)明是由PAO基礎(chǔ)油、聚戊四醇酯基礎(chǔ)油、聚氟基礎(chǔ)油、極壓抗磨劑、抗氧劑和清靜分散劑,采用獨立的生產(chǎn)裝置、輸送管線和包裝機(jī)械,在專用的機(jī)械攪拌裝置中,增強(qiáng)一定的混合強(qiáng)度,使各種材料均勻分散滲透在油料中,達(dá)到均勻飽和。性能穩(wěn)定,能夠耐高低溫,能夠?qū)挏厥褂?,?yīng)用面廣,極壓抗磨性能強(qiáng),使用時間長,具有廣闊的市場前景。文檔編號C10M145/00GK101475869SQ20091004248公開日2009年7月8日申請日期2009年1月13日優(yōu)先權(quán)日2009年1月13日發(fā)明者蘇衛(wèi)東申請人:湖南鼎盛石油化工有限公司
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