專利名稱：重柴油節(jié)能劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柴油添加劑，具體地說，涉及一種重柴油節(jié)能劑。
背景技術(shù)：
重柴油，又稱重油。一般用于低轉(zhuǎn)速大馬力的大型柴油機組，如大型遠洋輪船上 的船舶柴油機。為了節(jié)約燃油或改善燃油的性能，燃油添加劑得到了廣泛的應(yīng)用，燃油添加 劑就是為了彌補燃油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予燃油一些新的優(yōu)良特性，如專利號為 200410058380.0、專利名稱為“一種納米乳化燃料添加劑及其制備方法”的中國發(fā)明專利， 公開的納米乳化燃料添加劑及其制備方法屬于液體燃料添加劑的技術(shù)領(lǐng)域，采用三乙四 胺、二乙基乙醇胺、脂肪醇聚氧乙烯醚AE03或AE04、烷基酚聚氧乙烯醚、聚乙二醇十二烷基 醚、乙二醇單甲醚、失水山梨醇單油酸酯、脂肪酸酯、硝酸異丙酯、環(huán)烷酸鈷、丙酮和二茂鐵 為組分制備的添加劑克服了現(xiàn)有技術(shù)中添加劑的節(jié)油率低和降污差的問題，具有節(jié)油率為 7-12%和明顯降低污染的優(yōu)點。隨著世界石油供應(yīng)日趨緊張的形勢，燃油添加劑的開發(fā)和應(yīng)用得到越來越廣泛的重視。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題就在于提供一種重柴油節(jié)能劑，它適用于重油、復(fù)合 重柴油，促使柴、重油燃燒更充份，提高燃燒效率。為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案本發(fā)明一種重柴油節(jié)能劑，所述重柴油節(jié)能原料的重量份配比為活性劑20份， 分散劑30份，催化助燃劑5份，降粘劑5份，親水劑13份，親油劑17份及添加劑10份。所述活性劑取自聚氧乙烯型非離子表面活性劑、木質(zhì)素磺酸鈣或MSVA柴油低溫 流動性改進劑中的一種或多種。所述分散劑取自三聚磷酸鈉、木質(zhì)素磺酸銨或六偏磷酸鈉中的一種或多種。所述催化助燃劑取自異丙基苯或柴油十六烷值改進劑中的一種或多種。所述降粘劑取自氨基磺酸、HW-09稠油降粘劑或YX/JN-01降粘劑中的一種或多 種。所述親水劑取自二羥甲基丁酸、氨水或二羥甲基丙酸中的一種或多種。所述親油劑取自油酸或NANO納米燃油添加劑中的一種或多種。所述添加劑取自聚陰離子纖維素或HW緩蝕劑中的一種或多種。本發(fā)明同時公開了一種所述的重柴油節(jié)能劑的制備方法，將原料按比例投入反應(yīng) 釜，反應(yīng)釜上設(shè)置有高頻磁場和高剪切分散乳化機，在溫度為45 80°C時循環(huán)攪拌20-40 分鐘。本發(fā)明所述重柴油節(jié)能劑的特性為
1、外觀；無色或黃色透明液體。2、比重1-1· lg/cm3。3、用量按重量比，本發(fā)明所述重柴油節(jié)能劑占油水總重量的1%。先加入水中攪 勻。4、耐溫-4. 50C -+IlO0C, 24小時恢復(fù)至室溫后，仍正常使用。本發(fā)明所述重柴油節(jié)能劑的適用范圍為本發(fā)明適用于重油、復(fù)合重柴油，尤其適用于以柴油、重油為燃料的柴油發(fā)電機、 柴油坐機、柴油水泵、柴油農(nóng)用車、柴油農(nóng)用拖拉機、柴油鍋爐、柴油取暖器、柴油爐灶、柴油 船舶及大型內(nèi)燃機車，適用于各種柴油工藝設(shè)備及各類石化級、焦化級柴重質(zhì)燃料油。本發(fā)明的原理有一、是裂解增能效應(yīng)水由氫和氧組成，高溫壓下能裂解出比柴油能量高3. 5倍的 氫參加燃燒；二、是自供氧效應(yīng)裂解的氧為燃燒增加了更多的氧氣助燃；三、是微爆效應(yīng)水汽化時產(chǎn)生比自身大1700倍體積的蒸汽時，會沖破油使油再 度霧化，從而更充分燃燒；四、是水煤氣效應(yīng)水蒸汽與未能燃燒的一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳而大量放熱；五、是均熱效應(yīng)水氣能有效的降低汽缸局部高溫而保護機體，減少摩擦阻力，減 輕結(jié)焦；六、是環(huán)保和節(jié)能效應(yīng)水代替了部分燃料油，因而具有巨大的節(jié)能和環(huán)保意義， 對節(jié)約有限的石油資源具有重要意義。本發(fā)明的優(yōu)點有1、本發(fā)明是由多種助劑及表面活性劑組成，在短時間內(nèi)能迅速的溶解于油中，其 活性很高、能促使重油中的重質(zhì)碳化物的粗大顆粒分解成極細的微粒，起到催化氧化、催化 裂解的作用。促使柴、重油燃燒更充份，提高燃燒效率。2、在重柴油、重油中加入重量比為1. 0%o -1. 5%0。的本發(fā)明就能起到節(jié)油30% 50%左右的節(jié)能效果，而且燃燒時爐窯的氣氛更好，霧化更充份，能達到最佳的燃燒效果， 熱值量顯著提高，達到理想的節(jié)能效益。3、重柴油、重油中有少量的水份，起到高效催化作用，形成穩(wěn)定的油包水。燃燒時 起到微爆作用，促使重油燃燒更充份、潔凈。
具體實施例方式實施例11、原料的準備活性劑共計20kg:由聚氧乙烯型非離子表面活性劑、木質(zhì)素磺酸鈣和MSVA柴油低 溫流動性改進劑混合而成。分散劑共計30kg 由三聚磷酸鈉、木質(zhì)素磺酸銨和六偏磷酸鈉混合而成。催化助燃劑共計5kg 由異丙基苯和柴油十六烷值改進劑混合而成。降粘劑共計5kg 由氨基磺酸、HW-09稠油降粘劑和YX/JN-Ol降粘劑混合而成。親水劑共計13kg 由二羥甲基丁酸、氨水和二羥甲基丙酸混合而成。
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親油劑共計17kg 由油酸和NANO納米燃油添加劑混合而成。添加劑共計IOkg 聚陰離子纖維素和冊緩蝕劑混合而成。2、反應(yīng)將上述原料投入反應(yīng)釜中，反應(yīng)釜上設(shè)置有高頻磁場和高剪切分散乳化機，在溫 度為45 80°C時循環(huán)攪拌20-40分鐘，制備得本發(fā)明重柴油節(jié)能劑。實施例2檢測結(jié)果經(jīng)黑龍江省節(jié)能監(jiān)測中心檢測結(jié)果如表1
權(quán)利要求
一種重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述重柴油節(jié)能原料的重量份配比為活性劑20份，分散劑30份，催化助燃劑5份，降粘劑5份，親水劑13份，親油劑17份及添加劑10份。
2.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述活性劑取自聚氧乙烯型非離 子表面活性劑、木質(zhì)素磺酸鈣或MSVA柴油低溫流動性改進劑中的一種或多種。
3.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述分散劑取自三聚磷酸鈉、木質(zhì) 素磺酸銨或六偏磷酸鈉中的一種或多種。
4.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述催化助燃劑取自異丙基苯或 柴油十六烷值改進劑中的一種或多種。
5.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述降粘劑取自氨基磺酸、HW-09 稠油降粘劑或YX/JN-01降粘劑中的一種或多種。
6.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述親水劑取自二羥甲基丁酸、氨 水或二羥甲基丙酸中的一種或多種。
7.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述親油劑取自油酸或NANO納米 燃油添加劑中的一種或多種。
8.如權(quán)利要求1所述的重柴油節(jié)能劑，其特征在于所述添加劑取自聚陰離子纖維素 或HW緩蝕劑中的一種或多種。
9.一種如權(quán)利要求1-8之任一所述的重柴油節(jié)能劑的制備方法，其特征在于將原料 按比例投入反應(yīng)釜，反應(yīng)釜上設(shè)置有高頻磁場和高剪切分散乳化機，在溫度為45 80°C時 循環(huán)攪拌20-40分鐘。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種重柴油節(jié)能劑，所述重柴油節(jié)能原料的重量份配比為活性劑20份，分散劑30份，催化助燃劑5份，降粘劑5份，親水劑13份，親油劑17份及添加劑10份。它適用于重油、復(fù)合重柴油，促使柴、重油燃燒更充份，提高燃燒效率。在重柴油、重油中加入重量比為1.0‰～1.5‰。的本發(fā)明就能起到節(jié)油30％～50％左右的節(jié)能效果，而且燃燒時爐窯的氣氛更好，霧化更充份，能達到最佳的燃燒效果，熱值量顯著提高，達到理想的節(jié)能效益。
文檔編號C10L10/00GK101935563SQ20091014840
公開日2011年1月5日 申請日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者姚吉有, 韓中樞, 韓冶 申請人:姚吉有