專(zhuān)利名稱(chēng):一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一體化消煙除塵車(chē)的配件,具體涉及一種一體化消煙除塵車(chē)的助
燃裝置。
背景技術(shù):
焦?fàn)t裝煤過(guò)程中產(chǎn)生大量的荒煤氣,對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染,對(duì)生產(chǎn)工人和焦 化廠(chǎng)周?chē)用竦纳硇慕】禈?gòu)成直接危害,是焦化行業(yè)的重點(diǎn)污染源,也是治理的最大難題之一。 為了治理和解決焦化行業(yè)的共同難題,一般使用消煙除塵車(chē)和干式地面除塵站, 在有些地區(qū)收到了不錯(cuò)的效果,但在中西部地區(qū)和降水量大的地區(qū)效果甚微。特別對(duì)于使 用干式地面除塵站的廠(chǎng)家,出現(xiàn)運(yùn)行費(fèi)用高、維護(hù)成本大的問(wèn)題,使生產(chǎn)企業(yè)難以承受。其 根本的原因就是荒煤氣中的氣態(tài)化學(xué)成分和焦油沒(méi)有得到轉(zhuǎn)化消除。對(duì)于濕式消煙除塵車(chē) 主要依靠的是水的參與起到吸塵作用。但由于荒煤氣中的有機(jī)化學(xué)成分和焦油成分都不能 溶于水,二氧化硫很難被水吸收。通過(guò)消煙除塵車(chē)排出的煙氣中的化學(xué)成份及含有量基本 沒(méi)有降低,仍然對(duì)大氣形成污染。 對(duì)于使用干式地面站除塵系統(tǒng)的危害更為嚴(yán)重,這些物質(zhì)通過(guò)導(dǎo)煙車(chē)直接進(jìn)入布 袋除塵器,由于煙氣通過(guò)長(zhǎng)距離的輸送,氣態(tài)的有機(jī)化學(xué)成份和焦油被降溫,進(jìn)入布袋除塵 器后,這些物質(zhì)發(fā)生凝聚,由氣態(tài)轉(zhuǎn)為液態(tài),并和煙氣中的塵埃凝會(huì),滲透于過(guò)濾布袋的纖 維組織間,隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),這些粘性物質(zhì)會(huì)越聚越多,最終完全充填纖維組織間隙, 使布袋失去透氣性造成濾袋報(bào)廢。 目前,國(guó)內(nèi)多家環(huán)保產(chǎn)品廠(chǎng)家,進(jìn)行了煤氣助燃裝置的嘗試,但是都沒(méi)有從根本上 解決高速大流量荒煤氣燃燒的問(wèn)題。主要原因?yàn)槲恢煤徒Y(jié)構(gòu)不合理,消耗煤氣量大,在荒煤 氣流量大時(shí),不能點(diǎn)燃荒煤氣,助燃火焰也會(huì)熄滅。 公告號(hào)為CN200992533,公告日為2007年12月19日的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公布了 "搗 固焦?fàn)t消煙除塵車(chē)用煤氣助燃裝置",該實(shí)用新型采用電動(dòng)巻筒裝置收放煤氣膠管,可方便 地通過(guò)煤氣膠管將煤氣引入燃燒室,設(shè)置在燃燒室底部的煤氣燒嘴和鼓風(fēng)裝置,可使煤氣 燒嘴噴出的火焰一直燃燒,有效提高消煙除塵車(chē)除塵效果。在出焦除塵和工作間隙時(shí),煤氣 燒嘴噴出的火焰可以使燃燒室一直保持較高的溫度,消煙除塵車(chē)再次裝煤除塵時(shí),可提高 消煙除塵車(chē)的除塵效果。但是,該實(shí)用新型安裝位置不好,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后即被拉滅,起不到助 燃作用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中荒煤氣消耗量大、不易點(diǎn)燃且易被熄滅、助 燃效果差等問(wèn)題,提供了一種荒煤氣消耗量小、易點(diǎn)燃切不易熄滅、助燃效果好的一體化消 煙除塵車(chē)的助燃裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,
3包括有初級(jí)燃燒室和通過(guò)法蘭連接設(shè)置的增氣助燃室,增氣助燃室通過(guò)連接管、導(dǎo)向法蘭 連接活動(dòng)導(dǎo)套和爐頂炭化室;活動(dòng)導(dǎo)套上設(shè)置有提升鼻,連接管的頂端設(shè)置有盲板法蘭和 把手,增氣助燃室的底端設(shè)置有儲(chǔ)灰斗和卸灰法蘭,所述的儲(chǔ)灰斗的上端還設(shè)置有煤氣進(jìn) 管,煤氣進(jìn)管上設(shè)置有火焰噴嘴,煤氣進(jìn)管的上方設(shè)置有支撐筋,支撐筋上和爐壁上設(shè)置有 高溫耐火蓄熱層,所述的火焰噴嘴的上口伸出支撐筋上的高溫耐火蓄熱層;儲(chǔ)灰斗的壁上 設(shè)置有配氧門(mén),增氣助燃室壁的上端設(shè)置有觀(guān)察配氧門(mén)。 所述的煤氣進(jìn)管設(shè)置為"十"字型,其每個(gè)橫桿上分別平均設(shè)置有2-8個(gè)火焰噴 嘴。 所述的配氧門(mén)設(shè)置為l-5個(gè)。 所述支撐筋上和爐壁上的高溫耐火蓄熱層設(shè)置為耐火花格磚。 所述支撐筋上的耐火花格磚,朝向爐內(nèi)的壁上設(shè)置有凹入的迷宮型結(jié)構(gòu),相連的
耐火花格磚的迷宮型結(jié)構(gòu)排砌成一個(gè)互通的整體迷宮型結(jié)構(gòu)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)1、本一體化消煙除塵車(chē)的助燃 裝置在爐溫和荒煤氣溫度低、荒煤氣流速快、流量大、荒煤氣可燃物含量低的情況下,都能 使可燃物在助燃室內(nèi)得到點(diǎn)燃并能良好的燃燒。2、本一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置使消煙 除塵車(chē)發(fā)揮其機(jī)動(dòng)靈活、耗能低、操作簡(jiǎn)便實(shí)用的作用和特點(diǎn)。3、本一體化消煙除塵車(chē)的助 燃裝置對(duì)于干式地面站達(dá)到運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低,使濾袋延長(zhǎng)使用壽命,提高焦化企業(yè)的經(jīng)濟(jì) 效益。
圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的支撐筋和煤氣進(jìn)管的局部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中,1-初級(jí)燃燒室,2-法蘭,3-觀(guān)察配氧門(mén),4-增氣助燃室,5-火焰噴嘴,6-支 撐筋,7-煤氣進(jìn)管,8-配氧門(mén),9-儲(chǔ)灰斗,10-卸灰法蘭,11-連接管,12-盲板法蘭,13-把 手,14-導(dǎo)向法蘭,15-活動(dòng)導(dǎo)套,16-提升鼻,17-爐頂炭化室,18-高溫耐火蓄熱層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述 如圖1所示的一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,包括有初級(jí)燃燒室1和通過(guò)法蘭2 連接設(shè)置的增氣助燃室4,增氣助燃室4通過(guò)連接管11、導(dǎo)向法蘭14連接活動(dòng)導(dǎo)套15和爐 頂炭化室17 ;活動(dòng)導(dǎo)套15上設(shè)置有提升鼻16,連接管11的頂端設(shè)置有盲板法蘭12和把手 13,增氣助燃室4的底端設(shè)置有儲(chǔ)灰斗9和卸灰法蘭10,所述的儲(chǔ)灰斗9的上端還設(shè)置有煤 氣進(jìn)管7,煤氣進(jìn)管7上設(shè)置有火焰噴嘴5,如圖2所示,所述的煤氣進(jìn)管7設(shè)置為"十"字 型,其每個(gè)橫桿上分別平均設(shè)置有2-8個(gè)火焰噴嘴5。煤氣進(jìn)管7的上方設(shè)置有支撐筋6, 支撐筋6上和爐壁上設(shè)置有高溫耐火蓄熱層18,所述的火焰噴嘴5的上口伸出支撐筋6上 的高溫耐火蓄熱層18 ;儲(chǔ)灰斗9的壁上設(shè)置有配氧門(mén)8,增氣助燃室4壁的上端設(shè)置有觀(guān)察 配氧門(mén)3。所述的配氧門(mén)8設(shè)置為活動(dòng)閥門(mén),設(shè)置有l(wèi)-5個(gè),其通過(guò)控制閥門(mén)的口徑大小來(lái) 控制進(jìn)入爐體的氧氣多少。 所述支撐筋6上和爐壁上的高溫耐火蓄熱層18設(shè)置為耐火花格轉(zhuǎn)。所述支撐筋6上的耐火花格轉(zhuǎn),朝向爐內(nèi)的壁上設(shè)置有凹入的迷宮型結(jié)構(gòu),相連的耐火花格轉(zhuǎn)的迷宮型 結(jié)構(gòu)排砌成一個(gè)互通的整體迷宮型結(jié)構(gòu)。 助燃煤氣的點(diǎn)燃有人工和電子點(diǎn)火兩種方式,先啟動(dòng)電子點(diǎn)火器,使高壓電極放 電產(chǎn)生電弧,然后打開(kāi)煤氣閥門(mén),煤氣即被引燃。根據(jù)工況情況,可調(diào)節(jié)煤氣閥門(mén)的送入量, 點(diǎn)燃后的助燃火焰對(duì)蓄熱體,即高溫耐火蓄熱層18預(yù)熱,直到高溫耐火蓄熱層18的顏色被 加熱呈現(xiàn)熾白色,溫度約在120(TC左右,即可投入使用。 爐頂炭化室17產(chǎn)生的荒煤氣,通過(guò)爐口和活動(dòng)導(dǎo)套15經(jīng)煙氣室進(jìn)入高溫狀態(tài)的 蓄熱體,即高溫耐火蓄熱層18,由于高溫耐火蓄熱層18溫度高和迷宮型結(jié)構(gòu)原因,使荒煤 氣的流速減緩,使荒煤氣得到熱量被高溫加熱,助燃火焰將荒煤氣引燃,從而使荒煤氣中的 固體和氣態(tài)可燃物被高溫分解燃燒,轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?,燃燒所產(chǎn)生的熱量又繼續(xù)給高溫耐火蓄 熱層18加熱,雖然高溫耐火蓄熱層18流過(guò)的是高速氣流,但是由于荒煤氣燃燒產(chǎn)生了極大 的熱量,高溫耐火蓄熱層18的溫度不會(huì)出現(xiàn)降低,而能保持很高的溫度值,使所有通過(guò)的 可燃物都被燃燒,形成良性循環(huán)。這樣,本一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置在爐溫和荒煤氣溫 度低、荒煤氣流速快、流量大、荒煤氣可燃物含量低的情況下,都能使可燃物在助燃室內(nèi)得 到點(diǎn)燃并能良好的燃燒。 本一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置和消煙除塵車(chē)的燃燒室,或地面除塵站導(dǎo)煙車(chē)的 燃燒室組合為一體。煤氣進(jìn)管7安裝與初級(jí)燃燒室1的前端,經(jīng)過(guò)助燃后的煙氣再進(jìn)入煙 氣燃燒室進(jìn)行二次燃燒,使煙氣中未被完全燃盡的可燃物進(jìn)行徹底燃燒,不再含有焦油和 有機(jī)化學(xué)成份。 總之,本一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置使消煙除塵車(chē)發(fā)揮其機(jī)動(dòng)靈活、耗能低、操 作簡(jiǎn)便實(shí)用的作用和特點(diǎn)。本一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置對(duì)于干式地面站達(dá)到運(yùn)行維護(hù) 費(fèi)用低,使濾袋延長(zhǎng)使用壽命,提高焦化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,包括有初級(jí)燃燒室(1)和通過(guò)法蘭(2)連接設(shè)置的增氣助燃室(4),增氣助燃室(4)通過(guò)連接管(11)、導(dǎo)向法蘭(14)連接活動(dòng)導(dǎo)套(15)和爐頂炭化室(17);活動(dòng)導(dǎo)套(15)上設(shè)置有提升鼻(16),連接管(11)的頂端設(shè)置有盲板法蘭(12)和把手(13),增氣助燃室(4)的底端設(shè)置有儲(chǔ)灰斗(9)和卸灰法蘭(10),其特征在于所述的儲(chǔ)灰斗(9)的上端還設(shè)置有煤氣進(jìn)管(7),煤氣進(jìn)管(7)上設(shè)置有火焰噴嘴(5),煤氣進(jìn)管(7)的上方設(shè)置有支撐筋(6),支撐筋(6)上和爐壁上設(shè)置有高溫耐火蓄熱層(18),所述的火焰噴嘴(5)的上口伸出支撐筋(6)上的高溫耐火蓄熱層(18);儲(chǔ)灰斗(9)的壁上設(shè)置有配氧門(mén)(8),增氣助燃室(4)壁的上端設(shè)置有觀(guān)察配氧門(mén)(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,其特征在于所述的煤氣進(jìn) 管(7)設(shè)置為"十"字型,其每個(gè)橫桿上分別平均設(shè)置有2-8個(gè)火焰噴嘴(5)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,其特征在于所述的配氧門(mén) (8)設(shè)置為1-5個(gè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,其特征在于所述支撐筋(6) 上和爐壁上的高溫耐火蓄熱層(18)設(shè)置為耐火花格磚。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,其特征在于所述支撐筋(6) 上的耐火花格磚,朝向爐內(nèi)的壁上設(shè)置有凹入的迷宮型結(jié)構(gòu),相連的耐火花格磚的迷宮型 結(jié)構(gòu)排砌成一個(gè)互通的整體迷宮型結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提出一種一體化消煙除塵車(chē)的助燃裝置,包括有初級(jí)燃燒室(1)和增氣助燃室(4),增氣助燃室(4)通過(guò)連接管(11)、導(dǎo)向法蘭(14)連接活動(dòng)導(dǎo)套(15)和爐頂炭化室(17);增氣助燃室(4)的底端設(shè)置有儲(chǔ)灰斗(9)和卸灰法蘭(10),所述的儲(chǔ)灰斗(9)的上端還設(shè)置有煤氣進(jìn)管(7)和火焰噴嘴(5),煤氣進(jìn)管(7)的上方擺放有支撐筋(6),支撐筋(6)上和爐壁上設(shè)置有高溫耐火蓄熱層(18),所述的火焰噴嘴(5)的上口伸出支撐筋(6)上的高溫耐火蓄熱層(18)。本實(shí)用新型在爐溫和荒煤氣溫度低、荒煤氣流速快、流量大、荒煤氣可燃物含量低的情況下,都能使可燃物在助燃室內(nèi)得到點(diǎn)燃并能良好的燃燒。
文檔編號(hào)C10B43/02GK201520744SQ200920240188
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月29日
發(fā)明者吳剛, 馬玉文 申請(qǐng)人:山東兗煤凱達(dá)環(huán)保機(jī)械有限公司