專利名稱：可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置， 適用于4. 3米及4. 3米以上的頂裝和側(cè)裝式焦?fàn)t的裝煤、出焦煙塵收集和輸送。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型是在原有攔焦皮帶小車基礎(chǔ)上研發(fā)產(chǎn)生的，原有的攔焦皮帶小車僅能 收集和輸送出焦過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵，不能用于焦?fàn)t爐頂裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵，還需要另 外設(shè)置一臺(tái)裝煤專用皮帶小車來(lái)輸送裝煤時(shí)的煙塵，雖然捕集效果明顯，但操作比較繁瑣， 且裝煤皮帶小車要占據(jù)焦側(cè)攔焦操作平臺(tái)一定的位置，焦側(cè)煙塵輸送風(fēng)管還得相應(yīng)加長(zhǎng)， 增加了造價(jià)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型技術(shù)的目的就是提供一種可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮 帶小車集塵裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的裝煤專用皮帶小車占據(jù)攔焦操作平臺(tái)的位置； 操作人員增加，操作繁瑣；設(shè)備投資大，運(yùn)行成本較高的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括皮帶小車和攔焦罩，該攔焦罩的頂部通過(guò)煙塵輸 送管與該皮帶小車的一側(cè)連接，其特征在于在所述的攔焦罩的上方通過(guò)支架安裝有與煉 焦?fàn)t頂端裝媒裝置對(duì)應(yīng)的裝煤導(dǎo)煙管，該裝煤導(dǎo)煙管的下端與所述的煙塵輸送管連接，在 該裝煤導(dǎo)煙管和煙塵輸送管上分別裝有一煙氣切斷閥。所述的皮帶小車包括主車架、小車底架、滾輪組、驅(qū)動(dòng)裝置、密封槽、平衡梁、密封 皮帶和皮帶提升裝置，主車架連接在平衡梁上面，平衡梁安裝在下面的小車底架上面，在該 小車底架下面安裝小車滾輪，小車滾輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，該小車滾輪設(shè)置在煙塵輸送 風(fēng)管上端兩邊的兩條軌道上；在主車架的下面裝有密封槽，該密封槽的上端與所述的煙塵 輸送管的下端連接，該密封槽的下端與所述的煙塵輸送風(fēng)管的上端口滑動(dòng)緊密接觸；沿著 所述的煙塵輸送風(fēng)管的上端口的長(zhǎng)方向設(shè)置密封皮帶，該密封皮帶通過(guò)安裝在所述的主車 架上面的皮帶提升裝置的兩對(duì)上、下滾筒支撐到所述的密封槽的上方；在所述的兩個(gè)上滾 筒之間設(shè)置有皮帶防跑偏裝置。在該密封槽下端裝有密封槽架，在該密封槽架的兩邊下面分別裝有與所述的軌道 對(duì)應(yīng)的密封槽滾輪，在該密封槽架上面通過(guò)連桿與所述的小車底架鉸接；在該密封槽架的 下端四周連接有耐高溫柔性密封膠帶。所述的平衡梁包括箱梁、鉸座和連接軸，在該箱梁的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)的通孔，在鉸座 上設(shè)有橫向長(zhǎng)孔；鉸座的上端從箱梁的上面或下面插入該箱梁的空腔內(nèi)，并用連接軸分別 滑動(dòng)穿過(guò)該箱梁兩側(cè)的通孔和鉸座的橫向長(zhǎng)孔，連接軸的兩端裝有鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是本裝置是在攔焦專用皮帶小車的基礎(chǔ)上的改進(jìn)型裝置。一 臺(tái)車同時(shí)具備兩種功能，即可作為攔焦煙塵的導(dǎo)煙裝置，又可作為裝煤煙塵的導(dǎo)煙裝置，兩 種功能互相切換，形成互鎖。它具有無(wú)人值守操作，操作更為簡(jiǎn)便，運(yùn)行成本降低，工程造價(jià)降低等多種優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)斷面示意圖(圖2的A-A剖視圖)；圖2是圖1的右視圖(局部)；圖3是本實(shí)用新型平衡梁的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的B-B剖視圖；圖5是本實(shí)用新型平衡梁的另一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖(圖6的D-D剖視圖)；圖6是圖5的C-C剖視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1-裝煤導(dǎo)煙管，2-攔焦罩，3-連接箱梁，4-煙氣切斷閥，5-皮帶提升裝置，6-皮 帶防跑偏裝置，7-主車架，8-平衡梁，9-驅(qū)動(dòng)裝置，10-煙塵輸送風(fēng)管，11-密封槽，12-上滾 筒，13-密封槽滾輪，14-連桿機(jī)構(gòu)，15、密封皮帶，16、小車底架，17、下滾筒，18、小車滾輪， 19-煙塵輸送管，20、支架，21、軌道，22、密封槽架，23、柔性密封膠帶，24、鋼結(jié)構(gòu)支架，81、箱 梁，82、鉸座，83、連接軸，84、橫向長(zhǎng)孔，85、定位塊。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型包括皮帶小車S和攔焦罩2，該攔焦罩2的頂部通過(guò) 煙塵輸送管19與該皮帶小車S的一側(cè)連接，其特征在于在所述的攔焦罩2的上方通過(guò)支 架20安裝有與煉焦?fàn)t頂端裝媒裝置對(duì)應(yīng)的裝煤導(dǎo)煙管1，該裝煤導(dǎo)煙管1的下端與所述的 煙塵輸送管19連接組成三通結(jié)構(gòu)的管道，在該裝煤導(dǎo)煙管1和煙塵輸送管19上分別裝有 一煙氣切斷閥4。本實(shí)用新型的整個(gè)組合式皮帶小車裝置運(yùn)行在煙塵輸送風(fēng)管10上面的軌 道21上。軌道21鋪設(shè)在煙塵輸送風(fēng)管10的上部端口兩側(cè)，供組合式皮帶小車裝置行走。所述的皮帶小車S包括主車架7、小車滾輪18、驅(qū)動(dòng)裝置9、密封槽11、平衡梁8、密 封皮帶15和皮帶提升裝置5，主車架7連接在平衡梁8上面，平衡梁8安裝在下面的小車 底架16上面，在小車底架16下面安裝小車滾輪18，小車滾輪18與驅(qū)動(dòng)裝置9傳動(dòng)連接， 該小車滾輪18設(shè)置在煙塵輸送風(fēng)管10上端兩邊的兩條軌道21上，由驅(qū)動(dòng)裝置9驅(qū)動(dòng)小車 滾輪18沿軌道21往復(fù)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)裝置同步移動(dòng)。在主車架7的下面裝有密封槽 11，該密封槽11的上端與所述的煙塵輸送管19的下端連接，在該密封槽11下端裝有密封 槽架22，在該密封槽架22的兩邊下面分別裝有與所述的軌道21對(duì)應(yīng)的密封槽滾輪13，在 密封槽架22上面通過(guò)連桿14與所述的小車底架16鉸接；在該密封槽架22的下端四周連 接有耐高溫柔性密封膠帶23。沿著所述的煙塵輸送風(fēng)管10的上端口的長(zhǎng)方向設(shè)置密封皮帶15(密封皮帶15覆 蓋密封住煙塵輸送風(fēng)管10的上端口)，該密封皮帶15通過(guò)安裝在所述的主車架7上面的 皮帶提升裝置5的兩個(gè)上滾筒12和兩個(gè)下滾筒17支撐到所述的密封槽11的上方，密封皮 帶15先從一個(gè)下滾筒17下面穿過(guò)，再向上從兩個(gè)上滾筒12的上面繞過(guò)，然后向下從另一 個(gè)下滾筒17下面穿過(guò)，使密封皮帶15在皮帶小車S處形成一個(gè)凸起，以便為密封槽11提 供一個(gè)與煙塵輸送風(fēng)管10的上端口對(duì)接的空間。在所述的兩個(gè)上滾筒12之間設(shè)置有皮帶 防跑偏裝置6 (皮帶防跑偏裝置6為現(xiàn)有技術(shù))。[0020]參見(jiàn)圖3 圖6，所述的平衡梁8包括箱梁81、鉸座82和連接軸83，在該箱梁81 的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)的通孔，在鉸座82上設(shè)有橫向長(zhǎng)孔85。鉸座82的上端從箱梁81的上面 (如圖3和圖4所示)或從箱梁81的下面(如圖5和圖6所示)插入箱梁81的空腔內(nèi)， 并用連接軸83分別滑動(dòng)插過(guò)箱梁81兩側(cè)的通孔和鉸座82的橫向長(zhǎng)孔85，連接軸83的兩 端裝有鎖定機(jī)構(gòu)?？稍谙淞?1的兩側(cè)與連接軸83之間設(shè)置定位塊85。鉸座82的另一端 (可設(shè)有固定座)和箱梁81的另一面分別與主車架7或小車底架16連接。平衡梁8用于 調(diào)節(jié)因運(yùn)行過(guò)程中的不平穩(wěn)性而發(fā)生的少量位移。如圖1所示，本實(shí)用新型為裝煤、出焦兩用的煙塵收集置，一部分裝煤導(dǎo)煙管1(使 用時(shí)與現(xiàn)有的爐頂裝煤裝置的煙塵收集裝置對(duì)接)，用于收集來(lái)自來(lái)爐頂裝煤過(guò)程產(chǎn)生的 高溫?zé)煔猓涣硪徊糠?除裝煤導(dǎo)煙管1以外的部分)用于收集出焦過(guò)程中產(chǎn)生的高溫?zé)焿m。 攔焦罩2的四周通過(guò)支座固定在連接箱梁3和鄰近的鋼結(jié)構(gòu)上，均采用不銹鋼制作。連接 箱梁3 —端固定在主車架7上，另一端與鋼結(jié)構(gòu)支架(導(dǎo)軌)24鉸接。連接箱梁3的與鋼 結(jié)構(gòu)支架24的鉸接端設(shè)置有橢圓形活動(dòng)鉸座(鋼結(jié)構(gòu)支架24的上端上設(shè)有橢圓形截面的 凹槽，使內(nèi)部的鉸接軸有位移空間)，來(lái)調(diào)整因軌道21不平或行走不穩(wěn)定而發(fā)生的局部位 移。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下出焦過(guò)程開(kāi)始時(shí)，將本實(shí)用新型行駛至焦?fàn)t待出焦的導(dǎo)焦槽位置。出焦開(kāi)始時(shí)，產(chǎn) 生的高溫?zé)焿m吸入攔焦罩2，并通過(guò)煙塵輸送管19輸送到煙塵密封風(fēng)管10內(nèi)，由風(fēng)機(jī)的吸 力輸送到地面除塵站凈化處理，后經(jīng)排氣筒排放到大氣中。裝煤過(guò)程開(kāi)始時(shí)，爐頂煙塵收集車(現(xiàn)有技術(shù))行走至待裝煤炭化室位置對(duì)中對(duì) 正，本實(shí)用新型行駛至相應(yīng)位置，使裝煤導(dǎo)煙管1的上端與爐頂煙塵收集車的煙氣導(dǎo)出口 對(duì)正，裝煤開(kāi)始，產(chǎn)生的高溫?zé)焿m經(jīng)爐頂煙塵收集車收集輸送到本實(shí)用新型行的裝煤導(dǎo)煙 管1，經(jīng)過(guò)該裝煤導(dǎo)煙管1和煙塵輸送管19輸送到煙塵密封風(fēng)管10內(nèi)，由風(fēng)機(jī)的吸力輸送 到地面除塵站凈化處理，后經(jīng)排氣筒排放到大氣中。
權(quán)利要求一種可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置，包括皮帶小車和攔焦罩，該攔焦罩的頂部通過(guò)煙塵輸送管與該皮帶小車的一側(cè)連接，其特征在于在所述的攔焦罩的上方通過(guò)支架安裝有與煉焦?fàn)t頂端裝媒裝置對(duì)應(yīng)的裝煤導(dǎo)煙管，該裝煤導(dǎo)煙管的下端與所述的煙塵輸送管連接，在該裝煤導(dǎo)煙管和煙塵輸送管上分別裝有一煙氣切斷閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置， 其特征在于所述的皮帶小車包括主車架、小車底架、滾輪組、驅(qū)動(dòng)裝置、密封槽、平衡梁、密 封皮帶和皮帶提升裝置，主車架連接在平衡梁上面，平衡梁安裝在下面的小車底架上面，在 該小車底架下面安裝小車滾輪，小車滾輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，該小車滾輪設(shè)置在煙塵輸 送風(fēng)管上端兩邊的兩條軌道上；在主車架的下面裝有密封槽，該密封槽的上端與所述的煙 塵輸送管的下端連接，該密封槽的下端與所述的煙塵輸送風(fēng)管的上端口滑動(dòng)緊密接觸；沿 著所述的煙塵輸送風(fēng)管的上端口的長(zhǎng)方向設(shè)置密封皮帶，該密封皮帶通過(guò)安裝在所述的主 車架上面的皮帶提升裝置的兩對(duì)上、下滾筒支撐到所述的密封槽的上方；在所述的兩個(gè)上 滾筒之間設(shè)置有皮帶防跑偏裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置， 其特征在于在該密封槽下端裝有密封槽架，在該密封槽架的兩邊下面分別裝有與所述的 軌道對(duì)應(yīng)的密封槽滾輪，在該密封槽架上面通過(guò)連桿與所述的小車底架鉸接；在該密封槽 架的下端四周連接有耐高溫柔性密封膠帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置， 其特征在于所述的平衡梁包括箱梁、鉸座和連接軸，在該箱梁的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)的通孔，在 鉸座上設(shè)有橫向長(zhǎng)孔；鉸座的上端從箱梁的上面或下面插入該箱梁的空腔內(nèi)，并用連接軸 分別滑動(dòng)穿過(guò)該箱梁兩側(cè)的通孔和鉸座的橫向長(zhǎng)孔，連接軸的兩端裝有鎖定機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種可移動(dòng)的煉焦?fàn)t裝煤出焦二合一組合式皮帶小車集塵裝置，包括皮帶小車和攔焦罩，該攔焦罩的頂部通過(guò)煙塵輸送管與該皮帶小車的一側(cè)連接。在所述的攔焦罩的上方通過(guò)支架安裝有與煉焦?fàn)t頂端裝媒裝置對(duì)應(yīng)的裝煤導(dǎo)煙管，該裝煤導(dǎo)煙管的下端與所述的煙塵輸送管連接，在該裝煤導(dǎo)煙管和煙塵輸送管上分別裝有一煙氣切斷閥。本裝置的特點(diǎn)是本裝置是在攔焦專用皮帶小車的基礎(chǔ)上的改進(jìn)型裝置。一臺(tái)車同時(shí)具備兩種功能，既可作為攔焦煙塵的導(dǎo)煙裝置，又可作為裝煤煙塵的導(dǎo)煙裝置，兩種功能互相切換，形成互鎖。它具有無(wú)人值守操作，操作更為簡(jiǎn)便，運(yùn)行成本降低，工程造價(jià)降低等多種優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C10B43/04GK201626933SQ20092035150
公開(kāi)日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者張環(huán)環(huán), 李九林, 杜軍衛(wèi), 甄志華, 邢佳佳, 郝子杰, 高文安 申請(qǐng)人:山西長(zhǎng)林環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司