專(zhuān)利名稱(chēng)：連續(xù)型的廢塑料煉油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種廢塑料煉油裝置，特別涉及一種連續(xù)型的廢塑料煉油裝置。
背景技術(shù)：
目前世界上所有的廢塑料煉油設(shè)備都是間歇式而不是連續(xù)式，在廢塑料煉油過(guò)程 中存在五大缺陷一、不能連續(xù)反應(yīng)和連續(xù)排渣，只能燒一鍋歇一鍋；二、沒(méi)有有效的脫氯 裝置，易產(chǎn)生廢氣；三、在裂解、催化過(guò)程中，產(chǎn)生積碳，易堵塞通道；四、不能連續(xù)壓縮使不 凝氣成為液態(tài)；五、蒸餾方式簡(jiǎn)單，產(chǎn)出油品混雜，油品質(zhì)量較差
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種連續(xù)型的廢塑料煉油裝置，其能連續(xù)反應(yīng) 且連續(xù)裂解還原催化與精餾。為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種連續(xù)型的廢塑料煉油裝置，所述連續(xù)型 的廢塑料煉油裝置包括進(jìn)料器、送料螺桿推進(jìn)器、催化罐、油氣出口、裂解器、中間冷凝器、 汽油精餾罐、汽油出口、柴油精餾罐、柴油出口、壓縮機(jī)、第一儲(chǔ)氣罐、第一過(guò)濾器、放氣閥、 第二儲(chǔ)氣罐、鼓泡室、鹽酸排放口、風(fēng)機(jī)、脫氯器、燃燒器進(jìn)氣口、排渣口、第一放水口、第二 放水口、放重油口、水泵、液化氣出口、冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口、排氣管、第二過(guò)濾器、汽油 儲(chǔ)罐、第三過(guò)濾器、柴油儲(chǔ)罐、安全口和真空泵，進(jìn)料器和送料螺桿推進(jìn)器連接，油氣出口位 于催化罐的下方，油氣出口與中間冷凝器連接，中間冷凝器、汽油精餾罐、柴油精餾罐、壓縮 機(jī)通過(guò)管道連接，汽油出口位于與汽油精餾罐連接的第二過(guò)濾器上，柴油出口位于與柴油 精餾罐連接的第三過(guò)濾器上，壓縮機(jī)、第一儲(chǔ)氣罐、第一過(guò)濾器、放氣閥、第二儲(chǔ)氣罐順序連 接，鹽酸排放口位于鼓泡室上，送料螺桿推進(jìn)器插入脫氯器中，排渣口位于裂解器的頂端， 風(fēng)機(jī)安裝在裂解器的下方，燃燒器進(jìn)氣口位于裂解器的下方且和第一儲(chǔ)氣罐連接，第一放 水口位于中間冷凝器的下方，第二放水口位于汽油精餾罐的下方，放重油口位于柴油精餾 罐的下方，液化氣出口位于第一儲(chǔ)氣罐的下方，水泵安裝在壓縮機(jī)旁且與冷卻水進(jìn)口連接， 冷卻水出口與汽油精餾罐、柴油精餾罐、壓縮機(jī)冷凝器及一個(gè)排渣裝置、一個(gè)進(jìn)料裝置連 接，排氣管位于催化罐的上方，第二過(guò)濾器與汽油儲(chǔ)罐連接，第三過(guò)濾器和柴油儲(chǔ)罐連接， 安全口位于催化罐的側(cè)上方，真空泵位于鼓泡室和脫氯器之間。優(yōu)選地，所述連續(xù)型的廢塑料煉油裝置還包括安全閥，安全閥連接在催化罐的安 全口和裂解器之間。本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于本發(fā)明可24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，分分秒秒不停進(jìn)料，時(shí) 時(shí)刻刻自動(dòng)排渣，日日夜夜連續(xù)產(chǎn)油，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了節(jié)能化，高效化，環(huán)?；?，操作安全化， 油品優(yōu)質(zhì)化。而且，本發(fā)明兩段加熱不采用能耗較高的電熱絲外熱式加熱的方法，而使用雙 金屬離子碰撞內(nèi)熱式感應(yīng)加溫法，可減少能耗約1/3以上。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本發(fā)明。如圖1所示，本發(fā)明連續(xù)型的廢塑料煉油裝置包括進(jìn)料器1、送料螺桿推進(jìn)器2、安全閥3、催化罐4、油氣出口 5、裂解器6、中間冷凝器7、汽油精餾罐8、汽油出口 9、柴油精餾 罐10、柴油出口 11、壓縮機(jī)12、第一儲(chǔ)氣罐13、第一過(guò)濾器14、放氣閥15、第二儲(chǔ)氣罐16、鼓 泡室17、鹽酸排放口 18、風(fēng)機(jī)19、脫氯器20、燃燒器進(jìn)氣口 21、排渣口 22、第一放水口 23、第 二放水口 24、放重油口 25、水泵26、液化氣出口 27、冷卻水進(jìn)口 28、冷卻水出口 29、排氣管 30、第二過(guò)濾器31、汽油儲(chǔ)罐32、第三過(guò)濾器33、柴油儲(chǔ)罐34、安全口 35和真空泵36，進(jìn)料 器1和送料螺桿推進(jìn)器2連接，安全閥3連接在催化罐4的安全口 35和裂解器6之間，催 化罐4為多管倒流式催化罐，油氣出口 5位于催化罐4的下方，油氣出口 5與中間冷凝器7 連接，中間冷凝器7、汽油精餾罐8、柴油精餾罐10、壓縮機(jī)12通過(guò)管道連接，汽油出口 9位 于與汽油精餾罐8連接的第二過(guò)濾器31上，柴油出口 11位于與柴油精餾罐10連接的第三 過(guò)濾器33上，壓縮機(jī)12、第一儲(chǔ)氣罐13、第一過(guò)濾器14、放氣閥15、第二儲(chǔ)氣罐16順序連 接，鹽酸排放口 18位于鼓泡室17上，析出的HCL (鹽酸氣)由真空泵36吸入鼓泡室17，送 料螺桿推進(jìn)器2插入脫氯器20中，排渣口 22位于裂解器6的頂端，實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)排渣，脫 氯器20的改進(jìn)作用是消除二次污染并產(chǎn)生有用物質(zhì)鹽酸，風(fēng)機(jī)19安裝在裂解器6的下方， 使熱空氣均勻進(jìn)入催化罐4，燃燒器進(jìn)氣口 21位于裂解器6的下方且和第一儲(chǔ)氣罐13連 接，第一放水口 23位于中間冷凝器7的下方，第二放水口 24位于汽油精餾罐8的下方，汽 油出口 9與第二過(guò)濾器31連接，放重油口 25位于柴油精餾罐10的下方，液化氣出口 27位 于第一儲(chǔ)氣罐13的下方，水泵26安裝在壓縮機(jī)12旁且與冷卻水進(jìn)口 28連接，經(jīng)內(nèi)循環(huán)后 由冷卻水出口 29排入水槽，冷卻水出口 29與汽油精餾罐8、柴油精餾罐10、壓縮機(jī)冷凝器 12及一個(gè)排渣裝置、一個(gè)進(jìn)料裝置連接，排氣管30位于催化罐4的上方，第二過(guò)濾器31與 汽油儲(chǔ)罐32連接，第三過(guò)濾器33和柴油儲(chǔ)罐34連接，安全口 35位于催化罐4的側(cè)上方， 真空泵36位于鼓泡室17和脫氯器20之間。由進(jìn)料器1進(jìn)料，經(jīng)送料螺桿推進(jìn)器2送料，第一段加熱至280°C，此時(shí)聚氯乙稀開(kāi) 始析出HCL，第二段加熱至320°C，此時(shí)HCL基本析完?？涨粌?nèi)大量的HCL由真空泵吸入鼓 泡室17與水溶解，形成鹽酸，由鹽酸排放口 18收集。此時(shí)的液體塑料進(jìn)入裂解器6 (其改 進(jìn)作用是排渣不排液，均勻攪拌使油氣快速生成)繼續(xù)升溫。液體反相流動(dòng)，自動(dòng)排渣連續(xù) 生產(chǎn)，廢渣由磨盤(pán)經(jīng)排渣口 22排出，廢渣含碳原子可制煤渣塊供燃燒，其燃值相當(dāng)于木柴。 500°C高溫使大量雙鍵形式的油氣分子(主要是石蠟烴)進(jìn)入催化罐4(其改進(jìn)作用是防 止蠟膏與積碳堵塞，由風(fēng)機(jī)19將熱空氣從多管空隙中均勻燃燒，降低能耗)，在催化劑的作 用下切割為單鍵混合油氣分子。由油氣出口 5進(jìn)入中間冷凝器7，將不凝氣與混合油分開(kāi)。 不凝氣由壓縮機(jī)12收入第一儲(chǔ)氣罐13后成為液化氣，由管道進(jìn)入燃燒器進(jìn)氣口 21自用， 多余的液化氣由液化氣出口 27進(jìn)入第一過(guò)濾器14，開(kāi)啟放氣閥15送入第二儲(chǔ)氣罐16，可 供應(yīng)市場(chǎng)。而混合油進(jìn)入汽油精餾罐8，在180-200°C將汽油蒸餾出來(lái)，由汽油出口 9經(jīng)過(guò) 第二過(guò)濾器31到汽油儲(chǔ)罐32。剩余的混合油繼續(xù)進(jìn)入后道柴油精餾罐10在320-340°C將柴油蒸餾出來(lái)，由柴油出口 11經(jīng)第三過(guò)濾器33過(guò)濾后到柴油儲(chǔ)罐34。少量的重油由放重油口 25排出作為燃料油。整個(gè)工藝過(guò)程溫度，壓力由儀表監(jiān)視，PLC (Programmable Logic Controller，可編程序邏輯控制器)控制，溫度誤差在士5°C，壓力由變送器產(chǎn)生電壓給PLC 處理。壓力控制在一定范圍內(nèi)，不凝氣由二級(jí)壓縮機(jī)自動(dòng)壓入儲(chǔ)氣罐，根據(jù)壓力大小由變頻 電機(jī)控制壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，整個(gè)工藝過(guò)程非常協(xié)調(diào)，由水泵26負(fù)責(zé)冷卻水進(jìn)口 28和冷卻水出口 29作整機(jī)的循環(huán)冷卻。本發(fā)明連續(xù)型的廢塑料煉油裝置裝有電源過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)器和安全 閥3等，各項(xiàng)安全措施齊全。本裝置使用的可靠性強(qiáng)，整個(gè)裝置各部件安裝在階梯形的集成 機(jī)架上，前后工序由管路連接，各路部件的動(dòng)作由電控箱通過(guò)參數(shù)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)內(nèi)循環(huán)控制。 整個(gè)工藝過(guò)程除燃燒中由排氣管30排出少量的二氧化碳外無(wú)二次污染。少量的水蒸氣冷 凝后由第一放水口 23和第二放水口 24排出。負(fù)壓空腔脫氯裝置由送料螺桿推進(jìn)器2、脫氯器20、鼓泡室17、鹽酸排放口 18和真 空泵36組成，利用塑料生料與熔料的體積差，在前后加熱段之間制作了一個(gè)空腔形成負(fù)壓。 第一加熱段溫度在28CTC，HCL開(kāi)始析出(汽化)，第二加熱段溫度控制在32CTC，HCL基本析 完，空腔與真空泵連接將HCL抽入鼓泡室(利用HCL水溶性的特點(diǎn))與水溶解形成鹽酸。整 個(gè)過(guò)程主要是消除二次污染，改善油品的質(zhì)量，降低油品的酸值度，同時(shí)獲得副產(chǎn)品鹽酸。反相式攪拌自動(dòng)排渣反應(yīng)釜由裂解器6、風(fēng)機(jī)19、燃燒器進(jìn)氣口 21和排渣口 22組 成，反相式攪拌自動(dòng)排渣反應(yīng)釜對(duì)由前道工序流入的液體塑料進(jìn)行攪拌混合，兩根拌槳桿 上裝有斜式肋骨，運(yùn)轉(zhuǎn)中形成連續(xù)圓弧，起到刮底排渣不排液的效果，液體可反相流動(dòng)，產(chǎn) 生的塑料油氣由梯形管自然升入立式催化罐。整個(gè)過(guò)程排渣采取自動(dòng)控制與人為調(diào)節(jié)相結(jié) 合，不同的塑料產(chǎn)生不等的廢渣，以達(dá)到最佳的排渣效果，為實(shí)現(xiàn)連續(xù)化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。本發(fā)明從技術(shù)上解決了反應(yīng)釜產(chǎn)生的混合油氣中的粥樣泡漿生騰阻塞催化罐入 口和催化劑的現(xiàn)象，有效地防止裂解反應(yīng)過(guò)程中由于積碳引起油氣入口被堵塞的情況。多 管倒流式催化罐由催化罐4、油氣出口 5、排氣管30和安全口 35組成，多管的目的是通過(guò)風(fēng) 機(jī)讓熱空氣在多管間隙中循環(huán)流動(dòng)，使熱空氣均勻流暢，提高熱效應(yīng)(催化罐不需要直接 加熱)，使用本裝置的催化罐既可增強(qiáng)催化劑的催化作用，又能延長(zhǎng)催化劑的使用壽命。綜上所述，“廢棄塑料物”(如馬夾袋、食品袋、編織袋、一次性飯盒及發(fā)泡材料等) 不用清洗經(jīng)過(guò)粉碎機(jī)破碎后，由進(jìn)料器送入送料螺桿推進(jìn)器在螺桿的作用下進(jìn)入加熱段， 先分解出HCL并進(jìn)行脫氯，然后進(jìn)入反應(yīng)釜和催化罐，在工藝溫度和催化劑的作用下，物料 熔化并裂解、氣化后生成CH4、C2H8等氣態(tài)烯烴。其中含氯成分裂解時(shí)產(chǎn)生的氯化氫氣體通 過(guò)脫氯器上出口，由真空泵吸入鼓泡室與水溶解形成鹽酸，沿管路循環(huán)出機(jī)。其余混合油氣 經(jīng)冷凝分離器降溫后，分別生成需要的石蠟、燃油和燃?xì)饣旌衔?。再?jīng)過(guò)分離、冷卻、精餾和 過(guò)濾，由一個(gè)個(gè)收集器分別收集后就得到燃油和燃?xì)猱a(chǎn)品。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些 僅是舉例說(shuō)明，在不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變 更或修改。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
權(quán)利要求
一種連續(xù)型的廢塑料煉油裝置，其特征在于，所述連續(xù)型的廢塑料煉油裝置包括進(jìn)料器、送料螺桿推進(jìn)器、催化罐、油氣出口、裂解器、中間冷凝器、汽油精餾罐、汽油出口、柴油精餾罐、柴油出口、壓縮機(jī)、第一儲(chǔ)氣罐、第一過(guò)濾器、放氣閥、第二儲(chǔ)氣罐、鼓泡室、鹽酸排放口、風(fēng)機(jī)、脫氯器、燃燒器進(jìn)氣口、排渣口、第一放水口、第二放水口、放重油口、水泵、液化氣出口、冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口、排氣管、第二過(guò)濾器、汽油儲(chǔ)罐、第三過(guò)濾器、柴油儲(chǔ)罐、安全口和真空泵，進(jìn)料器和送料螺桿推進(jìn)器連接，油氣出口位于催化罐的下方，油氣出口與中間冷凝器連接，中間冷凝器、汽油精餾罐、柴油精餾罐、壓縮機(jī)通過(guò)管道連接，汽油出口位于與汽油精餾罐連接的第二過(guò)濾器上，柴油出口位于與柴油精餾罐連接的第三過(guò)濾器上，壓縮機(jī)、第一儲(chǔ)氣罐、第一過(guò)濾器、放氣閥、第二儲(chǔ)氣罐順序連接，鹽酸排放口位于鼓泡室上，送料螺桿推進(jìn)器插入脫氯器中，排渣口位于裂解器的頂端，風(fēng)機(jī)安裝在裂解器的下方，燃燒器進(jìn)氣口位于裂解器的下方且和第一儲(chǔ)氣罐連接，第一放水口位于中間冷凝器的下方，第二放水口位于汽油精餾罐的下方，放重油口位于柴油精餾罐的下方，液化氣出口位于第一儲(chǔ)氣罐的下方，水泵安裝在壓縮機(jī)旁且與冷卻水進(jìn)口連接，冷卻水出口與汽油精餾罐、柴油精餾罐、壓縮機(jī)冷凝器及一個(gè)排渣裝置、一個(gè)進(jìn)料裝置連接，排氣管位于催化罐的上方，第二過(guò)濾器與汽油儲(chǔ)罐連接，第三過(guò)濾器和柴油儲(chǔ)罐連接，安全口位于催化罐的側(cè)上方，真空泵位于鼓泡室和脫氯器之間。
2.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)型的廢塑料煉油裝置，其特征在于，所述連續(xù)型的廢塑料 煉油裝置還包括安全閥，安全閥連接在催化罐的安全口和裂解器之間。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種連續(xù)型的廢塑料煉油裝置，其包括進(jìn)料器等元件，進(jìn)料器和送料螺桿推進(jìn)器連接，油氣出口位于催化罐的下方，油氣出口與中間冷凝器連接，鹽酸排放口位于鼓泡室上，送料螺桿推進(jìn)器插入脫氯器中，排渣口位于裂解器的頂端，風(fēng)機(jī)安裝在裂解器的下方，燃燒器進(jìn)氣口位于裂解器的下方且和第一儲(chǔ)氣罐連接，第一放水口位于中間冷凝器的下方，放重油口位于柴油精餾罐的下方，液化氣出口位于第一儲(chǔ)氣罐的下方，冷卻水進(jìn)口通過(guò)水泵與汽油精餾罐、柴油精餾罐、壓縮機(jī)冷凝器及排渣裝置、進(jìn)料裝置連接，第二過(guò)濾器與汽油儲(chǔ)罐連接，第三過(guò)濾器和柴油儲(chǔ)罐連接，真空泵位于鼓泡室和脫氯器之間。本發(fā)明能連續(xù)反應(yīng)且連續(xù)裂解還原催化與精餾。
文檔編號(hào)C10G1/10GK101851523SQ20101018931
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月1日
發(fā)明者曹關(guān)權(quán), 曹駿 申請(qǐng)人:上海勁飚環(huán)?？萍加邢薰?br>