專利名稱：一種提高低碳烴制汽油質(zhì)量和反應周期的方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明屬于低碳烴芳構(gòu)化汽油技術(shù)領域，具體涉及一種提高低碳烴制汽油質(zhì)量和 反應周期的方法。
背景技術(shù)：
近年來，國際社會提出了“低碳”、“減排”環(huán)保意見，中國制定了汽車分階段實施的 排放標準，但我國的車用燃油質(zhì)量很差，已經(jīng)嚴重阻礙了整個中國汽車工業(yè)的發(fā)展和與世 界接軌的速度。目前，中國汽油主要來自催化裂化裝置，人們提高汽油品質(zhì)的目光大多停留 在對催化裂化技術(shù)的改進研究上，比如中國石化洛陽石油化工工程公司開發(fā)了增產(chǎn)丙烯和 生產(chǎn)清潔汽油的FDFCC- III工藝等都是在國內(nèi)外先進的催化裂化技術(shù)基礎上做出的研究。 也有研究機構(gòu)研究合成氣合成清潔汽油，但在汽油辛烷值上不是很理想。對汽油質(zhì)量提高 的研究在煉油領域近年來也出現(xiàn)了一些新技術(shù)新工藝。比如，催化裂化(FCC)汽油通過催 化改質(zhì)可以降低烯烴含量，提高芳烴含量和辛烷值，在滿足新汽油標準的同時提高了低碳 烯烴的產(chǎn)率。輕芳烴醚化技術(shù)也是降低汽油中烯烴含量提高汽油辛烷值的有效方法之一。 近十幾年來發(fā)展起來的直餾汽油異構(gòu)化新工藝技術(shù)在提高汽油辛烷值時不受原料芳烴潛 含量的限制，并可在低壓、非臨氫、反應溫度30(TC -410°C條件下操作，工藝簡單、裝置投資 及操作費用低，是中小型煉油廠產(chǎn)出高辛烷值汽油和產(chǎn)品升級換代的一條新途徑。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種提高低碳烴制汽油質(zhì)量和反應周期的方法，旨在提高低碳烴產(chǎn)汽 油中的汽油質(zhì)量，延長反應周期。一種提高低碳烴制汽油質(zhì)量和反應周期的方法，包括反應設備系統(tǒng)，其特征是，所 述設備系統(tǒng)由依次連接的加熱爐、反應器、冷卻器、氣液分離罐和閃蒸罐組成，低碳烴原料 和干氣混合進入加熱爐，預熱至250 450°C，進入0. 8 205MPa的反應器，反應液經(jīng)冷卻 器冷卻至35-45°C，然后進入閃蒸罐閃蒸出C4 一下的干氣，與企業(yè)分離罐頂?shù)母粴饣旌铣?裝置，閃蒸罐底部的粗汽油精制后得到高標號汽油。本發(fā)明的原理如下低碳烴在芳構(gòu)化催化劑作用下，C3-C8分子發(fā)生裂解或脫氫 成小分子烯烴，小分子烯烴低聚成大分子烯烴后再經(jīng)異構(gòu)化、脫氫生成芳烴。脫氫是吸熱反 應，低聚、異構(gòu)化是放熱反應。由于干氣中含有一定量的氫氣，低碳烴原料在低溫、臨干氣、 高壓條件下裂解、脫氫反應受到抑制，非芳含量較非臨干氣條件下的要高，而適宜的反應溫 度保證著芳烴含量及其體現(xiàn)出的辛烷值，且適宜的芳烴含量較非臨干氣條件下聚合稠環(huán)程 度降低，反應周期因此加長。本發(fā)明有如下優(yōu)點(1)在高壓、臨干氣環(huán)境下汽油芳烴含量< 40%，較非臨干氣下低5-8%。(2)芳烴中苯含量小于1%，重芳烴比例較非臨干氣下的降低8-12%，甲苯、二甲 苯比例提高，辛烷值95-98。
(3)聚合稠環(huán)程度降低，反應周期延長1倍，能保證單程運行周期60天恒定。(4)汽油清潔，產(chǎn)品硫含量< lOppm。本發(fā)明的方法簡單易行，設備流程短，汽油組成分布得以改善，汽油質(zhì)量得以增 強，運行安全、穩(wěn)定，周期延長一倍，效果明顯。


圖1是本發(fā)明設備流程示意圖。圖中，1-加熱爐；2-反應器；3-冷卻器；4-汽液分離罐；5-閃蒸罐。
具體實施例方式現(xiàn)以碳四液化氣原料為例。實施例1原料和干氣按100 10的比例分路進入加熱爐1加熱至350-450°C，混合進入壓 力1. 5-2. 5Mpa的反應器2，在催化劑作用下發(fā)生一系列裂解或脫氫、低聚、異構(gòu)化、脫氫等 雙向可逆反應，反應液2經(jīng)冷卻器3冷卻至40°C左右進入汽液分離罐4緩沖，分離的液相到 溫度40-80°C的閃蒸罐5閃蒸出C4以內(nèi)干氣，與汽液分離罐4頂?shù)母粴饣旌铣鲅b置，閃蒸 罐5底部的粗汽油到精制設備進行餾程指標上的處理后得到辛烷值98、硫含量3-5ppm、烯 烴含量3%、芳烴含量29%的高標號清潔汽油。運行周期60天。實施例2原料和干氣按100 6的比例分路進入加熱爐1加熱至300-350°C，混合進入壓 力1. 0-2. OMpa的反應器2，在催化劑作用下發(fā)生一系列裂解或脫氫、低聚、異構(gòu)化、脫氫等 雙向可逆反應，反應液經(jīng)冷卻器3冷卻至40°C左右進入汽液分離罐4緩沖，分離的液相到溫 度40-80°C的閃蒸罐5閃蒸出C4以內(nèi)干氣，與汽液分離罐4頂?shù)母粴饣旌铣鲅b置，閃蒸罐5 底部的粗汽油到精制設備進行餾程指標上的處理后得到辛烷值97、硫含量3-6ppm、烯烴含 量5%、芳烴含量32%的高標號清潔汽油。運行周期58天。實施例3原料和干氣按100 4的比例分路進入加熱爐1加熱至250-300°C，混合進入壓 力0. 8-1. 5Mpa的反應器2，在催化劑作用下發(fā)生一系列裂解或脫氫、低聚、異構(gòu)化、脫氫等 雙向可逆反應，反應液經(jīng)冷卻器3冷卻至40°C左右進入汽液分離罐4緩沖，分離的液相到溫 度40-80°C的閃蒸罐5閃蒸出C4以內(nèi)干氣，與汽液分離罐4頂?shù)母粴饣旌铣鲅b置，閃蒸罐5 底部的粗汽油到精制設備進行餾程指標上的處理后得到辛烷值96、硫含量3-8ppm、烯烴含 量4-8%、芳烴含量35%的高標號清潔汽油。運行周期55天。
權(quán)利要求
一種提高低碳烴制汽油質(zhì)量和反應周期的方法，包括反應設備系統(tǒng)，其特征是，所述設備系統(tǒng)由依次連接的加熱爐、反應器、冷卻器、氣液分離罐和閃蒸罐組成，低碳烴原料和干氣混合進入加熱爐，預熱至250～450℃，進入0.8～205MPa的反應器，反應液經(jīng)冷卻器冷卻至35-45℃，然后進入閃蒸罐閃蒸出C4一下的干氣，與企業(yè)分離罐頂?shù)母粴饣旌铣鲅b置，閃蒸罐底部的粗汽油精制后得到高標號汽油。
全文摘要
一種提高低碳烴制汽油質(zhì)量和反應周期的方法，屬于低碳烴芳構(gòu)化汽油技術(shù)領域，包括反應設備系統(tǒng)，其特征是，所述設備系統(tǒng)由依次連接的加熱爐、反應器、冷卻器、氣液分離罐和閃蒸罐組成，低碳烴原料和干氣混合進入加熱爐，預熱至250～450℃，進入0.8～205MPa的反應器，反應液經(jīng)冷卻器冷卻至35-45℃，然后進入閃蒸罐閃蒸出C4一下的干氣，與企業(yè)分離罐頂?shù)母粴饣旌铣鲅b置，閃蒸罐底部的粗汽油精制后得到高標號汽油。本發(fā)明的方法簡單易行，設備流程短，汽油組成分布得以改善，汽油質(zhì)量得以增強，運行安全、穩(wěn)定，周期延長一倍，效果明顯。
文檔編號C10G50/00GK101880546SQ20101020894
公開日2010年11月10日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者劉新民, 宋金富, 王振武, 郭洪臣 申請人:山東齊旺達集團海仲化工科技有限公司