專利名稱：清潔甲醇汽油及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車代用燃料技術(shù)領(lǐng)域，具體為清潔甲醇汽油及其制備方法。
背景技術(shù)：
根據(jù)海關(guān)總局的初步數(shù)據(jù)，2009年原油進口量達到2. 038億噸，每天大約410萬 桶，凈購買量達到1.987億噸。據(jù)官方預(yù)測，2010年仍舊至少上漲10%。我國石油進口依 存度已經(jīng)突破50 %，國家已經(jīng)認識到在所有能源替代品中，煤基能源化工產(chǎn)品是目前最切 實可行的。煤制油(包括直接液化和間接液化)技術(shù)不成熟，且能耗高。甲醇制汽油(MTG) 要2. 5噸甲醇才能制一噸汽油，技術(shù)成熟，但不節(jié)能。要用我國僅有的煤(我國人均煤炭占 有量，只接近于世界平均水平)來替代油，就必須找到一種高效的利用方式。我國有大量的 甲醇生產(chǎn)能力沒有發(fā)揮出來，用甲醇來替代一部分汽油、柴油。方案可行，節(jié)能高效，甲醇替 代汽油用于機動車，替代比為1.4 1.8 1。發(fā)展甲醇汽油對國家的能源安全及節(jié)能減排 意義重大。目前，甲醇汽油的專利公開得比較多，但多為幾種物質(zhì)通過簡單的調(diào)配制得，如申 請?zhí)枮?00510130402. 4的一種高清潔甲醇汽油及其制備方法，就是采用汽油、甲醇、助溶 劑配制而成，其中助溶劑為甲基叔丁基醚、甲苯、32#白油、仲辛醇、異丁醇、清凈分散劑、腐 蝕抑制劑組成；申請?zhí)枮?00810233556. X的一種甲醇汽油添加劑及其甲醇汽油的制備方 法，也是采用添加劑、甲醇、汽油配制而成，其中添加劑為異丙醇、叔丁醇乙酸丁酯、過氧化 甲乙酮、過氧化氫等配制而成。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種生產(chǎn)工藝簡單、原料成本低 廉、產(chǎn)品性質(zhì)穩(wěn)定清潔高效的甲醇汽油生產(chǎn)方法，即一種清潔甲醇汽油及其制備方法。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的清潔甲醇汽油，由下列原料制備而成甲醇、汽油、C4、MTBE、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇甲醇溶液I、汽油溶液II ；所述的甲醇溶液I由乙酰苯胺、苯并三氮唑、二聚亞油酸、2，6_叔丁基對甲酚制備 而成。所述的汽油溶液II由聚異丁烯胺、聚醚胺配置制備而成。清潔甲醇汽油的制備方法如下A、將MTBE、甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II按 4.76 14.28 80. 95 0. 1 0. 1 0. 1比例混合，配制成M15甲醇汽油；B、甲醇和C4餾分催化劑反應(yīng)，生成甲基叔丁基醚、甲基正丁基醚等醚類物質(zhì)，未 反應(yīng)的C4餾分做為石油液化氣回收利用，分析反應(yīng)產(chǎn)物中甲醇、MTBE及甲基正丁基醚的 含量，再向產(chǎn)物中加入甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油的溶液II，使MTBE及甲基正丁基醚、甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II，在混 合物中的比例達到4. 76 14.28 80. 95 0. 1 0. 1 0. 1，配制成M15甲醇汽油。C、甲醇和成品汽油(不含乙醇)一起進入反應(yīng)器進行反應(yīng)，汽油中的一部分烯烴 和甲醇在催化劑的作用下，溫度50-80°C，反應(yīng)壓力0. 5-1. OMPa，反應(yīng)生成醚，調(diào)節(jié)進入 反應(yīng)器中甲醇的量，使反應(yīng)產(chǎn)物加入B步驟中的反應(yīng)產(chǎn)物的混合物中，MTBE及甲基正丁基 醚、甲醇、汽油(含醚)的比例為4. 76 14.28 80. 95，再分別按總量的0. 加入脂肪 醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II，最終配制成M15甲醇汽油。D、甲醇和成品汽油(不含乙醇)按甲醇和汽油中烯烴比為1.2 1 一起進入反 應(yīng)器進行反應(yīng)，汽油中的一部分烯烴和甲醇在催化劑的作用下，溫度50-80°C，反應(yīng)壓力 0.5-1. OMPa，反應(yīng)生成醚；調(diào)節(jié)未進入反應(yīng)器中甲醇的量，甲醇、汽油(含醚)的比例為 14.28 80. 95，分別按總量的0.1%加入脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液 II，同時按總量的4. 76%加入MTBE，配制成M15甲醇汽油。所述的甲醇溶液I由下列組分按照百分比配置而成乙酰苯胺3%、苯并三氮唑5%、二聚亞油酸10%、2，6-叔丁基對甲酚3%、甲醇 79%。所述的汽油溶液II由下列組分按照百分比配置而成聚異丁烯胺4%、聚醚胺1%、汽油95% ；本發(fā)明的創(chuàng)新點在于1、獨特甲醇汽油配方，成分含有穩(wěn)定劑、防腐蝕性劑、清凈劑、溶脹抑制劑、冷起動 助劑，解決甲醇汽油的的穩(wěn)定性、腐蝕性、對橡膠的溶脹性、冷起動機等技術(shù)難題。2、和生產(chǎn)MTBE工藝相比通過改變催化劑，不但異丁烯反應(yīng)，而且1_ 丁烯也參與反 應(yīng)，從而消耗甲醇更多，使甲醇生成了醚，降低了甲醇汽油的原料費用。生成物和過量的甲 醇不用分離，簡化了工藝流程，從減少投資及運行費用。(CH3) 2-C = CH2+CH30H = (CH3) 3-C_0-CH3CH3-CH2-CH = CH2+CH30H = CH3-CH2-CH (CH3) -O-CH3 (甲基正丁基醚)3、通過用催化劑，汽油中的一部分烯烴和甲醇反應(yīng)，有效地降低了汽油中烯烴的 含量，提高了成品汽油的質(zhì)量。同時消耗了更多的甲醇，使甲醇汽油的原料成本更低。同時 有一部分甲醇生成了醚，在加入相同質(zhì)量甲醇的情況下，提高了甲醇汽油的質(zhì)量。生成的醚 本身就是甲醇汽油的添加劑。說明書附1為具體實施例1的工藝流程；圖2為具體實施例2的工藝流程；圖3為具體實施例3的工藝流程；圖4為具體實施例4的工藝流程；圖中為甲醇溶液I制備釜1、溶液I儲存罐2、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4儲存罐3、 MTBE儲存罐4、汽油溶液II制備釜5、溶液II儲存罐6、混合器7、成品甲醇汽油罐8、汽油 原料罐9、甲醇罐10、C4儲存罐11、進料加熱器12、MTBE反應(yīng)器13、催化精餾反應(yīng)器14、精 餾下塔再沸器15、產(chǎn)物冷卻器16、液化石油氣儲存罐17、C4冷凝器18、C4回流槽19、換熱 器20、混合器21、進料加熱器22、換熱器23、汽油反應(yīng)器24、混合管道25、C4進料泵26、甲醇進料泵27、甲醇進料泵28、汽油進料泵29、MTBE添加泵30、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4計 量泵31、甲醇溶液I計量泵32、汽油溶液II計量泵33 ；混合器34、C4回流泵35 ；具體方式下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進一步說明具體實施方式
1，如

圖1所示1、將下列物質(zhì)按如下比例加入甲醇中，攪拌直到完全溶解，制配甲醇溶液I.乙酰苯胺3%苯并三氮唑5%二聚亞油酸10%2,6-叔丁基對甲酚 3%甲醇79%2、將下列物質(zhì)按如下比例加入汽油中，攪拌直到完全溶解，制配汽油溶液II.聚異丁烯胺 4%聚醚胺汽油95%3、將MTBE、甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II按 4.76 14.28 80. 95 0. 1 0. 1 0. 1比例混合，配制成MI5甲醇汽油。如圖1所示甲醇從甲醇罐10通過甲醇進料泵27送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量 后送入混合管道25 ；汽油原料罐9中的汽油通過汽油進料泵9送入送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量后 送入混合管道25 ；把適量的甲醇加入甲醇溶液I制備釜1中，再按比例加入乙酰苯胺、苯并三氮唑、 二聚亞油酸、2，6-叔丁基對甲酚，打開甲醇溶液I制備釜1中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充 分溶解后，停電動攪拌器，把配制好的甲醇溶液I放入溶液I儲存罐2中，通過甲醇溶液I 計量泵32計量后進入混合管道25中；脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4從脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4儲存罐3中通過脂肪醇聚氧 乙烯醚AE0-4計量泵31計量后進入混合管道25中；MTBT儲存罐9中的MTBE通過MTBE添加泵9送入送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量 后送入混合管道25 ；把適量的汽油加入汽油溶液II制備釜5中、再按比例加入聚異丁烯胺、聚醚胺，打 開汽油溶液II制備釜5中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充分溶解后，停電動攪拌器，把配制好 的汽油溶液II放入溶液II儲存罐6中，通過汽油溶液II計量泵33計量后進入混合管道 25中；進入混合管道25中的所有物質(zhì)，最終通進混合器7，強制混合均勻后，進入成品甲 醇汽油罐8中。改變甲醇與汽油及添加劑的比例可以生產(chǎn)高比例甲醇汽油。
具體實施方式
2
甲醇和C4餾分催化劑反應(yīng)，生成甲基叔丁基醚、甲基正丁基醚等醚類物質(zhì)， 未反應(yīng)的C4餾分做為石油液化氣回收利用。分析反應(yīng)產(chǎn)物中甲醇、MTBE及甲基正丁 基醚的含量，再向產(chǎn)物中加入甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-具體實施方式
1中 的甲醇溶液I具體實施方式
1中的汽油溶液II，使MTBE及甲基正丁基醚、甲醇、汽 油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液溶液II，在混合物中的比例達到 4.76 14.28 80. 95 0. 1 0. 1 0. 1，配制成 M15 甲醇汽油。如圖2所示甲醇從甲醇罐10通過甲醇進料泵27送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量 后與來自C4儲存罐11并通過C4進料泵26送出及流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量的C4混合，甲醇和 C4混合液通過混合器34充分混合后，進入換熱器20和未反應(yīng)的C4換熱后，進入進料加熱 器12，被加熱到60-80°C，進入MTBE反應(yīng)器13頂部，未反應(yīng)甲醇、未反應(yīng)C4及反應(yīng)產(chǎn)物從 MTBE反應(yīng)器13底部出來，進入催化精餾反應(yīng)器14的催化劑床層下面，甲醇和C4進行充分 反應(yīng)后，未反應(yīng)的C4(帶有少量的甲醇)從塔頂部出來，通過C4換熱器20和冷凝器18，進 入C4回流槽19中，C4通過C4回流泵35送出，一部分通過流量調(diào)節(jié)回流到催化精餾反應(yīng) 器14頂部；一部分通過液位調(diào)節(jié)進入液化石油氣儲存罐17中。催化精餾反應(yīng)器14通過精 餾下塔再沸器15由蒸汽加熱。未反應(yīng)的甲醇及反應(yīng)產(chǎn)物通過液位調(diào)節(jié)閥及產(chǎn)物冷卻器16 進入混合管道25中；甲醇從甲醇罐10通過甲醇進料泵28送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量后與溶液I 儲存罐2中通過甲醇溶液I計量泵32計量后送出的溶液I混合后進入混合管道25 ；汽油原料罐中的汽油通過汽油進料泵9送入混合管道25 ；脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4從脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4儲存罐3中通過脂肪醇聚氧 乙烯醚AE0-4計量泵31計量后進入混合管道25中；把適量的汽油加入汽油溶液II制備釜5中、再按比例加入聚異丁烯胺、聚醚胺，打 開汽油溶液II制備釜5中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充分溶解后，停電動攪拌器，把配制好 的汽油溶液II放入溶液II儲存罐6中，通過汽油溶液II計量泵33計量后進入混合管道 25中；進入混合管道25中的所有物質(zhì)，最終通進混合器7，強制混合均勻后，進入成品甲 醇汽油罐8中。改變甲醇與汽油及添加劑的比例可以生產(chǎn)高比例汽油。
具體實施方式
3甲醇和成品汽油(不含乙醇)一起進入反應(yīng)器進行反應(yīng)，汽油中的一部分烯烴和 甲醇在催化劑的作用下，溫度50-80°C，反應(yīng)壓力0. 5-1. OMPa，反應(yīng)生成醚，調(diào)節(jié)進入反 應(yīng)器中甲醇的量，使反應(yīng)產(chǎn)物加入具體實施方式
2中的反應(yīng)產(chǎn)物的混合物中，MTBE及甲基 正丁基醚、甲醇、汽油(含具體實施方式
3中生成的醚)的比例為4. 76 14.28 80.95， 再分別按總量的0. 加入脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II，最終配制成 M15甲醇汽油。甲醇從甲醇罐10通過甲醇進料泵27送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量后與來自C4 儲存罐11并通過C4進料泵26送出及流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量的C4混合，甲醇和C4混合液通 過混合器34充分混合后，進入換熱器20和未反應(yīng)的C4換熱后，進入進料加熱器12，被加熱 到60-80°C，進入MTBE反應(yīng)器13頂部，未反應(yīng)甲醇、未反應(yīng)C4及反應(yīng)產(chǎn)物從MTBE反應(yīng)器13底部出來，進入催化精餾反應(yīng)器14的催化劑床層下面，甲醇和C4進行充分反應(yīng)后，未反 應(yīng)的C4(帶有少量的甲醇)從塔頂部出來，通過C4換熱器20和冷凝器18，進入C4回流槽 19中，C4通過C4回流泵35送出，一部分通過流量調(diào)節(jié)回流到催化精餾反應(yīng)器14頂部；一 部分通過液位調(diào)節(jié)進入液化石油氣儲存罐17中。催化精餾反應(yīng)器14通過精餾下塔再沸器 15由蒸汽加熱。未反應(yīng)的甲醇及反應(yīng)產(chǎn)物通過液位調(diào)節(jié)閥及產(chǎn)物冷卻器16進入混合管道 25中；甲醇從甲醇罐10通過甲醇進料泵28送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量后與來自汽 油儲存罐9并通過汽油進料泵29送出及流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量的汽油混合，甲醇和汽油混合 液通過混合器21充分混合后，進入換熱器23和出汽油反應(yīng)器24的混合物換熱后，進入進 料加熱器22，被加熱到50-80°C，進入汽油反應(yīng)器24頂部，從反應(yīng)底部下來的甲醇、汽油及 反應(yīng)產(chǎn)物，通過換熱器23冷卻，通過壓力調(diào)節(jié)閥降壓后進入混合管道25中；把適量的甲醇加入甲醇溶液I制備釜1中，再按比例加入乙酰苯胺、苯并三氮唑、 二聚亞油酸、2，6-叔丁基對甲酚，打開甲醇溶液I制備釜1中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充 分溶解后，停電動攪拌器，把配制好的甲醇溶液I放入溶液I儲存罐2中，通過甲醇溶液I 計量泵32計量后進入混合管道25中；把適量的汽油加入汽油溶液II制備釜5中、再按比例加入聚異丁烯胺、聚醚胺，打 開汽油溶液II制備釜5中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充分溶解后，停電動攪拌器，把配制好 的汽油溶液II放入溶液II儲存罐6中，通過汽油溶液II計量泵33計量后進入混合管道 25中；脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4從脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4儲存罐3中通過脂肪醇聚氧 乙烯醚AE0-4計量泵31計量后進入混合管道25中；進入混合管道25中的所有物質(zhì)，最終通進混合器7，強制混合均勻后，進入成品甲 醇汽油罐8中。改變甲醇與汽油及添加劑的比例可以生產(chǎn)高比例汽油。
具體實施方式
4甲醇和成品汽油(不含乙醇)按甲醇和汽油中烯烴比為1.2 —起進入反應(yīng)器 進行反應(yīng)，汽油中的一部分烯烴和甲醇在催化劑的作用下，溫度50-80°C，反應(yīng)壓力 0.5-1. OMPa，反應(yīng)生成醚。調(diào)節(jié)未進入反應(yīng)器中甲醇的量，甲醇、汽油(含具體實施方式
3 中生成的醚)的比例為14. 28 80.95，分別按總量的0.1%加入脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-具體實施方式
1中的甲醇溶液I具體實施方式
1中的汽油溶液II，同時按總量的4. 76%加 入MTBE，最終配制成M15甲醇汽油。如圖4所示甲醇從甲醇罐10通過甲醇進料泵28送出，通過流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量 后與來自汽油儲存罐9并通過汽油進料泵29送出及流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量的汽油混合，甲醇 和汽油混合液通過混合器21充分混合后，進入換熱器23和出汽油反應(yīng)器24的混合物換熱 后，進入進料加熱器22，被加熱到50-80°C，進入汽油反應(yīng)器24頂部，從反應(yīng)底部下來的甲 醇、汽油及反應(yīng)產(chǎn)物，通過換熱器23冷卻，通過壓力調(diào)節(jié)閥降壓后進入混合管道25中；把適量的甲醇加入甲醇溶液I制備釜1中，再按比例加入乙酰苯胺、苯并三氮唑、 二聚亞油酸、2，6-叔丁基對甲酚，打開甲醇溶液I制備釜1中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充 分溶解后，停電動攪拌器，把配制好的甲醇溶液I放入溶液I儲存罐2中，通過甲醇溶液I計量泵32計量后進入混合管道25中；脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4從脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4儲存罐3中通過脂肪醇聚氧 乙烯醚AE0-4計量泵31計量后進入混合管道25中；把適量的汽油加入汽油溶液II制備釜5中、再按比例加入聚異丁烯胺、聚醚胺，打 開汽油溶液II制備釜5中的電動攪拌器，在所有物質(zhì)充分溶解后，停電動攪拌器，把配制好 的汽油溶液II放入溶液II儲存罐6中，通過汽油溶液II計量泵33計量后進入混合管道 25中；進入混合管道25中的所有物質(zhì)，最終通進混合器7，強制混合均勻后，進入成品甲 醇汽油罐8中。 改變甲醇與汽油及添加劑的比例可以生產(chǎn)高比例汽油。本發(fā)明的創(chuàng)新點在于1、獨特甲醇汽油配方，成分含有穩(wěn)定劑、防腐蝕性劑、清凈劑、溶脹抑制劑、冷起動 助劑，解決甲醇汽油的的穩(wěn)定性、腐蝕性、對橡膠的溶脹性、冷起動機等技術(shù)難題。2、和生產(chǎn)MTBE工藝相比通過改變催化劑，不但異丁烯反應(yīng)，而且1_ 丁烯也參與反 應(yīng)，從而消耗甲醇更多，使甲醇生成了醚，降低了甲醇汽油的原料費用。生成物和過量的甲 醇不用分離，簡化了工藝流程，從減少投資及運行費用。(CH3) 2-C = CH2+CH30H = (CH3) 3-C_0-CH3CH3-CH2-CH = CH2+CH30H = CH3-CH2-CH (CH3) -O-CH3 (甲基正丁基醚)3、通過用催化劑，汽油中的一部分烯烴和甲醇反應(yīng)，有效地降低了汽油中烯烴的 含量，提高了成品汽油的質(zhì)量。同時消耗了更多的甲醇，使甲醇汽油的原料成本更低。同時 有一部分甲醇生成了醚，在加入相同質(zhì)量甲醇的情況下，提高了甲醇汽油的質(zhì)量。生成的醚 本身就是甲醇汽油的添加劑。最終配制成汽油各組份的含量為甲醇 10%-85%汽油85%-10%MTBE 1-10% (反應(yīng)生成或添加)以下為添加劑脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4 0. 1-0. 3%苯并三氮唑20_50ppm二聚亞油酸50-100ppm2，6_ 叔丁基對甲酚10_30ppm聚異丁烯胺20_40ppm聚醚胺5-IOppm乙酰苯胺10_30ppm以上實施例僅用于說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但本發(fā)明并不限于上述實施方 式，在所述領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何 修改、等同替代和改進等，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請求保護的技術(shù)方案范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
清潔甲醇汽油，由下列原料制備而成甲醇、汽油、C4、MTBE、脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-4、甲醇甲醇溶液I、汽油溶液II；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的清潔甲醇汽油，其特征在于所述的甲醇溶液I由乙 酰苯胺、苯并三氮唑、二聚亞油酸、2，6_叔丁基對甲酚制備而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的清潔甲醇汽油，其特征在于所述的汽油溶液II由聚 異丁烯胺、聚醚胺配置制備而成。
4.清潔甲醇汽油的制備方法如下A、將MTBE、甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II按 4.76 14.28 80. 95 0. 1 0. 1 0. 1比例混合，配制成M15甲醇汽油；B、甲醇和C4餾分催化劑反應(yīng)，生成甲基叔丁基醚、甲基正丁基醚等醚類物質(zhì)，未反應(yīng) 的C4餾分做為石油液化氣回收利用，分析反應(yīng)產(chǎn)物中甲醇、MTBE及甲基正丁基醚的含量， 再向產(chǎn)物中加入甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油的溶液II JiMTBE 及甲基正丁基醚、甲醇、汽油、脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II，在混合物 中的比例達到4. 76 14.28 80. 95 0. 1 0. 1 0. 1，配制成M15甲醇汽油。C、甲醇和成品汽油(不含乙醇)一起進入反應(yīng)器進行反應(yīng)，汽油中的一部分烯烴和甲 醇在催化劑的作用下，溫度50-80°C，反應(yīng)壓力0. 5-1. OMPa，反應(yīng)生成醚，調(diào)節(jié)進入反應(yīng) 器中甲醇的量，使反應(yīng)產(chǎn)物加入B步中的反應(yīng)產(chǎn)物的混合物中，MTBE及甲基正丁基醚、甲 醇、汽油(含醚)的比例為4. 76 14.28 80. 95，再分別按總量的0. 加入脂肪醇聚氧 乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液II，最終配制成M15甲醇汽油。D、甲醇和成品汽油(不含乙醇)按甲醇和汽油中烯烴比為1 2 —起進入反應(yīng)器 進行反應(yīng)，汽油中的一部分烯烴和甲醇在催化劑的作用下，溫度50-80°C，反應(yīng)壓力 0.5-1. OMPa，反應(yīng)生成醚；調(diào)節(jié)未進入反應(yīng)器中甲醇的量，甲醇、汽油(含醚)的比例為 14.28 80. 95，分別按總量的0.1%加入脂肪醇聚氧乙烯醚AE0-4、甲醇溶液I、汽油溶液 II，同時按總量的4. 76%加入MTBE，配制成M15甲醇汽油。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4任意項所述的清潔甲醇汽油，其特征在于所述的甲醇溶液I 由下列組分按照百分比配置而成，乙酰苯胺3%、苯并三氮唑5%、二聚亞油酸10%、2，6-叔丁基對甲酚3%、甲醇79%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、3、4任意項所述的清潔甲醇汽油，其特征在于所述的汽油溶液II 由下列組分按照百分比配置而成，聚異丁烯胺4%、聚醚胺1 %、汽油95%。
全文摘要
本發(fā)明公開了清潔甲醇汽油及其制備方法，由下列原料制備而成甲醇、汽油、C4、MTBE、脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-4、甲醇甲醇溶液I、汽油溶液II；本發(fā)明的創(chuàng)新點在于1、獨特配方，解決了甲醇汽油的穩(wěn)定性、腐蝕性、對橡膠的溶脹性、冷起動機等技術(shù)難題。2、通過改變催化劑，異丁烯反應(yīng)，而且1-丁烯也參與反應(yīng)，消耗甲醇更多，使甲醇生成了醚，降低了甲醇汽油的原料費用。生成物和過量的甲醇不用分離，簡化了工藝流程，減少費用。3、通過用催化劑，汽油中的一部分烯烴參加反應(yīng)，降低了汽油中烯烴的含量，提高了成品汽油的質(zhì)量，消耗甲醇更多，使甲醇汽油的原料成本更低，部分甲醇生成了醚，加入相同質(zhì)量甲醇的情況下，提高了甲醇汽油的質(zhì)量。
文檔編號C10L1/238GK101885999SQ20101022545
公開日2010年11月17日 申請日期2010年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月14日
發(fā)明者丁建礎(chǔ), 劉宏建, 張秀全, 李伍成, 李宗耀, 蔣元力, 賈金才, 陳雪楓 申請人:河南煤業(yè)化工集團有限責任公司