專利名稱：機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焦?fàn)t氣凈化器，特別是一種機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)研發(fā)，所以，在現(xiàn)有技術(shù)中還沒有機(jī)動(dòng)車 用焦?fàn)t氣凈化裝置。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置，利用該凈 化裝置可清除焦?fàn)t氣中的雜質(zhì)，以保證機(jī)動(dòng)車的正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的構(gòu)成由脫荼罐、脫硫罐、儲(chǔ)氣罐、壓力表、活性碳、煤油、連接導(dǎo)管和 排污閥組成，脫荼罐上部通過連接導(dǎo)管I與脫硫罐的下部?jī)?nèi)腔連接，脫硫罐的上部通過連 接導(dǎo)管II與儲(chǔ)氣罐的下部?jī)?nèi)腔連接，在脫荼罐內(nèi)腔底部裝有煤油，在脫荼罐內(nèi)豎向插裝焦 爐氣進(jìn)氣管，進(jìn)氣管的出口端伸入煤油內(nèi)，進(jìn)氣管的進(jìn)口端露出脫荼罐頂部，在脫荼罐的上 方有壓力表I和加油孔；在脫硫罐內(nèi)的活性碳隔板上放置活性碳，在脫硫罐的頂蓋上安裝 壓力表II ；在儲(chǔ)氣罐的上部一側(cè)有出氣口，頂部有壓力表III。在脫荼罐的底部有排汽閥I，在脫硫罐的底部有排污閥II，在儲(chǔ)氣罐的底部有排 污閥III。在脫硫罐內(nèi)的活性碳隔板上，分布通氣孔。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型是首創(chuàng)性的將焦?fàn)t氣用于機(jī)動(dòng)車上，焦?fàn)t氣通過凈 化裝置上的脫荼罐中的煤油，脫去焦?fàn)t氣中的荼，再通過脫硫罐中的活性碳，脫去焦?fàn)t氣中 的硫，提高了車用焦?fàn)t氣的純凈度，以保證機(jī)動(dòng)車的正常運(yùn)行。


附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.脫荼罐，2.焦?fàn)t氣進(jìn)氣管，3.壓力表I，4.加油孔，5.連接導(dǎo)管I，6.脫硫 罐；7.活性碳，8.壓力表II，9.連接導(dǎo)管II，10.儲(chǔ)氣罐，11.壓力表III，12.出氣口，13.排 污閥III，14.排污閥II，15.活性碳隔板，16.通氣孔，17.煤油，18.排污閥I。
具體實(shí)施方式
如圖所示，由脫荼罐、脫硫罐、儲(chǔ)氣罐、壓力表、活性碳、煤油、連接 導(dǎo)管和排污閥組成，脫荼罐1上部通過連接導(dǎo)管I 5與脫硫罐6的下部?jī)?nèi)腔連接，脫硫罐6 的上部通過連接導(dǎo)管II 9與儲(chǔ)氣罐10的下部?jī)?nèi)腔連接，在脫荼罐1內(nèi)腔底部裝有煤油17， 在脫荼罐1內(nèi)豎向插裝焦?fàn)t氣進(jìn)氣管2，進(jìn)氣管的出口端伸入煤油17內(nèi)，進(jìn)氣管的進(jìn)口端 露出脫荼罐1頂部，在脫荼罐1的上方有壓力表I 3和加油孔4 ；在脫硫罐6內(nèi)的活性碳隔 板15上放置活性碳7，在脫硫罐6的頂蓋上安裝壓力表II 8 ；在儲(chǔ)氣罐10的上部一側(cè)有出 氣口 12，頂部有壓力表III 11。在脫荼罐1的底部有排汽閥I 18，在脫硫罐6的底部有排污閥II 14，在儲(chǔ)氣罐10 的底部有排污閥III 13。在脫硫罐6內(nèi)的活性碳隔板15上，分布通氣孔16。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置，由脫荼罐、脫硫罐、儲(chǔ)氣罐、壓力表、活性碳、煤油、連 接導(dǎo)管和排污閥組成，其特征在于脫荼罐(1)上部通過連接導(dǎo)管I (5)與脫硫罐(6)的下 部?jī)?nèi)腔連接，脫硫罐(6)的上部通過連接導(dǎo)管II (9)與儲(chǔ)氣罐(10)的下部?jī)?nèi)腔連接，在脫 荼罐(1)內(nèi)腔底部裝有煤油(17)，在脫荼罐(1)內(nèi)豎向插裝焦?fàn)t氣進(jìn)氣管(2)，進(jìn)氣管的出 口端伸入煤油(17)內(nèi)，進(jìn)氣管的進(jìn)口端露出脫荼罐(1)頂部，在脫荼罐(1)的上方有壓力 表I (3)和加油孔(4)；在脫硫罐(6)內(nèi)的活性碳隔板(15)上放置活性碳(7)，在脫硫罐 (6)的頂蓋上安裝壓力表II (8)；在儲(chǔ)氣罐(10)的上部一側(cè)有出氣口(12)，頂部有壓力表 III (11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置，其特征在于在脫荼罐(1)的底 部有排污閥I (18)，在脫硫罐(6)的底部有排污閥II (14)，在儲(chǔ)氣罐(10)的底部有排污閥 III (13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置，其特征在于在脫硫罐(6)內(nèi)的 活性碳隔板(15)上，分布通氣孔(16)。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車用焦?fàn)t氣凈化裝置，屬于焦?fàn)t氣凈化器，由脫荼罐、脫硫罐、儲(chǔ)氣罐、壓力表、活性碳、煤油、連接導(dǎo)管和排污閥組成，脫荼罐(1)上部通過連接導(dǎo)管Ⅰ(5)與脫硫罐(6)的下部?jī)?nèi)腔連接，脫硫罐(6)的上部通過連接導(dǎo)管Ⅱ(9)與儲(chǔ)氣罐(10)的下部?jī)?nèi)腔連接，在脫荼罐(1)內(nèi)腔底部裝有煤油(17)，在脫荼罐(1)內(nèi)豎向插裝焦?fàn)t氣進(jìn)氣管(2)，進(jìn)氣管的出口端伸入煤油(17)內(nèi)，進(jìn)氣管的進(jìn)口端露出脫荼罐(1)頂部，在脫荼罐(1)的上方有壓力表Ⅰ(3)和加油孔(4)，在脫硫罐(6)內(nèi)的活性碳隔板(15)上放置活性碳(7)，在脫硫罐(6)的頂蓋上安裝壓力表Ⅱ(8)；在儲(chǔ)氣罐(10)的上部一側(cè)有出氣口(12)，頂部有壓力表Ⅲ(11)，各罐底部有排污閥，本實(shí)用新型可清除焦?fàn)t氣中的雜質(zhì)，以保證機(jī)動(dòng)車的正常運(yùn)行。
文檔編號(hào)C10K1/18GK201778013SQ201020503818
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
發(fā)明者王旭光 申請(qǐng)人:王旭光