專利名稱：一種高速鐵路隧道防銹脂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防銹脂，具體涉及一種高速鐵路隧道防銹脂。
背景技術(shù)：
防銹脂的作用是使金屬表面與腐蝕介質(zhì)隔離，以保護金屬不受環(huán)境中腐蝕介質(zhì)的影響，防止金屬腐蝕。作為一種暫時性防腐方法，防銹脂的使用得到廣泛的應(yīng)用。使用防銹脂作為暫時性防護是一種較理想、有效的防護方法，具有效果好、使用方便、成本低廉、亦施工、操作簡便和易去除等優(yōu)點。高速鐵路在隧道中長年處于高濕環(huán)境中，再加上列車排出的鹽、堿等有害液體，很容易銹蝕，為行車和維修帶來很大的隱患，所以普通防銹脂不能適應(yīng)需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，提供一種高速鐵路隧道防銹脂。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
本發(fā)明的高速鐵路隧道防銹脂，其特征在于它是按下述方法制備的
(1)取24#汽缸料油25-35重量份，32#機械油65-75重量份攪拌均勻；
(2)然后加入0.5-1. 5重量份的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入1-2重量份的雙硬脂酸鋁， 1900C _195°C升溫攪拌8-15分鐘，降溫至80°C加2_4重量份的二壬基萘磺酸鋇；0. 5-1. 5重量份的十二烯基丁二酸；1-2重量份的羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌35-45分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；
(3)取稠化劑65-75重量份加入鋰基脂25-35重量份成稠化劑混合脂；
(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土15-20重量份；有機石墨粉2-4重量份，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。其制備方法優(yōu)選為
(1)取24#汽缸料油30重量份，32#機械油70重量份攪拌均勻；
(2)然后加入1重量份的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入1.5重量份的雙硬脂酸鋁， 1900C -195°C升溫攪拌10分鐘，降溫至80°C加3重量份的二壬基萘磺酸鋇；1重量份十二烯基丁二酸；1. 5重量份的羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌40分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；
(3)取稠化劑70份加入鋰基脂30份成稠化劑混合脂；
(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土18重量份；有機石墨粉3重量份，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。本發(fā)明中所用的有機膨潤土的制備方法如下
(1)將0.5-1. 5重量份的鈦酸脂偶聯(lián)劑TC-114 (購于安徽泰昌化工有限公司)和 8. 5-9. 5重量份的32#機械油的混合物作為疏水劑；
(2)將100重量份的24#氣缸料油、0.5-1. 5重量份的無規(guī)聚丙烯和1_2重量份的雙硬脂酸鋁混合，190°C攪拌均勻靜止冷卻M小時，作為有機覆蓋劑；
(3)將15-25重量份的鈉基膨潤土、0. 5-1. 5重量份的疏水劑和0. 5-1. 5重量份的覆蓋劑攪拌均勻即得有機膨潤土。因有鈦酸脂存在、有防銹劑存在、有高效封閉劑無規(guī)聚炳稀存在防銹性很好，封存的鋼件在5%濃度鹽水中浸泡六個月以上沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕，鹽霧試驗高于國家標準360小時不銹。本發(fā)明的防銹脂高溫180°C無滴點，低溫至-20°C不發(fā)硬。配方改良大大提高了產(chǎn)品耐高溫、耐炎寒的性能、擴大了使用范圍。有原產(chǎn)品的使用效果，所以改良制得的高速鐵路隧道防銹脂的前景更為廣闊。
具體實施例方式實施例1
有機膨潤土的制備
(1)將無機膨潤土加7%碳酸鈉，加水皂化攪拌、涼干、粉碎成鈉基膨潤土。(2)將IKg的TC-114和9Kg的32#機械油的混合物作為疏水劑。(3)將IOOKg的24#氣缸料油、IKg的無規(guī)聚丙烯和IKg的雙硬脂酸鋁混合，190°C 攪拌均勻靜止冷卻M小時，作為有機覆蓋劑。(4)將20Kg的鈉基膨潤土、IKg的疏水劑和IKg的覆蓋劑攪拌均勻即得有機膨潤土。本實施例的防銹脂的制備方法如下
(1)取24#汽缸料油30Kg，32#機械油70Kg攪拌均勻；
(2)然后加入IKg的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入1.5Kg的雙硬脂酸鋁，190°C _195°C升溫攪拌10分鐘，降溫至80°C加3Kg的二壬基萘磺酸鋇；IKg十二烯基丁二酸；1. 5Kg的羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌40分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；
(3)取稠化劑70份加入鋰基脂30份成稠化劑混合脂；
(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土ISKg ；有機石墨粉Ig，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。實施例2 有機膨潤土的制備
(1)將無機膨潤土加7%碳酸鈉，加水皂化攪拌、涼干、粉碎成鈉基膨潤土。(2)將1. 5Kg的TC-114和8. 5Kg的32#機械油的混合物作為疏水劑。(3)將IOOKg的24#氣缸料油、1. 5Kg的無規(guī)聚丙烯和1. 5Kg的雙硬脂酸鋁混合， 190°C攪拌均勻靜止冷卻M小時，作為有機覆蓋劑。(4)將25Kg的鈉基膨潤土、0. 5Kg的疏水劑和1. 5Kg的覆蓋劑攪拌均勻即得有機
膨潤土。本實施例的防銹脂的制備方法如下
(1)取24#汽缸料油25Kg，32#機械油75Kg攪拌均勻；
(2)然后加入0.5Kg的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入IKg的雙硬脂酸鋁，190°C升溫攪拌15 分鐘，降溫至80°C加2Kg的二壬基萘磺酸鋇；0. 5Kg的十二烯基丁二酸；IKg的羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌35分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；
(3)取稠化劑75份加入鋰基脂25份成稠化劑混合脂；
(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土15Kg ；有機石墨粉4Kg，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。 實施例3
有機膨潤土的制備
(1)將無機膨潤土加7%碳酸鈉，加水皂化攪拌、涼干、粉碎成鈉基膨潤土。
(2)將0. 5Kg的TC-114和9. 5Kg的32#機械油的混合物作為疏水劑。(3)將IOOKg的24#氣缸料油、0. 5Kg的無規(guī)聚丙烯和2Kg的雙硬脂酸鋁混合， 190°C攪拌均勻靜止冷卻M小時，作為有機覆蓋劑。(4)將15Kg的鈉基膨潤土、1. 5Kg的疏水劑和0. 5Kg的覆蓋劑攪拌均勻即得有機
膨潤土。本實施例的防銹脂的制備方法如下
(1)取24#汽缸料油35Kg，32#機械油65Kg攪拌均勻；
(2)然后加入1.5Kg的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入1. 5Kg的雙硬脂酸鋁，195°C升溫攪拌8 分鐘，降溫至80°C加4Kg的二壬基萘磺酸鋇；1. 5Kg的十二烯基丁二酸；2Kg的羊毛脂鎂皂， 繼續(xù)攪拌45分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；
(3)取稠化劑65份加入鋰基脂35份成稠化劑混合脂；
(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土20Kg ；有機石墨粉Ig，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。
權(quán)利要求
1.一種高速鐵路隧道防銹脂，其特征在于它是按下述方法制備的(1)取24#汽缸料油25-35重量份，32#機械油65-75重量份攪拌均勻；(2)然后加入0.5-1. 5重量份的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入1-2重量份的雙硬脂酸鋁， 1900C _195°C升溫攪拌8-15分鐘，降溫至80°C加2_4重量份的二壬基萘磺酸鋇；0. 5-1. 5重量份的十二烯基丁二酸；1-2重量份的羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌35-45分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；(3)取稠化劑65-75重量份加入鋰基脂25-35重量份成稠化劑混合脂；(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土15-20重量份；有機石墨粉2-4重量份，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路隧道防銹脂，其特征在于它是按下述方法制備的(1)取24#汽缸料油30重量份，32#機械油70重量份攪拌均勻；(2)然后加入1重量份的無規(guī)聚炳稀塑料粉，加入1.5重量份的雙硬脂酸鋁， 190°C _195°C升溫攪拌10分鐘，降溫至80°C加3重量份的二壬基萘磺酸鋇；1重量份十二烯基丁二酸；1. 5重量份的羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌40分鐘，冷卻于常溫M小時制成稠化劑；(3)取稠化劑70重量份加入鋰基脂30重量份成稠化劑混合脂；(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土18重量份；有機石墨粉3重量份，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。
全文摘要
一種高速鐵路隧道防銹脂，它是按下述方法制備的(1)取24#汽缸料油，32#機械油攪拌均勻；(2)然后加入無規(guī)聚丙烯塑料粉，加入雙硬脂酸鋁，190℃-195℃升溫攪拌8-15分鐘，降溫至80℃加二壬基萘磺酸鋇；十二烯基丁二酸；羊毛脂鎂皂，繼續(xù)攪拌35-45分鐘，冷卻于常溫24小時制成稠化劑；(3)取稠化劑加入成稠化劑混合脂；(4)取稠化劑混合脂加入有機膨潤土；有機石墨粉，攪拌均勻經(jīng)膠體磨研磨成高速隧道防銹脂。本發(fā)明的防銹脂高溫180℃無滴點，低溫至-20℃不發(fā)硬。配方改良大大提高了產(chǎn)品耐高溫、耐嚴寒的性能、擴大了使用范圍。有原產(chǎn)品的使用效果，所以改良制得的高速鐵路隧道防銹脂的前景更為廣闊。
文檔編號C10N30/12GK102358862SQ20111027976
公開日2012年2月22日 申請日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者段劍影 申請人:安陽市材料保護研究所