專利名稱：含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本發(fā)明涉及一種車用含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
:目前一般車輛使用現(xiàn)有的汽油污染環(huán)境，浪費燃料
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是在汽油分子中加入含有氧原子的有機化合物，達(dá)到汽油完全燃燒，車輛使用后尾氣中無一氧化碳、膠脂、積炭的含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油及其生產(chǎn)方法。上述目的是這樣實現(xiàn)的:它由基礎(chǔ)油和含氧助燃物及重整碳五配制而成。所述的基礎(chǔ)油可以是催化重整汽油、各種裂化加氫飽和汽油、93號汽油三種中的任一種或任兩種或三種的組合(比例不限)。所述的含氧助燃物包括:無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇；其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40% -60%，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6% -10%,甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10% -20%，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14%，異丙醇占含氧助燃物總重量的6%。所述的重整碳五也可以用裂化加氫碳五代替。生產(chǎn)方法是:首 先將基礎(chǔ)油倒入混合罐內(nèi)，如果基礎(chǔ)油中苯等芳烴含量高，用抽余油調(diào)節(jié)，苯等芳烴含量過高的用二乙二醇醚或環(huán)丁砜抽提法除去過剩苯及芳烴；再將無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇按所述的重量比進(jìn)行混合，混合后加入到基礎(chǔ)油的混合罐內(nèi)，進(jìn)行充分混合，基礎(chǔ)油與含氧助燃物的重量比是1:1左右。最后加入適量重整碳五或加氫碳五調(diào)整比重，將比重調(diào)整到< 0.76后即可。本發(fā)明的優(yōu)點是:由于配方中加入了含氧助燃物，所以燃燒完全，汽車使用后省油，據(jù)試驗，相同里程汽車使用本含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油比使用普通93號汽油省油7% -10%左右；汽車使用后動力足，提速和降速快；汽車使用時排出的尾氣中無積炭、膠脂和一氧化碳，能減少對環(huán)境的污染。
具體實施方式
:它由基礎(chǔ)油和含氧助燃物及重整碳五配制而成。所述的基礎(chǔ)油可以是催化重整汽油、各種裂化加氫飽和汽油、93號汽油三種中的任一種或任兩種或三種的組合(比例不限)。所述的含氧助燃物包括:無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇；其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40%或50%或60%，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6%或8%或10%，甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10%或15%或20%，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14%，異丙醇占含氧助燃物總重量的6%。
所述的重整碳五也可以用裂化加氫碳五代替。生產(chǎn)方法是:首先將基礎(chǔ)油倒入混合罐內(nèi)，如果基礎(chǔ)油中苯等芳烴含量高，用抽余油調(diào)節(jié)，苯等芳烴含量過高的用二乙二醇醚或環(huán)丁砜抽提法除去過剩苯及芳烴；再將無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇按如下重量比混合成含氧助燃物，其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40% -60%，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6% -10%，甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10% _20%，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14%，異丙醇占含氧助燃物總重量的6 %，混合后加入到基礎(chǔ)油的混合罐內(nèi)，進(jìn)行充分混合，基礎(chǔ)油與含氧助燃物的重量 比是1:1左右；最后加入適量重整碳五或加氫碳五調(diào)整比重，將比重調(diào)整到< 0.76后即可。
權(quán)利要求
1.含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油，其特征是:由基礎(chǔ)油和含氧助燃物及重整碳五配制而成；所述的基礎(chǔ)油可以是催化重整汽油、各種裂化加氫飽和汽油、93號汽油三種中的任一種或任兩種或三種的組合；所述的含氧助燃物包括:無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇；其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40% -60%，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6% -10%，甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10% -20%，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14%，異丙醇占含氧助燃物總重量的6%。
2.按照權(quán)利要求1所述的含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油，其特征是所述的重整碳五可用裂化加氫碳五代替。
3.含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油的生產(chǎn)方法，其特征是首先將基礎(chǔ)油倒入混合罐內(nèi)，如果基礎(chǔ)油中苯等芳烴含量高，用抽余油調(diào)節(jié)，苯等芳烴含量過高的用二乙二醇醚或環(huán)丁砜抽提法除去過剩苯及芳烴；再將無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇按如下重量比混合成含氧助燃物，其中無水甲醇占含氧助燃物總重量的40%-60%，無水乙醇占含氧助燃物總重量的6% -10%,甲基叔丁基醚占含氧助燃物總重量的10% -20%，二異丙醚占含氧助燃物總重量的14 %，異丙醇占含氧助燃物總重量的6 %，混合后加入到基礎(chǔ)油的混合罐內(nèi)，進(jìn)行充分混合，基礎(chǔ)油與含氧助燃物的重量比是1:1左右；最后加入適量重整碳五或加氫碳五調(diào)整比重， 將比重調(diào)整到< 0.76后即可。
全文摘要
含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油及其生產(chǎn)方法涉及一種車用含氧助燃環(huán)保節(jié)能汽油及其生產(chǎn)方法。主要是為解決現(xiàn)有的汽油污染環(huán)境等問題而發(fā)明的。它由基礎(chǔ)油和含氧助燃物及重整碳五配制而成。所述的基礎(chǔ)油可以是催化重整汽油、各種裂化加氫飽和汽油、93號汽油三種中的任一種或任兩種或三種的組合。所述的含氧助燃物包括無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇；生產(chǎn)方法是首先將基礎(chǔ)油倒入混合罐內(nèi)；再將無水甲醇、無水乙醇、甲基叔丁基醚、二異丙醚和異丙醇按所述的重量比進(jìn)行混合，混合后加入到基礎(chǔ)油的混合罐內(nèi)，基礎(chǔ)油與含氧助燃物的重量比是1∶1左右。加入重整碳五將比重調(diào)整到≤0.76即可。優(yōu)點能減少對環(huán)境的污染。
文檔編號C10L1/16GK103184083SQ201110451319
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者李述玉, 李敬東 申請人:李述玉