專利名稱：用廢機油提煉輕柴油的反應(yīng)釜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用廢機油提煉輕柴油的反應(yīng)釜。
背景技術(shù)：
汽車、輪船和機械設(shè)備中定期更換下來的潤滑油(即機油)稱作廢機油。如果作為廢料倒掉，造成很大的資源流失，且會嚴(yán)重污染環(huán)境。但由于廢機袖中含有多種雜質(zhì)，如機械磨損的金屬微粒、灰塵等，不能直接應(yīng)用?，F(xiàn)在大都用廢機油通過裂化反應(yīng)提煉柴油，但是目前廢機油提煉柴油所用的反應(yīng)釜的出口為單層，存在如下不足釜內(nèi)溫度高，裂化反應(yīng)的劇烈程度強，生成柴油的平均密度高，柴油的出油率低，并且不能夠滿足生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)對產(chǎn)量和質(zhì)量的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種釜內(nèi)溫度低，裂化反應(yīng)的劇烈程度低，柴油凝點低，柴油的出油率高，并能夠滿足用廢機油提煉輕柴油生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)和產(chǎn)量高、質(zhì)量穩(wěn)定要求的反應(yīng)釜。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種用廢機油提煉輕柴油的反應(yīng)釜，包括有釜體、 出油口、原料進(jìn)口、排氣口、出渣口，其特征在于所述的出油口為3層柴油出口和一尾油出口，在每個出油口上設(shè)有電動閥門，第一出口為水平設(shè)置在反應(yīng)釜的頂端，第二出口、第三出口以與水平面角度3 5°傾斜向上設(shè)置在反應(yīng)釜的中部。所述柴油出口上電動閥門的出口管道向下傾斜15 20°。所述的排氣口設(shè)有壓力表。本實用新型采用多層輸出，降低了釜內(nèi)溫度，減弱了裂化反應(yīng)的劇烈程度，從而減少了汽油等輕質(zhì)油的產(chǎn)生，降低了柴油的平均密度，降低了凝點，增加了柴油的出油率；柴油蒸汽只需獲得比單層輸出時較少的能量便可脫離釜體進(jìn)入冷凝器，從而節(jié)約了燃料；通過采用電動閥門在實際生產(chǎn)中便于進(jìn)行自動控制，并能為廢機油提煉的生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)提供柴油產(chǎn)量和質(zhì)量的保證。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖中，1是第一出口、2是第二出口，3是第三出口，4是原料進(jìn)口，5是油量表，6是出渣口，7是壓力表，8是出柴油之前的排氣口，9是溫度儀，10是尾油出口。
具體實施方式
從圖1可知，本實用新型反應(yīng)釜從上到下設(shè)有第一出口 1、第二出口 2、第三出口 3 三層柴油出口及尾油出口 10，共四個出油口，在每個出油口上設(shè)有電動閥門。第一出口 1為水平設(shè)置在反應(yīng)釜的頂端，第二出口 2、第三出口 3以與水平面角度3 5°傾斜向上設(shè)置在反應(yīng)釜的中部，與三個出口上閥門連接的管道向下傾斜15 20°，尾油出口 10傾斜向上設(shè)置在反應(yīng)釜的下端，原料進(jìn)口 4和排氣口 7設(shè)在反應(yīng)釜頂部，在排氣口 8上設(shè)有壓力表7。本實用新型可以根據(jù)需要增加或減少柴油出口的層數(shù)。本實用新型的操作方法關(guān)閉三層出口及尾油出口 10上的電動閥門，打開排氣口 8上的閥門，將廢機油原料加入釜內(nèi)，原料液面高度接近第一出口的底端時關(guān)閉原料進(jìn)口 4 上的閥門，同時加入催化劑。用燃燒器通過爐膛給反應(yīng)釜加熱；當(dāng)釜內(nèi)溫度達(dá)觀0-3001 時，打開第一出口 1的電動閥門，關(guān)閉排氣口 8上的閥門；當(dāng)油量表5指示釜內(nèi)液面高度低于第二出口 2底端時，打開第二出口 2上的電動閥門，關(guān)閉第一出口 1上的電動閥門；當(dāng)油量表指示釜內(nèi)液面高度低于第三出口 3底端時，打開第三出口 3上的電動閥門，關(guān)閉第二出口 2上的電動閥門；當(dāng)油量表指示釜內(nèi)液面高度低于尾油出口 10底端時，打開尾油出口 10 上的電動閥門，關(guān)閉第三出口 3上的電動閥門，此時流出的柴油已經(jīng)是尾油了，可混入燃料中。使用本實用新型實驗設(shè)備提煉的未清澈毛油出油率達(dá)到了 88 91%，平均密度達(dá)到了 0.839g / ml，凝點小于-10°C。
權(quán)利要求1.一種用廢機油提煉輕柴油的反應(yīng)釜，包括有釜體、出油口、原料進(jìn)口(4)、排氣口 (8)、出渣口(6)，其特征在于所述的出油口為3層柴油出口和一尾油出口(10)，在每個出油口上設(shè)有電動閥門，第一出口(1)為水平設(shè)置在反應(yīng)釜的頂端，第二出口(2)、第三出口 (3)以與水平面角度3 5°傾斜向上設(shè)置在反應(yīng)釜的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反應(yīng)釜，其特征在于所述柴油出口上電動閥門的出口管道向下傾斜15 20°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反應(yīng)釜，其特征在于所述的排氣口(8)設(shè)有壓力表(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種用廢機油提煉輕柴油的反應(yīng)釜，包括有釜體、出油口、原料進(jìn)口(4)、排氣口(8)、出渣口(6)，其特征在于所述的出油口為3層柴油出口和一尾油出口(10)，在每個出油口上設(shè)有電動閥門，第一出口(1)為水平設(shè)置在反應(yīng)釜的頂端，第二出口(2)、第三出口(3)以與水平面角度3～5o傾斜向上設(shè)置在反應(yīng)釜的中部。本實用新型采用多層輸出和電動閥門，降低了釜內(nèi)溫度，減弱了裂化反應(yīng)的劇烈程度，生成的柴油凝點低，柴油的出油率高，柴油的平均密度低，并能夠滿足用廢機油提煉輕柴油生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)的需要。
文檔編號C10G9/00GK201962269SQ20112005155
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月1日
發(fā)明者湯長松 申請人:湯長松