專利名稱：一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搗固工藝冶煉焦炭過程中的焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備，特別是一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
上世紀(jì)八十年代，我國焦化行業(yè)大部分采用頂裝焦?fàn)t煉焦工藝。隨著研究的深入， 頂裝焦?fàn)t煉焦工藝日益顯現(xiàn)出其不足。進(jìn)入九十年代，現(xiàn)代化搗固煉焦技術(shù)越來越受到人們的青睞。利用搗固工藝煉焦，把散煤搗固成煤餅進(jìn)行冶煉，這樣可以配一定量的劣質(zhì)煤代替優(yōu)質(zhì)煤，使煤資源利用更加合理，而且在同等配煤的條件下，能夠提高焦炭質(zhì)量。在搗固工藝生產(chǎn)循環(huán)過程中，把散煤搗固成煤餅，通過裝煤車從機(jī)側(cè)把煤餅送入炭化室，經(jīng)過一段時間高溫冶煉變成成熟的焦炭。當(dāng)機(jī)側(cè)爐門敞開煤餅進(jìn)入炭化室的時候， 跟隨進(jìn)入大量的空氣。煤餅、空氣、高溫環(huán)境產(chǎn)生大量的煙塵，大部分從爐頂外溢，小部分從機(jī)側(cè)爐頭位置外溢，造成環(huán)境污染。常規(guī)單功能U型管導(dǎo)煙車通過高壓氨水吸力解決從爐頂外溢的煙塵，而機(jī)側(cè)爐頭位置外溢的煙塵無處理措施，產(chǎn)生環(huán)境污染。現(xiàn)有技術(shù)利用U型管導(dǎo)煙車通過高壓氨水吸力將第N孔炭化室爐頂外溢的煙塵導(dǎo)入到結(jié)焦末期第N-I孔和第N+2孔炭化室中處理再通過其上升管吸入到集氣管最終進(jìn)入后續(xù)的管道中處理，從而解決從爐頂外溢的煙塵，而機(jī)側(cè)爐頭位置外溢的煙塵無處理措施，容易造成環(huán)境污染。中國專利ZL 200610102376. 9公開了太重申報(bào)的“一種搗固側(cè)裝煤用消煙除塵方法及消煙除塵車”專利，但存在以下問題1、爐頂除塵的方式為燃燒式的形式，對煙塵燃燒處理后導(dǎo)入焦側(cè)地面站，煙塵不能有效循環(huán)利用，由于煙塵量大，焦側(cè)地面站的運(yùn)行成本高。2、機(jī)側(cè)爐頭煙塵通過導(dǎo)煙車上管路與爐頂接口閥對接最終進(jìn)入焦側(cè)地面站，爐頂需設(shè)接口閥及管道，成本高。3、無爐門密封框，導(dǎo)致大量的空氣跟隨煤餅進(jìn)入炭化室，大大增加了煙塵的產(chǎn)生量。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型要設(shè)計(jì)一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)，以解決搗固工藝中煤餅裝入焦?fàn)t炭化室過程中機(jī)側(cè)煙塵污染問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)，包括爐門密封框、爐頭煙集塵罩、機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置、U型管導(dǎo)煙車、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)、焦側(cè)導(dǎo)套裝置、攔焦機(jī)管路系統(tǒng)和攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置，機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置通過伸縮導(dǎo)套與爐頭煙集塵罩連接，焦側(cè)導(dǎo)套裝置通過伸縮導(dǎo)套與攔焦機(jī)管路系統(tǒng)連接，攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置通過伸縮導(dǎo)套與焦側(cè)除塵接口閥連接，U型導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)將焦側(cè)導(dǎo)套裝置與機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置連通，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)將焦側(cè)導(dǎo)套裝置與攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置連通；爐門密封框安裝于裝煤車上，爐頭煙集塵罩安裝于機(jī)側(cè)爐門上方，機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)、焦側(cè)導(dǎo)套裝置均安裝在U型管導(dǎo)煙車上，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)、攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置均安裝在攔焦機(jī)上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果1、本實(shí)用新型由于在裝煤過程中有爐門密封框的密封，有效地防止了大量空氣的進(jìn)入，從而從根源上大大減少了煙塵的產(chǎn)生量。2、本實(shí)用新型在解決裝煤過程中爐頂煙塵的同時，機(jī)側(cè)爐頭煙塵通過爐頭煙集塵罩、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)、以及攔焦機(jī)管路系統(tǒng)最終進(jìn)入焦側(cè)地面站處理，合理巧妙的對機(jī)側(cè)爐頭煙塵進(jìn)行了收集和處理，提高了環(huán)保效果。3、本實(shí)用新型與攔焦機(jī)共用除塵接口，爐頂不需要設(shè)接口閥及管道，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

本實(shí)用新型共有附圖2張，其中圖1是一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)主視圖。圖2是圖1的俯視圖。圖中1.爐門密封框，2.爐頭煙集塵罩，3.機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置，4. U型管導(dǎo)煙車，5. U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)，6.焦側(cè)導(dǎo)套裝置，7.攔焦機(jī)管路系統(tǒng)，8.攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置，9.焦側(cè)除塵接口閥，10.攔焦機(jī)，11.機(jī)側(cè)爐門，12.裝煤車，13.煤餅，14. N孔炭化室，15.第N-I孔炭化室16.第N+2孔炭化室，17. U型管裝置A，18. U型管裝置B，19.焦?fàn)t，20.上升管，21.集氣管，22.橋管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步地描述。如圖1-2所示，一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)，包括爐門密封框1、爐頭煙集塵罩2、機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置3、U型管導(dǎo)煙車4、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)5、焦側(cè)導(dǎo)套裝置6、攔焦機(jī)管路系統(tǒng)7和攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置8，機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置3通過伸縮導(dǎo)套與爐頭煙集塵罩2連接，焦側(cè)導(dǎo)套裝置6通過伸縮導(dǎo)套與攔焦機(jī)管路系統(tǒng)7連接，攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置8通過伸縮導(dǎo)套與焦側(cè)除塵接口閥9連接，U型導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)5將焦側(cè)導(dǎo)套裝置6與機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置3連通，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)7將焦側(cè)導(dǎo)套裝置6與攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置8連通；爐門密封框1安裝于裝煤車12上，爐頭煙集塵罩2安裝于機(jī)側(cè)爐門11上方， 機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置3、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)5、焦側(cè)導(dǎo)套裝置6均安裝在U型管導(dǎo)煙車4上，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)7、攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置8均安裝在攔焦機(jī)10上。本實(shí)用新型的工作方法，包括以下步驟A、裝煤車12打開機(jī)側(cè)爐門11，爐門密封框1通過油缸驅(qū)動前進(jìn)至前限對機(jī)側(cè)爐門 11進(jìn)行密封，然后將搗固好的煤餅13送入焦?fàn)t19的第N孔炭化室14，此時爐頂U(kuò)型管導(dǎo)煙車4的U型管裝置A17和U型管裝置B18下移與爐頂密封導(dǎo)通，借助橋管22噴灑高壓氨水產(chǎn)生的吸力，通過U型管導(dǎo)煙車4的U型管裝置A17和U型管裝置B18將第N孔炭化室 14爐頂外溢的煙塵導(dǎo)入到相鄰結(jié)焦末期第N-I孔炭化室15和第N+2孔炭化室16處理，再通過第N-I孔炭化室15和第N+2孔炭化室16的上升管20吸入集氣管21最終送入后續(xù)的
4工藝管道中進(jìn)行處理，所述的N是炭化室的順序編號；B、同時機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置3通過油缸驅(qū)動前進(jìn)至前限與爐頭煙集塵罩2接口對接，焦側(cè)導(dǎo)套裝置6通過油缸驅(qū)動前進(jìn)至前限與攔焦機(jī)管路系統(tǒng)7接口對接，攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置8 通過油缸驅(qū)動前進(jìn)至前限與焦側(cè)除塵接口閥9對接，三個導(dǎo)套裝置之間通過U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)5和攔焦機(jī)管路系統(tǒng)7連通；機(jī)側(cè)爐頭煙塵通過爐頭煙集塵罩2收集后，借助焦側(cè)地面除塵站的吸力通過上述管路系統(tǒng)和導(dǎo)套裝置的連通，將爐頭煙塵導(dǎo)入到焦側(cè)地面除塵站進(jìn)行處理后排放到大氣中；C、直到裝煤過程結(jié)束，裝煤車12的爐門密封框1后退至后限，機(jī)側(cè)爐門11關(guān)閉，U 型管裝置A17和U型管裝置B18提升到初始位置，機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置3、焦側(cè)導(dǎo)套裝置6以及攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置8同時后退至后限，完成一個循環(huán)工作。
權(quán)利要求1. 一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)，其特征在于包括爐門密封框(1)、爐頭煙集塵罩(2)、機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置(3)、U型管導(dǎo)煙車(4)、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)(5)、焦側(cè)導(dǎo)套裝置(6)、攔焦機(jī)管路系統(tǒng)(7)和攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置(8)，機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置(3)通過伸縮導(dǎo)套與爐頭煙集塵罩(2)連接，焦側(cè)導(dǎo)套裝置(6)通過伸縮導(dǎo)套與攔焦機(jī)管路系統(tǒng)(7)連接，攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置(8)通過伸縮導(dǎo)套與焦側(cè)除塵接口閥(9)連接，U型導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)(5)將焦側(cè)導(dǎo)套裝置(6)與機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置(3)連通，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)(7)將焦側(cè)導(dǎo)套裝置(6)與攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置(8)連通；爐門密封框⑴安裝于裝煤車(12)上，爐頭煙集塵罩(2)安裝于機(jī)側(cè)爐門(11)上方， 機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置(3)、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)(5)、焦側(cè)導(dǎo)套裝置(6)均安裝在U型管導(dǎo)煙車 (4)上，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)(7)、攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置(8)均安裝在攔焦機(jī)(10)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種搗固裝煤除塵系統(tǒng)，包括爐門密封框、爐頭煙集塵罩、機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置、U型管導(dǎo)煙車、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)、焦側(cè)導(dǎo)套裝置、攔焦機(jī)管路系統(tǒng)和攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置，U型導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)將焦側(cè)導(dǎo)套裝置與機(jī)側(cè)導(dǎo)套裝置連通，攔焦機(jī)管路系統(tǒng)將焦側(cè)導(dǎo)套裝置與攔焦機(jī)導(dǎo)套裝置連通；爐門密封框安裝于裝煤車上，爐頭煙集塵罩安裝于機(jī)側(cè)爐門上方；本實(shí)用新型由于在裝煤過程中有爐門密封框的密封，有效地防止了大量空氣的進(jìn)入，從而從根源上大大減少了煙塵的產(chǎn)生量。本實(shí)用新型的機(jī)側(cè)爐頭煙塵通過爐頭煙集塵罩、U型管導(dǎo)煙車管路系統(tǒng)以及攔焦機(jī)管路系統(tǒng)最終進(jìn)入焦側(cè)地面站處理，對機(jī)側(cè)爐頭煙塵進(jìn)行了有效收集和處理，提高了環(huán)保效果。
文檔編號C10B33/00GK202246543SQ20112035550
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者張文瑞, 李小飛, 王波 申請人:大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司