專利名稱：一種機動車輛制動液及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機動車輛制動液及其制備方法，具體涉及一種適用于機動車液壓制動系統(tǒng)的機動車輛制動液及其制備方法。
背景技術(shù)：
改革開放三十余年，我國經(jīng)濟取得了舉世矚目的成就。汽車行業(yè)，特別是轎車工業(yè)得到了迅速發(fā)展，汽車工業(yè)已快速成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，我國已成為世界上名副其實的機動車產(chǎn)銷大國。近年來，我國汽車工業(yè)的發(fā)展逐漸向國際水平靠近，主要的歐洲車型、日本車型、 美國車型都已在我國合資生產(chǎn)，國際上新推出的一些高性能車輛也不斷進入我國汽車市場。與此同時，我國制動液標(biāo)準(zhǔn)GB 12981指標(biāo)要求和測試項目已顯現(xiàn)出不足，不能滿足我國引進的歐洲車型對制動液技術(shù)指標(biāo)的要求。為了使我國汽車制動液質(zhì)量水平更好地與汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)，2000 年底，由國家機械工業(yè)局提出，汽車行業(yè)有關(guān)單位長春汽車材料研究所、東風(fēng)汽車公司工藝研究所、南京汽車研究所、上海大眾汽車公司制定了中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 670-2000《汽車合成制動液》標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)從我國汽車應(yīng)用技術(shù)和汽車安全出發(fā)，提出了我國汽車行業(yè)第一個制動液產(chǎn)品的關(guān)鍵性技術(shù)要求。與ISO 4925,GB 12981相比，QC/T 670-2000《汽車合成制動液》標(biāo)準(zhǔn)將汽車制動液分為兩個等級V3、V4，分別相當(dāng)于或高于國外D0T3和超級D0T4(D0T4+)兩個等級的制動液技術(shù)要求，也分別高于國內(nèi)HZY3、HZY4級制動液技術(shù)指標(biāo)要求。在其檢測指標(biāo)中，金屬腐蝕的試驗時間為260小時，遠高于上述兩標(biāo)準(zhǔn)的120小時，并增加了水分含量、防銹性能指標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于我國目前引進車型裝車用制動液供貨技術(shù)條件。GB 12981-2003HZY3 與 QC/T 670-2000V3 質(zhì)量指標(biāo)差異如表 I 所示。據(jù)了解，V3、V4制動液國內(nèi)暫時還沒有產(chǎn)品質(zhì)量完全達到標(biāo)準(zhǔn)、具有工業(yè)化批量生產(chǎn)能力的廠家，也沒有廠家通過第三方(具有認(rèn)證資質(zhì))檢測或認(rèn)證。表IGB 12981-2003HZY3 與 QC/T 670-2000V3 質(zhì)量指標(biāo)差異
權(quán)利要求
1.一種機動車輛制動液，其特征是配方比例按重量份數(shù)計如下乙二醇醚類3(Γ60份；二甘醇1(Γ35份；F600聚醚20 35份；苯駢三氮唑及其衍生物O. 05、. 5份；鑰酸鈉O. 0Γ0. I份；亞硝酸鈉O. 0Γ0. I份；抗氧劑O. Γ0. 5份；防銹劑I.5^6. O 份；ρΗ 調(diào)節(jié)劑 O. 3^1. 5 份；依次加入乙二醇醚類、二甘醇、F600聚醚，混合攪拌均勻，測定水分含量，若水分含量大于O. 1%，則加熱真空脫水，直至水分小于等于O. 1%，得到溶劑；將所得溶劑冷卻，加入防銹劑攪拌保溫，繼續(xù)降溫，依次加入苯駢三氮唑及其衍生物、鑰酸鈉、亞硝酸鈉、抗氧劑和PH 調(diào)節(jié)劑，攪拌后過濾、包裝，即得產(chǎn)品機動車輛制動液。
2.如權(quán)利要求I所述的機動車輛制動液，其特征是所述乙二醇醚類為二乙二醇甲醚、 二乙二醇乙醚或二乙二醇丙醚中的一種或幾種的混合物。
3.如權(quán)利要求I所述的機動車輛制動液，其特征是所述抗氧劑是指2，6-二叔丁基對甲苯酚、雙酚A或抗氧劑1010中的一種。
4.如權(quán)利要求I所述的機動車輛制動液，其特征是所述防銹劑是三乙醇胺、動植物油酸和葵二酸中的兩種或三種組成的混合物。
5.如權(quán)利要求I所述的機動車輛制動液，其特征是所述pH調(diào)節(jié)劑是指三正丁胺或二乙醇胺中的一種。
6.權(quán)利要求I所述的機動車輛制動液的制備方法，其特征是配方比例按重量份數(shù)計， 制備步驟如下加入3(Γ60份乙二醇醚類、1(Γ35份二甘醇、2(Γ35份F600聚醚，混合攪拌均勻，測定水分含量，若水分含量大于0. 1%，則在14(Tl50°C、-0. 098 -0. 093MPa加熱真空脫水，直至水分小于等于0. 1%，得到溶劑；將所得溶劑冷卻至7(T8(TC，加入防銹劑攪拌保溫I.5^2h,繼續(xù)降溫至60°C以下，依次加入0. 05、. 5份苯駢三氮唑及其衍生物、0. θΓθ. I份鑰酸鈉、0. θΓθ. I份亞硝酸鈉、0. Γ0. 5份抗氧劑和0. 3^1. 5份pH調(diào)節(jié)劑，攪拌f 2h后過濾、包裝，即得產(chǎn)品機動車輛制動液。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機動車輛制動液及其制備方法，具體涉及一種適用于機動車液壓制動系統(tǒng)的機動車輛制動液及其制備方法。按配比加入乙二醇醚類、二甘醇、F600聚醚，混合攪拌均勻，測定水分含量，若水分含量大于0.1%，則加熱真空脫水，直至水分小于等于0.1%，得到溶劑；將所得溶劑冷卻至70~80℃，加入防銹劑攪拌保溫1.5~2h，繼續(xù)降溫至60℃以下，依次加入苯駢三氮唑及其衍生物、鉬酸鈉、亞硝酸鈉、抗氧劑和pH調(diào)節(jié)劑，攪拌1~2h后過濾、包裝，即得產(chǎn)品機動車輛制動液。本發(fā)明所制備的機動車輛制動液所有指標(biāo)均達到并高于QC/T670-2000中V3標(biāo)準(zhǔn)，水分含量指標(biāo)和防腐防銹效果突出；本產(chǎn)品適用于各類進口及國產(chǎn)轎車、客車和其它機動車輛液壓制動系統(tǒng)；本發(fā)明工藝簡單，經(jīng)濟效果顯著，適用于工業(yè)化生產(chǎn)。
文檔編號C10M161/00GK102604719SQ20121002608
公開日2012年7月25日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者張宇東, 徐濤, 楊曉鈞, 王曉龍, 蔣琪 申請人:無錫中石油潤滑脂有限責(zé)任公司