專利名稱：撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于含硫油田伴生氣及遠離天然氣管網(wǎng)天然氣回收設備，特別涉及一種含硫油田伴生氣收集處理成套裝置。
背景技術(shù)：
與石油共生的天然氣·常稱為油田伴生氣。天然氣由億萬年前的有機物質(zhì)轉(zhuǎn)化而來，主要成分是甲烷，此外根據(jù)不同的地質(zhì)形成條件，尚含有不同物質(zhì)，以前由于無法收集利用，為了避免事故，采取燒掉處理。國外也沒有普及這種氣體的回收設備，俄羅斯2003年前每年火炬燒掉油田伴生氣110億米。目前許多國家都已經(jīng)具有并采用了石油伴生氣開采技術(shù)，但是在很多邊遠地區(qū)，由于地形相對復雜，鋪設管道困難，經(jīng)濟性差等原因，導致了石油伴生氣難于利用，大多采用放空燃燒。在未來很長的一段時間內(nèi)，國家將加大節(jié)能減排、降本增效、環(huán)境保護的工作力度，而石油伴生氣的開發(fā)利用成為了工作的重中之重，隨著國家對能源開采過程中所造成的環(huán)境污染以及能源浪費治理整頓力度的加大，合理回收利用此類資源己是當務之急，也必將是國內(nèi)能源長期持久發(fā)展的必然趨勢。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，不僅能方便、有效的回收油田伴生氣和零星天然氣，而且能進行脫硫處理,回收成本低。本實用新型為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于包括底撬、安裝在底撬上的天然氣脫硫裝置、天然氣脫水干燥裝置、電控柜、異步變頻電機、排氣緩沖罐、壓縮機組、分離器和冷卻器；其中，異步變頻電機為驅(qū)動機，其動力輸出軸通過聯(lián)軸器與壓縮機曲軸相連；電控柜通過電源開關(guān)及導線與各用電裝置連接；壓縮機組為四級壓縮機組，一級進氣口前串聯(lián)裝有天然氣脫硫裝置和三相分離器，在各級氣缸的排氣管路上串聯(lián)排氣緩沖罐、冷卻器、分離器；天然氣脫水干燥裝置通過管件與壓縮機的末級排氣口連接；天然氣脫硫裝置為分子篩吸附式雙吸附塔，包括交替工作并分別用于吸附硫的工作塔和用于再生的備用塔。冷卻器采用四個風扇，各風扇單獨由一個電機驅(qū)動。各分離器均配置有排污閥，并通過排污閥與排污管道連通。天然氣脫水干燥裝置采用濾芯過濾式干燥裝置，天然氣脫水干燥裝置與外輸管線之間裝有單向閥。壓縮機組包含多個單列、變工況、有油潤滑、對置平衡活塞式往復壓縮機。還包括一個用于集中控制壓縮機的開停車，冷卻器驅(qū)動電機的開關(guān)的控制系統(tǒng)。底撬用型鋼及鋼板焊接而成。底撬采用U型螺栓與汽車大梁連結(jié)，以便于該天然氣回收處理裝置的移動，尤其是從一個收集點轉(zhuǎn)到另一個收集點進行采集，用載重汽車運輸。整個收集處理裝置可以在汽車上運行。本實用新型所述的天然氣收集處理成套裝置的工作流程如下進氣固液氣三相分離一進氣緩沖、洗滌一排氣脫硫脫碳一一級壓縮一級間冷卻一二級緩沖、除液一二級進氣一二級壓縮一級間冷卻一二級排氣緩沖、除液一三級進氣一三級壓縮一級間冷卻一三級排氣緩沖、除液一四級進氣一四級壓縮一后級冷卻一工藝氣脫水—工藝氣出口。當伴生天然氣含酸性氣體滿足要求，不需要進行脫硫脫碳處理時，可進行流程自動切換，打開流程中排氣脫硫脫碳前后的管道閥門，關(guān)閉進排氣脫硫脫碳流程的設備閥門，即可實現(xiàn)設備只脫水處理的工況。本實用新型具有以下有益效果I、特別適用于油氣井分布廣，邊遠地區(qū)，由于地形相對復雜，鋪設管道困難和零星含硫天然氣的回收，減少資源浪費，同時又保護了環(huán)境，具有很高的經(jīng)濟效益和社會效益。 2、由于壓縮機采用了變工況技術(shù)，在井口很低的情況下仍能正常工作，使油田井口氣回收更完全、更徹底3、四個冷卻器風扇采用四個電機單獨驅(qū)動，根據(jù)進氣壓力的變化，開關(guān)電機以適應冷卻量的變化。4、可實現(xiàn)移動作業(yè)，作業(yè)范圍廣。5、本裝置帶有脫硫裝置，對含硫油田伴生氣處理后，可達到民用氣的標準，可直接對CNG罐車進行充裝。

圖I為本實用新型所提出的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置的結(jié)構(gòu)示簡圖；其中1、底撬；2、天然氣脫硫裝置；3、天然氣脫水干燥裝置；4、電控柜；5、異步變頻電機；6、排氣緩沖罐；7、壓縮機；8、分離器；9、冷卻器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步說明。根據(jù)本實用新型實施的撬裝石油伴生氣(天然氣)收集處理成套裝置，包括底撬I、安裝在底撬I上的天然氣脫硫裝置2、天然氣脫水干燥裝置3、電控柜4、異步變頻電機5、排氣緩沖罐6、壓縮機組7、分離器8和冷卻器9 ;異步變頻電機5為驅(qū)動機，其動力輸出軸通過聯(lián)軸器與壓縮機曲軸相連；電控柜4通過電源開關(guān)及導線與各用電裝置連接；壓縮機組7工作級數(shù)為四級，一級進氣口前串聯(lián)裝有天然氣脫硫裝置2和三相分離器8，在各級氣缸的排氣管路上串聯(lián)排氣緩沖罐6、冷卻器9、分離器8 ;天然氣脫水干燥裝置3通過管件與壓縮機的末級排氣口連接。天然氣脫硫裝置2為分子篩吸附式，采用雙吸附塔，一塔吸附硫時，備用塔進行再生；對伴生氣進行脫硫處理以達到民用氣的標準。冷卻器9采用四個風扇，各風扇單獨由一個電機驅(qū)動，根據(jù)進氣壓力的變化，開關(guān)電機以適應冷卻量的變化。底撬I用型鋼及鋼板焊接而成。[0029]各分離器8均配置有排污閥，并通過排污閥與排污管道連通。天然氣脫水干燥裝置3與外輸管線之間裝有單向閥，阻止天然氣回流。天然氣脫水干燥裝置3采用濾芯過濾進行干燥處理。壓縮機組7包含多個單列、 變工況、有油潤滑、對置平衡活塞式往復壓縮機。壓縮機的開停車，冷卻器的驅(qū)動電機的開關(guān)均由控制系統(tǒng)集中控制。為了便于該天然氣回收處理裝置的移動，尤其是從一個收集點轉(zhuǎn)到另一個收集點進行采集，用載重汽車運輸，底撬采用U型螺栓與汽車大梁連結(jié)。整個收集處理裝置可以在汽車上運行。本實用新型的裝置的工作流程如下進氣固液氣三相分離一進氣緩沖、洗滌一排氣脫硫脫碳一一級壓縮一級間冷卻一二級緩沖、除液一二級進氣一二級壓縮一級間冷卻一二級排氣緩沖、除液一三級進氣一三級壓縮一級間冷卻一三級排氣緩沖、除液一四級進氣一四級壓縮一后級冷卻一工藝氣脫水—工藝氣出口。當伴生天然氣含酸性氣體滿足要求，不需要進行脫硫脫碳處理時，可進行流程自動切換，打開流程中排氣脫硫脫碳前后的管道閥門，關(guān)閉進排氣脫硫脫碳流程的設備閥門，即可實現(xiàn)設備只脫水處理的工況。
權(quán)利要求1.撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于包括底撬、安裝在底撬上的天然氣脫硫裝置、天然氣脫水干燥裝置、電控柜、異步變頻電機、排氣緩沖罐、壓縮機組、分離器和冷卻器；其中，異步變頻電機為驅(qū)動機，其動力輸出軸通過聯(lián)軸器與壓縮機曲軸相連；電控柜通過電源開關(guān)及導線與各用電裝置連接；壓縮機組為四級壓縮機組，一級進氣口前串聯(lián)裝有天然氣脫硫裝置和三相分離器，在各級氣缸的排氣管路上串聯(lián)排氣緩沖罐、冷卻器、分離器；天然氣脫水干燥裝置通過管件與壓縮機的末級排氣口連接；天然氣脫硫裝置為分子篩吸附式雙吸附塔，包括交替工作并分別用于吸附硫的工作塔和用于再生的備用塔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于冷卻器采用四個風扇，各風扇單獨由一個電機驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于各分離器均配置有排污閥，并通過排污閥與排污管道連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于天然氣脫水干燥裝置采用濾芯過濾式干燥裝置，天然氣脫水干燥裝置與外輸管線之間裝有單向閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于壓縮機組包含多個單列、變工況、有油潤滑、對置平衡活塞式往復壓縮機。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于還包括一個用于集中控制壓縮機的開停車，冷卻器驅(qū)動電機的開關(guān)的控制系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4或6所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于底撬用型鋼及鋼板焊接而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，其特征在于底撬采用U型螺栓與汽車大梁連結(jié)。
專利摘要本實用新型涉及撬裝石油伴生氣收集處理成套裝置，由底撬、壓縮機組、異步變頻電機、冷卻器、天然氣脫硫裝置、天然氣脫水干燥裝置、電控柜、排氣緩沖罐和分離器等組成；異步變頻電機通過聯(lián)軸器與壓縮機連接，電機通過電纜與電控柜相連，電控柜通過電源開關(guān)及導線與各用電裝置連接；壓縮機為四級壓縮，一級進氣口前串聯(lián)裝有脫硫裝置和三相分離器，緩沖罐、冷卻器、分離器串聯(lián)在各級氣缸的排氣管路上，天然氣脫水干燥裝置通過管件與四級冷卻器的出口連接；此裝置解決了遠離天然氣管網(wǎng)，不適宜鋪設專管外輸?shù)挠蜌饩奶烊粴獾幕厥諉栴}。
文檔編號C10L3/10GK202705328SQ20122043951
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者沈珍平, 李文權(quán), 張勃飛, 簡志勇, 車強 申請人:中國石油化工集團公司, 中國石化集團江漢石油管理局石油機械研究院