潤滑涂料組合物及內(nèi)燃機(jī)用安裝部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供操作性優(yōu)異、且可發(fā)揮優(yōu)異的抗膠合性的潤滑涂料組合物以及具有由該潤滑涂料組合物形成的固體涂膜的內(nèi)燃機(jī)用安裝部件。其中，使用以下的潤滑涂料組合物在作為內(nèi)燃機(jī)用安裝部件的溫度傳感器（1）的螺紋構(gòu)件（25）的表面形成固體涂膜（41），所述潤滑涂料組合物含有利用金屬元素使聚碳硅烷骨架交聯(lián)鍵合而成的有機(jī)硅聚合物以及由二硫化鉬、氮化硼、石墨、云母中的至少一種構(gòu)成的固體潤滑劑作為形成固體涂膜（41）的固體成分，而且含有有機(jī)溶劑作為固體成分的溶劑。利用該涂膜（41），能夠發(fā)揮較高的抗膠合性。
【專利說明】潤滑涂料組合物及內(nèi)燃機(jī)用安裝部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及針對(duì)在例如500~800°C的高溫環(huán)境下使用的部件等而使用的潤滑涂料組合物、以及具有通過該潤滑涂料組合物的涂布而形成的固體涂膜的內(nèi)燃機(jī)用安裝部件。
【背景技術(shù)】
[0002]一直以來，在金屬制部件的螺紋部分等需要的位置，常常為了防止膠合而涂布潤滑劑。
[0003]作為該金屬制部件，可列舉出:為了檢測(cè)待測(cè)氣體中的特定氣體成分而安裝于內(nèi)燃機(jī)的排氣管等的氣體傳感器的主體配件；用于檢測(cè)待測(cè)氣體中的溫度而安裝于排氣管等的溫度傳感器的緊固螺母等。
[0004]作為這種潤滑劑，提出了在潤滑油基礎(chǔ)油等中含有固體潤滑劑的糊劑狀潤滑劑等(例如，參見專利文獻(xiàn)1、2)。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2010 - 180360號(hào)公報(bào)
[0008]專利文獻(xiàn)2:日本特開2007 - 169597號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

_9] 發(fā)明要解決的問題
[0010]然而，在上述現(xiàn)有技術(shù)的情況下，在緊固螺母的螺紋部的表面涂布糊劑狀潤滑劑后將緊固螺母擰緊時(shí)，有時(shí)糊劑狀潤滑劑會(huì)從螺紋連接面擠出，糊劑狀潤滑劑無法充分地殘留于螺紋連接面。另外，在油基的潤滑劑的情況下，隨著變?yōu)楦邷?，其流?dòng)性增加，可能發(fā)生滴下(sagging)。其結(jié)果,有時(shí)無法充分發(fā)揮防止膠合的效果。
[0011]另外，在具有流動(dòng)性的潤滑劑的情況下，在直至螺紋連接為止的處理中，需要使?jié)櫥瑒┎灰街谥車蛎撾x，還存在操作性差的問題。
[0012]本發(fā)明是鑒于這種問題而做出的，其目的在于提供操作性優(yōu)異、且可發(fā)揮優(yōu)異的抗膠合性(seizure resistance)的潤滑涂料組合物以及具有由該潤滑涂料組合物形成的固體涂膜的內(nèi)燃機(jī)用安裝部件。
[0013]用于解決問題的方案
[0014](I)關(guān)于為了解決上述問題而做出的本發(fā)明，作為第一實(shí)施方式，為一種潤滑涂料組合物，其特征在于，其用于形成固體涂膜，所述潤滑涂料組合物含有利用金屬元素使聚碳硅烷骨架交聯(lián)鍵合而成的有機(jī)硅聚合物以及由二硫化鑰、氮化硼、石墨、云母中的至少一種構(gòu)成的固體潤滑劑作為形成前述涂膜的固體成分，而且含有有機(jī)溶劑作為前述固體成分的溶劑。
[0015](2)本發(fā)明中，作為第二實(shí)施方式，為根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑涂料組合物，其特征在于，相對(duì)于100重量份前述有機(jī)娃聚合物,在10~400重量份的范圍內(nèi)含有前述固體潤滑劑。
[0016](3)本發(fā)明中，作為第三實(shí)施方式，為根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的潤滑涂料組合物，其特征在于，其是涂布于螺紋構(gòu)件的螺紋形成部位的表面并通過干燥或加熱而成為固體涂膜的組合物。
[0017](4)本發(fā)明中，作為第四實(shí)施方式，為一種內(nèi)燃機(jī)用安裝部件，其特征在于，其安裝于內(nèi)燃機(jī)的排氣管，所述內(nèi)燃機(jī)用安裝部件具有形成有螺紋形成部位的螺紋構(gòu)件，在前述螺紋形成部位的表面具備由權(quán)利要求1~3中的任一項(xiàng)所述的潤滑涂料組合物的固體成分形成的涂膜。
[0018](5)本發(fā)明中，作為第五實(shí)施方式，為根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)燃機(jī)用安裝部件，其特征在于，該內(nèi)燃機(jī)用安裝部件為溫度傳感器，所述溫度傳感器具備電特性根據(jù)溫度而變化的熱敏元件和前述螺紋構(gòu)件。
[0019]發(fā)明的效果
[0020]由于使用第一實(shí)施方式的潤滑涂料組合物對(duì)要防止膠合的部件等形成固體涂膜，因此即使在例如500°C以上的高溫環(huán)境下(特別是700~800°C )也能夠發(fā)揮充分的防膠合性能。
[0021]即，在形成固體涂膜的潤滑涂料組合物的固體成分當(dāng)中，上述的有機(jī)硅聚合物在例如500~800°C的高溫下具有充分的耐熱性。即，具有聚合物自身不易因熱而分解并揮發(fā)/蒸發(fā)、不易發(fā)生加熱減量(heating loss)的特性。另外，上述各固體潤滑劑具有耐熱性，而且能夠發(fā)揮潤滑性能。
[0022] 即，使用本發(fā)明的潤滑涂料組合物而形成的固體涂膜是固體潤滑劑分散在有機(jī)硅聚合物中而構(gòu)成的，因此在高溫下會(huì)可靠地覆蓋想要防止膠合的位置而不會(huì)發(fā)生固體涂膜的劣化、脫落等，從而能夠適宜地防止膠合。
[0023]另外，由本發(fā)明的潤滑涂料組合物形成的涂膜是固體的，因此不易像現(xiàn)有的糊劑狀潤滑劑那樣在例如擰緊螺紋構(gòu)件時(shí)、高溫時(shí)泄漏到外部。而且，固體涂膜在操作中不會(huì)附著于周圍，操作性優(yōu)異。
[0024]第二實(shí)施方式中例示了適宜的潤滑涂料組合物。如果相對(duì)于100重量份有機(jī)硅聚合物，固體潤滑劑低于10重量份，則在涂膜化時(shí)容易產(chǎn)生裂紋，而且形成的固體涂膜存在其潤滑性能降低的擔(dān)心。另一方面，如果相對(duì)于100重量份有機(jī)硅聚合物，固體潤滑劑超過400重量份，則在固體涂膜中有機(jī)硅聚合物的比例降低，存在要進(jìn)行防止膠合的部件處的結(jié)合力、例如螺紋部件的螺紋形成部位的結(jié)合力(即，使涂膜密合于螺紋形成位置的結(jié)合力)降低的擔(dān)心。因此，為了發(fā)揮高水平的防膠合性能，該組成范圍是適宜的。此外，相對(duì)于100重量份有機(jī)硅聚合物，在25~300重量份的范圍內(nèi)含有固體潤滑劑是更為適宜的。
[0025]將第三實(shí)施方式中的潤滑涂料組合物涂布于螺紋部位的螺紋形成部位的表面，進(jìn)行干燥或加熱，由此可以在螺紋形成部位的表面容易地形成固體涂膜，能夠防止螺紋形成部位的膠合。
[0026]根據(jù)第四實(shí)施方式中的安裝于內(nèi)燃機(jī)的排氣管的內(nèi)燃機(jī)用安裝部件，在螺紋構(gòu)件的螺紋形成部位的表面會(huì)具備由上述潤滑涂料組合物的固體成分構(gòu)成的固體涂膜。
[0027]因此，該內(nèi)燃機(jī)用安裝部件即使被暴露于例如500~800°C的高溫環(huán)境，也能夠充分防止內(nèi)燃機(jī)用安裝部件的螺紋構(gòu)件與(安裝螺紋構(gòu)件的)內(nèi)燃機(jī)的排氣管等的螺紋結(jié)合部分的膠合。
[0028]第五實(shí)施方式中例示了內(nèi)燃機(jī)用安裝部件。在該具備熱敏元件和螺紋構(gòu)件的溫度傳感器中，也能夠充分防止螺紋構(gòu)件與(安裝螺紋構(gòu)件的)內(nèi)燃機(jī)的排氣管等的螺紋結(jié)合部分的膠合。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1是將實(shí)施例1的溫度傳感器沿軸向剖開顯示的剖視圖。
[0030]圖2是將實(shí)施例1的溫度傳感器在安裝于排氣管的狀態(tài)下剖開其主要部分并放大顯示的剖視圖。
[0031]圖3是顯示溫度傳感器的螺紋構(gòu)件和形成于其表面的固體涂膜的說明圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下，對(duì)用于實(shí)施本發(fā)明的方式進(jìn)行說明。
[0033]a)首先，對(duì)本發(fā)明的潤滑涂料組合物的構(gòu)成進(jìn)行說明。
[0034]本發(fā)明的潤滑涂料組合物是形成固體涂膜(干性涂膜:干膜)的固體成分溶于有機(jī)溶劑而得到的液態(tài)的組合物，作為固體成分，包含有機(jī)硅聚合物和固體潤滑劑。
[0035]其中，有機(jī)硅聚合物是指將聚碳硅烷骨架(-(S1-C)n-)的主鏈利用T1、Zn、Cr、Mo等金屬元素(更詳細(xì)而言為有機(jī)金屬化合物)交聯(lián)鍵合而成的聚合物。
[0036]具體而言，作為有機(jī)硅聚合物，例如可列舉出像下述化學(xué)式(I)所示那樣利用Ti的有機(jī)金屬化合物交聯(lián)鍵合而成的有機(jī)硅聚合物、像下述化學(xué)式(2)所示那樣利用Zn的有機(jī)金屬化合物交聯(lián)鍵合而成的有機(jī)硅聚合物。需要說明的是，以下，也有時(shí)將下述化學(xué)式(I)所示的有機(jī)金屬化合物稱為tyranno樹脂。
[0037] [化學(xué)式I]
[0038](a)(b)
聚碳硅烷骨架有機(jī)硅聚合物單元結(jié)構(gòu)
【權(quán)利要求】
1.一種潤滑涂料組合物，其特征在于，其用于形成固體涂膜， 所述潤滑涂料組合物含有利用金屬元素使聚碳硅烷骨架交聯(lián)鍵合而得到的有機(jī)硅聚合物以及由二硫化鑰、氮化硼、石墨、云母中的至少一種構(gòu)成的固體潤滑劑作為形成所述涂膜的固體成分，而且含有有機(jī)溶劑作為所述固體成分的溶劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑涂料組合物，其特征在于， 相對(duì)于100重量份所述有機(jī)娃聚合物,在10~400重量份的范圍內(nèi)含有所述固體潤滑劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的潤滑涂料組合物，其特征在于，其是被涂布于螺紋構(gòu)件的螺紋形成部位的表面并通過干燥或加熱而成為固體涂膜的組合物。
4.一種內(nèi)燃機(jī)用安裝部件，其特征在于，其安裝于內(nèi)燃機(jī)的排氣管， 所述內(nèi)燃機(jī)用安裝部件具有形成有螺紋形成部位的螺紋構(gòu)件，在所述螺紋形成部位的表面具備由權(quán)利要求1~3中的任一項(xiàng)所述的潤滑涂料組合物的固體成分形成的涂膜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)燃機(jī)用安裝部件，其特征在于， 該內(nèi)燃機(jī)用安裝部件為溫度傳感器，所述溫度傳感器具備電特性根據(jù)溫度而變化的熱敏元件和所述螺紋構(gòu)件。
【文檔編號(hào)】C10M125/02GK103930530SQ201280048076
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月30日
【發(fā)明者】野村拓馬, 伊藤政倫, 木野瀨和香子, 坂本勝巳, 川村豐 申請(qǐng)人:日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社