一種降低劣化抗燃油酸值的處理方法及其裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種對電力系統(tǒng)劣化汽輪機(jī)廢舊抗燃油進(jìn)行吸附處理，降低其酸值的處理方法及其裝置，可在現(xiàn)場不停機(jī)處理中小型汽輪機(jī)中運(yùn)行的抗燃油，在常溫常壓下操作，具有無毒、不易燃易爆等特點(diǎn)，主要對廢油中的酸、金屬、水分和顆粒污染物等物質(zhì)有較強(qiáng)吸附能力，使吸附劑與廢油充分接觸，從而除去油中老化物質(zhì)，其生產(chǎn)工藝簡單，原料來源廣泛，生產(chǎn)成本低廉，沒有環(huán)境污染，而且處理抗燃油降酸值的效果好，成品率高，可節(jié)約能源。
【專利說明】一種降低劣化抗燃油酸值的處理方法及其裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種對電力系統(tǒng)劣化汽輪機(jī)廢舊抗燃油進(jìn)行吸附處理，降低其酸值的 處理方法及其裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 酸值是抗燃油一個(gè)重要的理化特性指標(biāo)，酸值反應(yīng)油品的氧化程度，新抗燃油的 酸值與含有不完全酯化產(chǎn)物有關(guān)，酸值過大導(dǎo)致系統(tǒng)金屬表面腐蝕，酸值高還加速磷酸酯 的水解，從而縮短油的壽命，故酸值愈小俞好。汽輪機(jī)中的抗燃油在使用一段時(shí)間后，就會(huì) 蛻變成劣化的抗燃油。劣化的抗燃油有效成份一般較高，只因含有少量老化油分子或含氧 極性化學(xué)鍵而導(dǎo)致酸值增大。為節(jié)約能源和減少成本，使劣化的抗燃油能繼續(xù)使用，現(xiàn)有技 術(shù)中許多發(fā)供電單位對劣化的廢舊抗燃油的處理方法只能依賴機(jī)械過濾的方法，大多是采 用旁路吸附劑吸附法進(jìn)行再生，其方法吸附效率有限，降低酸值效果差，且容易堵塞引起油 流不暢通，甚至影響汽輪機(jī)伺服閥的工作可靠性，嚴(yán)重時(shí)引起抗燃油顆粒度不合格，造成機(jī) 組故障停機(jī)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的，就是要提供一種降低酸值效果好、工藝簡單、成本低廉的處理方法 及其裝置。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣的；一種降低劣化抗燃油酸值的處理方法，其特征 在于是按以下步驟進(jìn)行的； 1將劣化抗燃油輸入再生吸附罐中進(jìn)行攪拌； 2將劣化抗燃油加熱至50°C -80°C，； 3按再生吸附罐中劣化抗燃油的重量比，加入2%-3%的吸附劑，在50°C-80°C的溫度 下進(jìn)行攪拌一小時(shí)； 4攪拌后靜置沉淀2小時(shí)，將清油抽出，經(jīng)過濾機(jī)過濾后，即為處理完畢的抗燃油。
[0004] 一種降低劣化抗燃油酸值的裝置，其特征在于再生吸附罐上固定著電機(jī)，電機(jī)主 軸上固定著攪拌槳，再生吸附罐上安裝著進(jìn)油閥、出油閥和排污閥，再生吸附罐上還安裝著 加熱管。
[0005] 使用時(shí)，將劣化抗燃油經(jīng)進(jìn)油閥輸入再生吸附罐中，啟動(dòng)電機(jī)，通過攪拌槳進(jìn)行攪 拌，再開啟加熱管，將劣化抗燃油加熱至50°c -80°c，然后按再生吸附罐中劣化抗燃油的重 量比，從吸附劑投入口加入2% -3%的吸附劑，在50°C -80°C的恒溫下進(jìn)行攪拌一小時(shí)。再 靜置沉淀2小時(shí)后，將上層清油從出油閥抽出，經(jīng)過濾機(jī)過濾后，即為處理完畢的抗燃油。 沉淀在底部的吸附劑殘?jiān)?jīng)排污閥排除。
[0006] B1是對某電廠的劣化抗燃油經(jīng)吸附處理前、后的數(shù)據(jù)對比； B1

【權(quán)利要求】
1. 一種降低劣化抗燃油酸值的處理方法，其特征在于是按以下步驟進(jìn)行的； A將劣化抗燃油輸入再生吸附罐中進(jìn)行攪拌； B將劣化抗燃油加熱至50°C -80°C，； C按再生吸附罐中劣化抗燃油的重量比，加入2%-3%的吸附劑，在501：-801：的溫度 下進(jìn)行攪拌一小時(shí)； D攪拌后靜置沉淀2小時(shí)，將清油抽出，經(jīng)過濾機(jī)過濾后，即為處理完畢的抗燃油。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低劣化抗燃油酸值的處理方法，其特征在于是按以下 步驟進(jìn)行的； A將劣化抗燃油輸入再生吸附罐中進(jìn)行攪拌； B將劣化抗燃油加熱至55°C -65°C ; C按再生吸附罐中劣化抗燃油的重量比，加入2. 5%的吸附劑，在55°C -65°C的溫度下 進(jìn)行攪拌一小時(shí)； D攪拌后靜置沉淀2小時(shí)，將清油抽出，經(jīng)過濾機(jī)過濾后，即為處理完畢的抗燃油。
3. -種降低劣化抗燃油酸值的裝置，其特征在于再生吸附罐（9)上固定著電機(jī)（1)，電 機(jī)（1)的主軸（2)上固定著攪拌槳（5)，再生吸附罐（9)上安裝著進(jìn)油閥（8)、出油閥（10)和 排污閥（11)，再生吸附罐（1)上還安裝著加熱管（4)。
【文檔編號(hào)】C10M175/00GK104232285SQ201310229867
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】任喬林, 張尖兵, 柳惠, 何國泉, 田世杰 申請人:國家電網(wǎng)公司, 湖北省電力公司孝感供電公司