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      一種車用甲醇燃料及其制備方法

      文檔序號:5136932閱讀:168來源:國知局
      一種車用甲醇燃料及其制備方法
      【專利摘要】一種車用甲醇燃料,它含有甲醇80~90%,添加劑2~5%,溶劑油10~15%,該甲醇燃料能夠在電噴式發(fā)動機的車輛上直接使用,耗油量與市售汽油持平,無需改裝車輛;冷啟動性能好,在零下30℃的時候,車輛能夠正常啟動;長期使用不會對輸油系統(tǒng)和汽車零部件產(chǎn)生腐蝕可以與90#、93#、97#國標汽油按任意比例混合,不會影響使用效果,本發(fā)明所述的車用甲醇燃料其制備方法簡單可行,具有可觀的市場前景。
      【專利說明】一種車用甲醇燃料及其制備方法【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及石油化工燃料領(lǐng)域,特別是涉及一種車用甲醇燃料及其制備方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車燃油已成為我國石油需求中重要的組成部分,我國每年都依靠進口大量石油來補充石油供需的缺口,為保證汽車工業(yè)的健康發(fā)展,除石油燃料外,迫切需要尋求一種穩(wěn)定、持久、經(jīng)濟、方便、潔凈、環(huán)保的車用燃料,用于補充和替代石油燃料。
      [0003]地球上的石油資源是有限的,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)預測,世界石油開采的平均年限大約是30年,這種不容樂觀的估計使得石油成為全世界共同爭奪的能源,因而為汽車尋找一種廉價、易得、污染小的代用燃料具有重大的現(xiàn)實意義。
      [0004]發(fā)展替代燃料的 環(huán)保新能源是國家能源戰(zhàn)略的需要,也是我國工業(yè)乃至整個社會可持續(xù)發(fā)展的需要,甲醇作為一種新能源,在日常生活中已有廣泛的應用,結(jié)合我國“缺油、少氣、富煤”的國情,發(fā)展煤制甲醇及其配制醇基燃料來替代汽柴油,可以在很大程度上減緩我國對于石油進口的依賴,而且醇基燃料用作汽車代用燃料既經(jīng)濟又環(huán)保。
      [0005]但由于現(xiàn)有技術(shù)的問題,加上甲醇比乙醇更難以大量溶入汽油,其他國家在甲醇汽油的開發(fā)上都只能將15%以下的甲醇溶入汽油,其缺點是,現(xiàn)有甲醇汽油成本高,互溶性差,添加比例少,容易造成氣阻,穩(wěn)定性差,并且需要對現(xiàn)有發(fā)動機噴嘴裝置和點火裝置進行改進,無形中增加了甲醇汽油的使用成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的目的旨在改進現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種甲醇占有量大、燃料性能穩(wěn)定、成本低廉的車用甲醇燃料。
      [0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種車用甲醇燃料,它含有(按重量百分比)甲醇80、0%,添加劑2-5%,溶劑油10-15%,其中添加劑的構(gòu)成為:混苯25%-30%、石油醚20%-_30%、丙酮5%-10%、異丁醇10%-15%、硝基甲烷5%-10%、乙酸乙酯2%-4%、植物油酸4%-8%、苯并三氮唑
      0.029-0.05%、石油磺酸鋇1%--3%、蘇丹IV 0.02%-0.04%,所述溶劑油可以為120號溶劑油、190號溶劑油、石腦油、汽油中的任一種。
      [0008]優(yōu)選的,上述車用甲醇燃料的添加劑的構(gòu)成為:混苯25%,石油醚30%,丙酮5%,異丁醇15%,硝基甲烷5%,乙酸乙酯10%,植物油酸7.9%,苯并三氮唑0.06%,石油磺酸鋇2%,蘇丹IV 0.04%ο
      [0009]本發(fā)明的一種車用甲醇燃料的制備方法為:
      步驟(I)按比例將配制好的添加劑加入合成罐中,
      步驟(2)將甲醇按比例加入(I)中所述的含有添加劑的合成罐中,
      步驟(3 )對(2 )中的合成罐充分混合均勻,
      步驟(4)將溶劑油按比例加入單獨的合成罐中,
      步驟(5)將(3)中甲醇與添加劑充分混合均勻的混合物用循環(huán)泵加入(4)中裝有溶劑油的合成罐中,
      步驟(6)用攪拌機或循環(huán)泵將(5)中合成罐內(nèi)的組料充分混合均勻,靜置30-60min后裝入成品罐。
      [0010]優(yōu)選的,上述一種車用甲醇燃料的制備方法,步驟(3)具體為:用超聲波攪拌機,在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下乳化30min直至混合物澄清透明。
      [0011]優(yōu)選的,上述一種車用甲醇燃料的制備方法,步驟(6)具體為:用超聲波攪拌機在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下混合lOmin,靜置40min后用循環(huán)泵將混合液泵入成品罐。
      [0012]本發(fā)明所述車用甲醇燃料能夠在電噴式發(fā)動機的車輛上直接使用,耗油量與市售汽油持平,無需改裝車輛;冷啟動性能好,在零下30°C的時候,車輛能夠正常啟動;長期使用不會對輸油系統(tǒng)和汽車零部件產(chǎn)生腐蝕可以與90#、93#、97#國標汽油按任意比例混合,不會影響使用效果。本發(fā)明所述的車用甲醇燃料其制備方法簡單可行,具有可觀的市場前景。
      【具體實施方式】
      [0013]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施方式,對本發(fā)明做進一步詳細說明。在此,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明用于解釋本發(fā)明,但并不作為對本發(fā)明的限定。
      [0014]一種車用甲醇燃料,它含有(按重量百分比)甲醇80、0%,添加劑2-5%,溶劑油10-15%,其中添加劑的構(gòu)成為:混苯25%,石油醚30%,丙酮5%,異丁醇15%,硝基甲烷5%,乙酸乙酯10%,植物油酸7.9%,苯并三氮唑0.06%,石油磺酸鋇2%,蘇丹IV 0.04%,所述溶劑油可以為120號溶劑油、190號溶劑油、石腦油、汽油中的任一種。
      [0015]一種車用甲醇燃料的制備方法為:
      步驟(1)按比例將配制好的添加劑加入合成罐中,
      步驟(2)將甲醇按比例加入(1)中所述的含有添加劑的合成罐中,
      步驟(3 )對(2 )中的合成罐充分混合均勻,
      步驟(4)將溶劑油按比例加入單獨的合成罐中,
      步驟(5)將(3)中甲醇與添加劑充分混合均勻的混合物用循環(huán)泵加入(4)中裝有溶劑油的合成罐中,
      步驟(6)用攪拌機或循環(huán)泵將(5)中合成罐內(nèi)的組料充分混合均勻,靜置30-60min后裝入成品罐。
      [0016]實施案例一:
      配制100KG車用甲醇燃料其組成配比為:甲醇80KG,添加劑2KG,溶劑油18KG,其中添加劑組分為:混苯0.5KG,石油醚0.6KG,丙酮0.1KG,異丁醇0.3KG,硝基甲烷0.1KG,乙酸乙酯0.2KG,植物油酸0.158KG,苯并三氮唑0.0012KG,石油磺酸鋇0.04KG,蘇丹IV 0.0008KG ;所述溶劑油為93#汽油;
      其制備方法為:
      步驟(1)按比例將配制好的添加劑加入合成罐中,
      步驟(2)將甲醇按比例加入(I)中所述的含有添加劑的合成罐中,步驟(3)對(2)中的合成罐充分混合均勻,用超聲波攪拌機,在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下乳化30min直至混合物澄清透明,
      步驟(4)將溶劑油按比例加入單獨的合成罐中,
      步驟(5)將(3)中甲醇與添加劑充分混合均勻的混合物用循環(huán)泵加入(4)中裝有溶劑油的合成罐中,
      步驟(6)用攪拌機或循環(huán)泵將(5)中合成罐內(nèi)的組料充分混合均勻,用超聲波攪拌機在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下混合lOmin,靜置40min后用循環(huán)泵將混合液泵入成品te。
      [0017]實施案例二:
      配制IOOOKG車用甲醇燃料其組成配比為:甲醇800KG,添加劑20KG,溶劑油180KG,其中添加劑組分為:混苯5KG,石油醚6KG,丙酮1KG,異丁醇3KG,硝基甲烷1KG,乙酸乙酯2KG,植物油酸1.58KG,苯并三氮唑0.012KG,石油磺酸鋇0.4KG,蘇丹IV 0.008KG,所述溶劑油為190號溶劑油;
      其制備方法為:
      步驟(I)按比例將配制好的添加劑加入合成罐中,
      步驟(2)將甲醇按比例加入(I)中所述的含有添加劑的合成罐中,
      步驟(3)對(2)中的合成罐充分混合均勻,用超聲波攪拌機,在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下乳化30min直至混合物澄清透明,
      步驟(4)將溶劑油按比例 加入單獨的合成罐中,
      步驟(5)將(3)中甲醇與添加劑充分混合均勻的混合物用循環(huán)泵加入(4)中裝有溶劑油的合成罐中,
      步驟(6)用攪拌機或循環(huán)泵將(5)中合成罐內(nèi)的組料充分混合均勻,用超聲波攪拌機在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下混合lOmin,靜置50min后用循環(huán)泵將混合液泵入成品te。
      [0018]使用本發(fā)明配制的車用甲醇燃料與93#國標汽油相比,其辛烷值高,抗爆性好,提高了發(fā)動機的壓縮比和燃料的利用效率。對整車臺架實驗結(jié)果為:本發(fā)明的車用甲醇燃料與93#國標汽油相比,功率不下降,O?80千米/小時加速時間與93#國標汽油基本一致,在尾氣排放方面,發(fā)動機在低怠速與高怠速時,廢氣排放量明顯下降,CO下降50%, HC 下降 8.3%和 9.1%。
      [0019]以上所述的【具體實施方式】,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步的詳細說明,所應理解的是,以上所述為本發(fā)明的【具體實施方式】而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改,等同替換,改進等,均包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車用甲醇燃料,其特征是,按重量百分比它含有甲醇80-90%,添加劑2-5%,溶劑油10-15%,其中添加劑的構(gòu)成為:混苯25%-30%、石油醚20%--30%、丙酮5%-10%、異丁醇10%-15%、硝基甲烷5%-10%、乙酸乙酯2%-4%、植物油酸4%-8%、苯并三氮唑0.02%-0.05%、石油磺酸鋇1%-3%、蘇丹IV 0.029-0.04%,所述溶劑油可以為120號溶劑油、190號溶劑油、石腦油、汽油中的任一種。
      2.如權(quán)利要求1所述的車用甲醇燃料,其特征在于,所述車用甲醇燃料中的添加劑的構(gòu)成為:混苯25%,石油醚30%,丙酮5%,異丁醇15%,硝基甲烷5%,乙酸乙酯10%,植物油酸7.9%,苯并三氮唑0.06%,石油磺酸鋇2%,蘇丹IV 0.04%ο
      3.一種車用甲醇燃料的制備方法為: 步驟(1)按比例將配制好的添加劑加入合成罐中, 步驟(2)將甲醇按比例加入(1)中所述的含有添加劑的合成罐中, 步驟(3 )對(2 )中的合成罐充分混合均勻, 步驟(4)將溶劑油按比例加入單獨的合成罐中, 步驟(5)將(3)中甲醇與添加劑充分混合均勻的混合物用循環(huán)泵加入(4)中裝有溶劑油的合成罐中, 步驟(6)用攪拌機或循環(huán)泵將(5)中合成罐內(nèi)的組料充分混合均勻,靜置3(T60min后裝入成品iig。
      4.如權(quán)利要求3所述的一種車用甲醇燃料的制備方法,其特征在于,所述步驟(3)具體為:用超聲波攪拌機,在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下乳化30min直至混合物澄清透明。
      5.如權(quán)利要求3所述的一種車用甲醇燃料的制備方法,其特征在于,所述步驟(6)具體為:用超聲波攪拌機在超聲功率500w,50kHz的超聲頻率下混合lOmin,靜置40min后用循環(huán)泵將混合液泵入成品罐。
      【文檔編號】C10L1/10GK103436302SQ201310281736
      【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月7日
      【發(fā)明者】韓正榮 申請人:韓正榮
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