一種廢油回收再利用處理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種廢油回收再利用處理系統(tǒng),包括原料油罐、原料油輸送泵、加熱爐、催化反應(yīng)塔、分餾塔、分餾塔底油儲罐、汽油儲罐和柴油油罐,還包括一個高溫循環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由初分塔、高溫循環(huán)輸送泵和高溫循環(huán)管路組成。通過增加高溫循環(huán)系統(tǒng),使得廢油在高溫循環(huán)系統(tǒng)中長期處于循環(huán)反復(fù)閃蒸過程,從而使原料油充分裂解成為氣體。本實(shí)用新型所提供的廢油回收再利用系統(tǒng)具有裝置簡單,可靠性高等特點(diǎn),由于原料油一直處于循環(huán)閃蒸過程,所以保證了原料油能夠被充分的裂解,使得回收率大大的提高,在避免浪費(fèi)現(xiàn)象的同時,對環(huán)境的保護(hù)也起到了積極的作用。
【專利說明】一種廢油回收再利用處理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種廢油回收再利用處理系統(tǒng),具體來說提供了一種將廢機(jī)油、重油或塑料油等廢油通過處理形成汽油、柴油、潤滑油等可用油的處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,我國僅機(jī)動車、船和機(jī)械設(shè)備而消耗的各類機(jī)油已超過700萬噸,所產(chǎn)生的廢油近600萬噸,這些廢油大多數(shù)被用作燃料油和被非法商販及企業(yè)以低質(zhì)量、低效率煉制成汽、柴油流入市場。由于廢油中大多含有有毒有害的物質(zhì),上述處理方法極容易導(dǎo)致環(huán)境的污染。而一些地下小煉油廠,從汽車修理廠或汽車4S店購買廢油再經(jīng)過土法煉制出汽、柴油,然后出售給油庫或加油站,與好的成品油調(diào)和后進(jìn)行銷售,以次充好,嚴(yán)重危害了設(shè)備和車輛的安全運(yùn)行。
[0003]造成現(xiàn)有的廢油處理亂象的主要原因在于缺乏高效與低成本的廢油回收再利用處理系統(tǒng),因此開發(fā)一種新的廢油回收再利用處理系統(tǒng)就顯得非常重要了。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有的廢油處理系統(tǒng)處理效率低下,成本較高的問題,提供一種以高溫循環(huán)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的廢油回收再利用處理系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的所提供的廢油回收再利用處理系統(tǒng),包括:
[0006]原料油罐、原料油輸送泵、加熱爐、高溫循環(huán)輸送泵、初分塔、催化反應(yīng)塔和分餾塔,所述加熱爐的上方設(shè)置有余熱鍋爐,所述余熱鍋爐中分別設(shè)置有上端管路開口與下端管路開口,所述加熱爐中設(shè)置有第三循環(huán)管路;
[0007]所述原料油罐通過管路與所述原料油輸送泵的輸入端相連接,所述原料油輸送泵的輸出端通過管路與所述余熱鍋爐的上端管路開口相連接;
[0008]所述高溫循環(huán)輸送泵的輸出端與第三循環(huán)管路的下端通過第一循環(huán)管路相連接,所述余熱鍋爐的下端管路開口通過管路與所述第一循環(huán)管路相連通;
[0009]所述高溫循環(huán)輸送泵的輸入端與所述初分塔的下端通過第二循環(huán)管路相連接,所述第三循環(huán)管路的上端通過第四循環(huán)管路與所述初分塔的塔體相連接;
[0010]所述初分塔的上端通過管路與所述催化反應(yīng)塔的塔體相連接,所述催化反應(yīng)塔的上端通過管路與所述分餾塔塔體相連接的位置與所述催化反應(yīng)塔的下端通過管路與所述分餾塔塔體相連接的位置相一致;
[0011]所述分餾塔下端與分餾塔底油儲罐相連接,所述分餾塔的上端與汽油儲罐相連接,所述分餾塔塔體的側(cè)邊高于下端低于上端處設(shè)置有開口,所述開口通過管路與柴油油罐相連接。
[0012]該處理系統(tǒng)的主要發(fā)明點(diǎn)在于在加熱爐與催化反應(yīng)塔之間增加一個高溫循環(huán)系統(tǒng),所述高溫循環(huán)系統(tǒng)主要由初分塔、高溫循環(huán)輸送泵和高溫循環(huán)管路組成。
[0013]通過增加高溫循環(huán)系統(tǒng),進(jìn)入初分塔的原料油裂解成氣體,所述氣體上升到初分塔塔頂而進(jìn)入到催化反應(yīng)塔,未裂解的原料油則重新進(jìn)入高溫循環(huán)管路,通過高溫循環(huán)泵而處于循環(huán)反復(fù)閃蒸過程,從而使原料油充分裂解成為氣體。
[0014]本實(shí)用新型所提供的廢油回收再利用系統(tǒng)具有裝置簡單,可靠性高等特點(diǎn),由于廢油一直處于循環(huán)閃蒸過程,所以保證了廢油能夠被充分的裂解,使得回收率大大的提高,整個回收過程不會產(chǎn)生不能處理的廢油,在避免浪費(fèi)現(xiàn)象的同時,對環(huán)境的保護(hù)也起到了積極的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型廢油回收再利用處理系統(tǒng)的整體示意圖。
[0016]其中I為原料油罐,2為原料油輸送泵,3為加熱爐,4為余熱鍋爐,5為第三循環(huán)管路,6為高溫循環(huán)輸送泵,7為第一循環(huán)管路,8為第二循環(huán)管路,9為初分塔,10為催化反應(yīng)塔,11為分懼塔,12為分懼塔底油儲罐,13為柴油油罐,14為汽油儲罐,15為第四循環(huán)管路。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0018]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實(shí)用新型不受下面公開的【具體實(shí)施方式】的限制。
[0019]參見圖1,廢油回收再利用處理系統(tǒng),包括原料油罐1、原料油輸送泵2加熱爐3、高溫循環(huán)輸送泵6、初分塔9、催化反應(yīng)塔10和分餾塔11,加熱爐3的上方設(shè)置有余熱鍋爐4,余熱鍋爐4中分別設(shè)置有上端管路開口與下端管路開口,加熱爐3中設(shè)置有第三循環(huán)管路5,第三循環(huán)管路5呈之字形,原料油罐I通過管路與原料油輸送泵2的輸入端相連接,原料油輸送泵2的輸出端通過管路與余熱鍋爐4的上端管路開口相連接,高溫循環(huán)輸送泵6的輸出端與第三循環(huán)管路5的下端通過第一循環(huán)管路7相連接,余熱鍋爐4的下端管路開口通過管路與第一循環(huán)管路7相連通,高溫循環(huán)輸送泵6的輸入端與初分塔9的下端通過第二循環(huán)管路8相連接,第三循環(huán)管路5的上端通過第四循環(huán)管路15與初分塔9的塔體相連接,初分塔9的上端通過管路與催化反應(yīng)塔10的塔體相連接,催化反應(yīng)塔10的上端通過管路與分餾塔11塔體相連接的位置與催化反應(yīng)塔10的下端通過管路與分餾塔11塔體相連接的位置相一致,分餾塔11下端與分餾塔底油儲罐12相連接,分餾塔11的上端與汽油儲罐14相連接,分餾塔11塔體的側(cè)邊高于下端低于上端處設(shè)置有開口,開口通過管路與柴油油罐13相連接。
[0020]系統(tǒng)工作時,原料油通過原料油輸送泵2從原料油罐I中抽出并送入到余熱鍋爐4中進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱后的原料油進(jìn)入到第一循環(huán)管路7中,由于第一循環(huán)管路7與高溫循環(huán)輸送泵6的輸出端相連接,因此在壓力作用下,原料油由第一循環(huán)管路7進(jìn)入到加熱爐3中的第三循環(huán)管路5中進(jìn)行加熱,在通過第四循環(huán)管路15進(jìn)入到初分塔9中,此時一部分原料油裂解成為氣體而上升到初分塔9的塔頂經(jīng)管路進(jìn)入到催化反應(yīng)塔10,而剩余的未裂解原料油則通過初分塔9下端的第二循環(huán)管路8進(jìn)入到高溫循環(huán)輸送泵6在重新進(jìn)入第一循環(huán)管路7,不停重復(fù)上述循環(huán)反復(fù)閃蒸過程,由于原料油輸送泵2會源源不斷的將原料油輸送進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),因此該循環(huán)過程可一直持續(xù)下去;進(jìn)入到催化反應(yīng)塔10的氣體進(jìn)行催化反應(yīng)形成一系列的混合粗油,混合粗油通過管路進(jìn)入到分餾塔11的下方進(jìn)行分餾,依據(jù)分餾點(diǎn)的不同得到汽油、柴油和底油,汽油被輸送進(jìn)入到汽油儲罐14,柴油被輸送進(jìn)入到柴油油罐13,而底油則被輸送進(jìn)入到分餾塔底油儲罐12。
[0021]本實(shí)用新型雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出可能的變動和修改,因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種廢油回收再利用處理系統(tǒng),其特征在于:包括: 原料油罐、原料油輸送泵、加熱爐、高溫循環(huán)輸送泵、初分塔、催化反應(yīng)塔和分餾塔,所述加熱爐的上方設(shè)置有余熱鍋爐,所述余熱鍋爐中分別設(shè)置有上端管路開口與下端管路開口,所述加熱爐中設(shè)置有第三循環(huán)管路; 所述原料油罐通過管路與所述原料油輸送泵的輸入端相連接,所述原料油輸送泵的輸出端通過管路與所述余熱鍋爐的上端管路開口相連接; 所述高溫循環(huán)輸送泵的輸出端與第三循環(huán)管路的下端通過第一循環(huán)管路相連接,所述余熱鍋爐的下端管路開口通過管路與所述第一循環(huán)管路相連通; 所述高溫循環(huán)輸送泵的輸入端與所述初分塔的下端通過第二循環(huán)管路相連接,所述第三循環(huán)管路的上端通過第四循環(huán)管路與所述初分塔的塔體相連接; 所述初分塔的上端通過管路與所述催化反應(yīng)塔的塔體相連接,所述催化反應(yīng)塔的上端通過管路與所述分餾塔塔體相連接的位置與所述催化反應(yīng)塔的下端通過管路與所述分餾塔塔體相連接的位置相一致; 所述分餾塔下端與分餾塔底油儲罐相連接,所述分餾塔的上端與汽油儲罐相連接,所述分餾塔塔體的側(cè)邊高于下端低于上端處設(shè)置有開口,所述開口通過管路與柴油油罐相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的廢油回收再利用處理系統(tǒng),其特征在于:所述第三循環(huán)管路呈之字形。
【文檔編號】C10G57/00GK203419889SQ201320423692
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月17日
【發(fā)明者】陳慶才 申請人:上海頂豐能源科技有限公司