一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置，包括反應釜、燃燒器、冷凝器、油氣分離器、氣水分離器、溫度傳感器、液位傳感器、氣相催化器、原料罐、預熱器和燃料油罐，燃料在燃燒器的燃燒室內(nèi)點火，煙氣除用于加熱反應釜外，還依次沿著煙道內(nèi)進入預熱器內(nèi)加熱已脫水的油料，反應釜的蒸發(fā)物進一步經(jīng)氣相催化劑催化后送入或直接送入冷凝器內(nèi)冷凝，冷凝物經(jīng)油氣分離器、氣水分離器處理后精制得到柴油，其柴油收率達到85%以上。
【專利說明】一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置，屬于廢油處理【技術(shù)領域】。【背景技術(shù)】
[0002]多數(shù)類型的機械都要使用潤滑油，這是由于潤滑油可以減少機械間或部件間的摩擦力，以保護機械或部件的表面、減少磨損，延長機械的使用壽命。潤滑油是石油提煉基礎油加添加劑并精制得到的，其產(chǎn)量約占石油產(chǎn)品總量的2%左右。由于不同類型機械的使用環(huán)境差異較大，因此潤滑油在各種復雜環(huán)境中容易因發(fā)生物理或化學變化而變質(zhì)成為廢潤滑油。
[0003]對于廢潤滑油的處理，目前國內(nèi)外大多將廢潤滑油再生后使用，其過程為:廢潤滑油經(jīng)沉降、過濾、吸附除去大部分雜質(zhì)后，再經(jīng)脫水降低其含水量，然后將處理過的廢潤滑油加氫精制以去除廢油中的氧化物、含硫化合物、鹵素化合物、氮化物以及重金屬化合物等物質(zhì)，最后經(jīng)調(diào)合后得到可使用的再生潤滑油。但是上述再生工藝無法徹底除去廢潤滑油的雜質(zhì)，再生潤滑油仍含有一些雜質(zhì)，這些雜質(zhì)的存在降低了再生潤滑油的質(zhì)量；再有，廢潤滑油再生工藝復雜，能耗很高，容易對環(huán)境造成污染；此外，最終得到的油品需要額外加入其他物質(zhì)調(diào)合后才能作為再生潤滑油使用，這使得廢潤滑油再生工藝更為復雜，且成本較高，不利于推廣使用。
[0004]由于廢潤滑油再生工藝具有上述技術(shù)問題，且本領域技術(shù)人員對于上述問題一直找不到更好的解決方法，因此現(xiàn)在的研究已經(jīng)轉(zhuǎn)變方向，更多地關注將廢潤滑油輕質(zhì)化為燃料直接使用的途徑，如中國專利文獻CN101029247A公開了一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的方法，其先將廢潤滑油裝入蒸餾釜內(nèi)加熱蒸餾，同時在蒸餾釜內(nèi)加入廢潤滑油重量0.5-2%的絲光沸石作為催化劑，蒸餾溫度控制在125-380°C完成初餾，得到的蒸餾液再放入攪拌機內(nèi)，并加入蒸餾液重量1-1.5%的工業(yè)硫酸攪拌2-3小時，然后靜置3-5小時；取上清液加入攪拌機內(nèi)，再加入上清液重量1-1.5%的工業(yè)硫酸進行攪拌2-3小時候靜置3-5小時，之后再取上清液加入攪拌機內(nèi)，加入上清液重量1-1.5%的氫氧化鈉，氫氧化鈉的濃度為
25-30%，攪拌2-3小時后，再靜置3-5小時，得到的上清液即為柴油。
[0005]上述廢潤滑油制柴油工藝能夠直接得到柴油燃料，工藝簡單、易于推廣。但是，上述工藝在對蒸餾液進行多次加酸、加堿過程中會產(chǎn)生大量酸堿廢液，這些廢液處理不當容易對環(huán)境造成污染；而且，上述工藝需大量時間攪拌和靜置液體，工藝周期長、生產(chǎn)效率低；此外，上述工藝需對蒸餾液進行多次取上清液并處理的過程，最終得到的上清液才是柴油產(chǎn)品，因而上述工藝的柴油收率較低，且取上清液操作的隨意性很大，很容易影響柴油產(chǎn)品的質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中在對蒸餾液進行處理時會產(chǎn)生大量廢液，廢液容易污染環(huán)境，而且，現(xiàn)有技術(shù)的工藝周期長、效率低；進而提出一種環(huán)保、高效的用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置。
[0007]本實用新型所要解決的又一技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中對蒸餾液進行多次取上清液并處理后，最終得到的上清液才是柴油產(chǎn)品，柴油收率較低；進而提出一種高收率的用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置，包括
[0009]反應釜，設置有進油口，上部或頂部設置有蒸汽出口 ；
[0010]加熱設備，包括相互連接的控制部件和釋熱部件，至少部分所述釋熱部件設置于所述反應爸內(nèi)或者所述釋熱部件內(nèi)部與所述反應爸內(nèi)部相連通；
[0011]冷凝器，設置有進口和出口，所述冷凝器的進口與所述反應釜的蒸汽出口相連通；
[0012]油氣分離器，設置有進口、出氣口和出油口，所述油氣分離器的進口與所述冷凝器的出口相連通；
[0013]氣水分離器，包括進口和出水口，所述氣水分離器的進口與所述油氣分離器的出氣口相連通；
[0014]用于測定所述反應釜內(nèi)溫度的測溫器，所述測溫器的感溫部位設置于所述反應釜內(nèi)。
[0015]所述加熱設備中，所述控制部件為燃燒器，所述釋熱部件為位于所述反應釜內(nèi)的燃燒室；所述生產(chǎn)裝置還包括煙囪，所述煙囪的進口穿過反應釜壁與所述燃燒室的出口相連通，所述煙?的出口處設置有煙霧凈化器。
[0016]還包括設置有出口的原料罐、煙道和預熱器；所述預熱器包括外筒和設置于所述外筒內(nèi)的油料通道，所述外筒和油料通道間成形為煙氣通道，所述預熱器上設置有與所述煙氣通道相通的煙氣進口和煙氣出口，所述預熱器上還設置有與所述油料通道相通的油料進口和油料出口 ；所述煙氣進口通過所述煙道與所述燃燒室的出口相連通，所述煙氣出口與所述煙囪的進口相連通，所述油料進口與所述原料罐的出口相連通；所述反應釜的下部或底部設置有出油口，所述反應釜的進油口通過閥體擇一與所述反應釜的出油口或所述預熱器的油料出口相連通；所述煙道內(nèi)設置有控溫板閥。
[0017]所述反應釜上設置有液位傳感器和安全閥，所述反應釜內(nèi)設置有用于存放催化劑的托板。
[0018]連接所述反應釜的進油口與反應釜的出油口的管線上設置有第一電磁閥，連接所述反應釜的進油口與所述預熱器的油料出口的管線上設置有第二電磁閥，所述液位傳感器與第一電磁閥和第二電磁閥相連接，所述第一電磁閥和第二電磁閥可根據(jù)所述液位傳感器的輸出值控制啟閉。
[0019]所述測溫器為溫度傳感器，所述燃燒器內(nèi)設置有用于調(diào)節(jié)燃料供應量的調(diào)節(jié)器，所述溫度傳感器和調(diào)節(jié)器相連接，所述調(diào)節(jié)器可根據(jù)溫度傳感器的輸出值控制燃料器內(nèi)的燃料供應量。
[0020]還包括設置在所述反應釜和冷凝器之間的氣相催化器，所述氣相催化器包括反應室和設于所述反應室內(nèi)的催化床層，所述反應室分別與所述反應釜的蒸汽出口和所述冷凝器的進口相連通，所述反應室上開設有可開啟或密閉的門體，所述催化床層可通過所述門體進出所述反應室。
[0021]還包括燃料油罐，設有進口和出口，所述燃料油罐的進口與所述油氣分離器的出油口相連通，所述燃料油罐的出口與所述燃燒器內(nèi)部相連通。
[0022]還包括調(diào)壓器、阻火器和儲氣罐，均設有進口和出口，所述氣水分離器上設置有出氣口，所述氣水分離器的出氣口與所述儲氣罐的進口相連通，所述儲氣罐的出口與所述阻火器的進口相連通，所述阻火器的出口與調(diào)壓器的進口相連通，所述調(diào)壓器的出口與所述燃燒器內(nèi)部相連通；
[0023]所述冷凝器包括設置有進口和出口的一段冷凝器和二段冷凝器，所述油氣分離器包括設置有進口、出油口和出氣口的一段油氣分離器和二段油氣分離器，所述一段冷凝器的進口與所述反應釜的蒸汽出口相連通，所述一段冷凝器的出口與所述一段油氣分離器的進口相連通，所述一段油氣分離器的出氣口與所述二段冷凝器的進口相連通，所述二段冷凝器的出口與所述二段油氣分離器的進口相連通；所述氣水分離器的進口與所述二段油氣分離器的出氣口相連通。
[0024]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)方案相比具有以下有益效果:
[0025]( I)本實用新型所述廢潤滑油生產(chǎn)柴油的裝置，包括反應釜，其上設置有進油口，上部或頂部設置有蒸汽出口 ；加熱設備，包括相互連接的控制部件和釋熱部件，至少部分所述釋熱部件設置于所述反應釜內(nèi)，或者所述釋熱部件內(nèi)部與反應釜內(nèi)部相連通；冷凝器，設置有進口和出口，所述冷凝器的進口與所述反應釜的蒸汽出口相連通；油氣分離器，設置有進口、出氣口和出油口，所述油氣分離器的進口與所述冷凝器的出口相連通；氣水分離器，包括進口和出水口，所述氣水分離器的進口與所述油氣分離器的出氣口相連通；還包括用于測定所述反應釜內(nèi)溫度的測溫器，所述測溫器的感溫部位設置于所述反應釜內(nèi)。
[0026]采用上述裝置，首先將廢潤滑油送入反應釜內(nèi)并加入催化劑，通過觀察測溫器顯示的溫度并控制加熱設備通過釋熱部件將反應釜內(nèi)的廢潤滑油緩慢加熱至180-410°C，反應釜內(nèi)蒸出的蒸汽通過管線進入冷凝器內(nèi)進行冷凝，冷凝物依次進入油氣分離器和氣水分離器中分離后，得到油相物即為粗柴油，將粗柴油精制后即為柴油產(chǎn)品。按照上述方式使用本實用新型的生產(chǎn)裝置，可以使柴油收率達到85%以上，廢潤滑油得到了有效地利用。而且，本實用新型生產(chǎn)裝置簡單、工藝流程短，用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的效率很高，適于廣泛推廣應用。
[0027](2)本實用新型所述廢潤滑油生產(chǎn)柴油的裝置，由反應釜輸出的蒸汽含有的油相物不一定完全是柴油組分，里面可能會含有一定量的大分子烴類，使烴類蒸汽先進入氣相催化器進一步催化裂化后再進行冷凝，可以提高蒸汽中柴油組分的含量，從而進一步提高了柴油組分的收率。
[0028](3)本實用新型所述廢潤滑油生產(chǎn)柴油的裝置，所述加熱設備中，所述控制部件為燃燒器，所述釋熱部件為位于所述反應釜內(nèi)的燃燒室；所述生產(chǎn)裝置還包括煙?，所述煙囪的進口穿過反應釜壁與所述燃燒室的出口相連通，所述煙囪的出口處設置有煙霧凈化器。還包括設置有出口的原料罐、煙道和預熱器；所述預熱器包括外筒和設置于所述外筒內(nèi)的油料通道，所述外筒和油料通道間成形為煙氣通道，所述預熱器上設置有與所述煙氣通道相通的煙氣進口和煙氣出口，所述預熱器上還設置有與所述油料通道相通的油料進口和油料出口 ；所述煙氣進口通過所述煙道與所述燃燒室的出口相連通，所述煙氣出口與所述煙囪的進口相連通，所述油料進口與所述原料罐的出口相連通；所述反應釜的下部或底部設置有出油口，所述反應釜的進油口通過閥體擇一與所述反應釜的出油口或所述預熱器的油料出口相連通；所述煙道內(nèi)設置有控溫板閥。
[0029]燃燒器內(nèi)的油料通過噴嘴噴入燃燒室中并在其內(nèi)點火燃燒，燃燒產(chǎn)生的煙氣加熱反應釜內(nèi)的油料，剩余的煙氣由煙囪排出，煙霧凈化器用于脫除煙氣中的可吸入顆粒物和含硫含氮氣體。
[0030]更進一步地，當反應釜內(nèi)油料充足時，將反應釜出油口的油料循環(huán)回反應釜內(nèi)，構(gòu)成反應釜內(nèi)油料的循環(huán)，使油料充分混合，減少了釜內(nèi)油料局部過熱而發(fā)生碳化的問題，減少了因局部過熱碳化而損失的催化劑，也減少了因油料在燃燒室和煙道外壁上焦結(jié)所造成的傳熱受阻問題，并且通過這種油料循環(huán)可以使反應釜內(nèi)的催化劑循環(huán)利用；由于反應釜內(nèi)的物料源源不斷被蒸發(fā)出去，當液位較低時，可將預熱器中的油料補充進反應釜中；預熱器中的油料來自于原料罐中已脫水的油料，燃燒室內(nèi)剩余的高溫煙氣經(jīng)煙道通入預熱器的煙氣通道以加熱預熱器的已脫水油料。
[0031]煙道內(nèi)的控溫板閥用于控制煙道內(nèi)的煙量，以控制預熱器的加熱溫度；當預熱器內(nèi)溫度未達到預設溫度時，開啟控溫板閥釋放出更多的高溫煙氣用于加熱油料，當預熱器內(nèi)溫度達到甚至高于預設溫度時，關閉控溫板閥以維持預熱器內(nèi)的油料在一定溫度范圍內(nèi)，預設溫度一般選擇在180-220°C，以氣化油料中的殘余水分，避免將水分帶入反應釜中造成氣壓瞬間升高和溫度波動的問題。
[0032](4)本實用新型所述廢潤滑油生產(chǎn)柴油的裝置，所述反應釜上設置有液位傳感器和安全閥，所述反應釜內(nèi)設置有用于存放催化劑的托板。還包括燃料油罐，設有進口和出口，所述燃料油罐的進口與所述油氣分離器的出油口相連通，所述燃料油罐的出口與所述燃燒器內(nèi)部相連通。
[0033]由于反應釜內(nèi)的物料源源不斷被蒸發(fā)出去，因此需要通過液位傳感器來觀察釜內(nèi)的液位，當液位較低時，可以向釜內(nèi)補充廢潤滑油。安全閥可以適時釋放氣體以泄壓，避免發(fā)生爆炸，提供了安全保障。催化劑置于托板上，可以使開始反應階段釜內(nèi)催化劑的含量較高，反應效率較高，避免了開始反應時催化劑容易下沉而致使釜內(nèi)催化劑濃度不高，反應效率低的問題。廢潤滑油經(jīng)反應、冷凝、油氣分離后得到的粗柴油可經(jīng)過濾后直接作為燃料油供燃燒器使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0034]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被理解，本實用新型結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的內(nèi)容進行進一步的說明；
[0035]圖1為本實用新型所述廢潤滑油生產(chǎn)柴油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖2為本實用新型所述帶有原料罐、煙道和預熱器的廢潤滑油生產(chǎn)柴油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖3為本實用新型所述帶有氣相催化器、原料罐、煙道和預熱器的廢潤滑油生產(chǎn)柴油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖4為本實用新型所述氣相催化器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖5為本實用新型所述帶有氣相催化器、煙道、液位傳感器、安全閥、原料罐、燃料油罐、調(diào)壓器和阻火器的廢潤滑油生產(chǎn)柴油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]其中附圖標記為:1_反應爸，2-進油口，3-蒸汽出口，4-加熱設備，5-冷凝器，6-油氣分離器,7-氣水分離器,8-溫度傳感器,9-氣相催化器,10-反應室，11-門體,12-燃燒器，13-燃燒室，14-預熱器，15-煙道，16-煙園，17-煙霧凈化器，18-控溫板閥，19-原料罐，20-出油口，21-液位傳感器，22-安全閥，23-托板，24-第一電磁閥，25-第二電磁閥，
26-燃料油罐，27-調(diào)壓器，28-阻火器，29-儲氣罐，30-脫水裝置，31-過濾網(wǎng)，32-排污閥。
【具體實施方式】
[0041]本實用新型所述用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括反應釜1，設置有進油口 2，頂部或底部設置有蒸汽出口 3，所述進油口 2的位置可以根據(jù)需要設置，在本實施例中，所述進油口 2和蒸汽出口 3均設置在反應釜I的頂部。加熱設備4，包括相互連接的控制部件和釋熱部件，至少部分所述釋熱部件設置于所述反應釜I內(nèi)或者所述釋熱部件內(nèi)部與所述反應釜I內(nèi)部相連通。其中，所述控制部件和釋熱部件的具體類型可根據(jù)實際需要進行選擇，現(xiàn)有技術(shù)中任何可在燃燒器12中控制釋熱部件釋放熱量大小的設備均可作為控制部件使用，任何可釋放出熱量加熱反應釜I內(nèi)物料的設備均可作為釋熱部件使用，在本實施例中，所述控制部件為燃燒器12，所述燃燒器12可選擇現(xiàn)有技術(shù)中的任意類型，本實施例優(yōu)選雙燃料兩段火漸進式燃燒器12，所述釋熱部件為位于所述反應釜I內(nèi)的燃燒室13，所述燃燒室13為一根大內(nèi)徑的管道，所述燃燒器12和燃燒室13的進口相連通；所述生產(chǎn)裝置還包括煙囪16，所述煙囪16的進口穿過反應釜I壁與所述燃燒室13的出口相連通，所述煙囪16的出口處設置有用于脫除煙氣中顆粒物、含硫、含氮物質(zhì)的煙霧凈化器17。冷凝器5，設置有進口和出口，所述冷凝器5的進口與所述反應釜I的蒸汽出口 3相連通，所述冷凝器5可根據(jù)需要選擇現(xiàn)有技術(shù)中的任何類型，在本實施例中，所述冷凝器5為內(nèi)部設置有冷凝水流道和物料流道的結(jié)構(gòu)，通過冷凝水間接冷卻物料流道中來自反應釜I的蒸發(fā)物，所述進口和出口設置在所述冷凝器5的兩側(cè)。油氣分離器6，設置有進口、出氣口和出油口，所述油氣分離器6的進口與所述冷凝器5的出口相連通，所述油氣分離器6可根據(jù)需要選擇現(xiàn)有技術(shù)中的任何類型，在本實施例中，所述油氣分離器6為內(nèi)腔很大的罐體，所述進口設置在油氣分離器6的中部，所述出氣口設置在油氣分離器6的頂部，所述出油口設置在油氣分離器6的底部。氣水分離器7，包括進口和出水口 20，所述氣水分離器7的進口與所述油氣分離器6的出氣口相連通，所述氣水分離器7可根據(jù)需要選擇現(xiàn)有技術(shù)中的任何類型，在本實施例中，所述氣水分離器7為底部具有出水閥門且側(cè)壁透明的筒體，所述進口設置在氣水分離器7的上部。用于測定所述反應釜I內(nèi)溫度的測溫器，所述測溫器的感溫部位設置于所述反應釜I內(nèi)，測溫器的類型可根據(jù)需要選擇，在本實施例中，所述測溫器為溫度傳感器8，所述燃燒器12內(nèi)設置有用于調(diào)節(jié)燃料供應量的調(diào)節(jié)器，所述調(diào)節(jié)器內(nèi)存儲有溫度閾值，所述溫度傳感器8和調(diào)節(jié)器相連接，所述調(diào)節(jié)器可根據(jù)溫度傳感器8的輸出值控制燃料器內(nèi)的燃料供應量，當溫度傳感器8輸出的溫度值超過調(diào)節(jié)器內(nèi)的溫度閾值時，調(diào)節(jié)器控制燃燒器12減少燃料供應，當溫度傳感器8輸出的溫度值不超過調(diào)節(jié)器內(nèi)的溫度閾值時，調(diào)節(jié)器控制燃燒器12繼續(xù)供給燃料，由此可精確控制反應釜I內(nèi)溫度。
[0042]使用上述裝置按照實施例1-8所述方法生產(chǎn)柴油時，首先將廢潤滑油送入反應釜I內(nèi)并加入相應的催化劑，通過觀察溫度傳感器8顯示的溫度并控制燃燒器12通過燃燒室13傳遞熱量將反應釜I內(nèi)的廢潤滑油以一定的速率緩慢加熱并保持在所需溫度，反應釜I內(nèi)蒸出的蒸汽通過管線進入冷凝器5內(nèi)進行冷凝，冷凝物依次進入油氣分離器6和氣水分離器7中分離后，得到油相物即為粗柴油，粗柴油經(jīng)脫色、添加穩(wěn)定劑、十六烷值提高劑和抗蠟劑精制后即得到柴油產(chǎn)品。
[0043]在上述基礎上，為了進一步提高最終的柴油收率，如圖2所示，還包括設置有出口的原料罐19、煙道15和預熱器14 ;所述預熱器14包括外筒和設置于所述外筒內(nèi)的油料通道，所述外筒和油料通道間成形為煙氣通道，所述預熱器上設置有與所述煙氣通道相通的煙氣進口和煙氣出口，所述預熱器14上還設置有與所述油料通道相通的油料進口和油料出口 ；所述煙氣進口通過所述煙道15與所述燃燒室13的出口相連通，所述煙氣出口與所述煙囪16的進口相連通，所述油料進口與所述原料罐19的出口相連通；所述反應釜I的下部或底部設置有出油口 20，所述反應釜I的進油口 2通過閥體擇一與所述反應釜I的出油口 20或所述預熱器14的油料出口相連通；所述煙道15內(nèi)設置有控溫板閥18，在本實施例中，連接所述反應釜I的進油口 2與反應釜I的出油口 20的管線上設置有第一電磁閥24，連接所述反應釜I的進油口 2與所述預熱器14的油料出口的管線上設置有第二電磁閥25，所述液位傳感器21與第一電磁閥24和第二電磁閥25相連接，所述第一電磁閥24和第二電磁閥25可根據(jù)所述液位傳感器21的輸出值控制啟閉。當反應釜I內(nèi)油量充足時，開啟第一電磁閥24，同時關閉第二電磁閥25，使油料不斷循環(huán)、均衡溫度，避免釜內(nèi)結(jié)焦，當反應爸I內(nèi)油量不足時，開啟第二電磁閥25，同時關閉第一電磁閥24，預熱器14及時向反應釜I內(nèi)補充經(jīng)加熱并已脫水的廢潤滑油，避免燒干，預熱器14將原料罐19中已脫水油料預熱至180-220°C，可以完全氣化油料中的殘余水分，避免油料進入反應，I后水分瞬間氣化而使釜內(nèi)的壓力升高，而且預熱的油料能夠有效減少反應釜I內(nèi)的溫度波動，從而降低溫度波動對反應的負面影響。
[0044]如圖3-4所示，所述生產(chǎn)裝置還包括設置在所述反應釜I和冷凝器5之間的氣相催化器9，所述氣相催化器9包括反應室10和設于所述反應室10內(nèi)的催化床層，所述反應室10分別與所述反應釜I的蒸汽出口 3和所述冷凝器5的進口相連通，所述反應室10上開設有可開啟或密閉的門體11，所述催化床層可通過開設該門體11的位置進出所述反應室10，由反應釜I蒸發(fā)出的物質(zhì)經(jīng)內(nèi)置有催化劑床層的氣相催化器9進一步催化裂化后可提高柴油收率，通過可開啟或密封的門體11可及時更換氣相催化器9反應室10內(nèi)的氣相催化劑。在本實施例中，所述門體11的內(nèi)壁向外突出成型為四棱臺的形狀，該四棱臺的外側(cè)壁上設置有密封墊，相對應地，所述反應室10設置門體11處向內(nèi)凹進，所述門體11關閉時，反應室10的凹進處與所述門體11四棱臺的外側(cè)壁通過所述密封墊密封連接，所述密封墊優(yōu)選為石棉盤根、石墨墊或金屬纏繞墊片。還包括貼近門體11鉸接處設置的第一緊固組件，所述第一緊固組件包括所述門體11上的通孔、反應室10側(cè)壁上與該通孔相對的第一凹槽和帶有螺母的第一螺栓。密閉時，將帶螺母的第一螺栓穿過通孔后，其前端伸入第一凹槽中固定，而后將螺母擰緊即可緊固住門體11鉸接的一邊，使其密封；打開門體11時，只需將螺母擰松后抽出第一螺栓至門體11可打開的程度即可。其中，可以在第一凹槽中設置內(nèi)螺紋，使第一螺栓前端擰緊在第一凹槽中，或者使用銷釘穿過第一螺栓前端和第一凹槽來進行固定；還包括第二緊固組件，設置于所述門體11上與門體11鉸接處相對的一邊，所述第二緊固組件包括所述門體11上的開口通孔、反應室10側(cè)壁上與該開口通孔相對的第二凹槽和帶有螺母的第二螺栓。密閉時，帶螺母的第二螺栓穿過開口通孔，其前端伸入第二凹槽中固定，螺母擰緊從而緊固住門體11上與門體11鉸接處相對的一邊，使其密封；打開門體11時，只需將螺母擰松后抽出第二螺栓至門體11可打開的程度即可，也可使第二螺栓通過開口通孔的開口轉(zhuǎn)動至門體11可打開程度或者直接將第二螺栓通過開口拆卸下來；其中，可以在第二凹槽中設置內(nèi)螺紋，使第二螺栓前端擰緊在第二凹槽中，或者使用銷釘穿過第二螺栓前端和第二凹槽來進行固定。
[0045]在此基礎上，如圖5所示，還包括燃料油罐26，設有進口和出口，所述燃料油罐26的進口與所述油氣分離器6的出油口相連通，所述燃料油罐26的出口與所述燃燒器12內(nèi)部相連通；廢潤滑油經(jīng)反應、冷凝、油氣分離后的油品可直接作為燃料供燃燒器使用。在所述燃料油罐26內(nèi)，位于上部的進口與下部的出口之間設置有過濾網(wǎng)31，用于篩出油中的雜質(zhì)顆粒，并且所述燃料油罐26的底部設置有排污閥32。還包括調(diào)壓器27和阻火器28，均設有進口和出口，所述氣水分離器7的出氣口通過儲氣罐29與阻火器28的進口相連通，所述阻火器28的出口與調(diào)壓器27的進口相連通，所述調(diào)壓器27的出口與所述燃燒器12內(nèi)部相連通，雙燃料兩段火漸進式燃燒器12所使用的燃料可以在燃料油罐26中的油料和氣水分離器7分出的氣體燃料之間進行切換。當氣水分離器7分出的油氣壓力達到可燃燒壓力時，燃燒器12自動切換為燒氣狀態(tài)，當油氣壓力不足時，燃料油罐26向燃燒器12供油，此時燃燒器12自動切換為燒油狀態(tài)；所述冷凝器5還可以包括設置有進口和出口的一段冷凝器和二段冷凝器，所述油氣分離器6可以包括設置有進口、出油口和出氣口的一段油氣分離器和二段油氣分離器，所述一段冷凝器的進口與所述反應釜I的蒸汽出口 3相連通，所述一段冷凝器的出口與所述一段油氣分離器的進口相連通，所述一段油氣分離器的出氣口與所述二段冷凝器的進口相連通，所述二段冷凝器的出口與所述二段油氣分離器的進口相連通；所述氣水分離器7的進口與所述二段油氣分離器的出氣口相連通。高溫蒸出的餾分經(jīng)一段冷凝、一段油氣分離后得到重質(zhì)粗柴油，一段油氣分離出的氣相經(jīng)二段冷凝、二段油氣分離后得到輕質(zhì)粗柴油，兩種粗柴油精制后得到柴油產(chǎn)品。上述一段冷凝器、二段冷凝器、一段油氣分離器、二段油氣分離器、氣水分離器分別為現(xiàn)有技術(shù)中冷凝器、油氣分離器和氣水分離器的常用結(jié)構(gòu)，在此不再介紹，且附圖中也未標出。所述反應釜I上設置有液位傳感器21和安全閥22，所述液位傳感器21和安全閥22均選擇現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)設備，所述反應釜I內(nèi)設置有用于存放催化劑的托板23，所述反應釜I和氣相催化器9的外壁上均設置有保溫層(附圖中未標出保溫層)，在本實施例中所述液位傳感器21設置于所述反應釜I側(cè)壁的上部，所述安全閥22設置于所述反應釜I的頂部，所述托板23平行設置于所述反應釜I內(nèi)且位于所述燃燒室13的上方。
[0046]雖然本實用新型已經(jīng)通過上述具體實施例對其進行了詳細的闡述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應該明白，在此基礎上所做出的未超出權(quán)利要求保護范圍的任何形式和細節(jié)的變化，均屬于本實用新型所要保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用廢潤滑油生產(chǎn)柴油的生產(chǎn)裝置，其特征在于，包括 反應釜(1)，設置有進油口(2)，上部或頂部設置有蒸汽出口(3)； 加熱設備(4)，包括相互連接的控制部件和釋熱部件，至少部分所述釋熱部件設置于所述反應釜(I)內(nèi)或者所述釋熱部件內(nèi)部與所述反應釜(I)內(nèi)部相連通； 冷凝器(5)，設置有進口和出口，所述冷凝器(5)的進口與所述反應釜(I)的蒸汽出口(3)相連通； 油氣分離器(6)，設置有進口、出氣口和出油口，所述油氣分離器(6)的進口與所述冷凝器(5)的出口相連通； 氣水分離器(7)，包括進口和出水口(20)，所述氣水分離器(7)的進口與所述油氣分離器(6)的出氣口相連通； 用于測定所述反應釜(I)內(nèi)溫度的測溫器，所述測溫器的感溫部位設置于所述反應釜Cl)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述加熱設備(4)中，所述控制部件為燃燒器(12)，所述釋熱部件為位于所述反應釜(I)內(nèi)的燃燒室(13);所述生產(chǎn)裝置還包括煙囪(16)，所述煙囪(16)的進口穿過反應釜壁與所述燃燒室(13)的出口相連通，所述煙囪(16)的出口處設置有煙霧凈化器(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，還包括設置有出口的原料罐(19)、煙道(15)和預熱器(14);所述預熱器(14)包括外筒和設置于所述外筒內(nèi)的油料通道，所述外筒和油料通道間成形為煙氣通道，所述預熱器上設置有與所述煙氣通道相通的煙氣進口和煙氣出口，所述預熱器(14)上還設置有與所述油料通道相通的油料進口和油料出口 ；所述煙氣進口通過所述煙道(15)與所述燃燒室(13)的出口相連通，所述煙氣出口與所述煙囪(16)的進口相連通，所述油料進口與所述原料罐(19)的出口相連通；所述反應釜(I)的下部或底部設置有出油口(20)，所述反應釜(I)的進油口(2)通過閥體擇一與所述反應釜(1)的出油口(20)或所述預熱器(14)的油料出口相連通；所述煙道(15)內(nèi)設置有控溫板閥(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述反應釜(I)上設置有液位傳感器(21)和安全閥(22 )，所述反應釜(I)內(nèi)設置有用于存放催化劑的托板(23 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，連接所述反應釜(I)的進油口(2)與反應釜(I)的出油口(20)的管線上設置有第一電磁閥(24)，連接所述反應釜(I)的進油口(2)與所述預熱器(14)的油料出口的管線上設置有第二電磁閥(25)，所述液位傳感器(21)與第一電磁閥(24)和第二電磁閥(25)相連接,所述第一電磁閥(24)和第二電磁閥(25)可根據(jù)所述液位傳感器(21)的輸出值控制啟閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述測溫器為溫度傳感器(8),所述燃燒器(12)內(nèi)設置有用于調(diào)節(jié)燃料供應量的調(diào)節(jié)器，所述溫度傳感器(8)和調(diào)節(jié)器相連接，所述調(diào)節(jié)器可根據(jù)溫度傳感器(8 )的輸出值控制燃料器內(nèi)的燃料供應量。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，還包括設置在所述反應釜(I)和冷凝器(5)之間的氣相催化器(9)，所述氣相催化器(9)包括反應室(10)和設于所述反應室(10)內(nèi)的催化床層，所述反應室(10)分別與所述反應釜(I)的蒸汽出口(3)和所述冷凝器(5)的進口相連通，所述反應室(10)上開設有可開啟或密閉的門體(11)，所述催化床層可通過所述門體(11)進出所述反應室(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5或7所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，還包括燃料油罐(26),設有進口和出口，所述燃料油罐(26)的進口與所述油氣分離器(6)的出油口相連通，所述燃料油罐(26)的出口與所述燃燒器(12)內(nèi)部相連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，還包括調(diào)壓器(27)、阻火器(28)和儲氣罐(29)，均設有進口和出口，所述氣水分離器(7)上設置有出氣口，所述氣水分離器(7)的出氣口與所述儲氣罐(29)的進口相連通，所述儲氣罐(29)的出口與所述阻火器(28)的進口相連通，所述阻火器(28)的出口與調(diào)壓器(27)的進口相連通，所述調(diào)壓器(27)的出口與所述燃燒器(12)內(nèi)部相連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5或7或9所述的生產(chǎn)裝置，其特征在于，所述冷凝器(5)包括設置有進口和出口的一段冷凝器和二段冷凝器，所述油氣分離器(6)包括設置有進口、出油口和出氣口的一段油氣分離器和二段油氣分離器，所述一段冷凝器的進口與所述反應釜(1)的蒸汽出口(3)相連通，所述一段冷凝器的出口與所述一段油氣分離器的進口相連通，所述一段油氣分離器的出氣口與所述二段冷凝器的進口相連通，所述二段冷凝器的出口與所述二段油氣分離器的進口相連通；所述氣水分離器(7)的進口與所述二段油氣分離器的出氣口相連通。
【文檔編號】C10G55/00GK203582814SQ201320575114
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】連力生, 魏厚瑗 申請人:連力生