具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器的制造方法
【專利摘要】一種具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，它包括煤氣發(fā)生爐，所述煤氣發(fā)生爐的頂部設(shè)置煤氣出口、下部設(shè)置原料煤入口、底部設(shè)置排灰口，在煤氣發(fā)生爐的下方向下依次設(shè)置儲(chǔ)灰槽和冷渣機(jī)，儲(chǔ)灰槽和冷渣機(jī)通過(guò)第三下灰管固連，其特點(diǎn)是：還包括排灰機(jī)、第一下灰管、第二下灰管和清除阻塞裝置，所述排灰機(jī)位于煤氣發(fā)生爐和儲(chǔ)灰槽之間，第一下灰管的管壁設(shè)置擋板插孔、第一清阻孔和通料孔，第一下灰管一端與煤氣發(fā)生爐固連、另一端與排灰機(jī)固連；第二下灰管的管壁設(shè)置第三清阻孔，第二下灰管一端與排灰機(jī)固連、另一端與儲(chǔ)灰槽固連；所述清除阻塞裝置分別與第一下灰管、排灰機(jī)和第二下灰管固連。具有不停車(chē)清理阻塞、節(jié)能、用時(shí)少、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備，是一種具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器。
【背景技術(shù)】
[0002]在化工生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)破碎和干燥處理后的原料煤送至煤氣發(fā)生爐反應(yīng)制得水煤氣，水煤氣經(jīng)降溫除塵處理供給后續(xù)系統(tǒng)使用，在煤氣發(fā)生爐內(nèi)，原料煤經(jīng)過(guò)高溫燃燒后制得水煤氣的同時(shí)副產(chǎn)出大量煤灰，約占原料煤投入量的1/3。正常生產(chǎn)中煤灰通過(guò)第一下灰管送至排灰機(jī)，排灰機(jī)的絞龍將煤灰由第二下灰管送至儲(chǔ)灰槽，再經(jīng)過(guò)第三下灰管進(jìn)入冷渣機(jī)冷卻后運(yùn)輸至灰場(chǎng)進(jìn)行處理。正常生產(chǎn)中煤氣發(fā)生爐的爐溫控制在<995°C，因?yàn)樵厦菏遣煌拿悍N混合調(diào)配，當(dāng)原料煤中灰熔點(diǎn)低的煤種比例增加，且煤氣發(fā)生爐內(nèi)的爐溫達(dá)到該煤種的灰熔點(diǎn)時(shí)，顆粒狀的煤灰就會(huì)熔融在一起。存在的問(wèn)題是:熔融在一起的煤灰在下灰過(guò)程凝結(jié)成塊卡阻在第一下灰管、第二下灰管處，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，從安全生產(chǎn)方面考慮，只能停車(chē)進(jìn)行清理，這種清理方法不僅耗時(shí)耗力，同時(shí)也影響生產(chǎn)產(chǎn)量，而且裝置的開(kāi)停車(chē)會(huì)較正常生產(chǎn)多消耗電量。
[0003]煤氣發(fā)生爐內(nèi)的主要反應(yīng):
[0004]C+02 — CO2(I)
[0005]C+H20 -CO + H2(2)
[0006]C+2H20 — CO2 + 2H2(3)。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種不停車(chē)清理煤氣發(fā)生爐下灰管線阻塞、用時(shí)少、節(jié)約成本的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器。
[0008]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的方案是:一種具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，它包括煤氣發(fā)生爐、儲(chǔ)灰槽、冷渣機(jī)和第三下灰管，所述煤氣發(fā)生爐的頂部設(shè)置煤氣出口、下部設(shè)置原料煤入口、底部設(shè)置排灰口，在煤氣發(fā)生爐的下方向下依次設(shè)置儲(chǔ)灰槽和冷渣機(jī)，儲(chǔ)灰槽和冷渣機(jī)通過(guò)第三下灰管固連，其特征是:還包括排灰機(jī)、第一下灰管、第二下灰管和清除阻塞裝置，所述排灰機(jī)位于煤氣發(fā)生爐和儲(chǔ)灰槽之間，第一下灰管的管壁設(shè)置擋板插孔，在設(shè)有擋板插孔處的管壁內(nèi)對(duì)置一副滑槽，滑槽與擋板插孔軸線平行，滑槽的槽口相對(duì)，在排灰機(jī)與擋板插孔之間的管壁分別設(shè)置第一清阻孔和通料孔，第一下灰管置于煤氣發(fā)生爐和排灰機(jī)之間、一端與煤氣發(fā)生爐的排灰口固連、另一端與排灰機(jī)的入灰口固連；第二下灰管的管壁設(shè)置第三清阻孔，第二下灰管置于排灰機(jī)和儲(chǔ)灰槽之間、一端與排灰機(jī)的出灰口固連、另一端與儲(chǔ)灰槽固連；所述清除阻塞裝置分別與第一下灰管、排灰機(jī)和第二下灰管固連。
[0009]所述排灰機(jī)包括殼體、絞龍、電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力軸，所述殼體為橫置的圓筒，殼體的兩端封堵并設(shè)置同軸的通孔，同軸的通孔內(nèi)置支撐套，殼體的一側(cè)封堵端設(shè)置第二清阻孔，殼體設(shè)置第二清阻孔一端的底部設(shè)置出灰口、另一端的頂部設(shè)置入灰口，絞龍置于殼體內(nèi)、穿裝在殼體兩端同軸的通孔內(nèi)置的支撐套內(nèi)并固連，電動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力軸與絞龍固連并傳遞動(dòng)力到絞龍。
[0010]所述清除阻塞裝置包括擋灰部件、第一清阻部件、第二清阻部件、第三清阻部件和通料部件，所述擋灰部件置于第一下灰管上部的擋板插孔處并固連，第一清阻部件置于第一下灰管上部的第一清阻孔處并固連，第二清阻部件置于排灰機(jī)封堵端的第二清阻孔處并固連，第三清阻部件置于第二下灰管的第三清阻孔處并固連，通料部件與第一下灰管呈一定夾角、并與第一下灰管設(shè)置的通料孔固連。
[0011]所述擋灰部件包括支撐體、堵蓋座、堵蓋和安全擋板，所述支撐體中間設(shè)置擋板通孔，支撐體置于第一下灰管的擋板插孔處，支撐體的擋板通孔軸線與第一下灰管的擋板插孔軸線同軸，支撐體的一端與第一下灰管固連、另一端設(shè)有固連為一體的堵蓋座，堵蓋與堵蓋座固連；安全擋板穿過(guò)支撐體的擋板通孔伸入第一下灰管的擋板插孔內(nèi)，安全擋板的兩側(cè)分別與第一下灰管內(nèi)置的滑槽滑動(dòng)連接，安全擋板的長(zhǎng)度H大于支撐體長(zhǎng)度與第一下灰管的擋板插孔深度之和L。
[0012]所述第一清阻部件和第三清阻部件具有相同的結(jié)構(gòu)，均包括防護(hù)罩和封堵蓋，所述防護(hù)罩為貫通的筒形，防護(hù)罩置于第一下灰管的第一清阻孔處，防護(hù)罩的一端與第一下灰管固連、另一端與封堵蓋固連。
[0013]所述第二清阻部件包括防護(hù)罩和封堵蓋，所述防護(hù)罩為貫通的筒形，防護(hù)罩置于排灰機(jī)端頭的第二清阻孔處，防護(hù)罩的一端與排灰機(jī)端頭固連、另一端與封堵蓋固連。
[0014]所述通料部件包括通料管、閥門(mén)和通料鋼釬，所述通料管與第一下灰管之間呈一定夾角、通料管的上端與第一下灰管固連、下端與閥門(mén)固連，通料鋼釬穿過(guò)通料管伸入第一下灰管內(nèi)并滑動(dòng)連接。
[0015]所述通料管與第一下灰管之間的夾角為25°?30°。
[0016]本實(shí)用新型具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，清理阻塞裝置能夠在排灰機(jī)、第一下灰管、第二下灰管等處出現(xiàn)下灰難和阻塞時(shí)，不停車(chē)對(duì)排灰機(jī)、第一下灰管、第二下灰管進(jìn)行清理，清理阻塞裝置的擋灰部件能夠阻擋熱媒灰在清理時(shí)燙傷操作人。使用時(shí)，先打開(kāi)通料部件的閥門(mén)，插入通料鋼釬進(jìn)行清理阻塞物，清除效果不理想，再拆去擋灰部件的堵蓋，插入安全擋板，之后拆去阻塞處附近的清阻部件的封堵蓋，通過(guò)清阻孔即可清理阻塞物。在保證減少裝置停車(chē)頻率，正常生產(chǎn)的同時(shí)，也避免了因開(kāi)車(chē)帶來(lái)的動(dòng)力和人力的消耗，具有不停車(chē)清理阻塞、節(jié)能、用時(shí)少、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的左視示意圖；
[0019]圖3為圖1的局部放大示意圖；
[0020]圖4為圖2的A-A剖視示意圖；
[0021 ] 圖5為圖3的B-B剖視示意圖；
[0022]圖6為本實(shí)用新型的清理阻塞裝置的第一清阻部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1原料煤入口，2第一下灰管，3第一清阻部件，4通料部件，5第三清阻部件，6第三下灰管，7第二下灰管，8擋灰部件，9煤氣出口，10第二清阻部件，11殼體，12滑槽，13擋板插孔，14支撐體，15堵蓋，16第一清阻孔，17防護(hù)罩，18封堵蓋，101煤氣發(fā)生爐，102排灰機(jī)，103儲(chǔ)灰槽，104冷渣機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0025]參照?qǐng)D1?圖6，本實(shí)用新型的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，它包括煤氣發(fā)生爐101、儲(chǔ)灰槽103、冷渣機(jī)104和第三下灰管6，所述煤氣發(fā)生爐101的頂部設(shè)置煤氣出口 9、下部設(shè)置原料煤入口 1、底部設(shè)置排灰口，在煤氣發(fā)生爐101的下方向下依次設(shè)置儲(chǔ)灰槽103和冷渣機(jī)104，儲(chǔ)灰槽103和冷渣機(jī)104通過(guò)第三下灰管6固連，還包括排灰機(jī)102、第一下灰管2、第二下灰管7和清除阻塞裝置，所述排灰機(jī)102位于煤氣發(fā)生爐101和儲(chǔ)灰槽103之間，第一下灰管2的管壁設(shè)置擋板插孔13，在設(shè)有擋板插孔13處的管壁內(nèi)對(duì)置一副滑槽12，滑槽12與擋板插孔13的軸線平行，滑槽12的槽口相對(duì)，在排灰機(jī)102與擋板插孔13之間的管壁分別設(shè)置第一清阻孔16和通料孔，第一下灰管2置于煤氣發(fā)生爐101和排灰機(jī)102之間、一端與煤氣發(fā)生爐101的排灰口固連、另一端與排灰機(jī)102的入灰口固連；第二下灰管7的管壁設(shè)置第三清阻孔，第二下灰管7置于排灰機(jī)102和儲(chǔ)灰槽103之間、一端與排灰機(jī)102的出灰口固連、另一端與儲(chǔ)灰槽103固連；所述清除阻塞裝置分別與第一下灰管2、排灰機(jī)102和第二下灰管7固連。所述排灰機(jī)102的結(jié)構(gòu)是:它包括殼體11、絞龍、電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力軸，所述殼體11為橫置的圓筒，殼體11的兩端封堵并設(shè)置同軸的通孔，同軸的通孔內(nèi)置支撐套，殼體11的一側(cè)封堵端設(shè)置第二清阻孔，殼體11設(shè)置第二清阻孔一端的底部設(shè)置出灰口、另一端的頂部設(shè)置入灰口，絞龍置于殼體11內(nèi)、穿裝在殼體11兩端同軸的通孔內(nèi)置的支撐套內(nèi)并固連，電動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力軸與絞龍固連并傳遞動(dòng)力到絞龍。所述清除阻塞裝置的結(jié)構(gòu)是:它包括擋灰部件8、第一清阻部件3、第二清阻部件10、第三清阻部件5和通料部件4，所述擋灰部件8置于第一下灰管2上部的擋板插孔13處并固連，第一清阻部件3置于第一下灰管2上部的第一清阻孔16處并固連，第二清阻部件10置于排灰機(jī)102封堵端的第二清阻孔處并固連，第三清阻部件5置于第二下灰管7的第三清阻孔處并固連，通料部件4與第一下灰管2呈一定夾角、并與第一下灰管2設(shè)置的通料孔固連。所述擋灰部件8的結(jié)構(gòu)是:它包括支撐體14、堵蓋座、堵蓋15和安全擋板，所述支撐體14中間設(shè)置擋板通孔，支撐體14置于第一下灰管2的擋板插孔13處，支撐體14的擋板通孔軸線與第一下灰管2的擋板插孔13軸線同軸，支撐體14的一端與第一下灰管2固連、另一端設(shè)有固連為一體的堵蓋座，堵蓋15與堵蓋座固連；安全擋板穿過(guò)支撐體14的擋板通孔伸入第一下灰管2的擋板插孔13內(nèi)，安全擋板的兩側(cè)分別與第一下灰管2內(nèi)置的滑槽12滑動(dòng)連接，安全擋板的長(zhǎng)度H大于支撐體14的長(zhǎng)度與第一下灰管2的擋板插孔13的深度之和L。所述第一清阻部件3的結(jié)構(gòu)是:它包括防護(hù)罩17和封堵蓋18，所述防護(hù)罩17為貫通的筒形，防護(hù)罩17置于第一下灰管2的第一清阻孔16處，防護(hù)罩17的一端與第一下灰管2固連、另一端與封堵蓋18固連。所述第二清阻部件10具有與第一清阻部件3相同的結(jié)構(gòu)，所不同的是:防護(hù)罩置于排灰機(jī)102端頭的第二清阻孔處，防護(hù)罩的一端與排灰機(jī)102端頭固連、另一端與封堵蓋固連。所述第三清阻部件5具有與第一清阻部件3相同的結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系。所述通料部件4的結(jié)構(gòu)是:它包括通料管、閥門(mén)和通料鋼釬，所述通料管與第一下灰管2之間呈一定夾角、通料管的上端與第一下灰管2固連、下端與閥門(mén)固連，通料鋼釬穿過(guò)通料管伸入第一下灰管2內(nèi)并滑動(dòng)連接。所述通料管與第一下灰管2之間的夾角為25°?30°。所述閥門(mén)為球閥或截止閥。本實(shí)用新型采用現(xiàn)有技術(shù)制造，所述煤氣發(fā)生爐101、儲(chǔ)灰槽103、冷渣機(jī)104為現(xiàn)有技術(shù)的市售產(chǎn)品。
[0026]本實(shí)施例采用兩個(gè)排灰機(jī)102、兩根第一下灰管2，兩個(gè)排灰機(jī)102前后縱向配置，清除阻塞裝置采用兩個(gè)第一清阻部件3、兩個(gè)第二清阻部件10和兩個(gè)通料部件4，通料部件4與第一下灰管2呈30°夾角，通料部件4的閥門(mén)采用球閥。前后縱向配置的兩個(gè)排灰機(jī)102交替使用，即減少了占地面積，增加了設(shè)備的使用壽命，又可以作為備用下灰通道，在使用的下灰通道發(fā)生阻塞時(shí)，采用備用下灰通道繼續(xù)生產(chǎn)，同時(shí)清除發(fā)生阻塞的下灰通道，從而保存生產(chǎn)的連續(xù)性。使用時(shí)，先打開(kāi)通料部件4的閥門(mén)，插入通料鋼釬進(jìn)行清理阻塞物，清除效果不理想，再拆去擋灰部件8的堵蓋15，插入安全擋板，之后拆去阻塞處附近的清阻部件的封堵蓋，通過(guò)清阻孔即可清理阻塞物。
【權(quán)利要求】
1.一種具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，它包括煤氣發(fā)生爐、儲(chǔ)灰槽、冷渣機(jī)和第三下灰管，所述煤氣發(fā)生爐的頂部設(shè)置煤氣出口、下部設(shè)置原料煤入口、底部設(shè)置排灰口，在煤氣發(fā)生爐的下方向下依次設(shè)置儲(chǔ)灰槽和冷渣機(jī)，儲(chǔ)灰槽和冷渣機(jī)通過(guò)第三下灰管固連，其特征是:還包括排灰機(jī)、第一下灰管、第二下灰管和清除阻塞裝置，所述排灰機(jī)位于煤氣發(fā)生爐和儲(chǔ)灰槽之間，第一下灰管的管壁設(shè)置擋板插孔，在設(shè)有擋板插孔處的管壁內(nèi)對(duì)置一副滑槽，滑槽與擋板插孔軸線平行，滑槽的槽口相對(duì)，在排灰機(jī)與擋板插孔之間的管壁分別設(shè)置第一清阻孔和通料孔，第一下灰管置于煤氣發(fā)生爐和排灰機(jī)之間、一端與煤氣發(fā)生爐的排灰口固連、另一端與排灰機(jī)的入灰口固連；第二下灰管的管壁設(shè)置第三清阻孔，第二下灰管置于排灰機(jī)和儲(chǔ)灰槽之間、一端與排灰機(jī)的出灰口固連、另一端與儲(chǔ)灰槽固連；所述清除阻塞裝置分別與第一下灰管、排灰機(jī)和第二下灰管固連。
2.如權(quán)利要求1所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述排灰機(jī)包括殼體、絞龍、電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力軸，所述殼體為橫置的圓筒，殼體的兩端封堵并設(shè)置同軸的通孔，同軸的通孔內(nèi)置支撐套，殼體的一側(cè)封堵端設(shè)置第二清阻孔，殼體設(shè)置第二清阻孔一端的底部設(shè)置出灰口、另一端的頂部設(shè)置入灰口，絞龍置于殼體內(nèi)、穿裝在殼體兩端同軸的通孔內(nèi)置的支撐套內(nèi)并固連，電動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力軸與絞龍固連并傳遞動(dòng)力到絞龍。
3.如權(quán)利要求1所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述清除阻塞裝置包括擋灰部件、第一清阻部件、第二清阻部件、第三清阻部件和通料部件，所述擋灰部件置于第一下灰管上部的擋板插孔處并固連，第一清阻部件置于第一下灰管上部的第一清阻孔處并固連，第二清阻部件置于排灰機(jī)封堵端的第二清阻孔處并固連，第三清阻部件置于第二下灰管的第三清阻孔處并固連，通料部件與第一下灰管呈一定夾角、并與第一下灰管設(shè)置的通料孔固連。
4.如權(quán)利要求3所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述擋灰部件包括支撐體、堵蓋座、堵蓋和安全擋板，所述支撐體中間設(shè)置擋板通孔，支撐體置于第一下灰管的擋板插孔處，支撐體的擋板通孔軸線與第一下灰管的擋板插孔軸線同軸，支撐體的一端與第一下灰管固連、另一端設(shè)有固連為一體的堵蓋座，堵蓋與堵蓋座固連；安全擋板穿過(guò)支撐體的擋板通孔伸入第一下灰管的擋板插孔內(nèi)，安全擋板的兩側(cè)分別與第一下灰管內(nèi)置的滑槽滑動(dòng)連接，安全擋板的長(zhǎng)度H大于支撐體長(zhǎng)度與第一下灰管的擋板插孔深度之和L。
5.如權(quán)利要求3所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述第一清阻部件和第三清阻部件具有相同的結(jié)構(gòu)，均包括防護(hù)罩和封堵蓋，所述防護(hù)罩為貫通的筒形，防護(hù)罩置于第一下灰管的第一清阻孔處，防護(hù)罩的一端與第一下灰管固連、另一端與封堵蓋固連。
6.如權(quán)利要求3所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述第二清阻部件包括防護(hù)罩和封堵蓋，所述防護(hù)罩為貫通的筒形，防護(hù)罩置于排灰機(jī)端頭的第二清阻孔處，防護(hù)罩的一端與排灰機(jī)端頭固連、另一端與封堵蓋固連。
7.如權(quán)利要求3所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述通料部件包括通料管、閥門(mén)和通料鋼釬，所述通料管與第一下灰管之間呈一定夾角、通料管的上端與第一下灰管固連、下端與閥門(mén)固連，通料鋼釬穿過(guò)通料管伸入第一下灰管內(nèi)并滑動(dòng)連接。
8.如權(quán)利要求7所述的具有清理阻塞裝置的固體物料輸送器，其特征是:所述通料管與第一下灰管之間的夾角為25°?30°。
【文檔編號(hào)】C10J3/52GK203593733SQ201320773717
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】華繼紅, 高峰, 髙延胡 申請(qǐng)人:康乃爾化學(xué)工業(yè)股份有限公司