廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置,橫置冷卻管設(shè)置在橫置箱體內(nèi),橫置冷卻管進(jìn)口與進(jìn)汽管連通,橫置冷卻管出口通過連接管與豎置冷卻管進(jìn)口連通,豎置冷卻管設(shè)置在豎置箱體內(nèi),豎置冷卻管出口與碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}連通,碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}設(shè)液氣出口,液氣出口通過液氣管、廢氣管、橡膠油管分別與廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}、橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}連通,橫置箱體進(jìn)水口通過進(jìn)水管二、送水管與儲(chǔ)水池出水口連通,橫置箱體出水口通過回水管一與儲(chǔ)水池回水口連通,豎置箱體進(jìn)水口通過進(jìn)水管一、送水管與儲(chǔ)水池出水口連通,豎置箱體出水口通過回水管二、回水管一與儲(chǔ)水池回水口連通。
【專利說明】廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種廢橡膠熱解汽體冷凝裝置,主要適用于廢橡膠熱解汽體提煉橡膠油、制造碳黑和廢氣回收的廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]廢輪胎是一種難溶、難降解、百年不化的難處理的固體廢棄物,把廢輪胎熱解后提煉橡膠油和制造碳黑,橡膠油可以提煉汽油或柴油,碳黑是制造橡膠制品的原料,利用廢輪胎熱解后提煉橡膠油和制造炭黑,對(duì)資源循環(huán)利用,節(jié)能、環(huán)保意義重大。
[0003]目前,對(duì)廢輪胎的回收利用尚處于小作坊階段,傳統(tǒng)的做法是,把廢輪胎在容器中熱解后從中把碳黑撈出,再取出橡膠油,這種做法存在著對(duì)廢輪胎回收利用率低、污染環(huán)境、工人勞動(dòng)強(qiáng)度高等缺點(diǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置,該裝置設(shè)置橫置式和豎置式兩套冷卻系統(tǒng)并把其串聯(lián),利用循環(huán)冷卻水對(duì)經(jīng)過橫置式和豎置式冷卻系統(tǒng)的廢橡膠熱解汽體進(jìn)行降溫,使熱解爐中出來的廢橡膠熱解汽體經(jīng)過復(fù)式降溫后分解成碳黑、橡膠油及廢氣。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所用的技術(shù)方案是:它是由進(jìn)汽管、橫置冷卻管進(jìn)口、橫置箱體、橫置箱體出水口、回水管一、儲(chǔ)水池回水口、儲(chǔ)水池、橫置冷卻管、回水管二、豎置箱體、豎置冷卻管、豎置箱體出水口、豎置冷卻管出口、碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}、儲(chǔ)水池出水口、送水泵、碳黑出料管、碳黑閥、液氣管、送水管、橡膠油管、冷卻水、出油閥、橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}、橡膠油閥、廢氣管、廢氣閥、廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}、出氣閥、進(jìn)水管一、豎置箱體進(jìn)水口、液氣出口、進(jìn)水管二、橫置箱體進(jìn)水口、橫置冷卻管出口、連接管、豎置冷卻管進(jìn)口組成,橫置冷卻管設(shè)置在橫置箱體內(nèi),橫置冷卻管進(jìn)口與進(jìn)汽管連通,橫置冷卻管出口通過連接管與豎置冷卻管進(jìn)口連通,豎置冷卻管設(shè)置在豎置箱體內(nèi),豎置冷卻管出口與碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}連通,碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}設(shè)液氣出口,液氣出口通過液氣管、廢氣管、橡膠油管分別與廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}、橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}連通,橫置箱體進(jìn)水口通過進(jìn)水管二、送水管與儲(chǔ)水池出水口連通,橫置箱體出水口通過回水管一與儲(chǔ)水池回水口連通,豎置箱體進(jìn)水口通過進(jìn)水管一、送水管與儲(chǔ)水池出水口連通,豎置箱體出水口通過回水管二、回水管一與儲(chǔ)水池回水口連通,冷卻水在送水泵的作用下,通過送水管、進(jìn)水管二、進(jìn)水管一分別進(jìn)入橫置箱體內(nèi)、豎置箱體內(nèi),冷卻水在橫置箱體內(nèi)、豎置箱體內(nèi)流動(dòng)后經(jīng)過橫置箱體出水口、豎置箱體出水口再通過回水管一、回水管二回到儲(chǔ)水池內(nèi),從而實(shí)施對(duì)橡膠熱解汽體的兩次降溫,橡膠熱解汽體被降溫后,分解出來的碳黑顆粒落入碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi),分解出來的橡膠油經(jīng)過液氣管、橡膠油管流入橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi),廢氣經(jīng)過液氣管、廢氣管進(jìn)入廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)。
[0006]碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}設(shè)置在豎置冷卻管出口的下方,液氣出口設(shè)置在碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}的上端并與液氣管連通,當(dāng)碳黑顆粒儲(chǔ)存量水平高度接近液氣出口時(shí)從碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}中將碳黑顆粒取出。
[0007]橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}設(shè)置在水平高度低于液氣出口的位置,廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}設(shè)置在水平高度高于液氣出口的位置,以便于廢氣與橡膠油的分流。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:可減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、保護(hù)環(huán)境、提高廢輪胎的回收利用率。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中1.進(jìn)汽管、2.橡膠熱解汽體、3.橫置冷卻管進(jìn)口、4.橫置箱體、5.橫置箱體出水口、6.回水管一、7.回水、8.儲(chǔ)水池回水口、9.儲(chǔ)水池、10.橫置冷卻管、11.回水管二、
12.豎置箱體、13.豎置冷卻管、14.豎置箱體出水口、15.豎置冷卻管出口、16.碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}、17.儲(chǔ)水池出水口、18.送水泵、19.碳黑出料管、20.碳黑閥、21.碳黑顆粒、22.液氣管、23.送水管、24.橡膠油管、25.冷卻水、26.出油閥、27.橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}、28.橡膠油閥、29.橡膠油、30.廢氣管、31.廢氣閥、32.廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}、33.出氣閥、34.進(jìn)水管一、35.豎置箱體進(jìn)水口、36.廢氣、37.液氣出口、38.進(jìn)水管二、39.橫置箱體進(jìn)水口、40.橫置冷卻管出口、41.連接管、42.豎置冷卻管進(jìn)口。 【具體實(shí)施方式】:
[0012]在圖1中,橫置冷卻管(10)設(shè)置在橫置箱體(4)內(nèi),橫置冷卻管進(jìn)口(3)與進(jìn)汽管
(I)連通,橫置冷卻管出口(40)通過連接管(41)與豎置冷卻管進(jìn)口(42)連通,豎置冷卻管
[13]設(shè)置在豎置箱體(12)內(nèi),豎置冷卻管出口(15)與碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)連通,碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}
(16)設(shè)液氣出口(37),液氣出口 (37)通過液氣管(22)、廢氣管(30)、橡膠油管(24)分別與廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)、橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)連通,橫置箱體進(jìn)水口(39)通過進(jìn)水管二(38)、送水管(23)與儲(chǔ)水池出水口(17)連通,橫置箱體出水口(5)通過回水管一 (6)與儲(chǔ)水池回水口(8)連通,豎置箱體進(jìn)水口(35)通過進(jìn)水管一(34)、送水管(23)與儲(chǔ)水池出水口(17)連通,豎置箱體出水口(14)通過回水管二(11)、回水管一(6)與儲(chǔ)水池回水口⑶連通,冷卻水(25)在送水泵(18)的作用下,通過送水管(23)、進(jìn)水管二(38)、進(jìn)水管一(34)分別進(jìn)入橫置箱體(4)內(nèi)、豎置箱體(12)內(nèi),冷卻水(25)在橫置箱體(4)內(nèi)、豎置箱體(12)內(nèi)流動(dòng)后經(jīng)過橫置箱體出水口(5)、豎置箱體出水口(14)再通過回水管一 (6)、回水管二
(II)回到儲(chǔ)水池(9)內(nèi),從而實(shí)施對(duì)橡膠熱解汽體(2)的兩次降溫,橡膠熱解汽體(2)被降溫后,分解出來的碳黑顆粒(21)落入碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)內(nèi),分解出來的橡膠油(29)經(jīng)過液氣管(22)、橡膠油管(24)流入橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)內(nèi),廢氣(36)經(jīng)過液氣管(22)、廢氣管
(30)進(jìn)入廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)內(nèi)。
[0013]在圖1中,碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)設(shè)置在豎置冷卻管出口(15)的下方,液氣出口(37)設(shè)置在碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)的上端并與液氣管(22)連通,當(dāng)碳黑顆粒(21)儲(chǔ)存量水平高度接近液氣出口(37)時(shí)從碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)中將碳黑顆粒(21)取出。
[0014]在圖1中,橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)設(shè)置在水平高度低于液氣出口(37)的位置,廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)設(shè)置在水平高度高于液氣出口(37)的位置,以便于廢氣(36)與橡膠油(29)的分流。
【權(quán)利要求】
1.一種廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置,是由進(jìn)汽管(I)、橡膠熱解汽體(2)、橫置冷卻管進(jìn)口(3)、橫置箱體⑷、橫置箱體出水口(5)、回水管一(6)、回水(7)、儲(chǔ)水池回水口(8)、儲(chǔ)水池(9)、橫置冷卻管(10)、回水管二(11)、豎置箱體(12)、豎置冷卻管(13)、豎置箱體出水口(14)、豎置冷卻管出口(15)、碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)、儲(chǔ)水池出水口(17)、送水泵(18)、碳黑出料管(19)、碳黑閥(20)、碳黑顆粒(21)、液氣管(22)、送水管(23)、橡膠油管(24)、冷卻水(25)、出油閥(26)、橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)、橡膠油閥(28)、橡膠油(29)、廢氣管(30)、廢氣閥(31)、廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)、出氣閥(33)、進(jìn)水管一(34)、豎置箱體進(jìn)水口(35)、廢氣(36)、液氣出口(37)、進(jìn)水管二(38)、橫置箱體進(jìn)水口(39)、橫置冷卻管出口(40)、連接管(41)、豎置冷卻管進(jìn)口(42)組成,其特征是:橫置冷卻管(10)設(shè)置在橫置箱體(4)內(nèi),橫置冷卻管進(jìn)口(3)與進(jìn)汽管(I)連通,橫置冷卻管出口(40)通過連接管(41)與豎置冷卻管進(jìn)口(42)連通,豎置冷卻管(13)設(shè)置在豎置箱體(12)內(nèi),豎置冷卻管出口(15)與碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)連通,碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)設(shè)液氣出口(37),液氣出口(37)通過液氣管(22)、廢氣管(30)、橡膠油管(24)分別與廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)、橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)連通,橫置箱體進(jìn)水口(39)通過進(jìn)水管二(38)、送水管(23)與儲(chǔ)水池出水口(17)連通,橫置箱體出水口(5)通過回水管一(6)與儲(chǔ)水池回水口(8)連通,豎置箱體進(jìn)水口(35)通過進(jìn)水管一(34)、送水管(23)與儲(chǔ)水池出水口(17)連通,豎置箱體出水口(14)通過回水管(11)、回水管一(6)與儲(chǔ)水池回水口(8)連通,冷卻水(25)在送水泵(18)的作用下,通過送水管(23)、進(jìn)水管二(38)、進(jìn)水管一(34)分別進(jìn)入橫置箱體(4)內(nèi)、豎置箱體(12)內(nèi),冷卻水(25)在橫置箱體(4)內(nèi)、豎置箱體(12)內(nèi)流動(dòng)后經(jīng)過橫置箱體出水口(5)、豎置箱體出水口(14)再通過回水管一 (6)、回水管二(11)回到儲(chǔ)水池(9)內(nèi),從而實(shí)施對(duì)橡膠熱解汽體(2)的兩次降溫,橡膠熱解汽體⑵被降溫后,分解出來的碳黑顆粒(21)落入碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)內(nèi),分解出來的橡膠油(29)經(jīng)過液氣管(22)、橡膠油管(24)流入橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)內(nèi),廢氣(36)經(jīng)過液氣管(22)、廢氣管(30)進(jìn)入廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)內(nèi)。`
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置,其特征是:碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)設(shè)置在豎置冷卻管出口(15)的下方,液氣出口(37)設(shè)置在碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)的上端并與液氣管(22)連通,當(dāng)碳黑顆粒(21)儲(chǔ)存量水平高度接近液氣出口(37)時(shí)從碳黑儲(chǔ)存?zhèn)}(16)中將碳黑顆粒(21)取出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢橡膠熱解汽體復(fù)式冷凝分流裝置,其特征是:橡膠油儲(chǔ)存?zhèn)}(27)設(shè)置在水平高度低于液氣出口(37)的位置,廢氣儲(chǔ)存?zhèn)}(32)設(shè)置在水平高度高于液氣出口(37)的位置,以便于廢氣(36)與橡膠油(29)的分流。
【文檔編號(hào)】C10G1/10GK203648129SQ201320834641
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】孫永利, 姜忠揚(yáng) 申請(qǐng)人:大同市南郊區(qū)利達(dá)輪胎再生有限責(zé)任公司