一種燃料添加劑的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種燃料添加劑，屬于燃料添加【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明所提出的燃料添加劑由聚乙二醇雙油酸酯單一組份構(gòu)成。本發(fā)明所涉及的燃料添加劑可應(yīng)用于氣體燃料、固體燃料、液體燃料、水燃料及其混合物燃料，在燃燒過(guò)程中可以提高燃料的燃燒效率，節(jié)約能源，并且可以有效減少有害物質(zhì)的排放量，減少環(huán)境污染。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種燃料添加劑，屬于燃料添加劑技術(shù)范圍。本發(fā)明所涉及到的燃料 添加劑，和燃料一起使用可以提高燃料的燃燒效率，從而起到節(jié)能、環(huán)保、減排的功能。 一種燃料添加劑

【背景技術(shù)】
[0002] 本發(fā)明的目的是提供一種與燃料一起使用的燃料添加劑，該燃料添加劑可以提高 燃料的燃燒效率，減少環(huán)境污染。隨著工業(yè)化的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，燃料問(wèn)題現(xiàn)已成為人類 普遍關(guān)注的問(wèn)題。首先，燃料是不可再生資源。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球燃料供給的需求 日益提 高，進(jìn)而導(dǎo)致燃料價(jià)格上漲，現(xiàn)供應(yīng)量正在日趨萎縮，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，燃料的供應(yīng)將不會(huì) 長(zhǎng)久， 勢(shì)必日漸枯竭。其次，大量燃料的使用，已造成環(huán)境的日益惡化。燃料燃燒所產(chǎn)生的污 染物已直接或間接的造成人類居住、生活環(huán)境的毀滅性后果，甚至已危害到人類的身體健 康！為了解決這些問(wèn)題，人們?cè)谌剂现刑砑尤剂咸砑觿﹣?lái)改善燃料的品質(zhì)，以便促進(jìn)燃燒、 減少污染，進(jìn)而增加經(jīng)濟(jì)效益、適應(yīng)市場(chǎng)，但是這些傳統(tǒng)的添加劑不能從根本上解決燃料目 前所存在的問(wèn)題，這些燃料添加劑成分多，使用量大，且可能會(huì)與燃料中含硫、氮、氧等非烴 類化合物和不飽和烴類物質(zhì)相互作用，發(fā)生酸堿中和、氧化和酯化反應(yīng)，導(dǎo)致燃料變質(zhì)生成 膠質(zhì)和沉渣，使燃料顏色變深，生成的膠質(zhì)和沉渣會(huì)造成過(guò)濾器堵塞、濾嘴形成積炭、噴霧 狀況變壞，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和環(huán)境污染，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。因此開發(fā)新能 源或取代能源，提高燃料燃燒效率，降低環(huán)境污染，已成為當(dāng)今世界各國(guó)重要的研究課題。 本發(fā)明在上述背景下，提出一種燃料添加劑，該燃料添加劑與燃料混合使用，能有效緩解現(xiàn) 有燃料帶來(lái)的不利影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明為了改善燃料的品質(zhì)，促進(jìn)燃料燃燒，降低有害物質(zhì)排放量，減少環(huán)境污染 問(wèn)題，而提供的一種燃料添加劑。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為：一種燃料添加劑，由單一組份 聚乙二醇雙油酸酯組成，可以和燃料一起使用提高燃料的燃燒效率，有效節(jié)約能源，并且可 以有效減少有害物質(zhì)的排放量，減少環(huán)境污染。
[0005] 上述燃料添加劑，由約1單位質(zhì)量的上述燃料添加劑和約4000單位-100000單位 質(zhì)量的燃料構(gòu)成。
[0006] 上述燃料添加劑，所述的聚乙二醇雙油酸酯中聚合分子的支鏈中碳原子的個(gè)數(shù)至 少是大于4的整數(shù)。
[0007] 上述燃料添加劑，所述的燃料包括氣體燃料、固體燃料、液體燃料、水燃料及其混 合物燃料。
[0008] 上述燃料添加劑，所述氣體燃料包括在常溫下為氣態(tài)的天然有機(jī)燃料和氣態(tài)的人 工燃料，天然的氣態(tài)有機(jī)燃料包括氣態(tài)烷烴、氣態(tài)烯烴、氣態(tài)炔烴、氣態(tài)醚、氫氣、一氧化碳 及其混合物；氣態(tài)人工燃料包括由固體燃料經(jīng)干餾或氣化而成的焦?fàn)t氣、水煤氣、石油氣； 另外包括人工合成的氣態(tài)可燃性化合物及其混合物。
[0009] 上述燃料添加劑，所述固體燃料包括呈固態(tài)的化石燃料、生物質(zhì)燃料及其加工處 理所得的固體燃料，天然的固體燃料包括木材、泥煤、褐煤、煙煤、無(wú)煙煤、油頁(yè)巖；經(jīng)過(guò)加工 而成的固體燃料包括木炭、焦炭、煤磚、煤球；另外還有一些特殊的品種包括固體酒精、固體 火箭燃料。
[0010] 上述燃料添加劑，所述水燃料包括以水直接作為燃料、加水燃料和以水為介質(zhì)的 燃料。
[0011] 本發(fā)明的燃料添加劑提供了以下優(yōu)點(diǎn)： 1.本發(fā)明的燃料添加劑制備的燃料具有長(zhǎng)久的穩(wěn)定性。本發(fā)明的燃料添加劑使用非 離子表面活性劑。非離子表面活性劑具有親水基和疏水基，親水基易溶于水中，而疏水基易 溶于有機(jī)相，可以使水和油完美地結(jié)合在一起，長(zhǎng)久不分開。和陽(yáng)離子表面活性劑、陰離子 活性劑相比，非離子表面活性劑在酸性、堿性或者硬水的鹽類中也不發(fā)生電離，而陽(yáng)離子表 面活性劑、陰離子表面活性劑在水中電離，和其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)生成沉淀，而非離子表面活 性劑不電離，以中心分子或膠束狀態(tài)存在，即形成油包水型中型分子膠束，具有理想的化學(xué) 穩(wěn)定性。
[0012] 2.本發(fā)明的燃料添加劑制備的燃料具有安全性。燃料在汽缸中燃燒會(huì)產(chǎn)生爆震 現(xiàn)象，使汽缸溫度劇升，燃料燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，輸出功率下降，機(jī)件損壞。本發(fā)明 的燃料添加劑添加到燃料中，在燃燒過(guò)程中，與燃料中的不飽和烴發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成環(huán)氧 化合物，使整個(gè)燃燒過(guò)程中生成的過(guò)氧化物濃度減少，避免多火焰中心生成，使向未燃區(qū)傳 播活性燃燒核心的作用減弱，起到抗爆作用。
[0013] 3.本發(fā)明的燃料添加劑制備的燃料具有降污性、節(jié)能性、清潔性。燃料燃燒的沉 淀物可導(dǎo)致燃燒過(guò)程的惡化，致使燃料不完全燃燒，增加有害物質(zhì)的生成。本發(fā)明的燃料添 加劑添加到燃料中，在燃燒過(guò)程中，具有清凈、分散、抗氧、破乳、防銹作用，能使燃料更完全 的 燃燒，提高燃料的燃燒效率，減少有毒有害物的排放量。
[0014] 4.本發(fā)明的燃料添加劑組份沸點(diǎn)高，能降低燃料的揮發(fā)性。燃料在生產(chǎn)、運(yùn)輸、分 配、存儲(chǔ)及燃燒過(guò)程中與空氣、水等接觸過(guò)程中會(huì)大量損失。添加了本發(fā)明的燃料添加劑， 因添加劑成分沸點(diǎn)高的原因而降低了燃料的揮發(fā)性，減少了損耗，增大了燃料的使用量。
[0015] 5.本發(fā)明的燃料添加劑在燃料中的使用量少，且成分單一。傳統(tǒng)的燃料添加劑為 了解決燃料燃燒過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，會(huì)在燃料中添加多種物質(zhì)，甚至以增大用量來(lái)達(dá) 到預(yù)期的效果，但是會(huì)產(chǎn)生很多負(fù)面作用。本發(fā)明的燃料添加劑成分單一，副作用少，且用 量少，減少了很多燃燒過(guò)程中對(duì)其他方面的損害。
[0016] 6.本發(fā)明對(duì)燃料中水含量無(wú)要求。先前的燃料添加劑無(wú)法根本解決燃料中含水 量的問(wèn)題，特別是當(dāng)有水存在時(shí)，很多傳統(tǒng)燃料不使用于用作易燃的燃料。本發(fā)明的燃料添 加劑可以代替利用傳統(tǒng)的、對(duì)穩(wěn)定敏感的、可逆的乳化技術(shù)使水有效分散在燃料中。利用本 發(fā)明的燃料添加劑，使燃料含水量較高的燃料成為可能，甚至可以在水燃料中使用，而不需 要除去水和其它已知的燃料污染物所必須的昂貴的操作。
【權(quán)利要求】
1. 一種燃料添加劑，其特征在于：由單一組份聚乙二醇雙油酸酯組成，可以和燃料一 起使用提高燃料的燃燒效率，有效節(jié)約能源，并且可以有效減少有害物質(zhì)的排放量，減少環(huán) 境污染。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述燃料添加劑，其特征在于：由約1單位質(zhì)量的上述燃料添加劑 和約4000單位-100000單位質(zhì)量的燃料構(gòu)成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述燃料添加劑，其特征在于：所述的聚乙二醇雙油酸酯中聚合分 子的支鏈中碳原子的個(gè)數(shù)至少是大于4的整數(shù)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料添加劑，其特征在于：所述的燃料包括氣體燃料、固體燃 料、液體燃料、水燃料及其混合物燃料。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料添加劑，其特征在于：所述氣體燃料包括在常溫下為氣 態(tài)的天然有機(jī)燃料和氣態(tài)的人工燃料，天然的氣態(tài)有機(jī)燃料包括氣態(tài)烷烴、氣態(tài)烯烴、氣態(tài) 炔烴、氣態(tài)醚、氫氣、一氧化碳及其混合物；氣態(tài)人工燃料包括由固體燃料經(jīng)干餾或氣化而 成的焦?fàn)t氣、水煤氣、石油氣；另外包括人工合成的氣態(tài)可燃性化合物及其混合物。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料添加劑，其特征在于：所述固體燃料包括呈固態(tài)的化石 燃料、生物質(zhì)燃料及其加工處理所得的固體燃料，天然的固體燃料包括木材、泥煤、褐煤、煙 煤、無(wú)煙煤、油頁(yè)巖；經(jīng)過(guò)加工而成的固體燃料包括木炭、焦炭、煤磚、煤球；另外還有一些 特殊的品種包括固體酒精、固體火箭燃料。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料添加劑，其特征在于：所述水燃料包括以水直接作為燃 料、加水燃料和以水為介質(zhì)的燃料。
【文檔編號(hào)】C10L3/00GK104046396SQ201410288437
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】趙洪啟 申請(qǐng)人:青島博洋生物技術(shù)有限公司