一種醇基車用燃料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種醇基車用燃料，屬于燃料領域，由以下重量百分比的組分制成：甲醇50～75％，乙醇10～30％，丁醇4～10％，添加劑3～11％，腐蝕抑制劑2～7％，辛烷值促進劑5～10％。本發(fā)明醇基車用燃料可替換傳統(tǒng)汽車燃料，具有較高的辛烷值、燃燒值，可以定量減少尾氣排放，清潔環(huán)保。
【專利說明】一種醇基車用燃料

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及燃料領域，特別涉及一種醇基車用燃料。

【背景技術】
[0002] 隨著經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展，全球能源日趨緊張，地球石油含量已十分有限，尋找石 油替代能源成為各國的重量國家戰(zhàn)略。為了解決能源短缺問題，一些汽油代用燃料如甲醇 汽油、乙醇汽油、乳化柴油等應運而生。在現(xiàn)有技術中公開的汽油代用燃料屬甲醇汽油最為 引人矚目，它以成本低廉、燃燒效果好，對環(huán)境污染小等優(yōu)點被認為是比較理想的石油替代 品。醇基燃料是一種以甲醇為主，混合有乙醇、丙醇等多元醇類和烷烴的液體燃料，又被命 名為"甲基燃料"。它也是一種生物質(zhì)能，和核能、太陽能、風力能、水力能一樣，是各國政府 目前大力推廣的環(huán)保潔凈能源。醇基燃料的熱值一般在2011?2610MJ/kg之間，是柴油、 液化氣等高熱值燃料熱值的60%左右，屬于低熱值液體燃料，醇基燃料能和水以任何比例 相互溶解，但不與水形成共沸混合物，含水燃料的熱值將更低。
[0003] 現(xiàn)在醇基燃料的研究很多，如申請?zhí)枮?01410241045. 8的中國發(fā)明專利公開了 一種高性能醇基燃料，包括以下質(zhì)量分數(shù)的組份：甲醇60?80份，植物松輕油10?30份， 水5?10份，乙醇1?3份，甲苯0. 3?0. 6份，丙酮0. 1?0. 5份，染色劑0. 1?0. 4份。 從其組成知，其醇基燃料含有水，甲醇含水量對燃料的低熱值有雙重的降低作用，水本身無 熱值，應從高熱值中扣除，甲醇燃燒時水變成水蒸氣，其蒸氣熱量不能利用，使熱值降低，又 會帶走很多熱量，不能回收，反而增加燃料消耗，且水還會加速醇基燃料對發(fā)動機燃料系統(tǒng) 的腐蝕。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種醇基車用燃料，該醇基車用燃料可代替柴 油和傳統(tǒng)燃料油。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：
[0006] -種醇基車用燃料，由以下重量百分比的組分制成：
[0007] 甲醇50?75%，乙醇10?30%，丁醇4?10%，添加劑3?11 %，腐蝕抑制劑 2?7%，辛烷值促進劑5?10%。
[0008] 其中，所述的添加劑為二戊鐵和丙酮的混合物，所述的腐蝕抑制劑為乙酸乙酯和 苯甲酸甲酯的混合物，所述的辛烷值促進劑為乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基 叔丁基醚的混合物。
[0009] 本發(fā)明中，所述的添加劑中二戊鐵和丙酮以任意比例混合，可使醇基車用燃料熱 值提高，燃燒穩(wěn)定，易點火，燃燒效率高。
[0010] 本發(fā)明中，所述的腐蝕抑制劑中乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1。甲醇對 發(fā)動機燃料系統(tǒng)的許多金屬腐蝕性，可以腐蝕銅、鐵、鋁、鉛、鎂以及它們的許多合金，本發(fā) 明通過添加腐蝕抑制劑，被金屬表面吸附或與金屬作用生成一層薄膜，覆蓋在金屬表面，而 限制燃料氧化產(chǎn)物對金屬的腐蝕。
[0011] 所述的辛烷值促進劑中乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的 質(zhì)量配比為辛烷值促進劑由幾種物質(zhì)混合而成，提高了燃料辛烷值幅度，使燃燒 更為穩(wěn)定，對汽車氧氣傳感器無影響，能夠減少5?7%氮氧化物排放和至少8%的一氧化 碳排放，較為清潔環(huán)保。
[0012] 本發(fā)明所述的醇基車用燃料中各組分最佳的重量百分比為：
[0013] 甲醇56 %，乙醇18 %，丁醇7 %，添加劑8 %，腐蝕抑制劑4 %，辛烷值促進劑7 %。
[0014] 本發(fā)明醇基車用燃料的制備方法為：將配方中各組分混合均勻，即可使用。
[0015] 與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果在于：
[0016] 1、本發(fā)明組成中不含有水分，既不因水分蒸發(fā)增加燃料損耗，也不會降低甲醇燃 料的熱值，且加入的添加劑能夠提高醇基燃料的熱值。
[0017] 2、本發(fā)明通過添加腐蝕抑制劑，克服了甲醇對發(fā)動機燃料系統(tǒng)有腐蝕作用的問 題，且腐蝕劑為乙酸乙酯和苯甲酸甲酯混合物，增強了燃料防腐蝕能力。
[0018] 3、針對低碳醇燃料辛烷值低的問題，本發(fā)明添加了辛烷值促進劑，且為乙酸叔丁 酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的混合物，大大提高了低碳醇的辛烷值，其辛 烷值達到98以上，不但不影響燃料燃燒和發(fā)動機燃料系統(tǒng)，還能夠減少5?7 %氮氧化物排 放和至少8%的一氧化碳排放，清潔環(huán)保。
[0019] 4、本發(fā)明的醇基燃料為清潔原料，發(fā)動機內(nèi)無積炭現(xiàn)象發(fā)生，增加了點火強度， 進、排氣門的密封磨合線上無積炭顆粒影響，密封度可以長久保持不變，活塞頂部也不會出 現(xiàn)積炭現(xiàn)象，不會影響氣缸儲燃料的容積。
[0020] 5、本發(fā)明原料組成簡單，便于儲存，且儲存時間達一年以上，不會分層和不變質(zhì)， 燃燒性能好。

【具體實施方式】
[0021] 以下結合實施例對本發(fā)明作進一步說明，但本發(fā)明并不局限于這些實施例。
[0022] 實施例1
[0023] -種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0024] 甲醇 40 %;
[0025] 乙醇 30%;
[0026] 丁醇 10%;
[0027] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為1:2)5% ;
[0028] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)5% ;
[0029] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為 1:1:1:1)10%。
[0030] 實施例2
[0031] 一種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0032] 甲醇 45 %;
[0033] 乙醇 25 %;
[0034] 丁醇 8%;
[0035] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為1:3)7% ;
[0036] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)6% ;
[0037] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為 1:1:1:1)9%。
[0038] 實施例3
[0039] -種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0040] 甲醇 53 %;
[0041] 乙醇 20 %;
[0042] 丁醇 4%;
[0043] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為2:1)11% ;
[0044] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)7% ;
[0045] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為
[0046] 實施例4
[0047] -種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0048] 甲醇 56 %;
[0049] 乙醇 18%;
[0050] 丁醇 7%;
[0051] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為1:1)8% ;
[0052] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)4% ;
[0053] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為 1:1:1:1)7%。
[0054] 實施例5
[0055] -種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0056] 甲醇 65 %;
[0057] 乙醇 15%;
[0058] 丁醇 6%;
[0059] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為3:1)4% ;
[0060] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)3% ;
[0061] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為 1:1:1:1)7%。
[0062] 實施例6
[0063] 一種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0064] 甲醇 70 %;
[0065] 乙醇 12%;
[0066] 丁醇 5%;
[0067] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為2:3)6% ;
[0068] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)2% ;
[0069] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為
[0070] 實施例7
[0071] 一種醇基車用燃料，按照以下重量百分比的組分配制而成（室溫下混合攪拌均勻 即可）：
[0072] 甲醇 75 %;
[0073] 乙醇 10%;
[0074] 丁醇 4%;
[0075] 添加劑（二戊鐵和丙酮的重量配比為3:2)3% ;
[0076] 腐蝕抑制劑（乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)2% ;
[0077] 辛烷值促進劑（乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配 比為 1:1:1:1)6%。
[0078] 經(jīng)測定，上述各實施例制得的醇基車用燃料的辛烷值、燃燒值、火焰溫度結果見表 1 ：
[0079] 表1各實施例辛烷值、燃燒值、火焰溫度測定值
[0080]

【權利要求】
1. 一種醇基車用燃料，其特征在于，由以下重量百分比的組分制成：甲醇50?75%， 乙醇10?30 %，丁醇4?10 %，添加劑3?11 %，腐蝕抑制劑2?7 %，辛烷值促進劑5? 10% ； 所述的添加劑為二戊鐵和丙酮的混合物，所述的腐蝕抑制劑為乙酸乙酯和苯甲酸甲酯 的混合物，所述的辛烷值促進劑為乙酸叔丁酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的 混合物。
2. 根據(jù)權利要求1所述的醇基車用燃料，其特征在于：所述添加劑中二戊鐵和丙酮以 任意比例混合。
3. 根據(jù)權利要求1所述的醇基車用燃料，其特征在于：所述腐蝕抑制劑中乙酸乙酯和 苯甲酸甲酯的重量配比為1:1。
4. 根據(jù)權利要求1所述的醇基車用燃料，其特征在于：所述辛烷值促進劑中乙酸叔丁 酯、丁烯酰胺、甲基環(huán)戊二烯和甲基叔丁基醚的質(zhì)量配比為1:1:1:1。
5. 根據(jù)權利要求1?4任意一項所述的醇基車用燃料，其特征在于，由以下重量百分比 的組分制成： 甲醇56 %，乙醇18 %，丁醇7 %，添加劑8 %，腐蝕抑制劑4 %，辛烷值促進劑7 %。
【文檔編號】C10L1/19GK104263429SQ201410552780
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權日:2014年10月17日
【發(fā)明者】蒙呈星 申請人:廣西豐泰能源防爆科技有限公司