Cng脫硫裝置集成機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的名稱是CNG脫硫裝置集成機(jī)組，屬CNG汽車加氣站【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括管網(wǎng)天然氣進(jìn)口控制閥(1)、自來(lái)水進(jìn)口控制閥(2)、天然氣加濕器(3)、加濕器排水閥(4)、脫硫塔A進(jìn)口控制閥(5)、脫硫塔A(6)、脫硫塔B進(jìn)口控制閥(7)、脫硫塔A排放閥(8)、脫硫塔A出口控制閥(9)、脫硫塔B(10)、脫硫塔B排放閥(11)、脫硫塔B出口控制閥(12)、分離緩沖器(13)、分離緩沖器排放閥(14)、天然氣出口控制閥(15)、副脫硫塔出口控制閥(16)、副脫硫塔(17)、副脫硫塔進(jìn)口切換閥(18)、副脫硫塔排放閥(19)、系統(tǒng)控制儀表柜(20)、系統(tǒng)排放總管(21)、撬體(22)。全套脫硫工藝裝置集成于有限的撬體上，形成一套完整的CNG脫硫裝置機(jī)組。系統(tǒng)工作時(shí)，采用脫硫塔A(6)和脫硫塔B(10)進(jìn)行脫硫，當(dāng)需要周期性更換脫硫劑時(shí)，天然氣切換到副脫硫塔(17)進(jìn)行脫硫，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連續(xù)脫硫生產(chǎn)，且解決了CNG脫硫裝置的規(guī)范化、系列化和模塊化技術(shù)問(wèn)題，有益于汽車加氣建站的發(fā)展。
【專利說(shuō)明】CNG脫硫裝置集成機(jī)組

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種撬裝式CNG脫硫裝置集成機(jī)組，適應(yīng)各種壓力等級(jí)和各種規(guī)模的CNG脫硫裝置，屬CNG汽車加氣站【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
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[0002]CNG脫硫裝置是為壓縮天然氣(CNG)汽車加氣站的配套裝置。采用氧化法脫硫工藝，使天然氣中硫化氫含量< 15mg/m3，應(yīng)符合國(guó)家GB18047《車用壓縮天然氣》規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)?，F(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)的脫硫設(shè)備為分體式單元設(shè)備，由建設(shè)CNG汽車加氣站施工現(xiàn)場(chǎng)安裝組合形成脫硫工藝裝置，現(xiàn)場(chǎng)裝填脫硫劑和現(xiàn)場(chǎng)吹掃試壓、試機(jī)調(diào)試、很不方便，且建設(shè)規(guī)模小而全，占地面積大，建材損耗大，建設(shè)成本高、周期相對(duì)較長(zhǎng)；使用中周期性更換脫硫劑時(shí)需要停產(chǎn)操作，操作費(fèi)用高，不利于CNG建站的發(fā)展；同時(shí)CNG汽車加氣站的其他工序如天然氣脫水、壓縮、存儲(chǔ)、加氣裝置都已形成規(guī)范模塊化，唯有脫硫工藝裝置由于涉及規(guī)模、壓力等級(jí)、設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸、運(yùn)輸?shù)雀鞣N因素難以形成系列模塊化，不適應(yīng)CNG汽車加氣建站的發(fā)展需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，更好地適應(yīng)CNG汽車加氣站的快速發(fā)展，本實(shí)用新型技術(shù)將提供一種適應(yīng)各種壓力等級(jí)和各種規(guī)模的撬裝式CNG脫硫裝置集成機(jī)組，實(shí)現(xiàn)CNG汽車加氣站總工藝流程中的天然氣脫硫形成一種型式的系列模塊化裝置。它包括管網(wǎng)天然氣進(jìn)口控制閥(I)、自來(lái)水進(jìn)口控制閥(2)、天然氣加濕器(3)、加濕器排水閥(4)、脫硫塔A進(jìn)口控制閥(5)、脫硫塔A￠)、脫硫塔B進(jìn)口控制閥(7)、脫硫塔A排放閥(8)、脫硫塔A出口控制閥(9)、脫硫塔B (10)、脫硫塔B排放閥(11)、脫硫塔B出口控制閥(12)、分離緩沖器(13)、分離緩沖器排放閥(14)、天然氣出口控制閥(15)、副脫硫塔出口控制閥(16)、副脫硫塔(17)、副脫硫塔進(jìn)口切換閥(18)、SU脫硫塔排放閥(19)、系統(tǒng)控制儀表柜(20)、系統(tǒng)排放總管(21)、撬體(22)。全套脫硫工藝系統(tǒng)裝置集成于有限的撬體上，形成一套完整的CNG脫硫裝置機(jī)組。該機(jī)組為系列產(chǎn)品，適應(yīng)各種工況的CNG脫硫。系統(tǒng)工作時(shí)，管網(wǎng)天然氣經(jīng)進(jìn)口控制閥(I)送往天然氣加濕器(3)進(jìn)行加濕處理；天然氣加濕器(3)輸出的天然氣同時(shí)由進(jìn)口控制閥(5)和進(jìn)口控制閥(7)分別進(jìn)入脫硫塔A(6)和脫硫塔B(1)進(jìn)行脫硫處理，經(jīng)脫硫后的天然氣由脫硫塔A出口控制閥(9)和脫硫塔B出口控制閥(12) —同進(jìn)入分離緩沖器(13)進(jìn)行氣體分離處理，天然氣再經(jīng)出口控制閥(15)送往下工序使用。當(dāng)工藝系統(tǒng)需要周期性更換脫硫塔A(6)和脫硫塔B(1)設(shè)備中的脫硫劑時(shí)，切斷主系統(tǒng)脫硫塔A(6)的進(jìn)出口控制閥(5)及(9)和脫硫塔B(1)的進(jìn)出口控制閥(7)及(12)、利用增設(shè)旁路脫硫工藝系統(tǒng)，通過(guò)副脫硫塔進(jìn)口切換閥(18)，使天然氣進(jìn)入副脫硫塔(17)進(jìn)行脫硫處理后，經(jīng)副脫硫塔出口控制閥(16)進(jìn)入分離緩沖器(13)進(jìn)行氣體分離處理，天然氣由出口控制閥(15)送往下工序使用，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連續(xù)脫硫生產(chǎn)。本實(shí)用新型解決了 CNG脫硫工藝裝置的規(guī)范化、系列化和模塊化技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也解決了安裝、維修、使用方便、節(jié)約用地和降低費(fèi)用的實(shí)用性問(wèn)題，有益于CNG汽車加氣建站的發(fā)展。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
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[0004]圖1.是CNG脫硫裝置集成機(jī)組系統(tǒng)圖，
[0005]圖中:1-管網(wǎng)天然氣進(jìn)口控制閥；2-自來(lái)水進(jìn)口控制閥；3_天然氣加濕器；4-天然氣加濕器排水閥；5-脫硫塔A進(jìn)口控制閥；6-脫硫塔A ； 7-脫硫塔B進(jìn)口控制閥；8-脫硫塔A排放閥；9_脫硫塔A出口控制閥；10_脫硫塔B ;11_脫硫塔B排放閥；12_脫硫塔B出口控制閥；13_分離緩沖器；14_分離緩沖器排放閥；15_天然氣出口控制閥；16_副脫硫塔出口控制閥；17_副脫硫塔；18_副脫硫塔進(jìn)口切換閥；19_副脫硫塔排放閥；20_系統(tǒng)控制儀表柜；21_系統(tǒng)排放總管；22_撬體。

【具體實(shí)施方式】
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[0006]管網(wǎng)天然氣進(jìn)口閥(I)與天然氣加濕器(3)的進(jìn)氣口聯(lián)通固結(jié)，自來(lái)水進(jìn)口控制閥(2)與天然氣加濕器(3)的進(jìn)水口聯(lián)通固結(jié)，天然氣加濕器排水閥(4)的進(jìn)口端與天然氣加濕器(3)的排放口聯(lián)通固結(jié)，加濕器排水閥(4)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)，加濕器⑶的天然氣出口與脫硫塔A進(jìn)口控制閥(5)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，進(jìn)口控制閥
(5)的出口端與脫硫塔A (6)的進(jìn)氣口聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔A (6)的天然氣出口與脫硫塔A的出口控制閥(9)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，出口控制閥(9)的出口端與分離緩沖器(13)的進(jìn)口管線聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔A(6)的排放口與排放閥⑶的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥⑶的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；天然氣加濕器(3)的出口管線與脫硫塔B的進(jìn)口控制閥
[7]的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，進(jìn)口控制閥(7)的出口端與脫硫塔B(1)的進(jìn)氣口聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔B(1)的天然氣出口與出口控制閥(12)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，出口控制閥(12)的出口端與分離緩沖器(13)的進(jìn)口管線聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔B(1)的排放口與排放閥(11)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥(11)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；分離緩沖器(13)的天然氣出口與天然氣出口控制閥(15)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，分離緩沖器(13)的排放出口與排放閥(14)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥(14)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；分離緩沖器(13)的進(jìn)氣口與副脫硫塔出口控制閥(16)的出口端聯(lián)通固結(jié)，出口控制閥(16)的進(jìn)口端與副脫硫塔(17)的天然氣出口聯(lián)通固結(jié)，副脫硫塔(17)的進(jìn)氣口與進(jìn)口切換閥(18)的出口端聯(lián)通固結(jié)，進(jìn)口切換閥(18)的進(jìn)口端與天然氣加濕器(3)的出口管線聯(lián)通固結(jié)，副脫硫塔(17)的排放口與排放閥(19)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥(19)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)。系統(tǒng)控制儀表柜(20)通過(guò)控制線與控制閥、壓力、溫度、流量控制點(diǎn)相聯(lián)。
[0007]實(shí)施案例:
[0008]CNG汽車加氣站根據(jù)氣源不同和規(guī)模大小分為標(biāo)準(zhǔn)站、母站和子站三種類型。CNG脫硫又分天然氣壓縮前脫硫和壓縮后脫硫。圖1是處理氣量為1200Nm3/h，設(shè)計(jì)壓力為1.8MPa，設(shè)計(jì)溫度為80°C標(biāo)準(zhǔn)站用天然氣壓縮前的脫硫集成機(jī)組系統(tǒng)圖。系統(tǒng)工作時(shí)管網(wǎng)天然氣經(jīng)進(jìn)口控制閥(I)送往天然氣加濕器(3)進(jìn)行加濕處理；天然氣加濕器(3)輸出的天然氣同時(shí)由進(jìn)口控制閥(5)和進(jìn)口控制閥(7)分別進(jìn)入脫硫塔A(6)和脫硫塔B(1)進(jìn)行脫硫處理，經(jīng)脫硫后的天然氣由脫硫塔A出口控制閥(9)和脫硫塔B出口控制閥(12) —同進(jìn)入分離緩沖器(13)進(jìn)行氣體分離處理，天然氣再經(jīng)出口控制閥(15)送往下工序使用。當(dāng)工藝系統(tǒng)需要周期性更換脫硫塔A(6)和脫硫塔B(1)設(shè)備中的脫硫劑時(shí)，切斷主系統(tǒng)脫硫塔A(6)的進(jìn)出口控制閥(5)及(9)和脫硫塔B (10)的進(jìn)出口控制閥(7)及(12)、利用增設(shè)旁路脫硫工藝系統(tǒng)，通過(guò)副脫硫塔進(jìn)口切換閥(18)，使天然氣進(jìn)入副脫硫塔(17)進(jìn)行脫硫處理后，經(jīng)副脫硫塔出口控制閥(16)進(jìn)入分離緩沖器(13)進(jìn)行氣體分離處理，天然氣由出口控制閥(15)送往下工序使用，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連續(xù)脫硫生產(chǎn)。整個(gè)系統(tǒng)的工作運(yùn)行:包括部分控制閥門(mén)的開(kāi)閉、壓力顯示、溫度顯示、流量顯示均由控制儀表柜(20)控制。
【權(quán)利要求】
1.一種撬裝式CNG脫硫裝置集成機(jī)組，適應(yīng)各種壓力等級(jí)和各種規(guī)模的CNG脫硫裝置，實(shí)現(xiàn)CNG汽車加氣站總工藝流程中的天然氣脫硫形成一種型式的系列、模塊化裝置；它包括管網(wǎng)天然氣進(jìn)口控制閥(I)、自來(lái)水進(jìn)口控制閥(2)、天然氣加濕器(3)、加濕器排水閥⑷、脫硫塔A進(jìn)口控制閥(5)、脫硫塔A (6)、脫硫塔B進(jìn)口控制閥(7)、脫硫塔A排放閥(8)、脫硫塔A出口控制閥(9)、脫硫塔B (10)、脫硫塔B排放閥(11)、脫硫塔B出口控制閥(12)、分離緩沖器(13)、分離緩沖器排放閥(14)、天然氣出口控制閥(15)、副脫硫塔出口控制閥(16)、副脫硫塔(17)、副脫硫塔進(jìn)口切換閥(18)、SU脫硫塔排放閥(19)、系統(tǒng)控制儀表柜(20)、系統(tǒng)排放總管(21)、撬體(22);全套脫硫工藝系統(tǒng)裝置集成于有限的撬體上，形成完整的CNG脫硫裝置機(jī)組；其特征是在有限的撬體(22)上管網(wǎng)天然氣進(jìn)口控制閥(I)與天然氣加濕器(3)的進(jìn)氣口聯(lián)通固結(jié)，自來(lái)水進(jìn)口控制閥(2)與天然氣加濕器(3)的進(jìn)水口聯(lián)通固結(jié)，天然氣加濕器排水閥(4)的進(jìn)口端與天然氣加濕器(3)的排放口聯(lián)通固結(jié)，加濕器排水閥(4)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)，加濕器(3)的天然氣出口與脫硫塔A進(jìn)口控制閥(5)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，進(jìn)口控制閥(5)的出口端與脫硫塔A(6)的進(jìn)氣口聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔A(6)的天然氣出口與脫硫塔A的出口控制閥(9)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)、出口控制閥(9)的出口端與分離緩沖器(13)的進(jìn)口管線聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔A(6)的排放出口與排放閥⑶的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥⑶的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；天然氣加濕器⑶的出口管線與脫硫塔B的進(jìn)口控制閥(7)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，進(jìn)口控制閥(7)的出口端與脫硫塔B(1)的進(jìn)氣口聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔B(1)的天然氣出口與出口控制閥(12)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，出口控制閥(12)的出口端與分離緩沖器(13)的進(jìn)口管線聯(lián)通固結(jié)，脫硫塔B(1)的排放出口與排放閥(11)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥(11)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；分離緩沖器(13)的天然氣出口與天然氣出口控制閥(15)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，分離緩沖器(13)的排放出口與排放閥(14)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥(14)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；分離緩沖器(13)的進(jìn)氣口與副脫硫塔出口控制閥(16)的出口端聯(lián)通固結(jié)，出口控制閥(16)的進(jìn)口端與副脫硫塔(17)的天然氣出口聯(lián)通固結(jié)，副脫硫塔(17)的進(jìn)氣口與進(jìn)口切換閥(18)的出口端聯(lián)通固結(jié)，進(jìn)口切換閥(18)的進(jìn)口端與天然氣加濕器(3)的出口管線聯(lián)通固結(jié)，副脫硫塔(17)的排放出口與排放閥(19)的進(jìn)口端聯(lián)通固結(jié)，排放閥(19)的出口端與系統(tǒng)排放總管(21)聯(lián)通固結(jié)；系統(tǒng)控制儀表柜(20)通過(guò)控制線與控制閥、壓力、溫度、流量控制點(diǎn)相聯(lián)。
【文檔編號(hào)】C10L3/10GK204198707SQ201420404672
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】張光金, 周紅梅, 周道軍, 黃明 申請(qǐng)人:重慶翔源制冷設(shè)備有限公司