一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置，包括手動(dòng)葫蘆、提桿、連接圓環(huán)和拉桿,上述手動(dòng)葫蘆固定掛在裝煤車三層平臺(tái)上，提桿上端與手動(dòng)葫蘆掛耳相連，下端穿過(guò)裝煤車二層平臺(tái)，保持垂直狀態(tài)，提桿下端與拉桿彎曲成半圓形的一端相連，該拉桿的另一端焊接固定在活動(dòng)導(dǎo)套的起落架上。只需單人就可完成導(dǎo)套應(yīng)急提升操作，操作簡(jiǎn)便，極大地提高了裝煤車突發(fā)停電事故的應(yīng)急能力，具有維護(hù)成本低的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焦?fàn)t機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]裝煤車是頂裝焦?fàn)t往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，是及其重要的焦?fàn)t四大車之一?，F(xiàn)有裝煤車導(dǎo)套機(jī)構(gòu)主要由固定導(dǎo)套、活動(dòng)導(dǎo)套、起落架、液壓油缸等組成?；顒?dòng)導(dǎo)套對(duì)下煤起導(dǎo)向作用，固定導(dǎo)套具有密封結(jié)構(gòu)，防止裝煤時(shí)冒煙。當(dāng)焦?fàn)t區(qū)域停電時(shí)，裝煤孔處會(huì)冒大火，此時(shí)應(yīng)立即提起導(dǎo)套，使裝煤車快速離開(kāi)火區(qū)，以免燒壞裝煤車?，F(xiàn)有導(dǎo)套應(yīng)急提升措施是啟動(dòng)液壓手搖裝置，手動(dòng)操縱液壓閥組，依次將導(dǎo)套提起。但此方法具有以下不足:一是手搖操作至少需要三名操作人員，一人手搖液壓泵加壓，一人頂相應(yīng)的電磁閥閥芯，一人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)運(yùn)行狀況；二是手搖速度較慢，提升耗時(shí)較長(zhǎng)；三是裝煤車液壓房處于裝煤孔上方位置，停電時(shí)，液壓房?jī)?nèi)荒煤氣較多，視線差，且裝煤處大火可能竄到液壓房，危及操作人員人身安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種操作簡(jiǎn)便、提升速度快、維護(hù)成本低、可單人操作的焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置，包括手動(dòng)葫蘆、提桿、連接圓環(huán)和拉桿，上述手動(dòng)葫蘆固定掛在裝煤車三層平臺(tái)上，提桿上端與手動(dòng)葫蘆掛耳相連，下端穿過(guò)裝煤車二層平臺(tái)，保持垂直狀態(tài)，提桿下端與拉桿彎曲成半圓形的一端相連，該拉桿的另一端焊接固定在活動(dòng)導(dǎo)套的起落架上。
[0005]所述提桿與拉桿之間通過(guò)連接圓環(huán)固定相連，拉桿與提桿處于平行狀態(tài)。
[0006]所述手動(dòng)葫蘆與提桿動(dòng)力相連，該提桿上升一段距離后，在連接圓環(huán)的作用下帶動(dòng)拉桿上升，因此帶動(dòng)起落架導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)套上升。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:使用本實(shí)用新型后，裝煤車在裝煤過(guò)程中突然停電時(shí)，只需單人就可完成導(dǎo)套應(yīng)急提升操作，操作簡(jiǎn)便，極大地提高了裝煤車突發(fā)停電事故的應(yīng)急能力，具有維護(hù)成本低的特點(diǎn)，日常維護(hù)只需定期給手動(dòng)葫蘆加油潤(rùn)滑，保證其處于良好工作狀態(tài)即可。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1 一活動(dòng)導(dǎo)套，2—起落架，3 —拉桿，4 一連接圓環(huán)，5 —提桿，6 —導(dǎo)輪，7 —
導(dǎo)軌，8—手動(dòng)葫蘆。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]參見(jiàn)圖1，一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置，包括手動(dòng)葫蘆8、提桿5、連接圓環(huán)4和拉桿3，上述手動(dòng)葫蘆8固定掛在裝煤車三層平臺(tái)上，提桿5上端與手動(dòng)葫蘆8掛耳相連，下端穿過(guò)裝煤車二層平臺(tái)，保持垂直狀態(tài)，提桿5下端與拉桿3彎曲成半圓形的一端相連，提桿5與拉桿3之間通過(guò)連接圓環(huán)4固定相連，拉桿3與提桿5處于平行狀態(tài)，該拉桿3的另一端焊接固定在活動(dòng)導(dǎo)套I的起落架2上，手動(dòng)葫蘆8與提桿5動(dòng)力相連，該提桿5上升一段距離后，在連接圓環(huán)4的作用下帶動(dòng)拉桿3上升，因此帶動(dòng)起落架2導(dǎo)輪6沿導(dǎo)軌7向上移動(dòng),從而帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)套I上升。
[0012]實(shí)際使用時(shí)，當(dāng)裝煤車突然停電時(shí)，操作人員立即拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆8將提桿5提起，提桿5上升一段距離后，在連接圓環(huán)4的作用下帶動(dòng)拉桿3上升，因此帶動(dòng)起落架2導(dǎo)輪6沿導(dǎo)軌7向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)套I上升。
[0013]使用本實(shí)用新型后，裝煤車在裝煤過(guò)程中突然停電時(shí)，只需單人就可完成導(dǎo)套應(yīng)急提升操作，操作簡(jiǎn)便，極大地提高了裝煤車突發(fā)停電事故的應(yīng)急能力，具有維護(hù)成本低的特點(diǎn)，日常維護(hù)只需定期給手動(dòng)葫蘆8加油潤(rùn)滑，保證其處于良好工作狀態(tài)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置，包括手動(dòng)葫蘆、提桿、連接圓環(huán)和拉桿，其特征是:上述手動(dòng)葫蘆固定掛在裝煤車三層平臺(tái)上，提桿上端與手動(dòng)葫蘆掛耳相連，下端穿過(guò)裝煤車二層平臺(tái)，保持垂直狀態(tài)，提桿下端與拉桿彎曲成半圓形的一端相連，該拉桿的另一端焊接固定在活動(dòng)導(dǎo)套的起落架上。
2.如權(quán)利要求1所述焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置，其特征是:所述提桿與拉桿之間通過(guò)連接圓環(huán)固定相連，拉桿與提桿處于平行狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述焦?fàn)t裝煤車導(dǎo)套應(yīng)急提升裝置，其特征是:所述手動(dòng)葫蘆與提桿動(dòng)力相連，該提桿上升一段距離后，在連接圓環(huán)的作用下帶動(dòng)拉桿上升，因此帶動(dòng)起落架導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)套上升。
【文檔編號(hào)】C10B31/00GK204174152SQ201420566553
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】李國(guó)保, 曾宗浪, 陳錫通, 徐英彪, 李偉忠, 韓世祥, 彭浩棋, 黃家儒, 何林舉 申請(qǐng)人:廣東韶鋼松山股份有限公司