焦?fàn)t搗固裝煤車的制作方法
【專利摘要】一種焦?fàn)t搗固裝煤車，包括煤壁、托煤板、后擋板，煤壁設(shè)在托煤板的兩側(cè)，后擋板上裝有滾輪，并放置在煤壁之間的托煤板上，其特征在于，后擋板的兩個(gè)側(cè)面上分別交錯(cuò)焊接有兩排鋼管，鋼管上纏繞有鋼絲繩。本實(shí)用新型的焦?fàn)t搗固裝煤車，通過(guò)鋼管上纏繞的鋼絲繩對(duì)煤壁進(jìn)行自動(dòng)清掃，消除了煤壁粘煤的現(xiàn)象，提高了煤餅穩(wěn)定性，可保障正常生產(chǎn)。
【專利說(shuō)明】焦?fàn)t搗固裝煤車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焦化行業(yè)的一種焦?fàn)t搗固裝煤車。

【背景技術(shù)】
[0002]搗固焦?fàn)t裝煤方式采用側(cè)裝，由專門的搗固裝煤車在煤箱里搗打好一個(gè)煤餅。裝煤時(shí)，在打開(kāi)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門后，搗固裝煤車打開(kāi)煤箱前門和兩側(cè)煤壁，利用托煤板和煤箱后擋板把煤餅送入焦?fàn)t炭化室。
[0003]現(xiàn)有的搗固裝煤車煤壁由普通Q235鋼制作，表面粘了一層厚度為3mm的不銹鋼材料，因在煤箱內(nèi)部搗打煤餅時(shí)，煤料會(huì)緊貼煤壁，在裝煤前分別向兩邊打開(kāi)煤壁后，大量煤料會(huì)粘在煤壁上，減小了煤壁和煤餅之間的距離，煤餅的穩(wěn)定性也受到影響，造成裝煤時(shí)煤餅容易坍塌，影響正常工作，并造成經(jīng)濟(jì)損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是提供作一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能自動(dòng)清掃煤壁，消除煤壁粘煤現(xiàn)象，從而提高煤餅穩(wěn)定性的焦?fàn)t搗固裝煤車。
[0005]本實(shí)用新型的焦?fàn)t搗固裝煤車，包括煤壁、托煤板、后擋板，煤壁設(shè)在托煤板的兩偵U，后擋板上裝有滾輪，并放置在煤壁之間的托煤板上，其特征在于，后擋板的兩個(gè)側(cè)面上分別交錯(cuò)焊接有兩排鋼管，鋼管上纏繞有鋼絲繩。
[0006]本實(shí)用新型的焦?fàn)t搗固裝煤車，通過(guò)鋼管上纏繞的鋼絲繩對(duì)煤壁進(jìn)行自動(dòng)清掃，消除了煤壁粘煤的現(xiàn)象，提高了煤餅穩(wěn)定性，可保障正常生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1的俯向示意圖；
[0009]圖3為圖1的側(cè)向示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]一種焦?fàn)t搗固裝煤車，包括煤壁1、托煤板5、后擋板2，煤壁I設(shè)在托煤板5的兩偵U，后擋板2上裝有滾輪，并放置在煤壁I之間的托煤板5上，其特征在于，后擋板2的兩個(gè)側(cè)面上分別交錯(cuò)焊接有兩排鋼管3，鋼管3上纏繞有鋼絲繩4。
【權(quán)利要求】
1.一種焦?fàn)t搗固裝煤車，包括煤壁(1)、托煤板(5)、后擋板(2)，煤壁(I)設(shè)在托煤板(5)的兩側(cè)，后擋板(2)上裝有滾輪，并放置在煤壁(I)之間的托煤板(5)上，其特征在于:后擋板(2)的兩個(gè)側(cè)面上分別交錯(cuò)焊接有兩排鋼管(3)，鋼管(3)上纏繞有鋼絲繩(4)。
【文檔編號(hào)】C10B43/04GK204162649SQ201420611650
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】杜曹明, 何志旺, 徐武峰 申請(qǐng)人:方大特鋼科技股份有限公司