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      降低汽油車尾氣排放量的添加劑的制作方法

      文檔序號(hào):11428582閱讀:826來源:國(guó)知局

      本發(fā)明屬于燃料添加劑技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種降低汽油車尾氣排放量的添加劑。



      背景技術(shù):

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車逐漸成為了每個(gè)家庭的必要代步工具。汽車方便了人們的同時(shí)導(dǎo)致的汽車尾氣對(duì)大氣的污染漸漸成為一個(gè)重要的環(huán)境問題。目前多數(shù)汽車的尾氣都是沒有經(jīng)過任何處理直接排放到空氣中,由于汽車尾氣中含有大量的有害物質(zhì),如一氧化碳、烴類化合物、氮氧化合物、重金屬塵埃等物質(zhì),很容易造成空氣污染,尤其是大中城市,汽車數(shù)量不斷增加,尾氣污染越來越嚴(yán)重,對(duì)人們的身體健康造成了很大的危害,特別是呼吸道疾病。近年來,汽車尾氣排放成為人們的關(guān)注焦點(diǎn)。由于受到燃油品質(zhì)、潤(rùn)滑油中的硫磷化合物以及日益嚴(yán)重的交通堵塞等因素的影響,特別是城市道路行駛緩慢,紅綠燈較多,汽車的燃油系統(tǒng)很容易生成積碳和膠質(zhì),進(jìn)氣歧管會(huì)有灰塵油垢等。此外,隨著2017年1月1日起全國(guó)范圍內(nèi)將全部執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定出臺(tái),對(duì)燃料提出了更高的需求。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供降低汽油車尾氣排放量的添加劑,添加本發(fā)明的添加后,有效降低汽油車的尾氣排放量,使尾氣排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

      本發(fā)明提供降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成:助燃劑18~28份,異丙醇12~22份,十二烷基苯磺酸銨8~16份,2,2-二甲基丙烷2~8份,石蠟油0.3~0.9份。

      本發(fā)明所述的助燃劑為碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      作為優(yōu)選,本發(fā)明所述的降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成:助燃劑20~26份,異丙醇14~20份,十二烷基苯磺酸銨10~14份,2,2-二甲基丙烷3~7份,石蠟油0.4~0.8份。

      作為優(yōu)選,本發(fā)明所述的降低汽油車尾氣排放量的添加劑,其特征在于,由以下重量份的原料制成:助燃劑23份,異丙醇17份,十二烷基苯磺酸銨12份,2,2-二甲基丙烷5份,石蠟油0.6份。

      作為優(yōu)選,本發(fā)明所述的助燃劑為重量比為10~20:7~15:2~6的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      作為優(yōu)選,本發(fā)明所述的助燃劑為重量比為12~17:9~13:3~5的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      作為優(yōu)選,本發(fā)明所述的助燃劑為重量比為15:11:4的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      在使用本發(fā)明的添加劑時(shí),添加劑加入量為汽油重量的0.5~1.8%。

      本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明的添加劑能夠使汽油充分燃料,清洗進(jìn)氣道和燃燒室的油泥、積碳,能全方位清洗油路、進(jìn)氣、排氣等系統(tǒng),大大降低尾氣排放,使尾氣排放達(dá)到國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn),提升動(dòng)力、節(jié)省燃油,

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施例。

      實(shí)施例1

      降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成(混合均勻即可):助燃劑18份,異丙醇22份,十二烷基苯磺酸銨8份,2,2-二甲基丙烷8份,石蠟油0.3份;所述的助燃劑為重量比為20:7:6的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      根據(jù)gb18285-2005方法檢測(cè),使用本實(shí)施例添加劑,可以保證最終排放到大氣中的尾氣達(dá)到國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

      實(shí)施例2

      降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成(混合均勻即可):助燃劑20份,異丙醇20份,十二烷基苯磺酸銨10份,2,2-二甲基丙烷7份,石蠟油0.4份;所述的助燃劑為重量比為17:9:5的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      根據(jù)gb18285-2005方法檢測(cè),使用本實(shí)施例添加劑,可以保證最終排放到大氣中的尾氣達(dá)到國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

      實(shí)施例3

      降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成(混合均勻即可):助燃劑23份,異丙醇17份,十二烷基苯磺酸銨12份,2,2-二甲基丙烷5份,石蠟油0.6份;所述的助燃劑為重量比為15:11:4的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      根據(jù)gb18285-2005方法檢測(cè),使用本實(shí)施例添加劑,可以保證最終排放到大氣中的尾氣達(dá)到國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

      實(shí)施4

      降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成(混合均勻即可):助燃劑26份,異丙醇14份,十二烷基苯磺酸銨14份,2,2-二甲基丙烷3份,石蠟油0.8份;所述的助燃劑為重量比為12:13:3的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      根據(jù)gb18285-2005方法檢測(cè),使用本實(shí)施例添加劑,可以保證最終排放到大氣中的尾氣達(dá)到國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

      實(shí)施5

      降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成(混合均勻即可):助燃劑28份,異丙醇12份,十二烷基苯磺酸銨16份,2,2-二甲基丙烷2份,石蠟油0.9份;所述的助燃劑為重量比為10:15:2的碳酸二甲酯,3-羥基苯甲酸和二茂鐵的混合物。

      根據(jù)gb18285-2005方法檢測(cè),使用本實(shí)施例添加劑,可以保證最終排放到大氣中的尾氣達(dá)到國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明屬于燃料添加劑技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種降低汽油車尾氣排放量的添加劑,由以下重量份的原料制成:助燃劑18~28份,異丙醇12~22份,十二烷基苯磺酸銨8~16份,2,2?二甲基丙烷2~8份,石蠟油0.3~0.9份。本發(fā)明的降低汽油車尾氣排放量的添加劑能夠使汽油充分燃料,清洗進(jìn)氣道和燃燒室的油泥、積碳,能全方位清洗油路、進(jìn)氣、排氣等系統(tǒng),大大降低尾氣排放,提升動(dòng)力、節(jié)省燃油。

      技術(shù)研發(fā)人員:馬健
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:馬健
      技術(shù)研發(fā)日:2017.04.28
      技術(shù)公布日:2017.08.29
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