專利名稱：再生性液體燃料及工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及制備再生性液體燃料的方法，更具體地說是一種以水和醇物質(zhì)為主體生產(chǎn)液體燃料的方法。
在本發(fā)明提之前，中國專利89年3月29日公開了一種民用液體燃料(專利申請?zhí)?7103037.3)，該發(fā)明提供的是由甲苯、汽油、醇類和添加劑組成的混合物，其中醇類物質(zhì)，如粗甲醇占了相當比重，同時加了20%左右的汽油作汽化劑，以提高其閃火程度。盡管如此，這種混合液體燃料為民用有以下不足，一是工藝較復(fù)雜，而且成本高;二是由于加上20%左右的汽油，用戶在使用過程中有不安全因素存在;三是苯類物質(zhì)在燃燒過程中釋放有害氣體，影響人的身體健康。
本發(fā)明的目的在于提供一種以水和醇類物質(zhì)為載體的民用液體燃料，通過催化劑與活性劑的作用，使水分子得以分解一部分，并能增強水與醇的互溶性，以達到提高熱值，降低成本、制取沒有污染的再生性新能源。
實現(xiàn)本發(fā)明的具體方案是，將粗甲醇作為主要原料，以水為主要添加成份，配以少量催化劑及微量活性劑，清洗劑，芳香劑和互溶劑混合制成。本發(fā)明所述的液體燃料中的組合物其配比按重量百分比是，粗甲醇55～75%，水23～40%;催化劑2～5%;活性劑，清洗劑、芳香劑和互溶性總量占0.1%，其中，催化劑由硝酸鈉、硝酸鉀、氫氧化鉀、氫氧化鈉、乙酸乙酯、無水乙醇混合制取，也可將其中的乙酸乙脂去掉，由甲脂乙酸與微量輕質(zhì)汽油代替，也可將硝酸鉀去掉，由硝酸鈣，五氧化二礬、冰乙酸和氧化鉑微量代替。本發(fā)明所述的活性劑為聚氧乙烯基、聚氧乙烯脂肪醇及丁烷，芳香劑為芳香醇，清洗劑為汽車油管清洗劑，互溶劑為高錳酸鉀，重鉻酸鉀和乳化劑BP。
本發(fā)明所述的再生性液體燃料其工藝是將甲醇與活性劑進行攪拌制取助燃劑，將催化劑混合再加入水，然后將制取的助燃劑與催化劑加水溶液混合，再加互溶性進行攪拌，即得再生性液體燃料。其中攪拌時間為5分鐘，攪拌速度500轉(zhuǎn)/分鐘，攪拌罐可采用鎦式罐，漿式罐和氣流式罐。
本發(fā)明的優(yōu)越性在于1、本發(fā)明直接使用水作為第二位的燃液組分，大大降低了成本，燃燒后廢氣中有害物質(zhì)大大低于國家標準;
2、本發(fā)明以粗甲醇為主原料，對粗甲醇的開發(fā)使用，大大減輕了石油產(chǎn)品的供需壓力;
3、本發(fā)明的催化劑在燃料中比重很小，來源豐富，價格低廉，不會因它的供應(yīng)限制而波及燃料的推向市場;
4、本發(fā)明引向民用炊事燃料，可補充煤氣，液化氣供應(yīng)市場的緊缺不足，它無煙無毒，不爆炸，罐裝方便，安全。
5、本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡單，投資少，見效快，極易推向市場;
6、本發(fā)明的熱卡在7500大卡/公斤至10000大卡/公斤，如采用旋流式燃燒器灶頭，熱卡利用率可達86%，溫度高出150℃左右，加大了水的分解量。
7、本發(fā)明與徐榮生工程師的專利發(fā)明“分離器”配合使用，可成為柴油代為燃料和汽車副燃料，節(jié)約汽車用油30%，前景廣闊。
本發(fā)明附圖
為工藝流程圖，根據(jù)工藝流程提供本發(fā)明提供的幾組實施例。
實例一粗甲醇75%(自身含水10%)水23%;
催化劑配方2%其中，銷酸銨0.2%硝酸鉀0.2%氫氧化鉀0.2%氫氧化鈉0.2%乙酸乙脂0.4%無水乙醇0.8%高錳酸鉀微量溶液300CC活性劑聚氧乙烯基1000∶0.5總含水量30.5%熱卡7500大卡/千克實例二粗甲醇60%(包括自身含水10%)水37%催化劑配方3%其中，硝酸鈉0.3%，硝酸鉀0.3%，氫氧化鉀0.3%氫氧化鈉0.3%甲脂乙酸0.4%輕質(zhì)汽油0.4%無水乙醇1%按比例芳香醇1000∶0.5汽車油管清洗劑(商品)1000∶1聚氧乙烯脂肪醇1000∶0.5
重鉻酸鉀微量溶液300CC熱值8500大卡/千克總含水量43%實例三粗甲醇55%(包括自身含水10%)水40%催化劑配方5%硝酸鉀0.5%硝酸鈣0.5%氫氧化鉀0.5%氫氧化鈉0.5%五氧化二礬0.5%冰乙酸1%無水乙醇1.5%氧化鉑微量汽車油管清洗劑(商品)1000∶1芳香醇1000∶0.5丁烷1000∶1乳化劑BP1000∶0.5熱質(zhì)10000大卡/公斤含水總量45.5%
權(quán)利要求
1.一種用粗甲醇作為主要原料，以水為主要添加成份，配以少量催化劑及微量活性劑、清洗劑，芳香劑和互溶劑混合制取的再生性液體燃料，其特征在于所述的液體燃料中的組合物其配比，按重量百分比是，粗甲醇55-75%，水23-40%，催化劑2-5%，活性劑，清洗劑、芳香劑和互溶劑總量占0.1%。
2.一種制取再生性液體燃料的工藝方法，其特征是將甲醇與活性劑混合進行攪拌制取助燃劑，將催化劑混合再加入水，然后將制取的助燃劑與催化劑加水溶液混合，再加互溶劑進行攪拌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生性液體燃料，其特征在于催化劑由硝酸鈉，硝酸鉀，氫氧化鉀，氫氧化鈉，乙酸乙脂，無水乙醇混合制取。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生性液體燃料，其特征在于活性劑為聚氧乙烯基，聚氧乙烯脂肪醇及丁烷，芳香劑為芳香醇，清洗劑為汽車油管清洗劑，互溶性為高錳酸鉀，重鉻酸鉀和乳化劑BP。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的再生性液體燃料，其特征在于催化劑可由硝酸鈉，硝酸鉀，氫氧化鉀，氫氧化鈉，甲脂乙酸，微量輕質(zhì)汽油與無水乙醇制取。
全文摘要
再生性液體燃料及工藝方法。本發(fā)明涉及制備再生性液體燃料的方法，其主要解決現(xiàn)有液體燃料中采用苯類物質(zhì)及較大量的汽油的問題，本發(fā)明的目的是提供一種以水和醇類物質(zhì)為載體的民用燃料，通過催化劑與活性劑的作用，使水分子得以分解一部分，并在互溶劑的作用下增強水與醇的互溶性，以達到提高熱值，降低成本，制取沒有污染的再生性液體燃料。本發(fā)明粗甲醇占55—75％，水占23—40％，催化劑占2—5％及活性劑，清洗劑、互溶劑，芳香劑占0.1％，其熱值在8000大卡/千克。
文檔編號C10L1/02GK1070675SQ9210448
公開日1993年4月7日 申請日期1992年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月12日
發(fā)明者汪后覺, 楊昌茂 申請人:汪后覺, 楊昌茂