專利名稱：減少排放物的燃料組合物及其用途的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及產(chǎn)生減少排放物的燃料組合物和在燃燒所說的燃料組合物的壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中減少排放物的方法。根據(jù)本發(fā)明，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，通過向燃料中加入少量的燃料添加劑，在燃料燃燒的過程中可以減少顆粒排放物質(zhì)，所說的燃料添加劑含有鈣鹽與非鈣鹽的堿土金屬鹽和／或堿金屬鹽的混合物。
在壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中所用的燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣中排放出是有害污染物的顆粒物質(zhì)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超載或者當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)是舊的或臟的時(shí)，這些顆粒物質(zhì)不僅包括以可見的煙霧或積碳存在的那些物質(zhì)，而且也包括看不見的和從部分載貨的清凈發(fā)動(dòng)機(jī)中排出的那些物質(zhì)。這些顆粒物質(zhì)是從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的固體物質(zhì)，其一般的大小小于100微米，而大多數(shù)是10微米或更小。從化學(xué)方面看，這些顆粒物質(zhì)將是由以部分氧化的碳和烴物質(zhì)的混合物形式的碳、主要以硫酸鹽形式的硫和其它非揮發(fā)的組分例如發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬、潤滑油和部分本身的添加劑組成。
在尋找用于中間餾分燃料油組合物的合適的消煙劑方面已經(jīng)有很多的嘗試。見例如USP 3，410，670和3，413，102?，F(xiàn)有的消煙劑包括鋇的有機(jī)化合物，特別是碳酸鋇、高堿性磺酸鋇，在主要是減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣煙霧的量方面它們是有效的。但是，使用鋇化合物作為消煙劑有很多嚴(yán)重的問題，因?yàn)槿藗兌贾溃祟愇敫邉┝康匿^化合物會(huì)中毒。
最近，過渡金屬化合物，特別是錳和鐵，已經(jīng)被用于在燃料燃燒的過程中減少煙霧和其它顆粒排放物。這些過渡金屬化合物可以單獨(dú)使用或者與堿土金屬或堿金屬混合使用。
USP4，207，078公開了含有三羰基錳化合物和氧化的化合物的柴油燃料組合物。該參考文獻(xiàn)在減少排放物方面沒有提出使用少量的堿金屬和／或堿土金屬。
EP0078249公開了具有促進(jìn)燃燒和對(duì)燃燒燃料具有抑制積碳活性的添加劑。這些添加劑選自過渡金屬、堿土金屬和其混合物。該參考文獻(xiàn)沒有提到本發(fā)明的添加劑混合物。
USP5，011，502和5，087，267公開了由海水得到的燃料添加劑。這些添加劑含有金屬鹽的混合物。但是，這些組合物含有元素例如硼、硅、鐵、鋁、鉻和鈦，其不在要用于本發(fā)明的金屬的范圍內(nèi)。
WO95／04119，WO96／34074和WO96／34075公開了含有堿金屬、堿土金屬或稀土金屬配合物的減少顆粒物質(zhì)排放的燃料添加劑。這些文獻(xiàn)沒有提到含有本發(fā)明中所列出的金屬的混合物的添加劑。
現(xiàn)在，美國環(huán)保局(EPA)正提出一項(xiàng)關(guān)于把某些不合乎要求的燃料和燃料添加劑(F／FA s)減少到最少的規(guī)定，即要在非典型的元素的最大濃度或排放速度以下，在此之下，含有這樣的元素的F／FA s的制造商對(duì)其產(chǎn)品可以不滿足某些或全部的試驗(yàn)條件(Federal Register，VVol．61，No．134，Thursday，July11，1996，第36535-36543頁)。在汽油和柴油燃料類，不合乎要求的F／FA s是含有一種或多種不是碳、氫、氧、氮和／或硫元素的產(chǎn)品。
EPA正提出關(guān)于可以最小限度的使用下面的9種元素的規(guī)定鋁、硼、鈣、鈉、鋅、鎂、磷、鉀和鐵。通過評(píng)價(jià)許多因素而選擇了這9種元素。首先，任何已知的元素或認(rèn)為吸入對(duì)健康有明顯的影響的或是有關(guān)顆粒排放物的前體都排除作為最小限定的規(guī)定的選擇物。例如，在鹵素族中的元素被排除，因?yàn)楫a(chǎn)生有毒的化學(xué)物質(zhì)。其它的例子包括汞、錫和鉛，它們被排除在考慮的范圍之外，因?yàn)樗鼈儗?duì)神經(jīng)有影響，而鈷、鉑、硅和銻也排除在外，因?yàn)樗鼈兊哪承┗瘜W(xué)形式對(duì)呼吸有潛在的影響。錳也被排除在外，因?yàn)槠鋵?duì)健康的影響仍在研究當(dāng)中。
對(duì)于這9種非典型的元素，好象會(huì)出現(xiàn)限制的暴露到環(huán)境中的濃度至少每立方米空氣0．1毫克該元素(mg／mm3)而沒有產(chǎn)生明顯的其它情況。EPA排除了在基礎(chǔ)燃料中非典型的元素的每百萬25份(ppm)一般的會(huì)產(chǎn)生在空氣中低于0．1mg／mm3的濃度的情況。于是，基于在基礎(chǔ)燃料中限制25ppm，EPA提出了一個(gè)最小量的規(guī)定，而不管在未加劑的燃料中可能存在的這些微量元素。特別是，如果一種非典型的添加劑不含有不是上述的9種元素的非典型的元素，并且如果加入到基礎(chǔ)燃料中的這些元素的總量不超過25ppm(重)，當(dāng)該添加劑以添加劑制造商推薦的最高處理速度混入到適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)燃料中，那么該添加劑(和F／FA s)混合物就會(huì)滿足最小量的規(guī)定的資格。
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種含有燃料添加劑的燃料組合物，該燃料添加劑含有鈣鹽和非含鈣的那些堿土金屬鹽和／或堿金屬鹽的混合物。本發(fā)明的燃料組合物含有(a)主要量的基礎(chǔ)燃料和(b)少量的足以減少由所說的燃料的燃燒產(chǎn)生的顆粒排放物的形成的燃料添加劑，其中，該燃料添加劑含有有機(jī)鹽和／或無機(jī)鹽的混合物，該鹽主要是由(ⅰ)鈣鹽和(ⅱ)至少一種選自如下金屬的鹽堿金屬、非鈣的堿土金屬和其混合物，優(yōu)選的是以溶液、膠態(tài)分散體或膠束的形式。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供燃料組合物，當(dāng)在壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中使用并燃燒該燃料組合物時(shí)，該燃料組合物呈現(xiàn)出明顯的減少煙霧和其它顆粒的排放。
本發(fā)明還有一個(gè)目的是提供一種添加劑濃縮物，該添加劑濃縮物含有溶劑或稀釋劑和主要由(ⅰ)鈣鹽和(ⅱ)至少一種選自如下金屬的鹽組成的有機(jī)鹽和／或無機(jī)鹽的混合物堿金屬、非鈣的堿土金屬和其混合物。
另外，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種添加劑組合物，該添加劑組合物減少在燃燒含有所說的添加劑組合物的燃料的壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的顆粒物質(zhì)，其中該添加劑僅含有被上述的最小量的規(guī)定包括的元素。
燃料燃燒產(chǎn)生煙霧和其它顆粒排放物。本發(fā)明的添加劑可以少量加入到燃料中，以生產(chǎn)燃料組合物，該燃料組合物呈現(xiàn)出減少在燃燒所說的燃料的壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中排放的顆粒物質(zhì)和煙霧。
本發(fā)明的燃料添加劑含有鈣鹽和至少一種選自如下的金屬的金屬鹽的混合物堿金屬、非鈣的堿土金屬和其混合物。這些金屬以金屬鹽的形式加入，其中術(shù)語鹽的意思是包括金屬的有機(jī)和無機(jī)化合物，加入到燃料中的金屬是作為高堿性金屬清凈劑的一部分或多部分，這些金屬清凈劑可以認(rèn)為是膠態(tài)分散體或膠束的形式而不是簡(jiǎn)單的鹽。優(yōu)選的金屬的結(jié)合是鈣+非鈣的堿土金屬；鈣+堿金屬；和鈣+堿金屬+非鈣的堿土金屬。
這些金屬添加劑的例子是油溶的堿金屬或堿土金屬與一種或多種下述的酸性物質(zhì)(或其混合物)的鹽(1)磺酸，(2)羧酸，(3)烷基酚，(4)硫化烷基酚和(5)特征在于至少一個(gè)直接的碳-磷鍵的有機(jī)磷酸。這樣的有機(jī)磷酸包括用磷化劑處理烯烴聚合物(例如聚異丁烯)制備的那些，所說的磷化劑例如三氯化磷、七硫化磷、五硫化磷、三氯化磷和硫，白磷和鹵化硫或氯化磷硫。最通常用的上述酸的鹽是鈉、鉀、鋰、鈣、鎂、鍶和鋇的那些鹽。
這些金屬添加劑優(yōu)選的是油溶的堿金屬或堿土金屬的高堿性鹽。該高堿性鹽優(yōu)選的意思是以濃縮的形式加金屬，因此費(fèi)用合理，而這些金屬不需要以這種形式加入。所用的術(shù)語“高堿性的”是指其中金屬是以大于有機(jī)酸基的化學(xué)計(jì)量存在的金屬的金屬鹽。這包括低堿性清凈劑(即TBN約為6-40的那些)以及高堿性(即TBN約為250-500的那些)物質(zhì)。制備這些高堿性鹽通常所用的方法包括加熱礦物油的酸溶液和超過化學(xué)計(jì)量的金屬中和劑例如金屬氧化物、金屬氫氧化物、金屬碳酸鹽、金屬碳酸氫鹽或金屬硫化物，在促進(jìn)劑存在下炭化該混合物，并且過濾產(chǎn)生的物質(zhì)?？梢杂米龃龠M(jìn)劑的化合物的例子包括酚物質(zhì)例如苯酚、萘酚、烷基酚、硫代酚、硫化烷基酚和甲醛與酚物質(zhì)的縮合產(chǎn)物；醇例如甲醇、正丙醇、辛醇、2-乙氧基乙醇、卡比醇、乙二醇、硬脂醇和環(huán)己醇；胺例如苯胺、亞苯基二胺、噻吩嗪、苯基-β萘胺和十二烷基胺。制備高堿性鹽的特別有效的方法包括把酸與過量的堿性堿土金屬中和劑和至少一種合適的促進(jìn)劑混合，在提高的溫度例如60-200℃的溫度下炭化該混合物。
高堿性磺酸鹽的例子包括高堿性磺酸鋰、磺酸鈉、磺酸鉀、磺酸鈣和磺酸鎂，其中每個(gè)磺酸基部分連接到芳核上，依次，該芳核含有一個(gè)或多個(gè)脂族取代基來提供烴溶解度。
這些金屬羧酸鹽可以由任何的有機(jī)羧酸衍生。這些金屬羧酸鹽優(yōu)選的是單羧酸例如具有約4-30個(gè)碳原子的羧酸的那些鹽。這些酸可以是脂族烴、環(huán)脂族烴或芳烴羧酸。單羧酸優(yōu)選的是那些具有約4-18個(gè)碳原子的脂族酸，特別是那些具有約6-18個(gè)碳原子的烷基的酸。環(huán)脂族酸一般的含有4-12個(gè)碳原子。芳族酸一般的可含有一個(gè)或二個(gè)稠環(huán)并且含有7-14個(gè)碳原子，其中該羧基可以或不可以聯(lián)到環(huán)上。該羧酸可以是具有約4-18個(gè)碳原子的飽和或不飽和脂肪酸。這樣的可以用來制備金屬羧酸鹽的某些羧酸的例子包括丁酸、戊酸、己酸、庚酸、環(huán)己羧酸、環(huán)十二酸、萘酸、苯乙酸、2-甲基己酸、2-乙基己酸、辛二酸、辛酸、壬酸、癸酸、十一烷酸、月桂酸、十三烷酸、肉豆蔻酸、十五烷酸、棕櫚酸、亞麻酸、十七烷酸、硬脂酸、油酸、十九烷酸、二十烷酸、二十一烷酸、二十二烷酸和芥酸。
制備本發(fā)明的油溶的鹽的最優(yōu)選的羧酸是水楊酸。高堿性水楊酸鹽的例子是水楊酸鋰、水楊酸鈉、水楊酸鉀、水楊酸鈣和水楊酸鎂，其中芳烴部分通常被一個(gè)或多個(gè)脂族取代基取代，以提供烴溶解性。
合適的含高堿性金屬的酚鹽清凈劑包括下面這樣的物質(zhì)，但不限于此，例如高堿性苯酚鋰、苯酚鈉、苯酚鉀、苯酚鈣、苯酚鎂、硫化苯酚鋰、硫化苯酚鈉、硫化苯酚鉀、硫化苯酚鈣和硫化苯酚鎂，其中每個(gè)芳基有一個(gè)或多個(gè)脂族基，以提供烴溶解性。上述的高堿性金屬清凈劑常常稱做“高堿性酚鹽”或“高堿性硫化酚鹽”。
另外合適的，雖然較少優(yōu)選，是(a)高堿性鋰、鈉、鉀、鈣和鎂的具有10-2000個(gè)碳原子的水解的磷-硫化烯烴的鹽或者具有10-2000個(gè)碳原子的水解的磷-硫化醇的鹽和／或脂族取代的酚化合物的鹽。其它的類似的油溶的有機(jī)酸的高堿性堿金屬鹽和高堿性堿土金屬鹽是合適的，例如，高堿性脂族磺酸鹽，通常稱為“石油磺酸鹽”?？梢允褂脙煞N或多種不同的高堿性堿金屬鹽和／或堿土金屬鹽的混合物。同樣，也可以使用兩種或多種不同的酸或兩種或多種不同類型的酸的混合物的鹽(例如一種或多種高堿性苯酚鈣與一種或多種磺酸鈣)。雖然銣、銫和鍶是可行的，但是它們很貴，使得大量使用它們是不實(shí)際的。同樣，雖然鋇鹽是有效的，但是鋇作為重金屬本身是有毒的，這就可能使得鋇鹽目前很少優(yōu)選使用。
雖然可以使用所要求的金屬化合物或分散劑的任何混合物，但是，優(yōu)選的含金屬的清凈劑是具有的總堿值(TBN)為每ASTM D2896-88至少200，優(yōu)選250以上的鈣、鈉、鉀和鎂的磺酸鹽、硫化酚鹽、羧酸鹽和水楊酸鹽。
適用于本發(fā)明的組合物中的燃料包括中間餾分燃料例如柴油和低硫柴油，生物柴油或生物柴油和中間餾分燃料的混合物。中間餾分燃料通常的沸點(diǎn)范圍為100-500℃，更一般為150-400℃。在本文中，術(shù)語“低硫柴油”意思是硫含量為0．2％(重)或更低(按燃料的重量計(jì))，優(yōu)選為0．05％(重量)或更低的柴油燃料。術(shù)語“生物柴油燃料”包括所有的從石油或植物源或其混合物衍生的燃料，并且一般的含有植物油或它們的衍生物，例如通過皂化和再酯化或酯基轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的酯。一般的用于本發(fā)明的生物柴油燃料是菜子甲酯。
含有燃料和本發(fā)明的燃料添加劑的燃料組合物明顯的減少從燃燒所說的燃料的壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)排放的煙霧和其它的顆粒物質(zhì)。按照本發(fā)明，在降低所說的排放物中，少量的金屬是有效的。該金屬可以以任何足以降低排放物的量存在。優(yōu)選的是，在燃料組合物中的添加劑中的總金屬是少于每百萬份燃料50份(ppm)，最優(yōu)選少于25ppm。這些金屬一般的存在量按下面的比例(最多的鈣量∶其它，其中‘其它’指的是在添加劑中的總的非鈣金屬，到最少的鈣量∶其它)100∶1-O．1∶1，優(yōu)選50∶1-0．3∶1，最優(yōu)選10∶1-2∶1。這些比例是基于添加劑的金屬含量。
本發(fā)明的燃料組合物可以通過簡(jiǎn)單的按所需的比例混合基礎(chǔ)燃料和添加劑來配制?；A(chǔ)燃料可以是上述的中間餾分燃料或生物柴油燃料。為了方便起見，可以以用燃料稀釋的濃縮物來提供添加劑。這樣的濃縮物形成本發(fā)明的一部分，其一般的含有99％-1％(重)的添加劑和1-99％(重)的用于添加劑的溶劑或稀釋劑，其中，溶劑或稀釋劑是互溶的和／或能溶解在要用該濃縮物的燃料中。當(dāng)然，溶劑或稀釋劑本身可以是燃料。但是，其它溶劑或稀釋劑的例子包括沸程在130-220℃的溶劑油、煤油、醇(例如，2-乙基己醇、異丙醇和異癸醇)、芳族溶劑(例如甲苯和二甲苯)和十六烷值增進(jìn)劑(例如二乙基硝酸己酯)。它們可以單獨(dú)使用或混合使用。
本發(fā)明的組合物可以進(jìn)一步含有用于燃料組合物的常規(guī)的附加組分，例如燃料穩(wěn)定劑、清凈劑／分散劑、流化劑油、抑泡劑、十六烷值增進(jìn)劑、防冰劑、燃燒改進(jìn)劑、冷流動(dòng)促進(jìn)劑、防腐劑、破乳劑、抗靜電添加劑、抗微生物劑、潤滑劑、防蠟沉降劑、抗氧化劑和金屬鈍化劑。
可以包括在本發(fā)明的燃料組合物中的各種組分以常規(guī)的量使用。于是，這些任選組分的量對(duì)本發(fā)明的實(shí)踐來說不是關(guān)鍵的。在任何特殊的情況下所用的量要足以提供對(duì)燃料組合物所需要的功能性能，這些量本領(lǐng)域的技術(shù)人員是共知的。
下面的實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。實(shí)施例排除表2所列出的金屬鹽，實(shí)施例1和2及比較例2和3的基本配方列于下面的表1。其量是基于表1所列組分的重量以相對(duì)比例的相對(duì)量。除了未處理的基礎(chǔ)燃料(表2中的比較例1)之外，把試驗(yàn)的燃料進(jìn)行處理，以便使它們都含有約330mg／升基本配方的燃料。
表1
12-乙基己醇。
2DISSOLVAN_4490-1破乳劑，可以從Hoechst買到。
3HiTEC_536防腐劑，可以從Ethyl Corporation買到。
4基于950數(shù)均分子量的聚異丁烯、琥珀酸酐和四亞乙基戊胺的無灰聚異丁烯琥珀酰亞胺。
5TEGOPREN_5851硅氧烷乙二醇抑泡劑，可以從Goldschmidt AG買到。
6HiTEC_2658潤滑劑，可以從Ethyl Corporation買到。
為了評(píng)價(jià)各種添加劑和它們對(duì)燃料組合物的影響，使用低硫(＜O．05％重的硫)燃料，在柴油汽車的無加速試驗(yàn)中測(cè)定煙值。無加速試驗(yàn)是為了測(cè)定靜態(tài)汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的碳黑排放物。在表2中給出了煙霧吸收值(K值)。較低的數(shù)字反映降低的顆粒排放物。
表2
>7加的鈣作為HiTEC_611清凈劑的組分部分，一種具有規(guī)定的總堿值約300的高堿性烷基苯磺酸鈣，可以從Ethyl Corporation買到。
8加的鈉作為PETRONATE_HL清凈劑的組分部分，一種有機(jī)磺酸鈉，可以從WitcoChemical Corporation買到。
9加的鎂作為HiTEC_7637清凈劑的組分部分，一種具有規(guī)定的總堿值約405的高堿性磺酸鎂，可以從Ethyl Corporation買到。
表2中的結(jié)果表明本發(fā)明的燃料添加劑(實(shí)施例1和2)與不含金屬的基礎(chǔ)燃料組合物(比較例1)和含有本發(fā)明的范圍之外的添加劑的燃料組合物(比較例2和3)比較，提供了呈現(xiàn)出明顯的降低黑煙霧排放物的燃料組合物，通過得到的較低的煙霧吸收值證明這一點(diǎn)。
在實(shí)踐中本發(fā)明可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)變化。因此，本發(fā)明不限于上述實(shí)施例的范圍。而本發(fā)明是在后面所附的權(quán)利要求的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和范圍內(nèi)，包括根據(jù)法律可以得到的其等同物。
本專利人不想限制到公開的實(shí)施方案的范圍內(nèi)和任何公開的變化之內(nèi)，另外也不可以在字面上落在權(quán)利要求的范圍內(nèi)，在等同物的原則下，認(rèn)為它們是本發(fā)明的部分。
權(quán)利要求
1.一種燃料組合物，其含有(a)大部分的基礎(chǔ)燃料和(b)少量的足以降低由所說的燃料的燃燒所形成的顆粒排放物的燃料添加劑，其中，燃料添加劑含有基本上是由(i)鈣鹽和(ii)至少一種選自堿金屬、非鈣的堿土金屬和其混合物的金屬的鹽組成的鹽的混合物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中金屬鹽的陰離子是以磺酸根、石碳酸根、水楊酸根、羧酸根或其混合物的形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中金屬鹽是高堿性磺酸鹽、苯酚鹽、水楊酸鹽、羧酸鹽或其混合物。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中由燃料添加劑提供的總的金屬含量為小于50ppm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中由燃料添加劑提供的總的金屬含量為小于25ppm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中在添加劑中存在的鈣與在添加劑中存在的非鈣金屬的比例是100∶1-0.1∶1。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中在添加劑中存在的鈣與在添加劑中存在的非鈣金屬的比例是50∶1-0.3∶1。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料組合物，其中在添加劑中存在的鈣與在添加劑中存在的非鈣金屬的比例是10∶1-2∶1。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的組合物，其中燃料選自柴油燃料、、低硫柴油燃料、生物柴油燃料和柴油或低硫柴油與生物柴油的混合物。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的組合物，其中燃料是硫含量0.2％(重)或更少的低硫柴油燃料。
11.根據(jù)權(quán)利要求9的組合物，其中燃料是硫含量0.05％(重)或更少的低硫柴油燃料。
12.根據(jù)權(quán)利要求1的組合物，其中燃料添加劑包含鈣鹽和鎂鹽的混合物。
13.根據(jù)權(quán)利要求1的組合物，其中燃料添加劑包含鈣鹽和鈉鹽或鉀鹽的混合物。
14.根據(jù)權(quán)利要求1的組合物，其中燃料添加劑包含鈣鹽、鎂鹽和鈉鹽或鉀鹽的混合物。
15.根據(jù)權(quán)利要求1的組合物，其中添加劑是以溶液、膠態(tài)分散體或膠束的形式提供。
16.一種降低發(fā)動(dòng)機(jī)中的廢氣顆粒物的形成的方法，其包括在所說的發(fā)動(dòng)機(jī)中供給和燃燒權(quán)利要求1中所定義的組合物。
17.一種降低發(fā)動(dòng)機(jī)中煙霧的形成的方法，其包括在所說的發(fā)動(dòng)機(jī)中供給和燃燒權(quán)利要求1中所定義的組合物。
18.一種燃料組合物，其是通過混合(a)主要量的基礎(chǔ)燃料和(b)少量的足以降低顆粒排放物的燃料添加劑而得到的，其中燃料添加劑是通過混合(i)鈣和(ii)至少一種選自堿金屬、非鈣的堿土金屬和其混合物的金屬的鹽而得到的。
19.根據(jù)權(quán)利要求18的燃料組合物，其中金屬鹽的陰離子是以磺酸根、石碳酸根、水楊酸根、羧酸根或其混合物的形式。
20.一種燃料添加劑，其含有主要由(i)鈣鹽和(ii)至少一種選自堿金屬、非鈣的堿土金屬和其混合物的金屬的鹽組成的鹽的混合物。
21.根據(jù)權(quán)利要求20的燃料添加劑，其中金屬鹽的陰離子是以磺酸根、石碳酸根、水楊酸根、羧酸根或其混合物的形式。
22.根據(jù)權(quán)利要求20的燃料添加劑，其中燃料添加劑是以含有99-1％(重)的添加劑和1-99％(重)的用做添加劑的溶劑或稀釋劑的添加劑濃縮物的形式。
全文摘要
本發(fā)明涉及含有基礎(chǔ)燃料和燃料添加劑的燃料組合物,其中燃料添加劑含有鈣和堿金屬、非鈣的堿土金屬或其混合物的混合物。本發(fā)明還涉及降低燃燒所說的燃料組合物的發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物的方法。
文檔編號(hào)C10L1/28GK1204684SQ9810625
公開日1999年1月13日 申請(qǐng)日期1998年2月7日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月7日
發(fā)明者G·C·耶夫雷 申請(qǐng)人:英國乙基石油添加劑有限公司