專利名稱：旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，具體涉及高可靠性的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)具有經(jīng)表面處理精加工的旋轉(zhuǎn)斜盤并能夠以改進(jìn)的操作性能操作。
背景技術(shù)：
應(yīng)用于例如汽車空調(diào)系統(tǒng)的雙頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有驅(qū)動軸、一對可轉(zhuǎn)動地支承驅(qū)動軸的氣缸座；和固定支承于轉(zhuǎn)動軸以便隨該轉(zhuǎn)動軸一起轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)斜盤，該斜盤位于旋轉(zhuǎn)傾斜盤室內(nèi)，該室形成在包含一對氣缸座之間邊緣的區(qū)域內(nèi)。形成許多氣缸筒，使其沿兩個氣缸座延伸并圍繞驅(qū)動軸配置。雙頭活塞分別嵌入氣缸座中，以便進(jìn)行軸向運(yùn)動。各個活塞在操作上通過防磨包頭與旋轉(zhuǎn)斜盤相接合。旋轉(zhuǎn)斜盤的轉(zhuǎn)動被轉(zhuǎn)換成活塞的線性運(yùn)動，由此抽吸、壓縮和排出制冷氣體。
單頭旋轉(zhuǎn)斜盤活塞式壓縮機(jī)具有氣缸座和外殼，該外殼封閉氣缸座的內(nèi)端并具有旋轉(zhuǎn)斜盤室或曲軸室。旋轉(zhuǎn)斜盤裝在驅(qū)動軸上，位于旋轉(zhuǎn)斜盤室中，并通過防磨包頭與活塞接合。另外，在可變?nèi)萘啃D(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中，旋轉(zhuǎn)斜盤通過防磨包頭與嵌入許多氣缸筒中的單頭活塞接合，并裝在驅(qū)動軸上，使得可以在支承點(diǎn)擺動。旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜度可以隨曲軸室中的壓力改變，因而作用于單頭活塞相對端部的氣體壓力彼此平衡。因此調(diào)節(jié)單頭活塞的沖程便可以控制壓縮機(jī)容量。
已不斷要求降低上述旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的重量，并且用于汽車空調(diào)或氣候控制系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)包括旋轉(zhuǎn)斜盤、活塞和氣缸現(xiàn)在均用鋁合金制作。因此必須考察抗磨損和防卡住的措施，以防止表面受到長時間劇烈的高速磨蝕作用，例如與防磨包頭滑動接觸的旋轉(zhuǎn)傾斜盤的表面以及與孔的表面滑動接觸和滑動接觸表面。這些措施包括在活塞的滑動接觸表面上形成碳氟化合物樹脂膜和在旋轉(zhuǎn)斜盤的滑動接觸表面上形成固體潤滑劑的膜。
然而雙頭活塞具有跨越旋轉(zhuǎn)斜盤周緣的凹槽，并且為防止活塞繞其自身軸線轉(zhuǎn)動而在凹槽中形成的干涉表面與旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面形成撞擊接觸，由此可防止活塞因作用于活塞的轉(zhuǎn)矩而造成的轉(zhuǎn)動。而單頭活塞在其底端部分具有防轉(zhuǎn)動的干涉表面，該干涉表面與外殼內(nèi)表面形成撞擊接觸，由此可抑制活塞轉(zhuǎn)動。因而在發(fā)動機(jī)起動時產(chǎn)生的基本上無潤滑的狀態(tài)下，可能在活塞的干涉表面和旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面之間發(fā)生卡住現(xiàn)象，已設(shè)法在活塞的干涉表面上和旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面上形成潤滑膜。然而當(dāng)采用例如噴涂法噴涂旋轉(zhuǎn)斜盤形成潤滑膜時，噴涂材料的膜形成率通常非常低。另外，因?yàn)闈櫥ず突瑒咏佑|表面的粘合劑粘接強(qiáng)度很低，所以這種采用潤滑膜的保護(hù)措施在可靠性以及其防卡住的效果方面是不令人滿意的。
發(fā)明概要本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)由于采用涂有極好潤滑膜和能以高效率生產(chǎn)的改進(jìn)旋轉(zhuǎn)斜盤而具有改進(jìn)的操作可靠性。
本發(fā)明的另一目的是提供一種長壽命的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng)上和用汽車發(fā)動機(jī)來壓縮制冷劑時可以在長時間使用中保持令人滿意的操作。
按照本發(fā)明，提供一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)包括具有許多氣缸筒的氣缸座；嵌入氣缸筒的活塞；受支承以便繞其轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸；受支承以便隨該驅(qū)動軸一齊轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)斜盤，該斜盤至少具有與防磨包頭滑動接觸的并在操作上通過該防磨包頭與活塞接合的滑動接觸表面。
其中，與防磨包頭滑動接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的滑動接觸表面上用轉(zhuǎn)移法涂復(fù)一層固體潤滑劑膜，該潤滑劑是從二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種固體潤滑劑構(gòu)成的。
在與防磨包頭滑動接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的滑動接觸表面上形成的固體潤滑劑膜具有極好的潤滑性能，而且用于形成固體潤滑劑膜的轉(zhuǎn)移方法從經(jīng)濟(jì)效益、涂料的成膜產(chǎn)率以及膜厚度的控制方面看均是很有利的。
如果旋轉(zhuǎn)斜盤具有與各個活塞上形成的干涉表面形成撞擊接觸的外周面，則最好用轉(zhuǎn)移法在該外周面上形成固體潤滑劑膜。因此除與防磨包頭滑動接觸的滑動接觸表面而外，與活塞形成撞擊接觸的接觸表面也可以確保滿意的抗卡住特性。
如果旋轉(zhuǎn)斜盤的其上形成膜的滑動接觸表面即膜的襯底面經(jīng)過變粗糙的加工，則可迫使形成膜的涂料埋入底襯表面塑性形變所形成的細(xì)小凹凸不平處，從而形成增強(qiáng)膜和襯底表面的接合強(qiáng)度的錨定作用。如果轉(zhuǎn)動斜盤的滑動接觸表面和外周表面作為表面處理，電鍍一層以錫為主要成分的材料膜，則鍍膜可以防止旋轉(zhuǎn)斜盤的鋁質(zhì)襯底曝露出來，即使鍍膜部分脫落，而且該鍍膜可以用作潤滑層。因此該旋轉(zhuǎn)斜盤具有極好的耐用性。
最好用研磨法精加工旋轉(zhuǎn)斜盤滑動接觸表面上形成的膜，以調(diào)節(jié)膜的厚度并以很高的表面精度(平面度)精加工膜表面。
附圖簡要說明下面接合


優(yōu)選實(shí)施例，由此可以明顯看出上述的和其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，這些附圖是圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的雙頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的縱向截面圖；圖2A是應(yīng)用于圖1所示壓縮機(jī)的雙頭活塞的透視圖；圖2B是沿圖2A的2B-2B線截取的縱向截面圖；圖3是本發(fā)明另一實(shí)施例的單頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的縱向截面圖；圖4A是應(yīng)用于圖3所示壓縮機(jī)的單頭活塞的前視圖；圖4B是在單頭活塞上形成的防轉(zhuǎn)動干涉表面的后端視圖；圖5是處理旋轉(zhuǎn)斜盤滑動接觸表面的轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖；圖6A是處理旋轉(zhuǎn)斜盤外周面的轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖；圖6B是典型的展開圖，示出制作旋轉(zhuǎn)斜盤的工件和輥筒之間的關(guān)系。
實(shí)施本發(fā)明的最好模式參考圖1、2A和2B，雙頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有前部氣缸座1A、后部氣缸座1B，驅(qū)動軸2，該軸被支承使得可以繞在其氣缸座1A和1B上的轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)斜盤室4成形在氣缸座1A和1B中的氣缸座1A和1B結(jié)合處的周圍區(qū)域內(nèi)。旋轉(zhuǎn)斜盤3裝在旋轉(zhuǎn)斜盤室4內(nèi)，并與驅(qū)動軸2相接合，以便隨該驅(qū)動軸2一起轉(zhuǎn)動。預(yù)定直徑的孔形成于氣缸座1A和1B內(nèi)，并使氣缸座1A和1B接合在一起，使其相應(yīng)孔的各個軸線彼此準(zhǔn)直，從而形成許多繞驅(qū)動軸2配置的軸向氣缸筒5(以后簡稱為筒)。雙頭活塞6的兩個相對端部分分別嵌入筒5中，以便進(jìn)行軸向運(yùn)動。各個活塞6通過防磨包頭7連接于旋轉(zhuǎn)斜盤3的滑動接觸表面3a。因此旋轉(zhuǎn)斜盤3的轉(zhuǎn)動運(yùn)動被轉(zhuǎn)換成活塞6的線性運(yùn)動，從而抽吸、壓縮和排出制冷氣體。
在此實(shí)施例中，防磨包頭7用鐵質(zhì)材料制作，而氣缸座1A和1B、旋轉(zhuǎn)斜盤3和雙頭活塞6均用鋁合金例如超低共熔體鋁硅合金制作。
如圖2A和2B清楚示出的，雙頭活塞6具有在其兩個相對端部分上形成的具有預(yù)定長度的并可以嵌入筒5的圓柱形滑動接觸表面6a，以及在其中間部分上形成的凸槽6b，該凹槽6b位于具有滑動接觸表面6a的兩個相對端部分之間，使其可以跨越旋轉(zhuǎn)斜盤3的外周面。分別壓靠防磨包頭7的半球形座6c彼此軸向相對地成形在凹槽6b中。抑制活塞6轉(zhuǎn)動的干涉表面6d軸對稱地成形在中間部分。干涉表面6d與旋轉(zhuǎn)斜盤3的外周面3b形成撞擊接觸，從而可抑制活塞6由于活塞的防磨包頭7作用的轉(zhuǎn)矩造成的繞其軸線的轉(zhuǎn)動。
參照圖3、4A和4B，本發(fā)明另一實(shí)施例的可變?nèi)萘啃D(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有氣缸座10，該氣缸座具有兩個相對端表面；前部外殼11，連接于氣缸座10，使其覆蓋氣缸座10的前端；閥門板12，配置在氣缸座10的后端表面上；和后部外殼13，連接于氣缸座10，使其覆蓋氣缸座10的后端。氣缸座10、前部外殼11和后部外殼13用螺栓牢固固定在一起，使其連接部分被嚴(yán)實(shí)地密封。在該壓縮機(jī)中，氣缸座10和前部外殼11形成曲軸室14，并且驅(qū)動軸15軸向伸入曲軸室14，并被支承在一對徑向軸承上以便轉(zhuǎn)動，該一對軸承分別固定在氣缸座10和前部外殼11上。
圍繞氣缸座10中的驅(qū)動軸15形成許多氣缸筒16(以后簡稱為“筒”)，單頭活塞17分別可往復(fù)運(yùn)動地嵌入筒16中。
在曲軸室中，轉(zhuǎn)子20牢固固定于驅(qū)動軸15，以便隨該曲軸15一起轉(zhuǎn)動。利用前部外殼11通過止推軸承可以承受作用于轉(zhuǎn)子20的軸向負(fù)載。旋轉(zhuǎn)斜盤18固定在驅(qū)動軸15上，位于轉(zhuǎn)子20后面的位置上。由于裝在旋轉(zhuǎn)斜盤18和轉(zhuǎn)子20之間的壓縮彈簧的彈力的作用旋轉(zhuǎn)斜盤18總是被向后推壓。
旋轉(zhuǎn)斜盤18的形狀大體類似于一個盤，在其周緣部分的相對兩側(cè)面上具有平的滑動接觸表面18a。半球形的防磨包頭19分別與滑動接觸表面18a接觸。包頭19與活塞17上形成的半球形座17c形成滑動接觸。在旋轉(zhuǎn)斜盤18和轉(zhuǎn)子20之間形成鏈接機(jī)構(gòu)K，使得旋轉(zhuǎn)傾斜板18可以相對于轉(zhuǎn)子20繞樞軸轉(zhuǎn)動。
旋轉(zhuǎn)斜盤18具有通過其中心部分的彎曲的中心孔18b。驅(qū)動軸15穿過該中心孔18b，使得旋轉(zhuǎn)斜盤可以支承在該驅(qū)動軸上?？梢愿淖冃D(zhuǎn)斜盤18的傾斜度而不會對相應(yīng)筒16改變各個單頭活塞17的上死點(diǎn)位置。
在此實(shí)施例中，氣缸座10、旋轉(zhuǎn)斜盤18和活塞17均用鋁合金例如超低共熔體鋁硅合金制作。各個活塞17的頭部具有配合筒16的具有預(yù)定長度的滑動接觸表面17a，在其尾端部分具有跨越旋轉(zhuǎn)斜盤18的凹槽17b(圖4A)，而在其一部分后側(cè)部分上形成凹槽17b以及大曲率半徑的彎曲干涉表面17d，此干涉表面與形成曲軸室14的內(nèi)表面14a形成撞擊接觸，從而可防止活塞17繞其自身轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動。
下面參照圖5、6A和6B說明作為本發(fā)明特征的旋轉(zhuǎn)斜盤的表面處理。
在前一個實(shí)施例中連接于雙頭活塞6的旋轉(zhuǎn)斜盤3和后一個實(shí)施例中連接于單頭活塞17的旋轉(zhuǎn)斜盤18彼此不同之處在于，前一個旋轉(zhuǎn)斜盤3具有與活塞6的干涉表面6d形成撞擊接觸的外周面3b，而后一個旋轉(zhuǎn)斜盤18具有不與活塞17直接接觸的外周面。因此，旋轉(zhuǎn)斜盤18的外周面不一定要進(jìn)行表面處理，作成具有潤滑特性的外周面。然而，與防磨包頭7接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤3的滑動接觸表面3a的表面處理與旋轉(zhuǎn)斜盤18的滑動接觸表面18a基本上是相同的，因此下面只說明旋轉(zhuǎn)斜盤3的表面處理。
雖然在圖中未清楚示出，但在工件3W即正制作的旋轉(zhuǎn)斜盤3上形成的滑動接觸表面3a可以采用使表面變粗糙的處理方法例如噴金屬粒的方法進(jìn)行選擇性的預(yù)處理，使滑動接觸表面3a的表面粗糙度達(dá)到0.4μRz或以上，由此可以增強(qiáng)固體潤滑劑膜和滑動接觸表面3a的粘接強(qiáng)度。
作為一種選擇性的預(yù)處理，不管滑動接觸表面3a是否已經(jīng)過表面變粗糙的處理，工件3W的兩個滑動接觸表面3a(如果需要再加上外周面3b)均可電鍍一層以錫為主要成份的金屬膜。利用使表面變粗糙的處理法處理的滑動接觸表面3a的表面粗糙度通過電鍍法可增加表面粗糙度到約1.2μmRz。利用刻槽法可將這些襯底表面精加工到一定的表面粗糙度，本文省去這些預(yù)處理方法。
下面說明用于在已作上述預(yù)處理的工件3W的滑動接觸表面上形成固體潤滑劑膜的轉(zhuǎn)移法(襯墊轉(zhuǎn)移法)。
參考圖5，轉(zhuǎn)移裝置具有桶71。桶71中裝有含固體潤滑劑例如二硫化鉬與石墨的混合物以及未固化熱固樹脂例如聚酰胺的涂料C。該桶71裝在滑動臺72上。該滑動臺72與桶71的下部開口端部滑動接觸并可以沿箭頭方向水平移動。在滑動臺72的上表面上刻有其表面區(qū)域大體對應(yīng)于滑動接觸表面3a的環(huán)形涂料保持槽72a。合成橡膠作的圓柱形轉(zhuǎn)移襯墊73配置在一個等待位置，該位置沿滑動臺72的運(yùn)動方向與桶71隔開預(yù)定的距離。轉(zhuǎn)移襯墊73可以垂直移動。確定滑動臺72的行程，使得涂料保持槽72a在等待位置和桶71的中心之間往復(fù)運(yùn)動。
如此形成轉(zhuǎn)移襯墊73，使其下端表面73b除去用于接納工件3W凸出部的輔助穴73a以外可以稍微壓曲并填滿材料保持槽72a。轉(zhuǎn)移襯墊73可以在等待位置和轉(zhuǎn)移位置之間水平移動以及在等待位置和轉(zhuǎn)移位置進(jìn)行垂直運(yùn)動，如箭頭所示。支承臺74具有定位槽74，該槽的形狀對應(yīng)于工件3W的凸出部的形狀，該支承臺74在轉(zhuǎn)移襯墊73定位在轉(zhuǎn)移位置時位于該襯墊的下面。該支承臺74可以在圖5所示的位置和未示出干燥裝置之間移動。
使滑動臺72從圖5所示的等待位置向左移，使得涂料保持槽72a與桶71的中心對直，即定位涂料保持槽72a，使得構(gòu)成涂料保持槽72a外邊緣的圓周與桶71的下部開口端的邊緣重合，如由交替的一長兩短畫線所示。因而涂料保持槽72a自動地充滿涂料C。然后使滑動臺72返回(向右移)到等待位置并下降轉(zhuǎn)移襯墊73。因而下端表面73b稍微被壓彎，并進(jìn)入涂料保持槽72a中，涂料C因而粘附在轉(zhuǎn)移襯墊73的下端表面73b。
再使粘有涂料C的轉(zhuǎn)移襯墊73升高，并使其向右移至對應(yīng)于支承臺74的轉(zhuǎn)移位置，并下降，使下端表面73b壓靠在工件3W的滑動接觸表面3a上，即在滑動接觸表面3a上涂上涂料C。
如果需要，可將其滑動接觸表面3a涂有涂料的工件3W放到干燥裝置中，隨支承臺74一起進(jìn)行干燥，并且重復(fù)上述步驟便可以調(diào)節(jié)膜的厚度。在工件3W另一側(cè)面上形成的滑動接觸表面也以同樣方式涂上涂料C，并通過烘烤處理使形成在滑動接觸表面3a上的膜牢固地附著于該滑動接觸表面。
下面參照圖6A和6B說明在工件3W的外周面3b上形成固體潤滑劑膜的轉(zhuǎn)移方法(輥筒轉(zhuǎn)移法)。
轉(zhuǎn)移裝置80具有裝涂料C的桶82，該涂料C包括固體潤滑劑例如二硫化鉬和石墨的混合物以及未固化的熱固樹脂例如聚酰胺-亞酰胺樹脂；金屬輥筒83，部分浸沒在裝于桶82中的涂料C中；逗點(diǎn)形輥筒84，靠近金屬輥筒83配置，并與其隔離預(yù)定間隙；合成橡膠作的轉(zhuǎn)移輥筒85，具有直徑增加的涂層部分85a，該部分與工件3W的外周面3b的轉(zhuǎn)動軌線貼合，并配置成涂層部分85a與金屬輥筒83接觸；工件夾持器86，用于可轉(zhuǎn)動地夾持工件3W；和驅(qū)動機(jī)構(gòu)81，用于驅(qū)動輥筒83和85，使其沿箭頭方向轉(zhuǎn)動。
當(dāng)驅(qū)動機(jī)構(gòu)81轉(zhuǎn)動輥筒83、85時，涂料C粘附在金屬輥筒83的周面上，采用逗點(diǎn)形輥筒84調(diào)節(jié)金屬輥筒83上的涂料層C的厚度，然后涂料層C從金屬輥筒83轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)移輥筒85的涂層部分85a。當(dāng)通過工件夾持器86使轉(zhuǎn)動的工件3W接觸轉(zhuǎn)移輥筒85時，涂料C便從轉(zhuǎn)移輥筒85加到(轉(zhuǎn)移到)工件3W的外周面3b上。然后使工件3W與轉(zhuǎn)移輥筒85分開并將其從工件夾持器86上取下來。對工件3W進(jìn)行干燥處理，從涂料C中除去溶劑，然后再進(jìn)行烘烤處理，以使膜牢固地粘附于外周面3b。
在圖5、6A和6B所示工件3W上形成固體潤滑劑膜的代表性工藝可以以列方式執(zhí)行。
工件3W的滑動接觸表面3a和外周面3b可以用噴金屬粒法使其變粗糙，達(dá)到要求的2～12μmRz的表面粗糙度，并且固體潤滑劑膜可以直接形成在工件3W的滑動接觸表面3a和外周面3b上而不用電鍍滑動接觸表面3a和外周面3b。很明顯，可以利用圖5所示的轉(zhuǎn)移裝置70或圖6A、6B所示的轉(zhuǎn)移裝置形成固體潤滑劑膜。
在另一實(shí)施例中采用噴鍍法在工件3W的滑動接觸表面3a和外周面3b上形成含銅的金屬噴鍍層，然后再在該噴鍍層上形成固體潤滑劑膜?？梢圆捎脟娊饘倭７ㄊ箛婂儗颖砻孀兇植?，達(dá)到表面粗糙度2～12μmRz，然后再于變粗糙的噴鍍層上形成固體滑劑膜。
應(yīng)當(dāng)明白，可以采用噴丸法、噴砂法或用刀具的刻槽法來代替噴金屬粒的方法，使表面變粗糙。
涉及工件3W的上述實(shí)施例自然也可以用于制造旋轉(zhuǎn)斜盤18。
從上述說明可以看出，按照本發(fā)明，裝在旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中的旋轉(zhuǎn)斜盤具有涂上固體潤滑劑膜的滑動接觸表面，該固體潤滑劑膜提供了極好的潤滑性能，而且利用轉(zhuǎn)移法涂布滑動接觸表面在其上形成一層固體潤滑劑膜從經(jīng)濟(jì)效益、涂料的形成膜的效率以及控制膜厚度方面看是很有利的。
如果其上將形成膜的旋轉(zhuǎn)斜盤滑動接觸表面即膜的底襯表面利用使表面變粗糙的加工法進(jìn)行加工，則可以迫使涂料埋入到所形成的凹凸不平的部位，形成錨定作用，這樣便增強(qiáng)了膜和滑動接觸表面的粘著強(qiáng)度。如果作為表面處理在旋轉(zhuǎn)斜盤的滑動接觸表面和外周面上鍍一層以錫作主要成分的材料鍍膜，則可以進(jìn)一步保證達(dá)到令人滿意的耐用性。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，包括具有許多氣缸筒的氣缸座；分別裝入上述氣缸筒的活塞；驅(qū)動軸，被支承為可以繞其轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動；旋轉(zhuǎn)斜盤，被支承為可隨驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動，至少具有與防磨包頭滑動接觸的并可操作地通過上述防磨包頭接合于上述活塞的滑動接觸表面；其特征在于，與防磨包頭滑動接觸的上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述滑動接觸表面上用轉(zhuǎn)移法涂有一層固體潤滑劑膜，該固體潤滑劑包括從二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種潤滑材料。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，各個上述活塞具有抑制上述活塞轉(zhuǎn)動的干涉表面，上述活塞的干涉表面與上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面形成撞擊接觸，而且上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上用轉(zhuǎn)移法涂有一層上述固體潤滑劑膜。
3.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述滑動接觸表面采用使表面變粗糙的方法進(jìn)行處理，而且在利用上述使表面變粗糙的方法處理的上述滑動接觸表面上形成上述固體潤滑劑膜。
4.如權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，利用使表面變粗糙的方法處理上述滑動接觸表面，使表面粗糙度位于2～12μmRz的范圍內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，在上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述滑動接觸表面上形成的以錫作主要成分的金屬鍍層位于其上形成的上述固體潤滑劑的上述膜的下面。
6.如權(quán)利要求2或3所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，在上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述滑動接觸表面和上述外周面上形成的以錫作主要成分的金屬鍍層位于其上形成的上述固體潤滑劑的上述膜的下面。
7.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，利用研磨加工可以調(diào)節(jié)在旋轉(zhuǎn)斜盤的上述滑動接觸表面上形成的固體潤滑劑膜的表面精度。
8.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其特征在于，制作旋轉(zhuǎn)斜盤的鋁合金是超低共熔體的鋁硅合金。
全文摘要
裝在用于壓縮制冷劑的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中的旋轉(zhuǎn)斜盤(3、18)用鋁合金作基本材料制作。旋轉(zhuǎn)斜盤(3、18)的滑動接觸表面(3a、18a)與防磨包頭(7、19)形成滑動接觸,該包頭使旋轉(zhuǎn)斜盤(3、18)連接于活塞(6、17),上述滑動接觸表面上利用轉(zhuǎn)移法涂覆固體潤滑劑膜,該固體潤滑劑包括從二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種潤滑材料。因此改進(jìn)了膜的操作性能和潤滑劑的成膜率。
文檔編號C10M103/00GK1241245SQ9880149
公開日2000年1月12日 申請日期1998年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月9日
發(fā)明者加藤崇行, 池田勇人, 片山誠二, 多賀正明, 神德哲行, 竹市亨, 川上素伸 申請人:株式會社豐田自動織機(jī)制作所