一種船用內(nèi)燃機潤滑油的制作方法
【專利說明】一種船用內(nèi)燃機潤滑油
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于潤滑油技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種船用內(nèi)燃機潤滑油。
【背景技術(shù)】
[0003]潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。但是機械傳動種類很多,對潤滑油的要求也不相同,如內(nèi)燃機對潤滑油的要求需要耐高溫、分散油泥,減少油膜作用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明為了的目的是為了提供一種船用內(nèi)燃機潤滑油。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種船用內(nèi)燃機潤滑油,它是由基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成,具體由下列重量份數(shù)的原料配比制成:基礎(chǔ)油80-90份、清凈分散劑1-3份、摩擦緩和劑0.5-1.5份、防銹劑0.5-0.7份、降凝劑0.5-1.5份、粘度指數(shù)改進劑0.1-0.3份、抗泡劑1-3份、抗氧防腐劑0.3-0.5份。
[0006]本發(fā)明所述的清凈分散劑可以為高堿值環(huán)烷酸鈣;
本發(fā)明所述的防銹劑可以為十二烯基丁二酸;
本發(fā)明所述的降凝劑可以為醋酸乙烯酯;
本發(fā)明所述的粘度指數(shù)改進劑可以為聚乙烯基正丁基醚;
本發(fā)明所述的抗泡劑可以為甲基硅油;
本發(fā)明所述的抗氧防腐劑可以為二戊基氨基甲酸鋅。
[0007]一種船用內(nèi)燃機潤滑油的制備方法,在一個耐熱的容器中,依次加入基礎(chǔ)油、清凈分散劑、摩擦緩和劑、防銹劑、降凝劑、粘度指數(shù)改進劑、抗泡劑、抗氧防腐劑,邊攪拌邊加熱至60-70°C,維持20min左右,使物料均勻,得到一粘稠的液體。
[0008]本發(fā)明添加劑的作用如下:
清凈分散劑:內(nèi)燃機工作時,發(fā)動機潤滑油要承受高溫、高壓的苛刻條件,并與空氣中的氧和金屬接觸,因而發(fā)生氧化、縮合、分解等反應(yīng),由此形成油泥、積炭、浙青質(zhì)、膠質(zhì)和有機酸等。燃料燃燒不完全,產(chǎn)生的積炭沉積在發(fā)動機零件上,也使發(fā)動機工作惡化。加入清凈分散劑的目的,是要通過清凈分靜劑的增溶、分散、酸中和及洗滌作用,使沉積在機械表面上的油泥和積炭洗滌下來,并使它們分散和懸浮在油中通過過濾器除去,從而使活塞及其它零部件保持清潔,正常工作。
[0009]摩擦緩和劑:降低摩擦系數(shù),使?jié)櫥Σ翀A滑緩和,增加混合潤滑或邊界潤滑時的極薄潤滑膜的強度和潤滑性,從而在磨擦很小的條件下,減少摩擦失以節(jié)約動力。
[0010]防銹劑:具有滲透除銹、松動潤滑、抵制腐蝕、保護金屬等性能。
[0011]粘度指數(shù)改進劑:作用是隨著溫度的升高使?jié)櫥偷恼扯仍龃蟆?br>[0012]防泡劑:是防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生氣泡。其作用原理為,改變泡沫的表面張力而使小氣泡集合成為大氣泡,使氣泡破裂而達成消泡作用。
[0013]抗氧防腐劑:抗氧化、防腐蝕,延長潤滑油的使用壽命。
[0014]有益效果:可以提高潤滑油的抗磨性和抗氧化安定性、清靜和分散性能,從而實現(xiàn)節(jié)能減摩。且能提高船用內(nèi)燃機的使用壽命,降低能耗,減少環(huán)境污染有明顯作用,具有顯者經(jīng)濟、社會效益。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合實施例對本發(fā)明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0016]實施例1
一種船用內(nèi)燃機潤滑油,它是由基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成,具體由下列重量份數(shù)的原料配比制成:基礎(chǔ)油80份、清凈分散劑I份、摩擦緩和劑0.5份、防銹劑0.5份、降凝劑0.5份、粘度指數(shù)改進劑0.1份、抗泡劑I份、抗氧防腐劑0.3份。
[0017]一種船用內(nèi)燃機潤滑油的制備方法:在一個耐熱的容器中,依次加入基礎(chǔ)油、清凈分散劑、摩擦緩和劑、防銹劑、降凝劑、粘度指數(shù)改進劑、抗泡劑、抗氧防腐劑,邊攪拌邊加熱至60-70°C,維持20min左右,使物料均勻,得到一粘稠的液體。
[0018]實施例2
一種船用內(nèi)燃機潤滑油,它是由基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成,具體由下列重量份數(shù)的原料配比制成:基礎(chǔ)油85份、清凈劑2份、分散劑2份、摩擦緩和劑I份、防銹劑0.6份、降凝劑I份、粘度指數(shù)改進劑0.2份、抗泡劑2份、抗氧防腐劑0.4份。
[0019]一種船用內(nèi)燃機潤滑油的制備方法同實施例1。
[0020]實施例3
一種船用內(nèi)燃機潤滑油,它是由基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成,具體由下列重量份數(shù)的原料配比制成:基礎(chǔ)油90份、清凈劑3份、分散劑3份、摩擦緩和劑1.5份、防銹劑0.7份、降凝劑1.5份、粘度指數(shù)改進劑0.3份、抗泡劑3份、抗氧防腐劑0.5份。
[0021]一種船用內(nèi)燃機潤滑油的制備方法同實施例1。
【主權(quán)項】
1.一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:它是由基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成,具體由下列重量份數(shù)的原料配比制成:基礎(chǔ)油80-90份、清凈分散劑1-3份、摩擦緩和劑0.5-1.5份、防銹劑0.5-0.7份、降凝劑0.5-1.5份、粘度指數(shù)改進劑0.1-0.3份、抗泡劑1_3份、抗氧防腐劑0.3-0.5份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:所述的清凈分散劑可以為高堿值環(huán)烷酸鈣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:所述的防銹劑可以為十二烯基丁二酸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:所述的降凝劑可以為醋酸乙烯酯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:所述的粘度指數(shù)改進劑可以為聚乙烯基正丁基醚。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:所述的抗泡劑可以為甲基娃油。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油,其特征在于:所述的抗氧防腐劑可以為二戊基氨基甲酸鋅。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用內(nèi)燃機潤滑油的制備方法,其特征在于:在一個耐熱的容器中,依次加入基礎(chǔ)油、清凈分散劑、摩擦緩和劑、防銹劑、降凝劑、粘度指數(shù)改進劑、抗泡劑、抗氧防腐劑,邊攪拌邊加熱至60-70°C,維持20min左右,使物料均勻,得到一粘稠的液體。
【專利摘要】本發(fā)明屬于潤滑油技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種船用內(nèi)燃機潤滑油。其特征在于:它是由基礎(chǔ)油和潤滑油添加劑組成,具體由下列重量份數(shù)的原料配比制成:基礎(chǔ)油80-90份、清凈分散劑1-3份、摩擦緩和劑0.5-1.5份、防銹劑0.5-0.7份、降凝劑0.5-1.5份、粘度指數(shù)改進劑0.1-0.3份、抗泡劑1-3份、抗氧防腐劑0.3-0.5份。本發(fā)明選用上述原料組成,可以提高潤滑油的抗磨性和抗氧化安定性、清靜和分散性能,從而實現(xiàn)節(jié)能減摩。且能提高船用內(nèi)燃機的使用壽命,降低能耗,減少環(huán)境污染有明顯作用,具有顯著的經(jīng)濟、社會效益。
【IPC分類】C10N30-04, C10N40-25, C10M161-00, C10N30-06, C10N30-10
【公開號】CN104694214
【申請?zhí)枴緾N201310663461
【發(fā)明人】張希順
【申請人】張希順
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月10日