環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于軸承潤滑油領域，特別涉及環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合 物。
【背景技術】
[0002] 由于我國冶金工業(yè)發(fā)展迅猛，鋼板、建材、有色金屬高建乳機和摩根無扭高速線材 機被廣泛采用。作為乳機核心部件的乳機油膜軸承一般用作乳輥的支承，其使用工況極為 苛刻惡劣。
[0003] 在乳鋼機械設備中常用的是動壓潤滑油膜軸承和動、靜壓潤滑軸承。動壓軸承是 利用流體動壓原理，依靠轉軸的速度，將一定粘度的油液帶入軸頸與襯套的楔形間隙中，強 動壓油膜，使軸頸與襯套分開，形成穩(wěn)定的液態(tài)動壓潤滑，以達到承受負荷、減少摩擦和磨 損，減少振動和噪音的目的。由于油膜軸承具有摩擦系數(shù)小，功率損耗少，承載能力大，旋轉 精度高，結構緊湊，公差配合小，使用壽命長的優(yōu)點，被廣泛應用于鋼廠中的中厚板、熱帶、 冷帶、箱材、棒材、高建建材的乳軸支承上。
[0004] 乳機油膜軸承一般用作乳輥的支承，工況極為惡劣，不僅速度和負荷變化大，沖擊 振動大，在乳制過程中，要求乳機頻繁的正、反轉，使動油膜難以形成穩(wěn)定狀況，極易導致干 摩擦、邊界潤滑的產(chǎn)生，造成軸承的損傷。況且，在乳制過程中，冷卻水飛濺，氧化物的生成， 環(huán)境工況處于高溫、潮濕、粉塵的工況條件下，外來污染物不可避免的進入潤滑系統(tǒng)，造成 油品受污染、乳化，降低油品的使用性能。隨著鋼鐵和有色金屬工業(yè)的迅速發(fā)展，乳機向大 型化、自動化、高速、重載方向發(fā)展，相應對油膜軸承對潤滑油的性能要求也逐步提高。因 此，鑒于油膜軸承是支承乳輥運轉的關鍵部件，制造和安裝精度要求高，價格昂貴，油膜軸 承油應具有良好的氧化安定性、水解安定性、過濾性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐、防銹及粘 溫特性；具有較高的極壓抗磨性，長時間保持軸承承載能力和抗磨損能力，較長的油品使用 壽命。

【發(fā)明內容】

[0005] 本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種具有良好的氧化安定性、水解安定性、過濾 性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐、防銹及粘溫特性；具有較高的極壓抗磨性，長時間保持軸承 承載能力和抗磨損能力，較長的油品使用壽命的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合 物。
[0006] 本發(fā)明采用如下技術方案解決上述技術問題：
[0007] 環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，采用質量比75%的HVIH 14基礎油 和25%的癸二酸二辛酯復合作為基礎油，配合多種添加劑，其各組分及其質量百分數(shù)為：
[0008]

[0009] 極壓劑是質量比50%的酸性亞磷酸二丁酯T304和50 %的磷酸三甲酚酯T306復 合。
[0010] 抗磨劑是質量比67%的硫化異丁烯T321和33%的硫代膦酸胺鹽T307復合。
[0011] 抗氧防腐劑是硫磷伯仲醇基鋅鹽T204。
[0012] 防銹劑是質量比67%的石油磺酸鈉 T702和33%的苯并三氮唑T706復合。
[0013] 抗氧劑是質量比50%的丁基辛基二苯胺T557和50%的噻二唑衍生物T561復合。
[0014] 金屬減活劑是苯三唑衍生物；摩擦改進劑是烷基亞磷酸酯。
[0015] 抗泡劑是二甲基硅油；抗乳化劑是胺與環(huán)氧化合物縮合物T1001。
[0016] 降凝劑是聚丙烯酸酯T814。
[0017] 補強劑是二烷基二硫代氨基甲酸酯。
[0018] 本發(fā)明的顯著優(yōu)點有：具有良好的氧化安定性、水解安定性、過濾性、抗泡沫性、抗 乳化性、防腐、防銹及粘溫特性；具有較高的極壓抗磨性，長時間保持軸承承載能力和抗磨 損能力，較長的油品使用壽命。
【具體實施方式】
[0019] 實施例1 :
[0020] 將各組分按下列質量百分比調和而成：
[0021]
[0022] 以上各組分質量百分數(shù)含量的總和為100%。
[0023] 實施例2 :
[0024] 將各組分按下列質量百分比調和而成：
[0026] 以上各組分質量百分數(shù)含量的總和為100%。
[0027] 實施例3 :
[0028] 將各組分按下列質量百分比調和而成：
[0029]
[0030] 以上各組分質量百分數(shù)含量的總和為100% D
[0031] 實施例2產(chǎn)品的主要理化指標：
【主權項】
1. 環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于：采用質量比75%的HVIH 14基礎油和25%的癸二酸二辛酯復合作為基礎油，配合多種添加劑，其各組分及其質量百 分數(shù)為： 基礎油余量， 極壓劑3. 2%~3.5%， 抗磨劑3. 2%~3.8%， 抗氧防腐劑0.2%~0.6%， 防銹劑0.3%~0.5%， 抗氧劑0.3%~0.5%， 金屬減活劑0.3%~0.6%， 摩擦改進劑2. 0 %~3. 0 %， 抗泡劑30~50ppm， 抗乳化劑0.2%~0.4%， 降凝劑2.0%~4.0%， 補強劑0.2%~0.5%。2. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于極壓 劑是質量比50%的酸性亞磷酸二丁酯T304和50%的磷酸三甲酚酯T306復合。3. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于抗磨 劑是質量比67%的硫化異丁烯T321和33%的硫代膦酸胺鹽T307復合。4. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于抗氧 防腐劑是硫磷伯仲醇基鋅鹽T204。5. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于防銹 劑是質量比67%的石油磺酸鈉T702和33%的苯并三氮唑T706復合。6. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于抗氧 劑是質量比50%的丁基辛基二苯胺T557和50%的噻二唑衍生物T561復合。7. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于金屬 減活劑是苯三唑衍生物；摩擦改進劑是烷基亞磷酸酯。8. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于抗泡 劑是二甲基硅油；抗乳化劑是胺與環(huán)氧化合物縮合物T1001。9. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于降凝 劑是聚丙烯酸酯T814。10. 如權利要求1所述的環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，其特征在于補 強劑是二烷基二硫代氨基甲酸酯。
【專利摘要】本發(fā)明公開了環(huán)境友好重負荷抗磨油膜軸承潤滑油組合物，采用75％的HVIH？14基礎油和25％的癸二酸二辛酯復合作為基礎油，配合多種添加劑，包括：極壓劑、抗磨劑、抗氧防腐劑、防銹劑、抗氧劑、金屬減活劑、摩擦改進劑、抗泡劑、抗乳化劑、降凝劑、補強劑。本發(fā)明的組合物具有良好的氧化安定性、水解安定性、過濾性、抗泡沫性、抗乳化性、防腐、防銹及粘溫特性；具有較高的極壓抗磨性，長時間保持軸承承載能力和抗磨損能力，較長的油品使用壽命。
【IPC分類】C10M169/04, C10N30/12, C10N30/06, C10N40/02
【公開號】CN105062640
【申請?zhí)枴緾N201510488968
【發(fā)明人】黃福川, 鄧富康, 李康春, 韋開煥, 馬驍飛, 陳薇, 黃祖強, 黃旖瑤
【申請人】廣西大學
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月11日