一種防爆劑、安全環(huán)保油品及安全環(huán)保油品的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種防爆劑、安全環(huán)保油品及安全環(huán)保油品的制備方法，所述防爆劑的主要組分為酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚；所述酚類為重量比為6:4的2，6?二叔丁基?對(duì)甲酚和2?甲基苯酚的混合物。將其與油品混合，制備成安全環(huán)保油品，能有效進(jìn)行阻燃防爆，同時(shí)制備方法簡(jiǎn)單，成本較低，阻燃效果明顯，油品燃燒充分，黑煙排放量低。
【專利說(shuō)明】
一種防爆劑、安全環(huán)保油品及安全環(huán)保油品的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于油品添加劑、油品及制備方法技術(shù)領(lǐng)域，更進(jìn)一步涉及一種防爆劑、安全環(huán)保油品及安全環(huán)保油品的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的油品防爆劑，主要是非鉛非金屬類以MTBE和乙醇為代表的新配方汽油。目前市面上主要有MMT、MTBE和乙醇三種抗爆劑，從環(huán)境保護(hù)的角度，MMT和MTBE皆為非綠色抗爆劑，因自身的毒性和抗爆功能失效后會(huì)釋放出有毒有害物質(zhì)，危害人類健康及生態(tài)系統(tǒng)的安全，淘汰的可能性很大；乙醇類屬于綠色抗爆劑，乙醇雖有從原料來(lái)源可再生，且制備過(guò)程綠色和使用后對(duì)環(huán)境沖擊小等優(yōu)點(diǎn)，但由于對(duì)蒸汽壓高和遇水即醇油分相嚴(yán)重，價(jià)格較高等缺點(diǎn)，不解決這些缺點(diǎn)乙醇很難受到燃油業(yè)的廣泛青睞。
[0003]如果直接添加阻隔防爆材料，又有以下問(wèn)題:一是向油箱中裝填、拆卸、清洗維護(hù)過(guò)程繁瑣，操作非常困難，且裝填材料后油罐重量明顯增加;二是材料在車輛移動(dòng)過(guò)程中會(huì)與油罐內(nèi)壁及自身摩擦磨損產(chǎn)生金屬碎肩，容易堵塞油路;三是材料對(duì)油品的安定性和腐蝕性存在潛在的不利影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]
有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種有效防爆的防爆劑，同時(shí)將其融合到油品中形成一定效果的安全環(huán)保油品，由于防爆劑的作用，不僅能使得油品燃燒更充分，可以減少黑煙排放，其不僅使用方便，防爆效果好，還能起到環(huán)保的作用。
[0005 ]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述問(wèn)題:
一種防爆劑，包括酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚；
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0006]進(jìn)一步地，所述酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚的重量比為1:3:2:40
[0007]—種安全環(huán)保油品，所述安全環(huán)保油品包括如上所述的防爆劑，所述防爆劑的體積分?jǐn)?shù)為5_10%。
[0008]一種安全環(huán)保油品的制備方法，包括以下步驟:
(1)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合； 將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑;上述依次加入到水中混合攪拌均勻制成防爆劑；
(2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為5-10%加入到油品中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)則得到安全環(huán)保油品。
[0009]進(jìn)一步地，所述步驟(I)中的攪拌溫度為60-70°C，攪拌時(shí)間為10-20min。
[0010]進(jìn)一步地，所述步驟(2)中所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為l-2h。
[0011]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明的一種防爆劑、安全環(huán)保油品及安全環(huán)保油品的制備方法，通過(guò)采用酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚按照一定的比例制成防爆劑，原料價(jià)格便宜，無(wú)危害;將安全環(huán)保油品應(yīng)用于油品中，不僅能有效防爆，而且由于防爆劑的成分特殊，發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)促使油品燃燒更加充分，從而可以有效減少40%黑煙排放，起到環(huán)保的作用。同時(shí)，安全環(huán)保油品的制備方法工藝簡(jiǎn)單，操作方便，適用于大小規(guī)模的生產(chǎn)。
[0012]關(guān)于汽車尾氣的煙度檢測(cè)用AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，普通油品燃燒黑煙量是大概是0.1-0.3FSN，本發(fā)明的安全油品燃燒時(shí)的黑煙排放量是0.03-0.1FSN。不同狀況下，排放結(jié)果是有差別的，一般取幾種狀況下煙度值的平均值。
[0013]本發(fā)明的安全環(huán)保油品，在使用中，不但能夠解決長(zhǎng)期困擾裝備致命的油箱安全問(wèn)題，使它們能夠具有更大的行動(dòng)靈活性，而且還能大大降低車輛的報(bào)廢率和人員減員率。
[0014]本發(fā)明的安全環(huán)保油品利用“窒息理論”，即把水分子加到油中，形成穩(wěn)定的納米級(jí)“油包水”粒子，實(shí)現(xiàn)油水相溶。在油箱遭受火力打擊爆炸后，這些“油包水”粒子會(huì)破裂瞬間釋放出水分子，起到吸熱、降溫和隔絕空氣的作用，使油品無(wú)法燃燒，從而實(shí)現(xiàn)阻燃功能。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但是本發(fā)明并不僅限于這些實(shí)施例。
[0016]本發(fā)明的一種安全環(huán)保油品的制備方法包括以下步驟:
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合； 將上述混合物與水按照重量比I: I混合并攪拌均勻，制成防爆劑；
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0017](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為5-10%加入到油品中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)則得到安全環(huán)保油品。
[0018]本發(fā)明中的油品為車用柴油、普通柴油、車用汽油、甲醇及甲醇汽油、乙醇及其乙醇汽油、航空煤油、高原含氧油等。
[0019]本發(fā)明中的高原含氧油是采用添加含氧燃料成含氧混合燃料，改善燃油的物性，達(dá)到降低有害排放物質(zhì)、提高性能的目的。作為降低柴油機(jī)排放污染技術(shù)之一的添加含氧燃料的技術(shù)，具有成本低、效率高、見(jiàn)效快的優(yōu)點(diǎn)。由于燃料中的氧在燃燒中能起到自供氧作用，因此在高原地區(qū)，通過(guò)在柴油中添加含氧燃料可以有效改善柴油機(jī)的性能和排放，尤其可明顯降低碳煙或顆粒的排放。
實(shí)施例1
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合；將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑;攪拌溫度為60°C，攪摔時(shí)間為1min;
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0020](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為5%加入到車用柴油中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為lh。
[0021]當(dāng)防爆劑可安全環(huán)保油品開(kāi)始混合時(shí)，呈渾濁狀態(tài)，超聲波下當(dāng)納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)時(shí)，即得到安全環(huán)保油品。
[0022]生產(chǎn)本發(fā)明的安全環(huán)保油品，與其它安全環(huán)保油品相比較，原料價(jià)格更加便宜，生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單；同時(shí)，將本實(shí)施例中的車用柴油應(yīng)用到汽車上，與普通車用柴油相比較，發(fā)動(dòng)機(jī)中的柴油燃燒更充分，黑煙排放量減少了 40%，對(duì)環(huán)境的污染小，有一定的環(huán)保作用。
[0023]通過(guò)AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，通過(guò)檢測(cè)，普通車用柴油的燃燒黑煙量是大概是0.1-0.3FSN，本發(fā)明中的車用柴油(即本發(fā)明的安全油品)的黑煙排放量是0.03 FSN。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以證明，本發(fā)明的安全環(huán)保油品的黑煙排放量與普通油品的黑煙排放量相比較，有效減少了 40%以上。
[0024]
實(shí)施例2
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合；將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑，攪拌溫度為65°C，攪摔時(shí)間為12min;
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0025](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為7%加入到車用汽油中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，所述超聲波超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為1.2h。
[0026]當(dāng)防爆劑可安全環(huán)保油品開(kāi)始混合時(shí)，呈渾濁狀態(tài)，超聲波下當(dāng)納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)時(shí)，即得到安全環(huán)保油品。
[0027]生產(chǎn)本發(fā)明的安全環(huán)保油品，與其它安全環(huán)保油品相比較，原料價(jià)格更加便宜，生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單；同時(shí)，將本實(shí)施例中的車用汽油應(yīng)用到汽車上，與普通車用汽油相比較，發(fā)動(dòng)機(jī)中的車用汽油燃燒更充分，黑煙排放量減少了 40%，對(duì)環(huán)境的污染小，有一定的環(huán)保作用。
[0028]通過(guò)AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，通過(guò)檢測(cè)，普通車用汽油的燃燒黑煙量是大概是0.1 -0.3FSN，本發(fā)明中的車用汽油(即本發(fā)明的安全油品)的黑煙排放量是0.05FSN。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以證明，本發(fā)明的安全環(huán)保油品的黑煙排放量與普通油品的黑煙排放量相比較，有效減少了 40%以上。
[0029]實(shí)施例3
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合；將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑，攪拌溫度為68°C，攪摔時(shí)間為18min;
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0030](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為6%加入到甲醇汽油中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為1.5h。
[0031]當(dāng)防爆劑可安全環(huán)保油品開(kāi)始混合時(shí)，呈渾濁狀態(tài)，超聲波下當(dāng)納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)時(shí)，即得到安全環(huán)保油品。
[0032]生產(chǎn)本發(fā)明的安全環(huán)保油品，與其它安全環(huán)保油品相比較，原料價(jià)格更加便宜，生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單；同時(shí)，將本實(shí)施例中的甲醇汽油應(yīng)用到實(shí)際上，與普通甲醇汽油相比較，發(fā)動(dòng)機(jī)中的甲醇汽油燃燒更充分，黑煙排放量減少了 40%，對(duì)環(huán)境的污染小，有一定的環(huán)保作用。
[0033]通過(guò)AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，通過(guò)檢測(cè)，普通甲醇汽油的燃燒黑煙量是大概是0.1 -0.3FSN，本發(fā)明中的甲醇汽油(S卩本發(fā)明的安全油品)的黑煙排放量是0.1FSNo通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以證明，本發(fā)明的安全環(huán)保油品的黑煙排放量與普通油品的黑煙排放量相比較，有效減少了 40%以上。
[0034]實(shí)施例4
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合；將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑，攪拌溫度為62°C，攪摔時(shí)間為12min;
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0035](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為8%加入到乙醇汽油中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為1.8h。
[0036]當(dāng)防爆劑可安全環(huán)保油品開(kāi)始混合時(shí)，呈渾濁狀態(tài)，超聲波下當(dāng)納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)時(shí)，即得到安全環(huán)保油品。
[0037]生產(chǎn)本發(fā)明的安全環(huán)保油品，與其它安全環(huán)保油品相比較，原料價(jià)格更加便宜，生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單；同時(shí)，將本實(shí)施例中的乙醇汽油應(yīng)用到實(shí)際上，與普通的乙醇汽油相比較，發(fā)動(dòng)機(jī)中的乙醇汽油燃燒更充分，黑煙排放量減少了 40%，對(duì)環(huán)境的污染小，有一定的環(huán)保作用。
[0038]通過(guò)AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，通過(guò)檢測(cè)，普通乙醇汽油的燃燒黑煙量是大概是0.1 -0.3FSN，本發(fā)明中的乙醇汽油(即本發(fā)明的安全油品)的黑煙排放量是0.04FSN。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以證明，本發(fā)明的安全環(huán)保油品的黑煙排放量與普通油品的黑煙排放量相比較，有效減少了 40%以上。
實(shí)施例5
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合；將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑，攪拌溫度為70°C，攪拌時(shí)間為20min;
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0039](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為9%加入到高原含氧油中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為2h。
[0040]當(dāng)防爆劑可安全環(huán)保油品開(kāi)始混合時(shí)，呈渾濁狀態(tài)，超聲波下當(dāng)納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)時(shí)，即得到安全環(huán)保油品。
[0041]生產(chǎn)本發(fā)明的安全環(huán)保油品，與其它安全環(huán)保油品相比較，原料價(jià)格更加便宜，生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單；同時(shí)，將本實(shí)施例中的高原含氧油應(yīng)用到實(shí)際上，與普通含氧油相比較，發(fā)動(dòng)機(jī)中的高原含氧油燃燒更充分，黑煙排放量減少了40%，對(duì)環(huán)境的污染小，有一定的環(huán)保作用。
[0042]通過(guò)AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，通過(guò)檢測(cè)，普通高原含氧油的燃燒黑煙量是大概是0.1-0.3FSN，本發(fā)明中的高原含氧油(即本發(fā)明的安全油品)的黑煙排放量是0.06FSN。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以證明，本發(fā)明的安全環(huán)保油品的黑煙排放量與普通油品的黑煙排放量相比較，有效減少了 40%以上。
[0043]本實(shí)施例中的高原含氧油是采用添加含氧燃料成含氧混合燃料，改善燃油的物性，達(dá)到降低有害排放物質(zhì)、提高性能的目的。作為降低柴油機(jī)排放污染技術(shù)之一的添加含氧燃料的技術(shù)，具有成本低、效率高、見(jiàn)效快的優(yōu)點(diǎn)。由于燃料中的氧在燃燒中能起到自供氧作用，因此在高原地區(qū)，通過(guò)在柴油中添加含氧燃料可以有效改善柴油機(jī)的性能和排放，尤其可明顯降低碳煙或顆粒的排放。
[0044]實(shí)施例6
(I)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合；將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑，攪拌溫度為65°C，攪摔時(shí)間為15min;
所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。
[0045](2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為10%加入到航空煤油中，在超聲波的作用下使得防爆劑和安全環(huán)保油品混合至納米級(jí)混合物，所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為1.5h。
[0046]當(dāng)防爆劑可安全環(huán)保油品開(kāi)始混合時(shí)，呈渾濁狀態(tài)，超聲波下當(dāng)納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)時(shí)，即得到安全環(huán)保油品。
[0047]生產(chǎn)本發(fā)明的安全環(huán)保油品，與其它安全環(huán)保油品相比較，原料價(jià)格更加便宜，生產(chǎn)工藝更加簡(jiǎn)單；同時(shí)，將本實(shí)施例中的航空煤油應(yīng)用到實(shí)際上，與普通煤油比較，發(fā)動(dòng)機(jī)中的航空煤油燃燒更充分，黑煙排放量減少了 40%，對(duì)環(huán)境的污染小，有一定的環(huán)保作用。
[0048]通過(guò)AUL全自動(dòng)濾煙式煙度計(jì)測(cè)量，通過(guò)檢測(cè)，普通航空煤油的燃燒黑煙量是大概是0.1 -0.3FSN，本發(fā)明中的航空煤油(即本發(fā)明的安全油品)的黑煙排放量是0.08FSN。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以證明，本發(fā)明的安全環(huán)保油品的黑煙排放量與普通油品的黑煙排放量相比較，有效減少了 40%以上。
[0049]
通過(guò)上述實(shí)施例證明，本發(fā)明的技術(shù)方案不僅能生產(chǎn)出價(jià)格便宜、性價(jià)比高、效果明顯的防爆劑，其應(yīng)用后的安全環(huán)保油品，不僅防爆，而且環(huán)保，油品燃燒更加充分，安全環(huán)保油品的制備工藝簡(jiǎn)單，成本低。
[0050]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防爆劑，其特征在于:包括酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺 間羥基苯酰胺和二異丙基醚； 所述酚類為重量比為6:4的2，6_ 二叔丁基-對(duì)甲酚和2-甲基苯酚的混合物。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防爆劑，其特征在于:所述酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚的重量比為1:3:2:4。3.—種安全環(huán)保油品，其特征在于:包括如權(quán)利要求1或2所述的防爆劑，所述防爆劑的體積分?jǐn)?shù)為5-10%。4.一種如權(quán)利要求3所述的安全環(huán)保油品的制備方法，其特征在于:包括以下步驟: (1)將重量比為1:3:2:4的酚類、磷酸甲基苯二苯酯、間羥基苯酰胺和二異丙基醚混合； 將上述混合物與水按照重量比1:1混合并攪拌均勻，制成防爆劑； (2)將步驟(I)中的防爆劑按照體積分?jǐn)?shù)為5-10%加入到油品中，在超聲波的作用下使得防爆劑和油品混合至納米級(jí)混合物，納米級(jí)混合物呈澄清狀態(tài)則得到安全環(huán)保油品。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全環(huán)保油品的制備方法，其特征在于:所述步驟(I)中的攪拌溫度為60-70°C，攪拌時(shí)間為10-20min。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全環(huán)保油品的制備方法，其特征在于:所述超聲波的超聲頻率為60kHz，超聲時(shí)間為l-2h。
【文檔編號(hào)】C10L1/10GK106085520SQ201610397626
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】李勇成
【申請(qǐng)人】李勇成