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      稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置的制造方法

      文檔序號:8590405閱讀:275來源:國知局
      稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種碳化稻殼制造及燃氣收集利用設(shè)備,更具體地講,是涉及一種稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]碳化稻殼是指稻殼經(jīng)過加熱至其著火點溫度以下,使其不充分燃燒而形成的木炭化物質(zhì)。其具有體輕,導(dǎo)熱性低的特性。碳化稻殼在工業(yè)生產(chǎn)上可用作鋼、鐵等生產(chǎn)的保溫隔熱材料,在農(nóng)業(yè)上可用于蔬菜、花卉、苗木、果樹及其他作物栽培、改良土壤,在生活上可作清潔能源以供生火、取暖等。也可以作為生產(chǎn)煉鋼輔料的原料,根據(jù)C含量的不同在市場上價格也不一。稻殼不完全燃燒也稱之為“悶燒”,悶燒時產(chǎn)生的煙塵中包括大量的一氧化碳,完全燃燒得到的二氧化碳、氣態(tài)焦油、甲烷氣體及一些粉塵灰,傳統(tǒng)的做法是將這些其他簡單處理后進行排放,這些能夠燃燒產(chǎn)生能量的氣體就是白白浪費了。所以我們計劃采用一種能夠收集這部分氣體,并且利用這些氣體燃燒產(chǎn)能,進行二次利用。
      [0003]為了處理悶燒時產(chǎn)生的煙塵中的大量氣態(tài)焦油,我們設(shè)計了本實用新型,計劃采用冷凝的方式獲得焦油冷卻的效果,最終實現(xiàn)氣液分離。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]發(fā)明目的:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,申請人經(jīng)過多次實踐改進,設(shè)計了稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,可以有效地處理生產(chǎn)碳化稻殼中產(chǎn)生的能燃氣體的氣態(tài)焦油,并將焦油收集回收利用。
      [0005]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,包括燃氣入口管道、冷凝器筒體、回轉(zhuǎn)倉及燃氣出口管道,所述冷凝器筒體呈兩頭細中間粗的紡錘狀。所述冷凝器筒體中設(shè)置若干通氣細管,所述通氣細管與燃氣入口管道連通,并且冷凝器筒體中除通氣細管外的空腔內(nèi)填充冷卻液體。
      [0006]為了實現(xiàn)冷凝后的氣液分離,所述通氣細管的末端連通冷凝器筒體下端的回轉(zhuǎn)倉,所述回轉(zhuǎn)倉的末端設(shè)有焦油引流管,所述焦油引流管上設(shè)置閥門。所述燃氣出口管道位于回轉(zhuǎn)倉的中段偏上位置。當待處理的燃氣通過冷凝器筒體時,氣態(tài)焦油就會因為冷卻而凝結(jié),順著通氣細管滴落在回轉(zhuǎn)倉中,此時的焦油引流管上設(shè)置的閥門是關(guān)閉的,經(jīng)過冷凝的氣體通過燃氣出口管道向后道工序轉(zhuǎn)移。當回轉(zhuǎn)倉中存儲的焦油量達到一定的量時,即先關(guān)閉燃氣入口管道,暫停冷凝工序,打開焦油引流管上的閥門,泄出焦油液體。之后再重復(fù)上述步驟進行作業(yè)。
      [0007]所述冷凝器筒體的上端開孔連接冷卻液入管道,相對側(cè)開孔連接冷卻液出管道。
      [0008]為了節(jié)約成本和可循環(huán)利用的目的,本實用新型中所述冷卻液體采用的是自來水。
      [0009]有益效果:本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:
      [0010]1、本實用新型能夠有效地將稻殼悶燒時產(chǎn)生的氣體中的氣態(tài)焦油進行液化,并氣液分離,得到相對純凈的一氧化碳及甲烷混合氣體。
      [0011]2、本實用新型避免了燃燒廢氣直接排放,防止這些燃氣污染空氣,有很強的環(huán)保意義。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2為冷凝器筒體的剖面示意圖。
      【具體實施方式】
      [0014]下面通過一個最佳實施例,對本技術(shù)方案進行詳細說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
      [0015]如圖1所示,稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,包括燃氣入口管道1、冷凝器筒體2、回轉(zhuǎn)倉10及燃氣出口管道3,所述冷凝器筒體2呈兩頭細中間粗的紡錘狀,所述冷凝器筒體2中設(shè)置若干通氣細管8,所述通氣細管8與燃氣入口管道I連通。
      [0016]所述通氣細管8的末端連通冷凝器筒體2下端的回轉(zhuǎn)倉10,所述回轉(zhuǎn)倉10的末端設(shè)有焦油引流管9。所述燃氣出口管道3位于回轉(zhuǎn)倉10的中段偏上位置。所述冷凝器筒體2的上端開孔連接冷卻液入管道5,相對側(cè)開孔連接冷卻液出管道6。
      [0017]如圖2所示,并且冷凝器筒體2中除通氣細管8外的空腔內(nèi)填充冷卻液體7。所述冷卻液體7為自來水。
      [0018]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,包括燃氣入口管道(I)、冷凝器筒體(2)、回轉(zhuǎn)倉(10)及燃氣出口管道(3),所述冷凝器筒體⑵呈兩頭細中間粗的紡錘狀,其特征在于:所述冷凝器筒體(2)中設(shè)置若干通氣細管(8),所述通氣細管(8)與燃氣入口管道(I)連通,并且冷凝器筒體(2)中除通氣細管(8)外的空腔內(nèi)填充冷卻液體(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,其特征在于:所述通氣細管(8)的末端連通冷凝器筒體(2)下端的回轉(zhuǎn)倉(10),所述回轉(zhuǎn)倉(10)的末端設(shè)有焦油引流管(9)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,其特征在于:所述燃氣出口管道⑶位于回轉(zhuǎn)倉(10)的中段偏上位置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,其特征在于:所述冷凝器筒體(2)的上端開孔連接冷卻液入管道(5),相對側(cè)開孔連接冷卻液出管道(6)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,其特征在于:所述冷卻液體(7)為自來水。
      【專利摘要】本實用新型公開了稻殼碳化燃氣去焦油冷凝裝置,包括燃氣入口管道、冷凝器筒體、回轉(zhuǎn)倉及燃氣出口管道,所述冷凝器筒體呈兩頭細中間粗的紡錘狀。所述冷凝器筒體中設(shè)置若干通氣細管,所述通氣細管與燃氣入口管道連通,并且冷凝器筒體中除通氣細管外的空腔內(nèi)填充冷卻液體。所述冷凝器筒體的上端開孔連接冷卻液入管道,相對側(cè)開孔連接冷卻液出管道。本實用新型能夠有效地將稻殼悶燒時產(chǎn)生的氣體中的氣態(tài)焦油進行液化,并氣液分離,得到相對純凈的一氧化碳及甲烷混合氣體。本實用新型避免了燃燒廢氣直接排放,防止這些燃氣污染空氣,有很強的環(huán)保意義。
      【IPC分類】C10K1-04
      【公開號】CN204298352
      【申請?zhí)枴緾N201420738743
      【發(fā)明人】唐長紅
      【申請人】唐長紅
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2014年11月27日
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