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      一種托煤板的制作方法

      文檔序號:10259963閱讀:419來源:國知局
      一種托煤板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型屬于煉焦生產(chǎn)領(lǐng)域,特別涉及一種托煤板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,煉焦裝煤車托煤板在生產(chǎn)過程中與煉焦?fàn)t底摩擦,造成托煤板前端磨損嚴(yán)重,使用周期僅有4個月,物料損耗比較大,因此現(xiàn)在亟需一種抗磨耐用的托煤板。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型提出一種托煤板,解決了現(xiàn)有技術(shù)中托煤板前端磨損嚴(yán)重的問題。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種托煤板,安裝在煉焦裝煤車上,包括至少兩層錳板組成的板體,所述錳板的形狀為矩形,相鄰的所述錳板澆筑為一體,最上層所述錳板的前端設(shè)有防磨板。
      [0005]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述防磨板的形狀也為矩形。
      [0006]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述防磨板的材質(zhì)為熱錳合金。
      [0007]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述錳板的層數(shù)為兩層。
      [0008]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述防磨板的長度為0.5米。
      [0009]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:將托煤板上層前端的摩擦部位一一0.5米長度的錳板改為熱錳合金材質(zhì)的防磨板,這樣托煤板在生產(chǎn)過程與煉焦?fàn)t底的接觸中更加抗磨不易損壞,使用周期達(dá)到8個月,有效延長了托煤板的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0011]圖1為本實(shí)用新型托煤板的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中,卜猛板;2-防磨板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0014]實(shí)施例:
      [0015]如圖1所示,一種托煤板,安裝在煉焦裝煤車上,包括至少兩層錳板I組成的板體,錳板I的形狀為矩形,相鄰的錳板I澆筑為一體,最上層錳板I的前端設(shè)有防磨板2,防磨板2的形狀也為矩形,防磨板2的材質(zhì)為熱錳合金,錳板I的層數(shù)為兩層,防磨板2的長度為0.5米。
      [0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種托煤板,安裝在煉焦裝煤車上,其特征在于,包括:至少兩層錳板組成的板體,所述錳板的形狀為矩形,相鄰的所述錳板澆筑為一體,最上層所述錳板的前端設(shè)有防磨板。2.如權(quán)利要求1所述的一種托煤板,其特征在于:所述防磨板的形狀也為矩形。3.如權(quán)利要求2所述的一種托煤板,其特征在于:所述防磨板的材質(zhì)為熱錳合金。4.如權(quán)利要求1所述的一種托煤板,其特征在于:所述錳板的層數(shù)為兩層。5.如權(quán)利要求2所述的一種托煤板,其特征在于:所述防磨板的長度為0.5米。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種防磨效果好的托煤板,安裝在煉焦裝煤車上,包括至少兩層錳板組成的板體,錳板的形狀為矩形,相鄰的錳板澆筑為一體,最上層錳板的前端設(shè)有防磨板,防磨板的形狀也為矩形,防磨板的材質(zhì)為熱錳合金,錳板的層數(shù)為兩層。該托煤板在生產(chǎn)過程與煉焦?fàn)t底的接觸中更加抗磨不易損壞,使用周期達(dá)到八個月,有效延長了托煤板的使用壽命。
      【IPC分類】C10B31/00
      【公開號】CN205170737
      【申請?zhí)枴緾N201520874116
      【發(fā)明人】郝立東, 張學(xué)慶, 馬壽寶, 孫繼明
      【申請人】濰坊華奧焦化有限公司
      【公開日】2016年4月20日
      【申請日】2015年11月4日
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