殘油回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種殘油回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車潤滑油是汽車發(fā)動機(jī)必不可少的用品，其具有減少活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間的磨損，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻，防止發(fā)動機(jī)部件銹蝕，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行密封等作用。
[0003]在汽車使用過程中，由于發(fā)動機(jī)各部件之間的摩擦等，潤滑油中會參入雜質(zhì)，從而為了保證汽車的正常使用，通常需要定期更換潤滑油，保證潤滑效果。而對于廢潤滑油，通常進(jìn)行回收再利用。
[0004]在對廢潤滑油進(jìn)行回收的過程中，首先去除雜質(zhì)，然后進(jìn)行去色，由此形成再生潤滑油，在去除雜質(zhì)的過程中，會產(chǎn)生混合有雜質(zhì)的殘油。以往這些殘油進(jìn)入儲罐，最終用于燃燒。但是這樣的殘油混合有雜質(zhì)，有時燃燒不充分，帶來二次污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題而提出的，其目的在于提供一種能夠充分回收殘油的殘油回收裝置。
[0006]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的采用如下的技術(shù)方案。
[0007]技術(shù)方案I的殘油回收裝置，具有水平放置的筒狀的回收罐體、對所述回收罐體進(jìn)行支撐的支座，在所述回收罐體的圓周壁的上側(cè)連接有殘油輸入管，所述殘油輸入管與第一蒸汽輸入管連接，所述回收罐體的圓周壁的上側(cè)的一端與水輸入管連接，所述回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端與第二蒸汽輸入管連接，所述回收罐體的圓周壁的上側(cè)的另一端與放空管連接，所述回收罐體的圓周壁的下側(cè)的另一端與廢水回收管連接，所述回收罐體的另一側(cè)的側(cè)壁的下端與浮濁回收管連接。
[0008]技術(shù)方案2的殘油回收裝置，在技術(shù)方案I的殘油回收裝置中，所述回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端還與壓縮空氣輸入管連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果。
[0010]根據(jù)技術(shù)方案I的殘油回收裝置，其具有筒狀的回收罐體和對回收罐體進(jìn)行支撐的支座，在回收罐體的圓周壁的上側(cè)連接有殘油輸入管，殘油輸入管與第一蒸汽輸入管連接，回收罐體的圓周壁的上側(cè)的一端與水輸入管連接，另一端與放空管連接，回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端與第二蒸汽輸入管連接，另一側(cè)的側(cè)壁的下端與浮濁回收管連接，回收罐體的圓周壁的下側(cè)的另一端與廢水回收管連接。
[0011]通過這樣的殘油回收裝置，從殘油輸入管流入的殘油首先被蒸汽加熱，然后流入回收罐體中，然后進(jìn)一步被注入回收罐體的水稀釋，殘油的下側(cè)還被從第二蒸汽輸入管輸入的蒸汽加熱，在被加熱和被稀釋的殘油靜置一端時間后，雜質(zhì)隨水沉降在底部，殘油中的油分浮在水的上方。這樣，位于底部的廢水從廢水回收管回收，殘油中油分從浮濁回收管流出，然后用于燃燒供熱，殘余的帶有油分的蒸汽從放空管排出，進(jìn)行燃燒供熱。從而能夠有效地利用，潤滑油再生過程中的殘油，避免殘油對環(huán)境的污染。
[0012]另外，根據(jù)技術(shù)方案2的殘油回收裝置，回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端還與壓縮空氣輸入管連接，通過輸入壓縮空氣，能夠進(jìn)一步充分稀釋和加熱殘油，進(jìn)一步去除殘油中的雜質(zhì)等，從而提高從殘油回收的浮濁的燃燒性。
【附圖說明】
[0013]圖1是表示本發(fā)明的殘油回收裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面，基于【附圖說明】作為本發(fā)明的一個例子的殘油回收裝置。
[0015]圖1是表示本發(fā)明的殘油回收裝置的示意圖。
[0016]如圖1所示，本發(fā)明的殘油回收裝置，具有水平放置的筒狀的回收罐體10、對回收罐體10進(jìn)行支撐的支座20。
[0017]在回收罐體10的圓周壁的上側(cè)連接有殘油輸入管30，殘油輸入管30與第一蒸汽輸入管40連接，回收罐體10的圓周壁的上側(cè)的一端與水輸入管50連接，回收罐體10的一側(cè)的側(cè)壁的下端與第二蒸汽輸入管60連接，回收罐體10的圓周壁的上側(cè)的另一端與放空管70連接，回收罐體10的圓周壁的下側(cè)的另一端與廢水回收管80連接，回收罐體10的另一側(cè)的側(cè)壁的下端與浮濁回收管90連接。
[0018]根據(jù)上述的殘油回收裝置，其具有筒狀的回收罐體和對回收罐體進(jìn)行支撐的支座，在回收罐體的圓周壁的上側(cè)連接有殘油輸入管，殘油輸入管與第一蒸汽輸入管連接，回收罐體的圓周壁的上側(cè)的一端與水輸入管連接，另一端與放空管連接，回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端與第二蒸汽輸入管連接，另一側(cè)的側(cè)壁的下端與浮濁回收管連接，回收罐體的圓周壁的下側(cè)的另一端與廢水回收管連接。
[0019]通過這樣的殘油回收裝置，從殘油輸入管流入的殘油首先被蒸汽加熱，然后流入回收罐體中，然后進(jìn)一步被注入回收罐體的水稀釋，殘油的下側(cè)還被從第二蒸汽輸入管輸入的蒸汽加熱，在被加熱和被稀釋的殘油靜置一端時間后，雜質(zhì)隨水沉降在底部，殘油中的油分浮在水的上方。這樣，位于底部的廢水從廢水回收管回收，殘油中油分從浮濁回收管流出，然后用于燃燒供熱，殘余的帶有油分的蒸汽從放空管排出，進(jìn)行燃燒供熱。從而能夠有效地利用，潤滑油再生過程中的殘油，避免殘油對環(huán)境的污染。
[0020]另外，回收罐體10的一側(cè)的側(cè)壁的下端還可以與壓縮空氣輸入管100連接，通過輸入壓縮空氣，能夠進(jìn)一步充分稀釋和加熱殘油，進(jìn)一步去除殘油中的雜質(zhì)等，從而提高從殘油回收的浮濁的燃燒性。
[0021]另外，本發(fā)明的殘油回收裝置，可以由上述的各種結(jié)構(gòu)組合而成，同樣能夠發(fā)揮上述的效果。
[0022]以上對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的殘油回收裝置進(jìn)行了說明，但是，本發(fā)明不限定于上述具體的實施方式，只要不脫離權(quán)利要求的范圍，可以進(jìn)行各種各樣的變形或變更。本發(fā)明包括在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的各種變形和變更。
【主權(quán)項】
1.一種殘油回收裝置，其特征在于，具有水平放置的筒狀的回收罐體、對所述回收罐體進(jìn)行支撐的支座，在所述回收罐體的圓周壁的上側(cè)連接有殘油輸入管，所述殘油輸入管與第一蒸汽輸入管連接，所述回收罐體的圓周壁的上側(cè)的一端與水輸入管連接，所述回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端與第二蒸汽輸入管連接，所述回收罐體的圓周壁的上側(cè)的另一端與放空管連接，所述回收罐體的圓周壁的下側(cè)的另一端與廢水回收管連接，所述回收罐體的另一側(cè)的側(cè)壁的下端與浮濁回收管連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殘油回收裝置，其特征在于，所述回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端還與壓縮空氣輸入管連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種能夠充分回收殘油的殘油回收裝置，其具有水平放置的筒狀的回收罐體、對回收罐體進(jìn)行支撐的支座，在回收罐體的圓周壁的上側(cè)連接有殘油輸入管，殘油輸入管與第一蒸汽輸入管連接，回收罐體的圓周壁的上側(cè)的一端與水輸入管連接，回收罐體的一側(cè)的側(cè)壁的下端與第二蒸汽輸入管連接，回收罐體的圓周壁的上側(cè)的另一端與放空管連接，回收罐體的圓周壁的下側(cè)的另一端與廢水回收管連接，回收罐體的另一側(cè)的側(cè)壁的下端與浮濁回收管連接。
【IPC分類】C10M175/00
【公開號】CN205241626
【申請?zhí)枴緾N201521043351
【發(fā)明人】王貴銘, 王金祿
【申請人】天津市津濱化工有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月15日