一種飛機燃油放沉淀設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，包括有蒸餾罐以及與蒸餾罐連接的油水分離罐，蒸餾罐的頂部設(shè)置有進油口，蒸餾罐的外壁上設(shè)置有加熱夾套，油水分離罐的頂部設(shè)置有蒸汽擋板，蒸汽擋板的底部設(shè)置有頂部網(wǎng)孔板，頂部網(wǎng)孔板的底部設(shè)置有傾斜放置的斜面擋板，斜面擋板的一側(cè)設(shè)置有初級過濾板，斜面擋板的底部從左到右分別設(shè)置有聚結(jié)過濾板和分離過濾板，油水分離罐的底部設(shè)置有底部濾水板，整體結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，工作時先經(jīng)過蒸餾罐進行加熱蒸發(fā)和沉淀，可以充分去掉燃油中的固體雜質(zhì)，蒸發(fā)出來的水蒸汽和油蒸汽經(jīng)過油水分離罐進行過濾分離，過濾出來的水排放掉，如此得到的燃油中雜質(zhì)和含水量大大降低，可以保證飛機安全飛行。
【專利說明】
一種飛機燃油放沉淀設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及飛機燃油處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種飛機燃油放沉淀設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，民用航空業(yè)發(fā)展的越來越快，由于飛機在天上飛行時，一旦發(fā)生故障，后果一般都比較嚴重，容易造成較大傷亡事故，因此在日常工作中需要做好各方面的預(yù)防保護措施。飛機是一種高耗油的大型設(shè)備，而油品質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到飛機安全，現(xiàn)有的燃油中一般都含有部分雜質(zhì)和水，因此在使用之前一般都有過濾掉燃油中的雜質(zhì)和水，而現(xiàn)有的過濾方法都不能很好的去掉燃油中的雜質(zhì)和水。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便和可以充分去掉燃油中的雜質(zhì)和水的飛機燃油放沉淀設(shè)備。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，包括有蒸餾罐以及與所述蒸餾罐連接的油水分離罐，所述蒸餾罐的頂部設(shè)置有進油口，所述蒸餾罐的外壁上設(shè)置有加熱夾套，所述加熱夾套內(nèi)設(shè)置有空腔，所述油水分離罐的頂部設(shè)置有蒸汽擋板，所述蒸汽擋板的底部設(shè)置有頂部網(wǎng)孔板，所述頂部網(wǎng)孔板的底部設(shè)置有傾斜放置的斜面擋板，所述斜面擋板的一側(cè)設(shè)置有初級過濾板，所述斜面擋板的底部從左到右分別設(shè)置有聚結(jié)過濾板和分離過濾板，所述油水分離罐的底部設(shè)置有底部濾水板。
[0005]優(yōu)選地，上述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其中所述蒸餾罐與所述油水分離罐通過油管連接，所述蒸餾罐的出氣口處設(shè)置有第一控制閥。
[0006]優(yōu)選地，上述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其中所述油水分離罐的進氣口處設(shè)置有第二控制閥。
[0007]優(yōu)選地，上述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其中所述加熱夾套的下部設(shè)置有加熱液進口，所述加熱夾套的頂部設(shè)置有加熱液出口。
[0008]優(yōu)選地，上述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其中所述蒸餾罐的底部設(shè)置有排渣口，所述排渣口上設(shè)置有排渣控制閥。
[0009]優(yōu)選地，上述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其中所述油水分離罐上分別設(shè)置有出水口和出油口，所述出油口設(shè)置在所述出水口的上端。
[0010]本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是:蒸餾罐的頂部設(shè)置有進油口，蒸餾罐的外壁上設(shè)置有加熱夾套，加熱夾套內(nèi)設(shè)置有空腔，油水分離罐的頂部設(shè)置有蒸汽擋板，蒸汽擋板的底部設(shè)置有頂部網(wǎng)孔板，頂部網(wǎng)孔板的底部設(shè)置有傾斜放置的斜面擋板，斜面擋板的一側(cè)設(shè)置有初級過濾板，斜面擋板的底部從左到右分別設(shè)置有聚結(jié)過濾板和分離過濾板，油水分離罐的底部設(shè)置有底部濾水板，整體結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，工作時先經(jīng)過蒸餾罐進行加熱蒸發(fā)和沉淀，可以充分卻掉燃油中的固體雜質(zhì)，蒸發(fā)出來的水蒸汽和油蒸汽經(jīng)過油水分離罐進行過濾分離，將過濾出來的水排放掉，如此得到的燃油中雜質(zhì)的含水量大大的降低，可以保證飛機安全飛行。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、蒸餾罐2、加熱夾套3、加熱液進口
[0013]4、排渣控制閥5、排渣口6、加熱液出口
[0014]7、進油口8、第一控制閥9、油管
[0015]10、第二控制閥11、油水分離罐12、初級過濾板
[0016]13、聚結(jié)過濾板14、底部濾水板15、分離過濾板
[0017]16、出水口17、出油口18、斜面擋板
[0018]19、頂部網(wǎng)孔板20、蒸汽擋板。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
[0020]如圖1所示，一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，包括有蒸餾罐I以及與蒸餾罐I連接的油水分離罐11，蒸餾罐I與油水分離罐11通過油管9連接，蒸餾罐I的出氣口處設(shè)置有第一控制閥8，蒸餾罐I的頂部設(shè)置有進油口 7，蒸餾罐I的外壁上設(shè)置有加熱夾套2，加熱夾套2內(nèi)設(shè)置有空腔，加熱夾套2的下部設(shè)置有加熱液進口 3，加熱夾套2的頂部設(shè)置有加熱液出口 6，蒸餾罐I的底部設(shè)置有排渣口 5，排渣口 5上設(shè)置有排渣控制閥4，油水分離罐11的進氣口處設(shè)置有第二控制閥10，油水分離罐11的頂部設(shè)置有蒸汽擋板20，蒸汽擋板20的底部設(shè)置有頂部網(wǎng)孔板19，頂部網(wǎng)孔板19的底部設(shè)置有傾斜放置的斜面擋板18，斜面擋板18的一側(cè)設(shè)置有初級過濾板12，斜面擋板18的底部從左到右分別設(shè)置有聚結(jié)過濾板13和分離過濾板15，油水分尚罐11的底部設(shè)置有底部濾水板14，油水分尚罐11上分別設(shè)置有出水口 16和出油口 17，出油口 17設(shè)置在出水口 16的上端。
[0021]整體結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，工作時先經(jīng)過蒸餾罐I進行加熱蒸發(fā)和沉淀，可以充分去掉燃油中的固體雜質(zhì)，蒸發(fā)出來的水蒸汽和油蒸汽經(jīng)過油水分離罐11進行過濾分離，將過濾出來的水排放掉，如此得到的燃油中雜質(zhì)的含水量大大的降低，可以保證飛機安全飛行。
[0022]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，包括有蒸餾罐(I)以及與所述蒸餾罐(I)連接的油水分離罐(11)，所述蒸餾罐(I)的頂部設(shè)置有進油口(7)，其特征在于:所述蒸餾罐(I)的外壁上設(shè)置有加熱夾套(2)，所述加熱夾套(2)內(nèi)設(shè)置有空腔，所述油水分離罐(11)的頂部設(shè)置有蒸汽擋板(20)，所述蒸汽擋板(20)的底部設(shè)置有頂部網(wǎng)孔板(19)，所述頂部網(wǎng)孔板(19)的底部設(shè)置有傾斜放置的斜面擋板(18)，所述斜面擋板(18)的一側(cè)設(shè)置有初級過濾板(12)，所述斜面擋板(18)的底部從左到右分別設(shè)置有聚結(jié)過濾板(13)和分離過濾板(15)，所述油水分離罐(11)的底部設(shè)置有底部濾水板(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其特征在于:所述蒸餾罐(I)與所述油水分離罐(11)通過油管(9)連接，所述蒸餾罐(I)的出氣口處設(shè)置有第一控制閥(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其特征在于:所述油水分離罐(11)的進氣口處設(shè)置有第二控制閥(1)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其特征在于:所述加熱夾套(2)的下部設(shè)置有加熱液進口(3)，所述加熱夾套(2)的頂部設(shè)置有加熱液出口(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其特征在于:所述蒸餾罐(I)的底部設(shè)置有排渣口( 5)，所述排渣口( 5)上設(shè)置有排渣控制閥(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機燃油放沉淀設(shè)備，其特征在于:所述油水分離罐(11)上分別設(shè)置有出水口(16)和出油口(17)，所述出油口(17)設(shè)置在所述出水口(16)的上端。
【文檔編號】C10G7/00GK205635494SQ201620517302
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】錢抗洪
【申請人】錢抗洪