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      空氣濾清器裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5143362閱讀:159來源:國(guó)知局
      專利名稱:空氣濾清器裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及到把物品箱與機(jī)動(dòng)二輪車等適用的空氣濾清器箱體做成一體的空氣濾清器裝置。
      這樣的空氣濾清器是公知的,作為一個(gè)例子,在實(shí)開昭60-170289號(hào)中,揭示了把物品箱與機(jī)動(dòng)二輪車的空氣濾清器下部做成一體的情況。
      在機(jī)動(dòng)二輪車中,除了小型摩拖車而外,一般作為物品箱而標(biāo)準(zhǔn)的裝備的是工具箱。但是,除了工具箱而外,在不少情況下,也需要用于收納各種物品例如車輛的鎖裝置等的其它物品收納部。因此,假如把該其它物品收納部與空氣濾清器的工具箱分體地形成并配置在其它地方,就會(huì)增大零件數(shù)量,同時(shí),為了確保這樣的其它物品收納部的配置空間,車體設(shè)計(jì)上的制約會(huì)變多。
      本發(fā)明的目的就是解決上述相關(guān)問題。
      用于解決上述課題的與本發(fā)明的空氣濾清器裝置相關(guān)的第1發(fā)明,其特征在于,在把工具箱一體化在空氣濾清器箱體的下部的機(jī)動(dòng)二輪車的空氣濾清器中,設(shè)置了與工具箱在上下方向上重疊的其它物品收納部。
      第2發(fā)明,其特征在于,在上述第1發(fā)明中,把上述其它物品收納部與空氣濾清器箱體形成一體。
      第3發(fā)明,其特征在于,在上述第1發(fā)明中,在上述其它物品收納部中可以收納車輛的鎖裝置。
      第4發(fā)明,其特征在于,在上述第3發(fā)明中,上述車輛的鎖裝置是U字型鎖裝置。
      根據(jù)第1發(fā)明,由于在機(jī)動(dòng)二輪車的空氣濾清器上不僅備有工具箱,還備有其它物品收納部,所以,可以集中地在空氣濾清器上形成各種收納部,并且,可以有效地利用空氣濾清器下方空間。
      根據(jù)第2發(fā)明,由于把其它物品收納部與空氣濾清器箱體形成一體,因此,不僅可以把其它物品收納部與工具箱完全做成一體,而且,可以削減零件數(shù)量,解決了其它物品收納部設(shè)置在其它地方時(shí)在車體設(shè)計(jì)上所存在的問題。
      根據(jù)第3發(fā)明,由于在其它物品收納部收納了車輛的鎖裝置,所以,通過取得這樣的場(chǎng)所,可以可靠地保管在不使用時(shí)難以得到最佳保管場(chǎng)所的車輛的鎖裝置。
      根據(jù)第4發(fā)明,由于把車輛的鎖裝置做成U字型鎖裝置,所以,可以將其它物品收納部確保為將大型U字型鎖裝置保管在空氣濾清器的下方的場(chǎng)所。
      圖1是實(shí)施例的空氣濾清器的圖3中的1-1線剖面圖。
      圖2是實(shí)施例適用的機(jī)動(dòng)二論車的全體側(cè)視圖。
      圖3是實(shí)施例的空氣濾清器的側(cè)視4是實(shí)施例的空氣濾清器的局部剖切的俯視圖。
      圖5是實(shí)施例的側(cè)罩(左側(cè))的側(cè)視圖。
      圖6是實(shí)施例的側(cè)罩(左側(cè))的俯視圖。
      圖7是別的實(shí)施例的與圖1相當(dāng)?shù)膱D。
      圖8是圖7的實(shí)施例的側(cè)視圖。
      下面,根據(jù)


      實(shí)施例,圖1至圖6與第一實(shí)施例相關(guān),圖1是空氣濾清器的縱向剖面圖(相當(dāng)于沿圖3的1-1線剖切),圖2是該空氣濾清器適用的機(jī)動(dòng)二輪車的側(cè)視圖,圖3是空氣濾清器的側(cè)視圖,圖4是其局部剖切的俯視圖,圖5是左側(cè)罩16的側(cè)視圖,圖6是其俯視圖。
      首先,在圖2中,該機(jī)動(dòng)2輪車備有由沖壓成形等方法形成的車體車架1,還一體地備有從車體車架1的前端上部的頭管2向前后方向延伸的主架部3、從頭管2傾斜向下地向后方延伸的的下架部4、在中央向上下方向延伸的中心架部5、從主梁部3的后端部向后延伸的坐墊導(dǎo)軌部6、傾斜地連接該坐墊導(dǎo)軌6和中心架部5的后架部7。
      在頭管2內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)自由地支持前輪叉8的上部,由手把10操縱支持在其下端的前輪9。在主架3上支持著燃料箱11,在座墊導(dǎo)軌部6上支持著車座12,同時(shí),在主架部3的下方,發(fā)動(dòng)機(jī)13支持在車體車架1上,在其氣缸部13a的后方配置著化油器14。
      與化油器14相連接的空氣濾清器15,配置在由中心架部5、車座導(dǎo)軌部6及后架部7之間形成的略三角形的空間內(nèi),其側(cè)面用車體左側(cè)的側(cè)罩16覆蓋著。后輪17支持在后輪叉18的后端上并懸掛在后減震器19上,上述后輪叉18的前端搖動(dòng)自由地支持在中心架部5上。
      接下來,對(duì)空氣濾清器進(jìn)行說明。如圖1、圖3及圖4所示,空氣濾清器15把由空氣濾清器箱體20和罩子21形成的密閉空間由過濾器22劃分成集塵室23和清潔室24,上述過濾器22配置成在俯視圖上沿前后方向而前側(cè)向車體側(cè)方開放那樣的傾斜狀態(tài)。
      集塵室23由吸入管道25從后方吸入外氣。吸入管道25從空氣濾清器箱體20的背面中央向車體右側(cè)延伸并向前方彎曲,連接到過濾器22的后端附近的集塵室23的后部。清潔室24的清潔空氣從由從罩子21前面中央向前方延伸的錐形筒管26供給化油器14。
      在罩子21相反側(cè)的空氣濾清器箱體20的車體左側(cè)面上,電池保持架27做成從側(cè)面看呈向上方開放的大致コ字形的加強(qiáng)肋狀并一體地向側(cè)方突出,在此支持著電池28。
      在空氣濾清器箱體20的下方,上下重疊地并一體地形成著收納工具47的工具箱30和小物品箱31,該小物品箱31是本發(fā)明中的其它物品收納部的一例。工具箱30向車體左側(cè)開放,開口部開閉自由地用蓋子32關(guān)閉著,其底部和相當(dāng)于小物品箱31的頂棚部的隔壁33向車體左側(cè)傾斜著。
      小物品箱31做成向車體右側(cè)開放的筒狀的空間,由下部罩34覆蓋著,與該下部罩34一體形成的與小物品箱31的開口部形狀一致的筒狀突出部35嵌合在開口部周圍。
      下部罩34,其上部重疊在車體右側(cè)的側(cè)罩36的下部?jī)?nèi)側(cè),覆蓋著小物品箱31的側(cè)方和從罩21的下部垂下來的排水管29的側(cè)方。罩子21的側(cè)方用車體右側(cè)的側(cè)罩36覆蓋著。
      工具箱30和小物品箱31分別朝反向開口,由斜的隔壁33使之向開口側(cè)的方向擴(kuò)大空間,使各自的開口變大。
      當(dāng)這樣地反向傾斜工具箱30和小物品箱31時(shí),通過將形成它們用的向左右相反方向拔模的沖模分別形成為相反朝向的錐狀而容易形成工具箱30和小物品箱31。另外,在工具箱30的開口側(cè)和小物品箱31的底部37之間形成臺(tái)階空間,在此可以配置鏈條39的上部側(cè)。
      小物品箱31的開口形狀做成略三角形狀(圖3),開口的寬廣的部分40作為在下方,開口的窄的部分41作為在上方地傾斜地形成底部42。在該小物品箱31內(nèi)收納著作為車輛的鎖裝置的一例的公知的U字型鎖裝置43。U字型鎖裝置43備有圓棒狀的粗的鎖部44和直徑比開口的窄部41細(xì)的做成U字型的閉鎖環(huán)45,用鑰匙46進(jìn)行開閉。
      再有,圖1中的符號(hào)50是漏氣還原室,圖3中的符號(hào)51是漏氣還原管道,52、53及54是側(cè)罩16的安裝部。如圖5所示,側(cè)罩16,在上下方向上,上部用前后2處(52、53),下部用1處(54)安裝到車體及車體車架1上。其中的下部的安裝部54由止動(dòng)鍵安裝在車體車架1上。
      如圖6所示,上部前方的安裝部52是向車體內(nèi)方突出的大致箭頭型的突起,通過插入車體車架側(cè)的安裝孔而進(jìn)行結(jié)合。上部后方的安裝部53做成向車體內(nèi)方突出的舌片狀,通過在此形成的孔內(nèi)插入從車體側(cè)突出的突起55(參照?qǐng)D5)而進(jìn)行結(jié)合。另外,在側(cè)罩16的前端部上方設(shè)置著化油器14(圖2)的化油器罩部56,在其前面形成狹縫狀的開口57。
      接下來,說明本實(shí)施例的作用。如圖1及圖3所示,由于設(shè)置了與工具箱30在上下方向重疊的小物品箱31,所以,可以收納那些收納在工具箱中的工具以外的各種物品。
      而且,小物品箱31的位置可以活用工具箱30下方的未被利用的空間。設(shè)置在其它地方時(shí),會(huì)影響車體的設(shè)計(jì),確保配置空間的布置的也是困難的,同時(shí),由于要做成別的零件,會(huì)產(chǎn)生零件的數(shù)量增加且成本高等問題。但如果采用本實(shí)施例,就可以解決這樣的問題。
      而且,由于開口形狀做成略三角形狀,所以可以收納因大型而在不使用時(shí)難以收納的多數(shù)U字型鎖裝置43。這時(shí),如圖1所示,使U字型鎖裝置43中的鎖部44的長(zhǎng)度方向向著車輛寬度方向并與底部42對(duì)合地使閉鎖環(huán)45傾斜地插入鎖裝置43。
      這時(shí),由于設(shè)置了開口的寬部40,所以可以收納粗的鎖部44,同時(shí),可以把細(xì)的閉鎖環(huán)45傾斜地將其前端側(cè)收納在開口的窄部41內(nèi),可以不形成無用空間地收納U字型鎖裝置43,并且,由于底部42是傾斜的,所以,可以把小物品箱31鎖定為U字型鎖裝置43的收納部所必需的充足的容量,可以減少向空氣濾清器箱體20下方的突出量,可以在比較有限的工具箱30下方的空間內(nèi)有效地形成小物品箱31。
      另外,由于工具箱30和小物品箱31反向開口,同時(shí)把隔壁33做成傾斜,所以,可以在空氣濾清器箱體20形成的同時(shí)用沖模容易地形成工具箱30和小物品箱31。
      而且,由于在工具箱30的下方及深度方向的底壁37的側(cè)方形成了鏈條配置空間38,所以,可以把工具箱30和小物品箱31形成到鏈條39的最小限度配置空間為止,可以加大各自的容量。
      接下來,根據(jù)圖7及圖8說明別的實(shí)施例。與前實(shí)施例共同功能的部分使用共同的符號(hào)。在該實(shí)施例中,不同點(diǎn)在于,工具箱30和小物品箱31向同一方向開口,由于分別從同一方向由錐狀的沖模成形,所以,形成開口寬大里面狹窄的空間,隔壁33的壁厚開口側(cè)薄而朝向進(jìn)深側(cè)逐漸加厚。
      另外,工具箱30及小物品箱31的各開口部用共同的蓋子60覆蓋,工具箱30和小物品箱31的分界部分做成薄壁的樹脂鉸鏈部61,夾住該鉸鏈部61將上方做成工具部62,將下方做成箱部63。覆蓋空氣濾清器15的右側(cè)罩36的下部延伸到該折頁(yè)61附近,覆蓋工具部62的外方。
      因此,要打開工具箱30,必需先取下側(cè)罩36再取下蓋子60,可防止偷盜。但,如果只打開小物品箱31,可以由鉸鏈部61開閉箱部63,所以,可以在不去掉側(cè)罩36的情況下使用小物品箱31,操作性好。其他部分與前實(shí)施例具有同樣的構(gòu)造和同樣的效果。
      再有,本發(fā)明也不局限于上述各實(shí)施例,可以有各種應(yīng)用和變形,例如,工具箱30和小物品箱31的位置關(guān)系也可以做成上下相反。
      權(quán)利要求
      1.一種空氣濾清器裝置,其特征在于,在把工具箱一體化在空氣濾清器箱體的下部的機(jī)動(dòng)二輪車的空氣濾清器中,設(shè)置了與工具箱在上下方向上重疊的其它物品收納部。
      2.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器裝置,其特征在于,把上述其它物品收納部與空氣濾清器箱體形成一體。
      3.如權(quán)利要求1所述的空氣濾清器裝置,其特征在于,在上述其它物品收納部中可以收納車輛的鎖裝置。
      4.如權(quán)利要求3所述的空氣濾清器裝置,其特征在于,上述車輛的鎖裝置是U字型鎖裝置。
      全文摘要
      利用空氣濾清器下方的空間并有效地形成物品收納部。在空氣濾清器15的下方形成與空氣濾清器箱體20的底部成一體的工具箱30,再在工具箱30的下方一體地形成小物品箱31。工具箱30和小物品箱31相互反向地開口,小物品箱31從側(cè)看為略三角形,并傾斜地配置其底部,可以緊湊地收納U字型鎖裝置43。
      文檔編號(hào)F02M35/00GK1289006SQ0012881
      公開日2001年3月28日 申請(qǐng)日期2000年9月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月22日
      發(fā)明者荻巢紀(jì)之, 松浦弘明 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社
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