專利名稱：一種有電熱器的柴油發(fā)動機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于發(fā)動機技術領域，是一種柴油發(fā)動機。
現(xiàn)有的柴油發(fā)動機由柴油機主體和底殼構成，底殼中裝有機油，在寒冷的季節(jié)，由于機油凝固，柴油發(fā)動機不能點火起動，目前的辦法是用明火烘烤底殼，將機油溶化從而使拖拉機的柴油發(fā)動機起動，操作復雜，不安全。
本實用新型的目的是要提供一種在寒冷的環(huán)境中能夠方便安全起動的柴油發(fā)動機。
本實用新型的解決方法是在底殼中裝有電加熱器，電加熱器的兩端頭在底殼的外部，電加熱器與底殼之間有絕緣材料。發(fā)動機點火起動前，電加熱器與外接電源相連接，將底殼中的機油溶化。
為了防止加熱時間過長，使機油過熱，在底殼中裝有一個熱敏器，在電加熱器與外接電源之間的電導線上裝有一個開斷器，熱敏器與開斷器連接。當機油的溫度達到熱敏器所設定溫度時，熱敏器通過開斷器將電導線斷開，電加熱器停止加熱。
本實用新型可有效地解決低溫環(huán)境下柴油發(fā)動機不能點火起動的問題，操作方便，性能安全可靠，結構簡單。
以下結合附圖
及實施例對本實用新型進一步說明附圖為本實用新型剖視圖。
本實用新型由柴油機主體1和底殼2構成，在底殼2中裝有電加熱器3，電加熱器3的兩端頭在底殼2的外部，電加熱器3與底殼2之間有絕緣材料4，底殼2中裝有一個熱敏器5，在電加熱器3與外接電源之間的電導線7上裝有一個開斷器6，熱敏器5與開斷器6連接。
權利要求1.一種有電熱器的柴油發(fā)動機，由柴油機主體(1)和底殼(2)構成，其特征在于底殼(2)中裝有電加熱器(3)，電加熱器(3)的兩端頭在底殼(2)的外部，電加熱器(3)與底殼(2)之間有絕緣材料(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的柴油發(fā)動機，其特征在于底殼(2)中裝有一個熱敏器(5)，在電加熱器(3)與外接電源之間的電導線(7)上裝有一個開斷器(6)，熱敏器(5)與開斷器(6)連接。
專利摘要一種有電熱器的柴油發(fā)動機，由柴油機主體和底殼構成，在底殼中裝有電加熱器，電加熱器的兩端頭在底殼的外部，電加熱器與底殼之間有絕緣材料。發(fā)動機點火起動前，電加熱器與外接電源相連接，將底殼中的機油溶化。本實用新型可有效地解決低溫環(huán)境下柴油發(fā)動機不能點火起動的問題，操作方便，性能安全可靠，結構簡單。
文檔編號F01M5/00GK2451738SQ0025313
公開日2001年10月3日 申請日期2000年11月17日 優(yōu)先權日2000年11月17日
發(fā)明者尚德海 申請人:尚德海