專利名稱：包括脈沖清潔系統(tǒng)的多級空氣過濾器的制作方法
技術領域：
本申請涉及空氣過濾器，特別是涉及用于清潔被引至大型車輛和設備的發(fā)動機進氣口的燃用空氣的空氣過濾器。本申請涉及用于此的空氣過濾器的較佳設計及其組裝和使用方法。
背景技術：
通常，發(fā)動機的燃用空氣需要被過濾，以防止吸入空氣流中的顆粒物質到達敏感的發(fā)動機構件。因此，幾乎是涉及燃用空氣的每個發(fā)動機系統(tǒng)都包括某些類型的空氣過濾器組件，這些過濾器組件定位在吸入空氣流中。
很多空氣過濾器組件總的包括一殼體，在過濾或清潔過程中，空氣被引導通過該殼體。在某些系統(tǒng)中，在殼體內設置有一可拆除和可更換的過濾元件，或者是多個這種過濾元件的組合。使用時，在空氣流過殼體的過程中，它們被引導通過過濾元件。隨著空氣過濾器兩端的限制性(restriction)提高，一個或多個過濾元件遲早會而被污染物阻塞或填滿。在一個恰當?shù)臋z修點上，可將過濾元件取下，加以整新(清潔)或更換。
特定的非常大型和大功率的設備會產生與空氣過濾器工作有關的特別的問題。這里要考慮的是大型推土機、運輸卡車和其它大型的建筑和采礦設備，這些設備具有500-2000馬力(hp)(37.3-149.2KW)的發(fā)動機。
這樣的設備會在多灰塵的環(huán)境下工作很長時間。這樣的設備還需要大量的燃用空氣。這意味著大量充滿顆粒的空氣將連續(xù)地通過空氣過濾器系統(tǒng)。實際上，典型的使用環(huán)境(例如建筑工地和采礦工地)的特征是，相對較大數(shù)量的空氣中攜有各種顆粒，這些顆粒具有各種尺寸和種類分布。
已經為這些設備設計了專用的重負荷的多級過濾單元。其中一種設計是明尼蘇達州明尼阿波利斯市的唐納森公司生產的牌號為SRG DonacloneTM的產品。這種產品是設計成可承受高達大約1,300-4,500英尺/分鐘(cfm)(81,000-281,000磅水每分鐘(pwm))的空氣流速，并以單或雙單元的形式出售。通常，這種構造是多級的。在第一級，設置有一預過濾器，以在空氣流到達過濾器之前除去95％的灰塵。這種預過濾器通常是這樣工作的，即，引導入口空氣通過多個旋風管，借助旋風空氣流進行灰塵分離。例如美國專利5,693,109中描述了這樣的旋風式預過濾器，該美國專利可援引在此以作參考。
在第二級，來自預過濾器的空氣被引入并通過一空氣過濾器系統(tǒng)，一個典型的過濾器系統(tǒng)包括兩個元件一外周主過濾元件和一內側副過濾元件或稱安全用過濾元件。殼體通常是構造成這樣，即，可以定期地將主過濾器(如果需要，也可以將副過濾器)取下，并加以整新或更換。

發(fā)明內容
I.美國專利申請09/325,697的概要在美國專利申請09/325,697的一個方面中，一實施例涉及一種過濾器組件。該過濾器組件包括一限定了第一和第二腔室的殼體、一第一級空氣過濾器、一第二級空氣過濾器、以及一脈沖噴射清潔裝置。第一級空氣過濾器定位在第一腔室中，并包括一第一過濾元件，在使用過程中，需過濾空氣被引導通過該第一過濾元件。第二級空氣過濾器定位在第二腔室中，并包括至少一個可拆除和可更換的過濾元件，在使用過程中，需過濾空氣被引導通過這些過濾元件。脈沖噴射清潔裝置是構造和布置成能有選擇地引導脈沖噴射空氣流逆向地通過所述第一過濾元件。
在美國專利申請09/325,697的另一個方面中，一種裝置包括一第一V形單元(V-pack)過濾器和一提升機構。第一V形單元過濾器具有一第一下端和一第二上端。第二上端包括一空氣流出孔；一限定了所述空氣流出孔并從所述第二上端向外伸出的第一密封裝置或墊圈；以及一從所述第二上端向外伸出的硬的擋止裝置。提升機構包括一底座結構、一固定于所述底座結構的可動座體、以及一可樞轉安裝的控制臂?？蓜幼w具有一第一上升取向和一第二下降取向?？蓸修D安裝的控制臂使可動座體沿第一上升取向上升，并沿第二下降取向下降。第一V形單元過濾器和提升機構被構造和布置成這樣，即，當提升機構處于第一上升取向時，第一V形單元過濾器在一鎖定位置上壓抵于殼體的一部分，第一密封裝置受壓而形成一密封，硬的擋止件限制了V形單元向殼體的移動程度。當提升機構處于第二下降位置時，可將第一V形單元過濾器從鎖定位置釋放。
在美國專利申請09/325,697的另一個方面中，討論了發(fā)動機進氣過濾器組件的一種操作方法。該過濾器組件包括一用于容納第一級空氣過濾器的第一腔室、一用于容納第二級空氣過濾器的第二腔室、以及一構造和布置成能有選擇地引導脈沖空氣通過第一級空氣過濾器的脈沖噴射清潔裝置。該方法包括如下步驟在發(fā)動機工作過程中，測量第一級空氣過濾器兩端的壓降；在發(fā)動機工作過程中，測量發(fā)動機載荷；響應于發(fā)動機載荷低于預定發(fā)動機載荷并且壓降超過預定壓降的情況，啟動脈沖噴射清潔裝置的脈沖閥以引導脈沖空氣逆向地通過第一級空氣過濾器。
II.鎖定裝置的概要在本申請的一個方面中，其中一個實施例涉及一種裝置。該裝置包括一保持機構、一V形單元過濾器、以及一鎖定裝置。保持機構包括一底座結構和一可動座體?？蓜幼w固定于底座結構，并具有一第一鎖定取向和一第二未鎖定取向。V形單元過濾器包括一框架構造，該框架構件具有第一和第二框架結構。V形單元過濾器還包括安裝在第一和第二框架結構之間延伸的第一和第二面板部分。第一面板部分具有第一和第二端。第二面板部分具有第三和第四端。第一和第三端之間具有一第一距離。第二和第四端之間具有一第二距離。第二距離通常大于第一距離，因而形成一個V形。第一和第二面板部分和所述第二框架結構限定了一空氣流動孔。V形單元過濾器還包括一密封裝置，該密封裝置圍繞所述空氣流動孔，并從所述第二框架結構向外突伸。
該裝置具有一第一工作取向，這時V形單元過濾器可工作地安裝在所述裝置中。該裝置還具有一第二未負荷取向，這時V形單元過濾器處于一和裝置分開的松弛位置?；ユi配置包括第一和第二互鎖裝置。V形單元過濾器包括第一互鎖裝置。第二互鎖裝置取向在裝置中，并安裝在一與v形單元過濾器分開的元件上。這種互鎖配置是構造和布置成能使裝置取向在第一工作取向上，而第一和第二互鎖裝置通常通過一雄/雌接頭相互配合。
在本發(fā)明的另一個方面，在一個實施例中涉及一種V形單元過濾器。該V形單元過濾器包括類似于上述的結構。
在本發(fā)明的另一個方面，在一個實施例中涉及一種將V形單元過濾器圍繞一個孔鎖定在一工作位置上的方法。
III.邏輯控制系統(tǒng)的概要在本發(fā)明的一個方面中，其中一個實施例包括一種發(fā)動機吸氣過濾器組件的操作方法，所述過濾器組件具有一脈沖噴射清潔裝置，該裝置構造和布置成可有選擇地引導脈沖空氣通過一空氣過濾器裝置。該方法包括測量空氣過濾器兩端的壓降；測量發(fā)動機工作過程中的發(fā)動機負載；以及響應發(fā)動機負載低于一預定發(fā)動機負載并且壓降超過一預定壓降的情況，啟動脈沖噴射清潔裝置的一個脈沖閥，引導一脈沖空氣流逆向地通過空氣過濾器裝置。
在本發(fā)明的另一個方面中，其中一個實施例包括一種用于操作一發(fā)動機吸氣過濾器組件的系統(tǒng)，所述過濾器組件具有一脈沖噴射清潔裝置，該清潔裝置是構造和布置成能有選擇地引導脈沖空氣通過一空氣過濾器裝置。該系統(tǒng)包括一壓降構件、一發(fā)動機負載構件和一脈沖激發(fā)構件。壓降構件能接收空氣過濾器裝置兩端的一個測量到的壓降。發(fā)動機負載構件能在發(fā)動機工作過程中接收一測量到的發(fā)動機負載。脈沖激發(fā)構件能響應發(fā)動機負載低于一預定的發(fā)動機負載并且壓降超過一預定壓降的情況，激發(fā)脈沖噴射清潔裝置的一脈沖閥，從而引導一脈沖空氣逆向地通過空氣過濾器裝置。
本發(fā)明的另一個方面包括一種計算機程序產品，它可由一計算機系統(tǒng)來閱讀，并且可以編制用于使一發(fā)動機吸氣過濾器組件工作的計算機程序，所述過濾器組件具有一脈沖噴射清潔裝置，該裝置是構造和布置成能有選擇地引導脈沖空氣通過一空氣過濾器裝置。該計算機程序包括如前所述的方法。
附圖簡要說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一組件的前視圖；圖2是圖1所示組件的右側視圖；圖3是圖1所示組件的俯視平面圖；圖4是圖1所示組件的前視立體圖；圖5是圖1所示組件的后視立體圖；圖6是類似于圖4的前視立體圖，其中某些部分被切除以示出內部細節(jié)；圖7是圖6所示組件的前視圖；圖8是圖1所示組件的內部立體圖；圖9是圖8所示組件的前視圖；圖10是圖1所示組件的內部的放大前視圖；圖11是圖1所示組件的內部的放大側視圖；圖12是圖10所示組件的底部的俯視平面圖；
圖13是圖12所示組件的底部的俯視立體圖；圖14是圖12所示組件的底部的側視圖；圖15是圖1所示組件的前視圖，其中組件的某些部分被去除；圖16是圖1所示組件的第一腔室的立體圖，其中某些部分被切除以示出內部細節(jié)；圖17是圖6所示組件的第二腔室的主要元件的立體圖；圖18是圖6所示組件的第二腔室的安全元件的立體圖；圖19是圖6所示V形單元之一的端部視圖；圖20是圖6所示V形單元之一的側視圖；圖21是圖6所示V形單元之一的俯視平面圖；圖22是圖6所示組件的一保持系統(tǒng)的立體圖；圖23是圖22所示保持系統(tǒng)的俯視平面圖；圖24是圖22所示保持系統(tǒng)的側視圖；圖25是圖22所示保持系統(tǒng)的前視圖；圖26是圖6所示組件的第二腔室的某些部分的端視圖；圖27是沿圖26中的線27-27剖取的剖視圖；圖28是圖10所示組件的充填箱(charge tank)的一個實施例的立體圖；圖29是圖28所示充填箱的俯視平面圖；圖30是沿圖29中的線30-30剖取的剖視圖；圖31是沿圖29中的線31-31剖取的剖視圖；圖32是一電路示意圖，示出了圖6所示組件的控制系統(tǒng)與一車輛之間的聯(lián)系電路；圖33是一電路示意圖，示出了圖32所示控制系統(tǒng)的更詳細的情況；圖34是圖32所示控制系統(tǒng)的邏輯流程圖；圖35是一流程圖，示出了由圖34所示控制系統(tǒng)來啟動的脈沖閥的更詳細的情況；圖36是V形單元過濾器的第二實施例的立體圖；圖37是圖36所示V形單元過濾器的側視圖；圖38是圖36所示V形單元過濾器的俯視平面圖；圖39是一過濾器組件的第一腔室的第二實施例的剖視圖；圖40是圖36所示V形單元過濾器的仰視平面圖；
圖41是V形單元過濾器的第三實施例的立體圖；圖42是V形單元過濾器的第四實施例的立體圖；圖43是V形單元過濾器的第五實施例的仰視平面圖；詳細描述I.美國專利申請09/325,697的揭示內容A.使用環(huán)境；系統(tǒng)要求圖1-35和美國專利申請09/325,697中所描述的配置以及與它們有關的原理是為特定類型的設備和工作環(huán)境專門設計的。雖然該原理可以應用于各種場合，但所描述的特定裝置對所述的使用系統(tǒng)而言特別有利。
按照美國專利申請09/325,697，其所限定的典型的系統(tǒng)對涉及大型發(fā)動機(通常是500至2,000hp(37.3-149.2KW))的發(fā)動機場合特別有用。這些發(fā)動機通常的空氣流速要求為大約1,300-4,500cfm(81000至281,000pwm)。
按照美國專利申請09/325,697，希望這些設備能在空氣過濾器系統(tǒng)兩端的水限制性(water restriction)不超過大約25英寸(63.5cm)的情況下運行。在傳統(tǒng)的空氣過濾器技術中，這意味著由于空氣過濾器的阻塞，空氣過濾器通常需要以大約250小時的頻率來改變一次。這些設備的制造者和使用者已經發(fā)現(xiàn)，空氣過濾器改變和整新之間有一段比較長的時間不會在高于大約25英寸(63.5cm)的水限制性的情況下工作。
B.按照美國專利申請09/325,697的典型的改進系統(tǒng)在圖1-35中，示出了一個利用美國專利申請09/325,697之原理的空氣過濾器系統(tǒng)。
參見圖1，標號1總的表示一利用美國專利申請09/325,697之原理的空氣過濾器裝置或組件。從美國專利申請09/325,697的描述中可以清楚地看到其它實施例、配置和申請。
在美國專利申請09/325,697中，在圖1這個前視圖中示出了組件1。文中所謂的“前側”意味著組件1的設置有一個或多個出入窗口或蓋子以供正常檢修之用的那一側3。對美國專利申請09/325,697所述的特定的空氣過濾器組件1而言，在前側3上安裝有第一和第二出入門、窗口或蓋子5和6。第一蓋子5可敞開以便觸及第一級空氣過濾器組件；第二出入蓋6是取向為能觸及第二級空氣過濾器組件。
第一蓋子5通過第一和第二鉸鏈7、8可樞轉地固定于組件1。較佳的是，第一和第二鉸鏈7、8是傳統(tǒng)的鉸鏈，一般通過螺栓或鉚釘聯(lián)接于組件1和第一蓋子5。第一和第二鉸鏈7、8可允許第一蓋子5圍繞由鉸鏈7、8限定的固定軸線A向外擺動而離開組件1。第一蓋子5還包括一鎖掣裝置9。較佳的是，鎖掣裝置9是一個傳統(tǒng)的鎖掣裝置。這里的術語“傳統(tǒng)的”意味著能將第一蓋子5固定于組件1的任何已知的裝置。鎖掣裝置9可防止第一蓋子5向外擺動而離開組件1。
雖然不是如美國專利申請09/325,697所述的所有場合都需要，但在圖示的特定實施例中，出入門或蓋子5和6定位在同一側，即組件1的前側3。這是一種對車輛和設備制造者而言特別方便的設計，因為對整個設備設計來說，制造者只需在組件1的前側3提供一個寬敞的空間，以便觸及空氣過濾器組件1，進而拆除或檢修元件。
美國專利申請09/325,697的圖1-5所示的特定組件1在橫截面上有些像矩形。因此，它有四個側面，其中前側3已經被指明。其它的側面包括如圖1(前視圖)、圖2(側視圖)和圖3(俯視圖)所示的側面10、11和12。側面12通常被稱之為背面或后側，即，后側12與組件1的前側3相對。
參見圖4，設置有第一和第二提升環(huán)16、17。第一和第二提升環(huán)16、17分別附連于第一和第二板18、19，如圖7所示。第一和第二板例如通過焊接固定而作為組件1的一部分。提升環(huán)16、17是布置和構造成允許用一提升裝置(例如一起重機)提升組件1，以便安裝到一車輛(例如一重型運輸卡車)上。
現(xiàn)請參見圖6，該圖是類似于圖4的空氣過濾器組件1的立體圖，但是該組件的某些部分被切除以示出內部的細節(jié)。結合圖6可以清楚地理解整個空氣過濾器組件1的總的工作情況。
按照美國專利申請09/325,697，通常，空氣過濾器組件1包括一外殼20，該外殼被分成第一和第二腔室21和22。第一級空氣過濾器裝置24位于腔室21中，第二級空氣過濾器裝置25位于第二腔室22中。對于如圖所示的特定實施例而言，腔室21和22是垂直疊置的，通常情況下腔室22位于腔室21的上方。在所述的特定實施例中，第一和第二腔室21、22是分開制造而后再相互固定。
請參見圖16。圖16是組件1(圖6)的第一腔室21的立體圖，其中某些部分被切除以示出內部細節(jié)。按照美國專利申請09/325,697，第一腔室21是構造成具有第一、第二、第三和第四凸緣53-56。較佳的是，每個凸緣53-56均包括多個螺栓孔57。請重新參見圖6，類似地，第二腔室22也是構造成具有第一凸緣(未圖示)、第二凸緣58、第三凸緣59和第四凸緣(未圖示)，這些凸緣也包括多個螺栓孔(未圖示)。第二腔室22的各個凸緣58、59是布置和構造成與第一腔室21的凸緣53-56(圖16)相配，而第一腔室21的螺栓孔57是布置和構造成與第二腔室22的螺栓孔對準，這樣就可以把多個螺栓50穿過多個螺栓孔57，將第一腔室21固定于第二腔室22。
按照美國專利申請09/325,697，通常，如圖1和2所示，第一或下腔室21是由第一、第二、第三和第四側壁26(前壁)、27(側壁)、28(側壁)和29(后壁)限定的。請參見圖5，每個側壁26-29(圖1、2和5)均形成有一開口、進氣口或稱窗口33，以便讓需由該空氣過濾器組件1過濾的空氣通過該窗口進入組件1內進行過濾清潔。在較佳實施例中，每個進氣口33都被一保護絲網(wǎng)34覆蓋。在圖5中可以看到后面板29上的進氣口33和絲網(wǎng)34，也可以看到面板28上的進氣口33和絲網(wǎng)34。
還是請參見圖5和美國專利申請09/325,697，請注意，在側壁28上安裝有一個擋風雨蓋(weather cover)36。還是請參見圖5，還可以看到安裝在側壁27上或從側壁27延伸的第二擋風雨蓋37。擋風雨蓋(例如第一和第二擋風雨蓋36和37)可以保護位于其后方的相應的進氣口33免遭不希望有的雨水、雪花等侵入。
參見圖4，可以注意到，組件1還包括一位于前側3上的第三擋風雨蓋40。在圖示實施例中，第三擋風雨蓋40安裝在第一進出蓋5上。第一進出蓋5上包括一被絲網(wǎng)34覆蓋的進氣口33?？偟膩碚f，這些可以在圖15中看到。
參見圖5和美國專利申請09/325,697，擋風雨蓋36、37最好是由例如金屬之類的單件材料制成，分別在第一和第二彎角處加以彎折。較佳的是，第一和第二彎角38、39接近90度。第一彎角38將第一擋風雨蓋36分成為第一和第二部分41、42。同樣地，第二彎角39將第二擋風雨蓋37分成為第一和第二部分43、44。在圖示的特定實施例中，第一部分41、43連接成為組件1的一部分。較佳的是，通過將第一擋風雨蓋36的第一部分41置于第一和第二腔室21、22的凸緣54、58的下方，并例如通過焊接將擋風雨蓋36固定到位，就可以將第一擋風雨蓋36的第一部分41連接成為組件1的一部分。借助同樣的手段，可以將第二擋風雨蓋37的第二部分43連接成為組件1的一部分。
參見圖4，第一擋風雨蓋36還包括一第三部分47。較佳的是，這個第三部分47附連于擋風雨蓋36的第一和第二部分41、42。例如，第三部分47可以焊接于第一和第二部分41、42。同樣地，第二擋風雨蓋37也包括一類似于第一擋風雨蓋36之第三部分47的第三部分46。
請重新參見圖5，在美國專利申請09/325,697所述的較佳實施例中，擋風雨蓋36、37的第一部分41、43分別沿大致垂直于組件1的側壁28、27的方向延伸。第一部分41、43可防止不希望有的天氣元素(例如雨水)從上方或平行的方向進入進氣口33。在美國專利申請09/325,697的較佳實施例中，擋風雨蓋36、37的第二部分42、44分別沿大致平行于側壁28、27或者說是垂直于地面的方向延伸。第一和第二部分42、44可防止不希望有的天氣元素從側面或垂直的方向進入進氣口33?；蛘撸诙糠?2、44分別取向為間隔于但是覆蓋側壁28、27上的進氣口33。請重新參見圖4，第三部分46、47可防止天氣元素從前方進入進氣口33。請重新參見圖5，第一擋風雨蓋36沿著一后邊緣48和一底邊緣49敞開。下落的雨雪和吹來的風等元素不太可能沿這些方向進入組件1的側壁28上的進氣口33，因此，這些區(qū)域可供空氣進入組件1。同樣地，第二擋風雨蓋37沿一后邊緣51和一底邊緣52敞開。
應注意的是，組件1的后壁29上的進氣口33沒有安裝擋風雨蓋。美國專利申請09/325,697預想到，在普通的系統(tǒng)中，組件1將被安裝在車輛上，這時后壁29無需一擋風雨蓋，因為車輛本身可防止天氣元素進入后壁進氣口33。
參見圖4和5，按照美國專利申請09/325,697，組件1包括底裙或稱防濺板60。底部的防濺板60包括安裝成從側壁26、27和28的底部向外延伸的第一、第二和第三部分61、62和63。防濺板或裙部60可防止不希望有的水從組件1下方向上濺入進氣口33。
參見圖5，第三防濺板部分63和類似的第二部分62包括一安裝條64，可借助該安裝條將防濺板60安裝到壁28上；一基部延伸部65；以及一帶角度的防濺延伸部66。較佳的是，帶角度的防濺延伸部66突伸的角度為B，如圖5所示，這個角度B相對于基部延伸部65為110-160°，較佳的是大約135°。較佳的是，基部延伸部65通過多個螺栓69安裝在組件1上。當然，也可以采用其它連接手段，例如焊接。
參見圖4，防濺板60的第一或前延伸部分61包括一安裝條67和一向下延伸的部分68，較佳的是，該部分相對于安裝條67成夾角C，如圖2所示。較佳的是，角度C在110-160°之間，最好是大約135°。較佳的是，安裝條67通過多個螺栓69安裝于組件1。當然，也可以采用其它連接手段，例如焊接。
還應該注意到，如圖4所示，前擋風雨蓋40包括一向下并向后延伸的防濺延伸部79，該延伸部大致從安裝在表面面板80上的一個區(qū)域96向裙部68延伸，最好是相對于區(qū)域96成夾角D，如圖2所示。較佳的是，角度D在110-160°之間，最好是大約135°。防濺延伸部79可防止不希望有的水從蓋板40下方濺上來。蓋板40還包括一頂面板82和相對的兩個側面板83、84(圖4)。然而，蓋板在下邊緣85處敞開，以便讓空氣進入組件1。
請重新參見圖5，如美國專利申請09/325,697所述，需由該空氣過濾器組件過濾的空氣通過進氣口33進入空氣過濾器組件1。在圖示的較佳實施例中，進氣口33允許將空氣直接引入第一腔室21(圖6)。在本文中，術語“直接”或類似的語言意味著來自于外界的空氣流不首先進入第二腔室22。請重新參見圖6，空氣通過第一級空氣過濾器24。對圖6所示和美國專利申請09/325,697所述的特定裝置而言，第一級空氣過濾器24包括兩個V形空氣過濾器構造94、95，有時將它們稱作V形單元。美國專利申請09/325,697詳細描述了V形過濾器構造94、95的構造?？偟膩碚f，V形過濾器構造94、95最好具有相同的構造，每個過濾器裝置均包括相對的第一和第二過濾器面板97和98。對每個V形過濾器94、95而言，面板97和98安裝在一框架199中，以限定一個內部的、V形的內腔或空氣過濾室99。當空氣從V形過濾器94、95的外側區(qū)域進入空氣過濾室99時，空氣得到過濾。當在第一級24中過濾完畢之后，空氣隨后通過通道100、101(圖16)進入上腔室22。
對如圖6所示和美國專利申請09/325,697所述的特定構造而言，V形單元或V形過濾器裝置94、95是垂直取向的。術語“垂直取向”意味著在安裝于立在水平地面上的車輛或設備上時，V形過濾元件94、95將會取向為使V形的頂點109、110向下。當然，盡管如圖6所示的垂直取向的構造是較佳的，但也可以采用與所述技術相關的其它變化型構造。
變化型的取向包括“倒轉取向”，也就是使V形頂點109、110向上；以及橫向取向，也就是使V形的頂點109、110指向橫著的方向。通常有兩種橫向取向的布置一是使元件94、95立在端部203、204之一上，二是使端部203、204垂直于地面延伸。當然，V形單元94、95的變化型取向也要求整個組件1采取變化型取向。雖然變化型的取向和構造是可能的，但出于空氣流、脈沖清潔、組裝和檢修等方面的原因，V形過濾器94、95的“垂直”取向是較佳的。下面將結合美國專利申請09/325,697的圖19-21來描述較佳的V形單元94、95。
上腔室22包括一位于其中的第二級過濾器系統(tǒng)25。在圖示的裝置中，第二級過濾系統(tǒng)25包括一圓柱形過濾器裝置123。請參見圖26和27，圖26是圓柱形過濾器裝置123的端部視圖。圖27是沿圖26中的線27-27剖取的剖視圖。在如圖所示的特定裝置中，圓柱形構造123包括一主(過濾)元件124(圖17是其立體圖)和一副(過濾)元件或稱安全元件125(圖18是其立體圖)。在工作過程中，空氣通過主元件124和安全元件125后進入中央空氣過濾室130。隨后，被過濾的空氣通過出口管131向外流出而進入發(fā)動機進氣管(未圖示)。
希望能周期性地拆除主元件124以及在某些情況下拆除安全元件125，以便檢查以及在某些情況下進行整新或更換。請重新參見美國專利申請09/325,697的圖6，第二蓋子6可提供觸及該過濾器的出入口。第二蓋子6安裝在一圓柱形延伸部134上，并通過一夾緊裝置135固定在位。夾緊裝置135包括一由螺栓137固定的夾緊條136，當把夾緊裝置135松開時，就可以通過管子或延伸部134觸及主元件124(圖26)的端部140。于是，可以抓住主元件124并將其從位于出口管131上的安裝件上取下(圖27)，從而暴露出安全元件125(圖27)，如果需要，也可以將安全元件取出。
在下文中和在‘697專利中結合圖15、17、18、26和27描述主元件124和安全元件125的較佳構造和安裝的細節(jié)。
請參見美國專利申請09/325,697的圖7和圖8，圖7是組件1的前視圖，其中如圖1所示的頂部、右側壁11或前側壁3被去除以示出特定的內部部件。在圖8中，所示出的組件1沒有V形構造94、95、主元件124和安全元件125。圖8類似于圖7，但是更進一步地去除了某些部分，以便更好地示出內部細節(jié)，并且是以立體圖的形式出現(xiàn)。
請重新參見圖6，按照美國專利申請09/325,697，第一級空氣過濾器24包括一逆向脈沖清潔系統(tǒng)154。較佳的是，逆向脈沖清潔系統(tǒng)154按照所選定的程序，周期性地工作以使空氣噴射流逆向地通過第一級24中的V形構造94、95。這樣就能將灰塵塊從V形構造94、95的面板97、98的外表面或稱上游表面上震落。被震落的灰塵將在重力作用下落到第一腔室21的底部區(qū)域157(圖8)上，并通過一排灰閥裝置160向外排出。如圖8和12-14所示的排灰閥裝置160的較佳構造在‘697專利中討論過。
參見美國專利申請09/325,697的圖8，為了產生和引導清潔用空氣噴射流，脈沖清潔系統(tǒng)154包括四個脈沖噴射噴嘴162、162、164、165，為每個V形單元94、95配備兩個(圖6)。在下文中以及在’697專利中更詳細地討論了脈沖噴射噴嘴162-165的較佳構造。
請參見美國專利申請09/325,697的圖6和圖8，一中間擋板170位于第一腔室21中，并處在兩個V形單元94、95之間。中間擋板170從一管板171向下延伸，當V形單元94、95就位以便過濾時，中間擋板的延伸距離為第一腔室21頂部180與V形單元94、95的最低延伸平面181之間的距離的至少50％或更多，較佳的是至少70％，最好是至少90％。較佳的是，擋板170延伸至最低平面181以下。擋板170有助于防止由脈沖噴射噴嘴162-165從V形單元94、95吹落的灰塵被傳送至相鄰的V形單元94、95。相反，由于設置了擋板170，很可能使灰塵向下落到第一腔室21的底部183。
當用于表示第一腔室21的特征時，術語“底端183”涉及一區(qū)域184。從進一步的描述中可以理解，區(qū)域184是這樣一個位置，即，對V形單元94、95加以支承的裝置在組件1中所在的位置。殼體20的包括排灰閥裝置160的那一部分大致從底端183向下延伸。
C.美國專利申請09/325,697的V形單元過濾器請參見美國專利申請09/325,697的圖19-21。在圖19中，示出了V形單元94、95之一。每個V形單元94、95均包括一對面板97、98。面板97、98均包括一外框架199，其中設置有過濾介質200。對美國專利申請09/325,697的較佳裝置而言，介質200是褶皺的，并且取向為當V形單元94、95處于圖6所示的垂直取向時，褶皺201沿水平方向延伸。通常，介質200是用粘合材料，例如PVC塑料溶膠(即聚氯乙烯)封裝在框架199中?？刹捎媚茉谑袌錾腺I到的罐裝塑料溶膠。
按照美國專利申請09/325,697，介質200可以采用各種材料。通常，需要一種能使V形單元94、95實現(xiàn)較佳效率的適當?shù)慕橘|。對V形單元94、95的介質應作出適當?shù)倪x擇，其中可采用很多種傳統(tǒng)的介質。對脈沖循環(huán)的高水平清潔而言，最好采用牢固的介質，以防止在加載時，顆粒穿透而進入介質的纖維。也就是說，介質最好是能將顆粒俘獲在介質外表面上的那種類型。可用的材料包括纖維素或人造纖維介質。
在某些情況下，可以在上游側采用一聚合纖維材料或稱“細纖維”的沉積物或層，纖維的直徑通常是5微米或更小。對某一給定的場合而言，細纖維的沉積數(shù)量是一個選擇因素。通常，所用的細纖維越細，限制度越大。相反，所用的纖維越粗，在加載時發(fā)生顆粒穿透的可能性越高。也就是說，細纖維有利于表面加載和脈沖噴射清潔。
同為本申請受讓人的唐納森公司開發(fā)了一種商品名為EONTM的介質，該介質由沉積在一張紙或纖維材料上的細纖維構成。這種介質是用作為唐納森公司的商業(yè)秘密的工藝來制造的。這種介質可用于本發(fā)明的裝置。然而，細纖維技術并不是本發(fā)明原理的關鍵之處，可以采用各種傳統(tǒng)的、眾所周知的工藝。
按照美國專利申請09/325,697，V形單元94、95包括兩個相對的第一和第二端面板203、204。當V形單元94、95被密封起來以供使用時，端面板203、204封閉空氣過濾室99的端部。為方便起見，圖19中示出了一個面板203，其上有一個線手柄(wire handle)209。線手柄209在支架210、211之間固定并延伸。線手柄209包括一線延伸部212，其上具有端部擋止件213、214。當把柔性線212的中部拉出時，手柄209將向外彎曲，直到端部擋止件213、214與支架210、211相配合。一個柔性的、可伸縮的手柄構造209便于V形單元94、95的安裝和拆卸，還便于V形單元的攜帶。
當然，也可以采用其它的手柄設計。例如，在某些情況下可采用一樞轉安裝的剛性手柄來代替圖中所示的手柄構造。通常，較佳的手柄構造是，能可靠地拉開以供抓持的平的、封閉的構造。
還是按照美國專利申請09/325,697，在每個V形單元94、95中，成對的面板97、98取向為V形，如圖19所示。各面板97、98沿著其縱向邊緣220、221取向為相互鄰接或非?？拷亻g隔，而沿著其側邊緣222、223取向為相互間隔。也就是說，較佳的是面板97、98形成一個V形，最好是在面板97、98之間形成一個至少為大約5°的過濾器夾角E，該夾角較佳的是在10-25°，最好是大約13-17°。
請參見美國專利申請09/325,697的圖21，較佳的是，各V形單元94、95包括一將V形單元94、95分隔成區(qū)域229、230的中央間隔件228。使用時，噴嘴162-165之一被引向區(qū)域229、230。中央間隔件228將來自噴嘴162-165的空氣引導至V形單元過濾器94、95的相關區(qū)域229、230，以提供足以對面板97、98的外部進行清潔的空氣。
各V形單元94、95的氣流排出端231包括一密封裝置，即墊圈240，該墊圈具有一第一突起厚度T1。當把各V形單元94、95可操作地定位在空氣過濾器組件1中時，密封裝置240被壓在V形單元94、95的端部231與管板250之間，如圖7所示。通常，密封裝置240的尺寸為可密封地定位在管板250的孔100的周圍，如圖7所示。
美國專利申請09/325,697的較佳的V形單元94、95還包括一個硬的擋止裝置260，該擋止裝置具有一小于第一厚度T1的第二厚度T2。較佳的是，硬的擋止裝置260在V形單元靠近199的頂面265上方(或向外延伸)的第二厚度T2至少為大約0.1英寸(2.5mm)，通常是大約0.2英寸(5.1mm)至0.3英寸(7.6mm)。還有，密封裝置240是這樣選擇的，即，在被壓縮之前，密封裝置240在硬擋止裝置260以上延伸至少大約0.1英寸(2.5mm)至0.3英寸(7.6mm)。換言之，密封裝置240的厚度T1比硬擋止裝置260的厚度T2要高至少大約0.1英寸(2.5mm)至0.3英寸(7.6mm)。當V形單元94、95移動到位時，硬擋止裝置260可提供一個相對于管板250的硬的接觸，如圖7所示。對較佳的V形單元94、95而言(圖19)，硬的擋止裝置260由例如鋼之類的金屬構成。最理想的是，密封裝置的材料是聚氨酯，其從V形單元框架199的表面265向外延伸的厚度至少是0.40英寸。
D.美國專利申請09/325,697的V形單元保持系統(tǒng)按照美國專利申請09/325,697，當把V形單元94、95可操作地定位時(圖6)，各V形單元均受到一壓縮力的作用，壓縮力分別沿著箭頭270、271的方向指向管板250。為了保持密封裝置240周圍的密封，保持系統(tǒng)280可提供一壓縮力。
參見美國專利申請09/325,697的圖22-25，各保持系統(tǒng)280均包括一底座結構281、一控制臂282、一可動座體283和一可調的提升連桿裝置284。
工作時，當控制臂282處于升高位置時，座體283沿圖6中的箭頭270、271所示的方向向上升，使得V形單元94、95壓抵管板250。當控制臂282降低時，在手的操作下，座體283沿著箭頭288的方向落下，釋放密封壓力。座體283是這樣構造的，即，當控制臂282落下時，V形單元94、95可滑入和滑出座體283。
請參見美國專利申請09/325,697的圖10。圖10是下腔室21的放大的前視圖。在圖10中，腔室21的前門被去除，以便看到其內部結構和構件。還有，在圖10中，腔室21中設置有V形單元94、95。另外，在圖10中，保持系統(tǒng)280處于抬高或提升狀態(tài)。圖11是沿圖10中的箭頭300方向的側視圖。
在美國專利申請09/325,697的圖22-25中，能更清楚地看到保持系統(tǒng)280的底座結構281、控制臂282和座體283，特別是座體283的細節(jié)。座體283包括一底面板301，該底面板具有凸緣302和303。底面板301包括一前邊緣304，在加載過程中，V形單元向該前邊緣移動。側凸緣302、303從前邊緣304向外突伸而分別形成引導凸緣305、306。如圖23所示，引導凸緣305、306相對于相關側凸緣302、303的突伸角度F較佳的是大約120-170°。夾角F最好是大約135至155°。各引導凸緣305、306的長度較佳的是大約0.25英寸(6.4mm)至2英寸(51mm)。在V形單元滑動到位時，引導凸緣302、303有助于使它們對中定位。
底面板301包括四個呈矩形間隔的孔309和一中央大孔310。四個呈矩形定位的孔309限制了四個轉輪312。各轉輪312可轉動地安裝在保持系統(tǒng)280上并隨著座體283升降，，當控制臂282升降時，可使轉輪312相對于底面板301保持相同的垂直位置。轉輪312突伸在底面板301上方至少有大約0.03英寸(0.8mm)，較佳的是大約0.06英寸(1.5mm)至0.15英寸(3.8mm)，藉以使V形單元94、95很方便地滾動到位。
參見美國專利申請09/325,697的圖24，保持系統(tǒng)280包括一連桿裝置284，其中包括多個連桿317。較佳的是，連桿317形成一個平行四邊形的聯(lián)動系統(tǒng)318，因此，如圖22所示，在控制臂282的驅動過程中，板301和轉輪312被升高或降低，不會傾斜而偏離它們的已選定的安裝平面。還有，較佳的是，將連桿317進而是平行四邊形的聯(lián)動系統(tǒng)318構造成略微“過中心(over center)”地工作，因而當控制臂升高時，保持系統(tǒng)280趨向于保持在被升高的、鎖定的位置上。各連桿317的彈性作用可允許略微的“過中心”作用得以緩沖。
更具體地說，各連桿317可樞轉地安裝于框架320，該框架本身可樞轉地安裝于控制臂282的下端321。當控制臂282沿箭頭288所示的方向下降時，底座結構281向前(箭頭313方向)并向下(箭頭288方向)樞轉，向下運動是因為控制臂282不但可樞轉地安裝在框架320上，而且還聯(lián)接于連桿326和樞轉點327。隨后，在各連桿317的控制下，底座結構281將向前和向下滑動。這將使安裝在座體283上的V形單元94、95也作類似的向前和向下的移動，即脫離與管板250的密封接觸(圖10)，以便搬運V形單元。
E.美國專利申請09/325,697的排灰閥裝置美國專利申請09/325,697的圖9、12-14所示的配置包括一用于從空氣過濾器組件1(圖6)中除去灰塵的、細長的排灰閥裝置160。排灰閥裝置160是作為圖8所示組件1的底部183的一部分來安裝的。圖9、12、13和14示出了細長的排灰閥裝置160。
參見圖12和13并且根據(jù)美國專利申請09/325,697，排灰閥裝置160包括一組件330，該組件包括一框架331，框架331上安裝有多個排灰閥瓣(flap)332。框架331包括前和后延伸部334和335。組件330包括在相對的兩個前后延伸部334和335之間延伸的多個帶角度的中間面板或延伸部336。參見圖14，中間延伸部336包括相對的兩個端部延伸部337和338，以及三對中間延伸部339、340和341。
各端部延伸部337和338分別包括一位于其上的安裝條345和346，可借助這兩個安裝條將組件330安裝于側壁27、28(圖1)，藉以從圖8所示的組件的底部183向下懸垂。可以例如通過螺栓350(圖6)或類似的構造來進行安裝。
延伸部337和338以及中間的成對延伸部339、340和341均包括一傾斜部分，該傾斜部分內限定有或具有一窗口353(圖13)。在每個窗口353的下側354安裝有一個柔性閥瓣332，如圖14所示。每個閥瓣332均沿著一上邊緣358固定(圖14)，并壓抵在窗口353上。通常閥瓣332的柔性材料較佳的可采用橡膠。
在一般使用時，空氣流經第一腔室21(圖9)，在第一腔室21中的壓力相對于外界略有下降。這樣就趨向于將柔性閥瓣332抽到或拉到窗口353上，并抵靠于側邊354。另一方面，當通過腔室21引入一個逆向的脈沖時，在進行下文中將要描述的脈沖噴射作業(yè)時，第一腔室21中的壓力即刻升高，將一個或多個閥瓣332壓離窗口353(沿鉸接線360作鉸接運動)，允許將腔室21中的灰塵從組件1的底部183向下并向外排出。
F.美國專利申請09/325,697的脈沖清潔系統(tǒng)請參見圖10和11，從中可以更詳細地理解按照美國專利申請09/325,697的脈沖清潔系統(tǒng)。通常，脈沖清潔系統(tǒng)采用脈沖空氣來對V形單元94、95加以清潔。圖10是下腔室21和逆向脈沖清潔裝置154的放大的前視圖，其中某些部分被去除以示出內部結構和構件。圖11類似于圖10，是大致從圖10中箭頭300方向看到的視圖。還是請參見圖8，從中可以看到圖10和11所示的組件1的那些部分的立體圖。
參見圖8、10和11，脈沖清潔裝置154包括一中間箱體152，該箱體在圖8、10和11中總的示出，在圖28-31中更詳細地示出，箱體152具有多個安裝于其上的脈沖噴射閥365、366、367、368，每個閥分別具有一相關的噴嘴162-165。圖8所示的特定裝置154包括四個閥，但也可以采取其它的配置。可以將閥365-368看成是被分成兩對，即與V形單元中的第一個94相關的第一對370(圖10)以及與V形單元中的第二個95相關的第二對371(圖10)。
在閥365-368的出氣口上安裝有噴嘴162-165，各噴嘴包括一分流器(splitter)157，分流器包括一第一帶角度元件375和一第二帶角度元件158，它們可以使閥釋放的空氣流在進入V形單元時形成擴散或分散。
通常，按照美國專利申請09/325,697，分流器的第一和第二帶角度元件375、158相對于垂直平面的夾角H是在2-45°的范圍內，典型的是在大約7-30°的范圍內。通常，每一對閥370和371都是這樣定位的，即，它們的中線或頂點相互間隔大約5-10英寸(13-25cm)，典型的是大約6-9英寸(15-23cm)。
通常，按照美國專利申請09/325,697，逆向脈沖系統(tǒng)154可以利用車輛制造商設置在安裝有該組件1的車輛上的空氣壓縮機來工作。壓縮機可以用來充填由標號152表示的充填箱(charge tank)或儲存箱。較佳的是，閥365-368可以周期性地利用如下文所述的邏輯控制系統(tǒng)來工作，使脈沖噴射流通過分流器157進入V形單元94、95。脈沖噴射流的較佳的順序和定時將在下文中述及。通常，脈沖空氣噴射流是逆向向后引導的，或者說是反向地沖洗V形單元94、95。術語“逆向地”意味著脈沖空氣噴射流沿著與在周圍空氣過濾過程中正常的空氣流(即過濾空氣流)相反的方向來引導的。這種空氣流方向將趨向于將收集在V形單元94、95上的灰塵或其它顆粒沖洗掉。
總的來說，除了所述的和圖示的特定較佳幾何結構之外，脈沖噴射系統(tǒng)154類似于美國專利4,364,251、4,331,459和5,575,826所描述的裝置，這些專利可援引在此以作參考。
參見圖10和16，為便于將脈沖噴射流引入V形單元，組件1包括一較佳的邊框(rim)裝置380，該裝置位于各噴嘴162-165(圖8)與V形單元94、95之間。對于圖6和10所示的組件1(包括平行對準的兩個V形單元94、95)而言，邊框裝置380包括第一和第二邊框381和382。對圖示的特定組件1而言，邊框381、382基本上是相同的，分別與各V形單元94、95相關。
通常，按照美國專利申請09/325,697，第二邊框382包括從管板250突伸或延伸出來的第一、第二、第三和第四延伸部383、384、385和386，如圖16所示。較佳的是，延伸部383-386均包括一基部凸緣387，用于圍繞孔100與管板250連接?；客咕?87可以例如通過焊接之類的手段與管板250連接。較佳的是，第二邊框382是布置和構造成圍繞孔100。
在美國專利申請09/325,697的圖10和16中所示的特定實施例中，第二和第四延伸部384、386相對于管板250的垂直方向或法線方向成夾角G。較佳的是，夾角G至少為2°，典型的是4°-10°，最好是大約8°。使第二和第四延伸部384、386成斜角，可以增大孔100的總的尺寸并且可以使孔100的敞口更靠近脈沖噴射閥365、366，因而能更好地俘獲來自于脈沖噴射閥365、366的脈沖噴射空氣流。使第二和第四延伸部384、386成斜角，可以在空氣流通過第一孔100從第一腔室21流向第二腔室22的過程中提供更為漸進的膨脹。另外，邊框381、382可以為管板250提供結構剛性。
第一邊框381具有類似于第二邊框382的結構。
G.美國專利申請09/325,697的第二級空氣過濾器參見圖6，總的來說，美國專利申請09/325,697，位于腔室22中的第二級空氣過濾器25的構造如下所述。參見圖8，一圓形安裝凸緣或管子391從后壁390內側向內突伸。管子391的外表面392是主元件124(圖17)在組裝過程中(圖27)密封抵靠的表面。管子391的內表面393是安全元件125在組裝過程中(圖27)密封抵靠的表面。
美國專利申請09/325,697的圖17示出了較佳的主元件124。主元件124包括相對的第一和第二端蓋395和396，過濾介質397在這兩個端蓋之間延伸。如圖所示的特定元件124包括內襯墊398和外襯墊399(圖27)，但在某些場合，可以省略其中之一或兩個襯墊。端蓋395是敞開的?？稍诖艘宰鲄⒖嫉拿绹鴮＠暾?,897,676描述了一種典型的端蓋構造。端蓋395包括一位于其中的徑向密封區(qū)域400。工作時，徑向密封區(qū)域400密封地抵靠安裝管391的外表面392(圖27)，這最好是利用諸如EP0329659所描述的徑向密封構造系統(tǒng)來實現(xiàn)，該專利的內容可援引在此以供參考。較佳的是，美國專利申請09/325,697的端蓋396是一個完全封閉的端蓋，上面沒有孔。
按照美國專利申請09/325,697，對介質397可以采用各種材料或組合。總的來說，需要一種合適的介質來實現(xiàn)過濾元件124的較佳效率。
總的來說，美國專利申請09/325,697預期了很多較佳的配置，介質397由例如纖維素之類的褶皺材料構成。如果需要，可以在這些材料上設置一“細纖維”材料的沉積物或層以提高總的效率，典型的材料的平均纖維直徑為5微米或更小。
在市場上可以買到一種由沉積到紙或纖維材料上的細纖維構成的介質，該產品是由同為本申請受讓人的唐納森公司開發(fā)出的，商標為EONTM。這種介質是用作為唐納森公司的商業(yè)秘密的工藝來生產的。這種介質可用于本發(fā)明的配置。
按照美國專利申請09/325,697，一種可用的介質是弗雷澤透氣指數(shù)為14.0-18.0英尺/分鐘(7.1-9.1cm/秒)、厚度為大約0.009-0.013英寸(0.2-0.3mm)的介質。通常，介質具有取決于特定應用場合的選定的褶皺深度。通常，所選的褶皺深度至少是0.5英寸(1.3cm)，較佳的是大約0.75-2英寸(2-5cm)，更佳的是大約1英寸(2.5cm)至1.25英寸(3.2cm)?？梢岳脴藴实摹鹘y(tǒng)的褶皺和密封技術來進行褶皺和密封而成為圓柱形構造。
可用于元件124的其它介質構造是泡沫介質、纖維介質或褶皺介質與一種或多種泡沫或纖維介質的組合。各種可用的組合包括如美國專利5,622,537和5,672,399所述的組合，這兩個專利可援引在此以作參考。選擇用于給定場合的特定的介質通常是所期望的效率-污染物問題(contaminant challenge)的函數(shù)。
如美國專利申請09/325,697的圖27所示的內外襯墊398、399可以利用各種材料，對這兩者可以不用相同的材料。在某些情況下，金屬網(wǎng)、穿孔金屬或塑料是較佳的。應注意的是，為了形成較佳的徑向密封，最好是將區(qū)域400中的內襯墊398的一部分定位成可以作為一支承部，以在密封過程中在徑向密封區(qū)域400上支撐端蓋395的壓力。這在EP0329659中有揭示。
對于所述的特定組件1而言，組件1包括一突伸的管子134。管子134可允許設置長度大于后壁29與前壁3(圖1-3)之間距的主元件124。如前所述，為觸及元件124，蓋子6位于管子134的一端。
請參見美國專利申請09/325,697的圖18。在圖18中，示出了按照美國專利申請09/325,697的安全元件125。安全元件125通常包括在兩個相對的端蓋421和422之間延伸的介質420。安全元件125包括一內襯墊423和一外襯墊424，它們也在端蓋421和422之間延伸。
端蓋422是一個封閉的端蓋，封閉了介質420和襯墊424的一端，使空氣不能進入。但介質420限定了一個敞開的中間區(qū)域426，如圖27所示。
端蓋421包括一由軟的、可壓縮材料制成的環(huán)428，該環(huán)構造和布置成這樣，即，在使用時，可裝配在管子134中(圖6)以相對于管子391的內表面393密封。較佳的是，按照美國專利申請09/325,697，安全元件125的尺寸和構造是，在安裝時，可以將其裝配在主元件124下方，例如圖27所示。
可以將傳統(tǒng)的材料和構造用于安全元件125。就本發(fā)明的原理而言，安全元件125的材料沒有特別的要求，只要用便于制造、構造效率高的普通材料即可。
總的來說，美國專利申請09/325,697預期，對很多較佳的配置而言，介質420由例如纖維素之類的褶皺材料構成?？捎糜谠?25的其它介質構造是泡沫介質、纖維介質、或者是褶皺介質與泡沫介質或纖維介質中的一種或多種的組合。美國專利5,622,537和5,672,399中描述了各種可用的組合，這兩個專利的內容可援引在此以作參考。選擇用于給定場合的特定介質通常是所期望的效率-污染物問題的函數(shù)。
按照美國專利申請09/325,697，對內襯墊423和外襯墊424可以采用各種材料，對這兩種襯墊可以不采用相同的材料。在某些情況下，金屬網(wǎng)、穿孔金屬或塑料是較佳的。應注意的是，為了形成較佳的徑向密封，最好是將外襯墊424的一部分(圖27)定位成可以作為一支承部，以在密封過程中支撐端蓋421的壓力。
H.美國專利申請09/325,697的充填箱現(xiàn)請參見美國專利申請09/325,697的圖28-31。圖28是可用作圖10所示組件的箱體152的充填箱552的一個實施例的立體圖。圖29是充填箱552的俯視平面圖。圖30是沿圖29中的線30-30剖取的充填箱552的剖視圖。圖31是沿圖29中的線31-31剖取的充填箱552的剖視圖。
參見圖1和28。較佳的是，按照美國專利申請09/325,697，充填箱552包括第一和第二連接板581、582。通常，如圖3所示，充填箱552從組件1的前側3延伸至后側12。第二連接板582包括四個螺栓和相應的螺栓孔(未圖示)。同樣地，第一連接板581包括四個螺栓(未圖示)和相應的螺栓孔。在圖1所示的實施例中，充填箱552(圖28)通過螺栓583連接于組件前側3。第二連接板582位于組件1的前側3的后方。螺栓583延伸穿過前側3和第二連接板582，將第二連接板582固定于組件1的前側3，相應地將充填箱552固定于組件1。類似地，第一連接板581固定于圖1所示組件1的后側12。當然，充填箱552也可以通過其它手段例如焊接來連接。
請參見美國專利申請09/325,697的圖29-31。在該實施例中以及在美國專利申請09/325,697中，充填箱552大致為圓柱形，具有內徑D1(圖30)和長度L1(圖29)。充填箱552限定了一個內空氣壓力腔室584。該內空氣壓力腔室584是構造和布置成包含加壓空氣。充填箱552包括一入口585，如圖31所示。入口585是構造和布置成例如通過一空氣壓力管(未圖示)連接于車輛的空氣壓力箱(未圖示)。較佳的是，車輛的空氣壓力管是用來以空氣對充填箱552加壓。
參見圖30，在美國專利申請09/325,697圖示和描述的該實施例中，充填箱552連接于脈沖清潔系統(tǒng)554，該系統(tǒng)類似于圖6所示的脈沖清潔系統(tǒng)154。脈沖清潔系統(tǒng)554包括多個脈沖閥553。充填箱552通過管道588連接于脈沖閥。加壓的空氣在充填箱552和脈沖清潔系統(tǒng)554之間通過管道588形成連通，以便從脈沖閥553排出而對V形單元94、95進行清潔，如圖6所示。
有時會有冷凝水收集在充填箱552中。較佳的是，充填箱552包括一冷凝水排放系統(tǒng)586，用于從充填箱552中除去冷凝水。在圖30所示的實施例中，排放系統(tǒng)586包括一連接于脈沖閥553之一的管子587。管子587是構造和布置成可以從腔室584的底部589的冷凝水中抽出積聚的水。在脈沖閥激發(fā)的過程中，加壓空氣從充填箱經管道588流向脈沖閥553。加壓空氣聚集在腔室584的頂部附近，而積聚的水則聚集在腔室584的底部589。隨著水的不斷積聚，它們會圍繞管子587的第一端590形成一個密封。隨著加壓空氣流過管道588，將在排放管587中產生真空。借助真空作用，可以將積聚的水從腔室584的底部抽出，并通過脈沖閥553排出。
I.控制邏輯和編程在該部分將描述一些用于操作圖6所示之脈沖清潔系統(tǒng)154的較佳的控制邏輯和編程邏輯。在美國專利申請09/325,697所描述的原理中，指出了各種控制系統(tǒng)。所描述的特定的例子僅僅是為了舉例說明。應該理解，脈沖清潔系統(tǒng)154也可以用傳統(tǒng)的電子系統(tǒng)的技術來實現(xiàn)。
參見圖6，在美國專利申請09/325,697圖示和描述的特定實施例中，所選擇的控制系統(tǒng)部分地由V形單元94、95相對于周圍壓力而言的限制性(restriction)下游來限定的。限制性等于V形單元94、95兩端的壓力差或壓降加上入口靜壓力損失。術語“壓力差”意味著V形單元94、95上游的壓力與V形單元94、95下游的壓力之差，即V形單元94、95的清潔用空氣室99中的壓力。這種限制性可以提供一種V形單元94、95的工作效率的相對測量手段。隨著V形單元被顆粒物所占據(jù)，V形單元的限制性逐漸增大。通常可以用眾所周知的空氣壓力測量裝置來測量空氣壓力。
在一種變化型實施例中，可以在V形單元94、95下游的任何位置上，例如在V形單元的清潔用空氣室99中測量清潔用空氣壓力。可以在V形單元94、95上游的任何位置，例如在殼體20的外層測量周圍空氣壓力。
在所述的特定實施例中，當V形單元94、95的限制性的下游達到一特定水平時，控制系統(tǒng)啟動清潔循環(huán)。在例如重型拖運卡車之類的典型設備中，原始的設備制造商通常要考慮的很重要的一點是，整個空氣過濾器的限制性不能超過大約25英寸(64cm)的水。通常，通過經驗觀察，業(yè)已確定，較佳的是在測量到限制性為16至20英寸(41-51cm)水，最好是在測量到大約16英寸(41cm)水時，啟動脈沖清潔系統(tǒng)154。其中一個原因是，如果脈沖清潔系統(tǒng)154在限制性到達25英寸(64cm)時還不能啟動，那么這種脈沖清潔系統(tǒng)154對已經工作了相對較長時間的V形單元94、95的整新就顯得不太有效。或者說，通常脈沖清潔系統(tǒng)并不能除去相關V形單元94、95中的所有顆粒。因此，在重復多次循環(huán)(例如10次)的情況下，脈沖噴射清潔系統(tǒng)154的能力下降，不能使V形單元94、95保持在總限制性為大約25英寸(64cm)的情況下工作。通常，可以相信，當脈沖清潔系統(tǒng)不再能將限制性保持為低于大約20英寸(51cm)水，那么就需要更換相關的V形單元94、95。
通常是在發(fā)動機系統(tǒng)負載不是很大并且流過組件1的空氣流相對較小時啟動脈沖閥153來進行脈沖噴射清潔?；蛘哒f，例如當設備是車輛時，最好是在車輛空檔并且發(fā)動機空轉時，或者至少是在發(fā)動低速運轉(1500rpm或更小)時啟動脈沖噴射清潔系統(tǒng)154來對V形單元94、95進行清潔。通常，較佳的邏輯控制系統(tǒng)將會監(jiān)視發(fā)動機的工作轉速。因此，確定發(fā)動機是處于“空轉”狀態(tài)還是處于其它工況或是禁止工作狀況，就可以確定發(fā)動機的轉速。其中一個原因是，當發(fā)動機的負載很高時，要求的空氣流量也很高。由于普通的發(fā)動機空氣流在與脈沖系統(tǒng)154相反的方向上流動，因而當發(fā)動機處于很高的負載而不是處于或接近空轉時，通常難以進行清潔，而且清潔的效率較低。
然而，在某些情況下，如果已經過了很長時間(10分鐘或更長)還沒有發(fā)生發(fā)動機空轉(或低速運轉)，控制器就可能有“(超越)”，即無論是否發(fā)生發(fā)動機空轉(或低速運轉)都啟動脈沖清潔。
鑒于上述情況，建議了一種較佳的邏輯控制系統(tǒng)。請參見圖32。較佳的是，邏輯控制系統(tǒng)499是按照圖34的流程圖來進行推理。還是請參見圖32，通常，邏輯控制系統(tǒng)499的目的是通過在最低發(fā)動機空氣流量(通過檢測轉速來獲得)下激發(fā)脈沖閥365-368而使對V形單元94、95的清潔工作最優(yōu)化。然而，在清潔周期結束時，即使轉速較高，系統(tǒng)499還是能繼續(xù)激發(fā)脈沖閥365-368而無論V形單元94、95兩端是否有反常的高限制性。較佳的是，邏輯控制系統(tǒng)499可接收來自于車輛的關于發(fā)動機轉速、車輛(壓力)箱體的壓力開關、檢修開關和使能(enable)開關的信號。邏輯控制系統(tǒng)499還能接收蓄能箱壓力和空氣過濾器限制性的信號。邏輯控制系統(tǒng)499可根據(jù)這些輸入信號有組織地激發(fā)脈沖閥365-368來清潔V形單元94、95。
圖32是一個電路示意圖，總的表示控制系統(tǒng)499、車輛以及空氣過濾器1(圖1)之間的接口?？偟膩碚f，系統(tǒng)499由控制器500來控制。較佳的是，控制器500位于殼體20內。在某些情況下，控制器500可以位于殼體20之外，例如設置在車輛上。在另一些情況下，控制器500的控制邏輯可以是車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)的一部分。
控制器500與車輛的儀表板電氣聯(lián)接。較佳的是，控制器500可接收通過第一電連接件504(例如電線)傳來的電力。較佳的是，該電連接件是雄的Deutsch HD34-18-14PN。當然，也可以采用其它合適的連接件。第一連接件504經過一通常為5安培(18,000庫侖)的保險絲506。保險絲506可保護控制器500免遭可能損壞控制器500或電線的高電流強度的沖擊。第二電連接件508用于控制器500的返回電流。較佳的是，在工作過程中，控制器500從車輛的24伏直流電源獲取0.1安培(360庫侖)的電力。當脈沖閥激發(fā)時，電流在大約0.1秒的時間內增長至大約0.5安培(1800庫侖)。較佳的是，在電輸入端上有電壓擊穿保護，以防止損壞控制器500的輸入電路。輸入端的電壓被鉗制為5伏(0.02靜電伏特)，輸入端的電流通過一470歐姆或更大的電阻來加以限制。該邏輯電路可以借助一受到LM2940T-5.0調制的5伏(0.02靜電伏特)電源來工作。
在圖示和所描述的特定實施例中，控制器500通過一第三電連接件512電連接于一檢修燈510。較佳的是，檢修燈510安裝在車輛的隔板上以供操作者進行檢查之用。通常，當控制過濾器組件1發(fā)生故障時，檢修燈510開亮，向操作者指示空氣過濾器組件1出了毛病。
檢修燈510可向用戶指示系統(tǒng)中發(fā)生一些情況(例如沒有電力、沒有發(fā)動機轉速)因而不能對V形單元94、95進行清潔，或者是指示清潔系統(tǒng)發(fā)生故障，或者是V形單元過濾器94、95需要檢修。較佳的是，用戶可以啟動檢修開關大約5秒鐘然后釋放，藉以確定是什么原因導致檢修燈開亮。隨后，可通過一連串閃爍和停頓來表明檢修信息。例如，閃爍0.1秒、停頓5秒、以及一對雙短閃爍(0.1秒)可以表示第一脈沖閥出現(xiàn)電氣問題。間隔1.5秒的兩次短閃爍、一次停頓、以及最后一對雙短閃爍可以表示第二脈沖閥出現(xiàn)電氣問題。
當然，可以通過檢修燈，利用任何一串閃爍、停頓或穩(wěn)定的光來表示與系統(tǒng)相關的很多故障?；蛘?，用戶可以通過RS-232連接器將一計算機連接于控制器500。表示故障的信號通過該連接器傳送至計算機。
在某些情況下，可以在同一個車輛上采用一雙殼體或四件式殼體。在這些情況下，如下文所述的禁止功能可防止各單元在另一個單元發(fā)生脈沖時發(fā)生脈沖。還有，在這些情況下，各單元可以有它們本身的檢修開關，可以在一單個的檢修燈上指示故障?；蛘撸鲉卧梢圆捎梅珠_的檢修燈。
在圖示和描述的實施例中，控制器500也通過電連接件514電連接于發(fā)動機轉速傳感器513。發(fā)動機轉速傳感器513可允許控制器500監(jiān)測發(fā)動機轉速?？刂破?00通過電連接件518電連接于一檢修開關516。
在圖示和描述的實施例中，控制器通過電連接件520、521、522和523分別連接于各脈沖閥365-368。這樣就允許控制器500根據(jù)需要來激發(fā)脈沖閥365-368?？刂破?00還通過電連接件525電連接于充填箱或蓄能器152，并通過連接件531連接于一限制性傳感器530和車輛的空氣壓力箱529?？刂破?00通過電連接件541而從另一個空氣過濾器控制器連接至一清潔禁止線路540。所述清潔禁止線路540是在一個車輛上設置有一個以上的空氣過濾器組件1時使用的。控制器500還連接于一使能信號519。使能信號519用來從車輛上啟動脈沖作業(yè)，或使脈沖作業(yè)取消。
在圖示和描述的特定實施例中，控制器500包括一接口端口532。在一個實施例中，該接口是RS-232接口。端口532可允許操作者連接一計算機，以由操作者來改變控制系統(tǒng)499的邏輯控制，或者是接收來自于控制器500的輸出信號。
請參見圖33。圖33是一電氣示意圖，更詳細地示出了控制器500與圖32所示的控制系統(tǒng)499的其余部分的接口情況。模塊560表示與檢修燈510(圖32)的接口。模塊596表示與清潔禁止線路540(圖32)的接口。模塊590表示與充填箱152(圖32)的接口。模塊580表示與限制性傳感器530(圖32)的接口。模塊579表示與車輛壓力箱529(圖32)的接口。模塊563表示與發(fā)動機轉速傳感器513(圖32)的接口。模塊566表示與檢修開關516(圖32)的接口。模塊569表示與使能信號519(圖32)的接口。模塊595表示與RS-232接口532的接口。模塊552表示與車輛儀表板502(圖32)的接口，用于車輛的24伏直流電源。模塊591、592、593、594分別表示與脈沖閥365、366、367、368的接口。
請參見圖34。圖34是一流程圖，表示控制系統(tǒng)499(圖32)的較佳的邏輯操作?，F(xiàn)請參見圖34，邏輯控制是從塊400開始的。在塊402處，控制器500啟動，將電脈沖或“心跳”傳送至模塊560(圖32)，以提供一個表明控制器500開始工作的指示信號。在塊404處，控制器500進行系統(tǒng)錯誤檢測。例如，如果工作中的控制器500沒有接到“心跳”，就會在塊406處打開檢修燈510。如果檢測到錯誤，控制器500會在塊408處采集來自于設備的輸入信號，例如發(fā)動機轉速。在塊410處，控制器500檢查檢修開關516(圖32)的啟動、在最后操作過程中接到的檢修代碼、以及使能信號。在塊412處，控制器500確定使能信號519是否被激活。
如果使能信號519未激活，控制器500在塊414處對RS-232接口端口532(圖32)輸出數(shù)據(jù)，該端口可以連接于另一臺計算機。在塊416處，控制器500對來自于操作者接口(例如連接于RS-232接口端口532)的任何端子輸入信號進行檢查。在塊418處，控制器500確定來自于RS-232接口端口的輸入信號是否超出范圍。例如，裝載在控制器中的軟件可以是菜單驅動的，有六種菜單選擇。如果接到#7信號，那么這個輸入信號就是超范圍的。如果輸入信號沒有超范圍，那么控制器500就會在塊420處確定清潔循環(huán)是否已被觸發(fā)。在塊422處，清潔循環(huán)已被觸發(fā)，控制器500將一狀態(tài)標記從0變到2，并通過塊424返回塊400。如果清潔循環(huán)還沒有被觸發(fā)，控制器500會在塊426處確定邏輯是否是終端模式，即計算機是否連接于RS-232端口。如果否，就在塊428處響應來自RS-232端口的編號輸入信號來激發(fā)一脈沖閥。例如，編號1-4可分別對應于各脈沖閥。如果收到1，控制器就會在塊428處激發(fā)第一脈沖閥。如果系統(tǒng)429是終端模式，那么控制器500就會在塊430處進入終端菜單。隨后，邏輯流程進行至塊424。
回到塊412，如果使能信號519(圖32)是激活的，那么控制器500就會在塊432處檢查控制器500的狀態(tài)。在塊434處，控制器500確定狀態(tài)是否等于0。如果狀態(tài)等于0，在塊436處，控制器500或控制器500的壓降構件確定V形單元94、95的限制性下游是否高于一限制性閾值，例如16英寸(41cm)水。如果限制性不大，邏輯程序進行至塊414。
如果限制性較大，控制器500會在塊438處確定閉鎖標記是否是“開”。如圖35所示，在塊628處，在對控制器500施加電力時或者在車輛啟動時，將上述標記設定為“開”。如果閉鎖標記為“開”，控制器500在塊440處將閉鎖標記516設定為“關”。在塊442處，控制器500將狀態(tài)改為1。在塊444處，控制器500對一閉鎖延遲計時器進行檢查。例如，在檢測到高于閾值的限制性之后，該計時器不允許有兩分鐘的脈沖。在塊446處，控制器500確定延遲計時器是否超時，例如是否超過了2分鐘。這是一種可以在檢修過程中防止脈沖的安全裝置。如果延遲計時器沒有超時，邏輯控制程序進行至塊414。如果延遲計時器已經超時，控制器將塊448處將狀態(tài)設定為2。流程進行至塊450，在那里，控制器500對禁止標記進行檢查。
請重新回到塊438，如果閉鎖延遲沒有“開”，控制器500將進行至塊448。這是正常的邏輯路徑。整個邏輯控制過程如上所述。請回到塊434，如果狀態(tài)不等于0，控制器500在塊452處確定狀態(tài)是否等于1。如果狀態(tài)等于1，流程進行至塊444，整個邏輯控制過程如上所述。如果狀態(tài)不等于1，控制器500將在塊454處確定狀態(tài)是否等于2。
回到塊450，邏輯流程進行至塊456，在那里，控制器500確定禁止線路是否被另一個控制器激活。如果禁止線路是激活的，流程進行至塊414。如果禁止線路沒有激活，控制器500在塊458處將狀態(tài)設定為3。在塊460處，控制器500激活禁止狀態(tài)。在某些場合，可以在一個車輛上使用多個空氣過濾器(例如圖1所示的空氣過濾器1)。例如，在有兩個空氣過濾器、兩個控制器的環(huán)境下，控制器500對另一個控制器傳送一個禁止信號，以在控制器500激發(fā)一脈沖閥時禁止另一個控制器激發(fā)一脈沖閥。這樣就能確保在激發(fā)每個脈沖閥時有最大的空氣壓力。還有，這樣還能防止車輛空氣供給系統(tǒng)發(fā)生過載。
回到塊454，如果狀態(tài)不等于2，控制器500在塊462處確定狀態(tài)是否等于3。如果狀態(tài)等于3，流程進行至塊460。在塊464處，控制器對充填箱的延遲計時器進行檢查。例如，可以將計時器設定成10秒，以允許充填箱152(圖32)在下一次脈沖閥激發(fā)之前被重新充填。在塊466處，控制器500確定蓄能器的充填延遲計時器是否超時，即是否已經過了10秒。如果否，邏輯流程進行至塊414。如果蓄能器的充填延遲計時器已經超時，控制器500在塊468處將狀態(tài)設定為4。
在塊470處，控制器500或控制器500的發(fā)動機負載部分可通過轉速傳感器513(圖32)確定轉速是否低于一閾值，例如1200rpm。回到塊462，如果狀態(tài)不等于3，流程進行至470。如果轉速低于閾值水平，控制器500在塊472處對一轉速調節(jié)計時器進行檢查。例如，可以用轉速調節(jié)計時器來提高超時的轉速閾值觸發(fā)水平。如果過了一段時間(例如10分鐘)，控制器500將調節(jié)轉速閾值水平。在塊474處，控制器500確定轉速調節(jié)計時器是否超時。如果否，流程進行至塊414。如果調節(jié)計時器已經超時，控制器500在塊475處使轉速閾值水平提高，例如使轉速閾值為1300rpm。在塊476處，控制器500確定轉速調節(jié)時間是否應縮短。例如，在最初的10分鐘之后，可以將轉速調節(jié)時間縮短成5分鐘。如果是，流程進行至塊414。如果否，控制器500將在塊477處將轉速調節(jié)時間縮短至例如5分鐘。邏輯流程進行至塊414。
回到塊470，如果轉速低于閾值水平，控制器500或一蓄能器壓力構件在塊478處確定充填箱152(圖32)是否有足夠的壓力，例如90psi。如果否，流程進行至塊479。在塊479處，控制器500對一低壓計時器進行檢查。例如，控制器500可以為使充填箱具有90 psi的壓力而等待30分鐘。在塊480處，控制器確定低壓計時器是否超時，即是否已經過了30分鐘。如果否，邏輯程序進行至塊414。如果計時器已經超時，控制器500在塊481處打開檢修燈510。
回到塊478，如果蓄能器已經具有足夠的壓力，控制器500或控制器500的車輛壓力構件會在塊482處確定車輛壓力箱是否足夠(例如是否有95psi)。如果否，流程進行至塊479。如果車輛壓力箱的壓力足夠，控制器500或控制器500的脈沖激發(fā)構件就會在塊483處選擇脈沖閥來進行脈沖。在塊484處，控制器500使脈沖閥發(fā)出脈沖。請參見圖35。圖35是一流程圖，更詳細地示出了一脈沖閥的較佳的激發(fā)邏輯操作。在塊600處，開始激發(fā)過程。當在塊602處激發(fā)脈沖閥時，控制器500清除所有錯誤的計數(shù)。在塊604處，控制器500將脈沖閥設定為高輸出。在塊606處，控制器500檢查電壓。在塊608處，控制器500確定電壓過低還是過高。如果電壓過低或過高，控制器會在塊610處增加一個電壓錯誤計數(shù)。邏輯流程進行至塊612。回到塊608，如果電壓正確，在塊612處，控制器檢查是否有電氣短路。如果有電氣短路，控制器在塊614處增加一個短路錯誤計數(shù)。邏輯流程進行至塊616。如果沒有電氣短路，在塊616處，控制器確定電流是過高還是過低。如果是，在塊618處，控制器500增加一個電流強度錯誤計數(shù)。邏輯流程進行至塊620。如果電流正確，在塊620處，控制器檢查脈沖時間是否完成。如果否，邏輯流程進行至塊606。因此，在一脈沖閥的激發(fā)過程中，控制器500不斷地監(jiān)控著上述的檢查結果。如果脈沖時間完成，在塊622處，控制器確定錯誤計數(shù)是否小于3。如果否，在塊624處，控制器設定錯誤標記，并寫入EE PROM。邏輯流程進行至塊626。如果是，在塊626處完成脈沖閥激發(fā)。
回到塊484(圖34)，在塊487處，控制器500將狀態(tài)設定為2。在塊488處，控制器500確定清潔循環(huán)是否已經完成。如果清潔循環(huán)已經完成，控制器500在塊489處使禁止無效。例如，已經觸發(fā)了40次脈沖。如果清潔循環(huán)已經完成，控制器500在塊490處清除各項清潔參數(shù)。在塊491處，控制器500將轉速閾值水平重新設定成最初的閾值水平，即1200rpm。在塊492處，控制器500將狀態(tài)設定為0。邏輯流程進行至塊489。
通常，按照美國專利申請09/325,697，控制器500可監(jiān)控V形單元94、95的限制性下游。當V形單元94、95的限制性下游大于16英寸(41cm)水時，就可以進行清潔循環(huán)。通常較佳的是，一旦可以進行清潔程序，這個清潔程序就必須在預定的時間內完成。這是因為，清潔循環(huán)必須在V形單元94、95到達一定的壓力差水平之前進行，該水平不能用前述的脈沖系統(tǒng)499來進行清潔。這種預定的時間周期是根據(jù)現(xiàn)場測試而憑經驗確定的。通常，這段時間大于3分鐘，較佳的是在20分鐘至120分鐘之間，最好是在30分鐘至90分鐘之間。
控制器500可監(jiān)視發(fā)動機速度?？刂破?00可確定發(fā)動機速度是否低于一第一速度，換言之，是否處于低速空轉工況(例如1200rpm)。如果發(fā)動機速度低于1200rpm，控制器500可確定充填箱內的空氣壓力是否大于90psi。如果空氣壓力大于100psi，控制器500就會檢查車輛壓力箱的壓力。如果車輛壓力箱的壓力大于90psi，那么就激發(fā)一個脈沖閥。當開始清潔循環(huán)時，將計時器設定為例如10分鐘?？刂破髟谶@10分鐘時間里持續(xù)地監(jiān)視轉速。如果清潔循環(huán)在10分鐘之后還沒有完成，控制器500就會使轉速升高100至1300rpm。計時器被重新設定為5分鐘。如果在接下來的5分鐘時間內還沒有完成清潔循環(huán)，控制器就會使轉速再升高至1400rpm。就這樣一直持續(xù)到完成一個完整的清潔循環(huán)，例如4個閥，每個閥脈沖10次。
通常，一個完整的清潔循環(huán)可以包括任意數(shù)量的脈沖閥激發(fā)動作。清潔V形單元94、95所需的脈沖閥激發(fā)動作的數(shù)量憑經驗地取決于現(xiàn)場測試，并且可以在各種條件下變化。較佳的是，清潔循環(huán)包括至少4個脈沖閥激發(fā)動作，更佳的是在10次至80次之間，最好是40次。如前所述，從清潔模式開始到清潔循環(huán)完成之間的所需的時間是變化的。
在一個特定實施例中，從清潔模式開始到清潔循環(huán)完成需要60分鐘，需要脈沖閥被激發(fā)40次。此外，閾值轉速是1200rpm，轉速增量是100rpm。
在變化型實施例中，按照所述的原理，可以采取任意數(shù)量的閥激發(fā)動作、發(fā)動機轉速、所需時間、增量大小(發(fā)動機轉速和所需時間)。
文中所述的各個實施例的邏輯操作可以以如下方式來實施，(1)以計算機實施步驟的順序或是在計算機系統(tǒng)上運行的程序模塊的順序來實施，和/或(2)以相互連接的邏輯電路或計算機系統(tǒng)內的電路模塊來實施。這種實施是一種選擇，這種選擇取決于對實施本發(fā)明的計算機系統(tǒng)的性能的要求。因此，構成本發(fā)明各實施例的邏輯操作涉及各種操作、步驟、發(fā)動機、塊或模塊。
II.對美國專利申請09/325,697的揭示內容的建議在美國專利申請09/325,697在C部分，討論了V形單元94、95的介質200。具體地說，討論了一種聚合纖維材料或“細纖維”的沉積物或層。對給定的場合而言，沉積的細纖維的量需要在設計時加以選擇。所用的方法是考慮例如成本、設備可用性、相關的商業(yè)變數(shù)之類的因素來選擇的。授予Barris等人的美國專利4,650,506揭示了一種可用的方法。
III.涉及互鎖裝置的附加揭示內容現(xiàn)請參見圖36-43。這些附圖沒有包括在美國專利申請09/325,697中。在圖36中，示出了一個V形單元過濾器500的實施例。V形單元過濾器500包括第一和第二面板502、504、位于其中的介質508、以及一外框架構造506。框架構造506包括第一和第二框架結構或稱端蓋510、511。第一框架結構510密封了V形單元過濾器500的底端512所在的一側或端部，迫使空氣流過第一和第二面板502、504。請參見圖40。圖40是V形單元500的底部平面視圖。第一框架結構510包括一底部510a。底部510a包括第一和第二側部510b、510c以及從側部延伸的第一和第二端部510d、510e。在圖示的特定配置下，第一和第二側部510b、510c以及第一和第二端部510d、510e大體垂直于底部510a，如圖36和40所示。
回到圖36，在圖示的特定實施例中，第一和第二面板502、504的介質508是褶皺的，并且是這樣取向的，即，當V形單元過濾器500處于圖6所示的直立取向時，褶皺514垂直地延伸。具有垂直的褶皺通常是較佳的，因為如美國專利申請09/325,697所述，這樣有助于在脈沖循環(huán)的過程中震落V形單元過濾器500的灰塵。
V形單元過濾器500包括相對的第一和第二端面板516、518。當V形單元500可操作地安裝或定位時，第一和第二端面板516、518封閉清潔用空氣室520的端部。術語“可操作地安裝”意味著V形單元過濾器500與一殼體(例如圖6所示的殼體1)密封地配合。請參見圖37。圖37是V形單元500的側視圖。為方便起見，圖中示出了兩個端面板之一518，該端面板具有一位于其上的手柄構造522。手柄構造522便于V形單元過濾器500的安裝和拆卸，也便于V形單元過濾器500的攜帶。應該注意，另一個端面板516也可以具有一手柄構造，或者兩個端面板516、518都沒有手柄構造。
請參見圖37。圖37是圖36所示之V形單元過濾器500的側視圖。較佳的是，手柄構造522是在第一和第二支架525、526之間固定并延伸。手柄構造522包括一線延伸部524，該線延伸部上具有第一和第二端部擋止件528、530。當拉動柔性線524的中部530時，手柄構造522向外彎曲，直到端部擋止件528、530分別與支架525、526相接觸。
如圖所示，第一和第二面板502、504取向為V形。第一面板部502具有第一和第二端532、536。同樣地，第二面板部504具有第三和第四端534、538。第一面板部502的第一端532和第二面板部504的第三端534可以相互鄰近或非?？拷溟g具有一第一距離T5。第一面板部502的第二端536和第二面板部504的第四端相互分開，其問具有一第二距離T6。較佳的是，第二距離T6大于第一距離T5。也就是說，較佳的是，面板502、504形成一個V形，最好是在面板502、504之間形成一個至少為大約5°(較佳的是在10-25°，最好是13-17°)的過濾器角度Z。
請參見圖38。圖38是圖36所示之V形單元過濾器500的俯視平面圖。較佳的是，V形單元過濾器500包括一將其分成分開的區(qū)域538、540的中間分隔件536。使用時，各個噴嘴(例如圖8所示的噴嘴162-165)分別被引向分開的區(qū)域538、540。中間間隔件536將來自于各噴嘴的空氣引向V形單元過濾器500的相關區(qū)域538、540，藉以提供足以清潔面板502、504外部的空氣。
V形單元過濾器500的空氣流出端542包括一密封裝置543。較佳的是，密封裝置543包括一密封環(huán)或墊圈544，它具有第一突起厚度T7(圖37)?；氐綀D37，當V形單元過濾器500可操作地定位在一空氣過濾器組件(如圖7所示的組件1)中時，密封裝置543被壓在V形單元過濾器500的一段546和一管板(如圖7所示的管板250)之間。通常，密封裝置543的尺寸是，可以密封地圍繞管板中的一個孔(如圖7所示的孔100)。
較佳的是，V形單元過濾器500還包括一硬的擋止裝置548，它具有一小于第一厚度T7的第二厚度T8。較佳的是，硬的擋止裝置548的延伸在V形單元過濾器框架構造506的頂面550之上(或向外)的第二厚度T8至少是大約0.1英寸(2.5mm)，典型的是大約0.2英寸(5.1mm)至0.3英寸(7.6mm)。還有，較佳的是，密封裝置543是選擇成，在被壓縮之前，密封裝置543比硬的擋止裝置548要高大約0.1英寸(2.5mm)至0.3英寸(7.6mm)。換言之，密封裝置543的厚度T7比硬擋止裝置548的厚度T8要大至少大約0.1英寸(2.5mm)至0.3英寸(7.6mm)。硬擋止裝置548可以在V形單元過濾器500移動至可操作位置時形成一個抵靠管板的硬的接觸。較佳的是，硬擋止裝置548由例如鋼之類的金屬構成。最好是，墊圈材料是聚氨酯，其從V形過濾器框架構造506向外延伸的厚度是至少0.40英寸(1cm)。
現(xiàn)請參見圖39，較佳的是，一裝置600包括所述V形單元過濾器500和一保持或提升機構602。較佳的是，保持機構602可以使V形單元過濾器500移動進入圍繞管板中的孔的密封或工作位置。保持機構602類似于美國專利申請09/325,697所述的提升機構280。較佳的是，裝置600還包括一鎖定系統(tǒng)互鎖裝置603。鎖定系統(tǒng)603是構造和布置成，當保持機構602如美國專利申請09/325,697所述的那樣移動至一第一提升或鎖定取向時，有助于將V形單元500保持在其密封或工作位置上。鎖定系統(tǒng)603還有助于使V形單元過濾器500圍繞孔100對中，并有助于使V形單元過濾器500在工作過程中保持穩(wěn)定。鎖定系統(tǒng)603還可以防止裝置600中使用不適當?shù)牟考床痪哂兴栊阅艿牟考?br> 較佳的是，鎖定系統(tǒng)603包括第一和第二鎖定裝置604、605(圖36和39)。較佳的是，第一和第二鎖定裝置604、605構造和布置成相互作用。較佳的是，鎖定系統(tǒng)600包括一第一鎖定取向和一第二未鎖定取向。在第一鎖定取向上，第一和第二鎖定裝置604、605相互作用。術語“相互作用”意味著第一和第二鎖定裝置604、605充分地配合，藉以防止V形單元過濾器500發(fā)生不希望有的移動。在第二未鎖定取向上，第一和第二鎖定裝置604、605不相互作用。
在一個實施例中，V形單元過濾器500限定了第一鎖定裝置604(圖36)，而保持機構602包括第二鎖定裝置605(圖39)。較佳的是，第一鎖定裝置604包括至少一個第一互鎖元件或結構606，第二鎖定裝置605包括至少一個第一互鎖元件607。較佳的是，第一鎖定元件604是一個雌鎖定元件608，而第二鎖定元件是一個雄鎖定元件610。
在圖36所示的實施例中，第一框架結構510限定了雌鎖定元件608。較佳的是，第一框架結構510的第一端510限定了一鎖定槽、缺口、凹口或接收槽616。在圖39所示的實施例中，保持機構602包括一控制臂612。較佳的是，控制臂612包括雄鎖定元件610。較佳的是，雄鎖定元件是從控制臂612延伸的一個鎖定凸肋或突起614。如圖39所示，鎖定凸肋614大致沿V形單元過濾器500的方向向外延伸或突伸。較佳的是，V形單元過濾器500的鎖定槽616是構造和布置成能接納保持機構602的鎖定凸肋614。鎖定凸肋614裝配在V形單元過濾器500的鎖定槽616中，或者說是與該鎖定槽鎖合或相互配合。術語“接納”意味著鎖定凸肋和槽614、616相互配合。術語“相互配合”意味著鎖定凸肋614和鎖定槽616之間的相互作用足以防止V形單元在工作過程中發(fā)生不希望有的移動。換言之，鎖定凸肋614和鎖定槽616無需相互摩擦地配合，只需相互作用得足以防止V形單元過濾器500發(fā)生很大的移動即可。
當把V形單元過濾器500放入殼體(例如圖6所述的殼體1)并位于保持機構602上時，可以利用保持機構602來將V形單元過濾器500移動至圍繞孔并抵靠管板的密封配合位置。當把保持機構602置于其升高的、鎖定的取向時，保持機構602的鎖定凸肋614伸入V形單元過濾器500的鎖定槽616。因此，鎖定系統(tǒng)603可以使V形單元對中和穩(wěn)定下來，避免不希望有的不對準現(xiàn)象。
請重新參見圖40，可以注意到，較佳的是，第一鎖定裝置604還包括一第二互鎖元件617，該互鎖元件具有一與第一鎖定槽616相對的第二鎖定槽618。鎖定槽616、618分別定位在V形單元過濾器500的端部579、580上。第二鎖定槽618類似于第一鎖定槽616。較佳的是，鎖定槽616、618對中地位于V形單元500的第一和第二面板502、504之間。較佳的是，在圖40所示的特定實施例中，鎖定槽616、618大致成具有兩個倒角(filet)的U形。較佳的是，U形鎖定槽616、618的半圓形部分的中心位于V形單元500的端部579、580的內側，它們與邊緣的距離至少是0.05英寸，較佳的是0.10英寸(2.5cm)至0.30英寸(7.6cm)，最好是大約0.18英寸(4.6mm)?；蛘?，鎖定槽616、618也可以采用其它各種形狀和尺寸。
應注意的是，第一互鎖裝置504的第二鎖定槽618可以與殼體上的一個第三互鎖裝置(未圖示)相互作用。
回到圖39，鎖定凸肋614從控制臂612向外突伸至少0.05英寸(1.3mm)，較佳的是0.1英寸(2.5mm)至0.5英寸(1.3cm)。或者，鎖定凸肋614也可以采用其它各種形狀和尺寸。
在鎖定凸肋614和鎖定槽616的互鎖過程中，鎖定凸肋614大致伸入鎖定槽616有至少0.05英寸(1.3mm)，較佳的是0.1英寸(2.5mm)至0.5英寸(1.3cm)。
現(xiàn)請參見圖41。圖41是V形單元過濾器700的另一個實施例的立體圖。與圖36所示的V形單元過濾器500相類似，V形單元過濾器700包括一框架構造703和一第一鎖定裝置704。第一鎖定裝置704包括一第一互鎖元件706和一與之相對的第二互鎖元件(未圖示)。在該實施例中，第一鎖定裝置704還包括一第三互鎖元件730。
框架構造703包括第一和第二框架結構710、711，它們類似于圖36的框架構造506。第二框架結構711包括一頂部711a。頂部711a包括從其延伸出來的一第一側部711b、一第二側部(未圖示)、一第一端部711d、以及一第二端部(未圖示)。第一端部711d限定了第三互鎖元件730。具體地說，第三互鎖元件730是在第一端部711d上的一個缺口或凹口731。較佳的是，在該實施例中，第一鎖定裝置還包括一與之相對的第四互鎖元件(未圖示)，該第四互鎖元件類似于第二端部的第三互鎖元件730。
雖然沒有圖示，但在該實施例中，一保持機構包括一第二互鎖裝置，該裝置構造和布置成與第一互鎖裝置相互作用。具體地說，該鎖定凸肋(例如圖39的保持機構602的鎖定凸肋614)延伸至控制臂(例如圖39所示的控制臂612)的頂部。該鎖定凸肋與第一互鎖元件706和第三互鎖元件730相配合。
應該注意，雖然沒有圖示，但是第一互鎖裝置704的第二和第四互鎖元件可以與殼體上的一第三互鎖裝置(未圖示)相互作用。
參見圖42。圖42是V形單元過濾器800的另一個實施例的立體圖。與圖36所示的V形單元過濾器500相類似，V形單元過濾器800包括一第一鎖定裝置804。第一鎖定裝置804包括一第一互鎖元件806和一與之相對的第二互鎖元件(未圖示)。在該特定實施例中，第一互鎖元件806是V形單元過濾器800的側面板810上的一個凹槽、缺口或凹口808。或者，換言之，側面板810限定了凹口808。
第一鎖定裝置804是構造和布置成能接納一第二互鎖裝置812。第二互鎖裝置包括一第一互鎖元件813。在這個特定的實施例中，第一互鎖元件813是一銷子或突起814。突起814可以從一保持機構(例如圖39所示的保持機構602)的控制臂向外延伸。突起814還可以從一門(例如圖4的出入門5)向外延伸。第一和第二互鎖裝置804、812構造和布置成可相互作用。
請參見圖43。圖43是V形單元過濾器900的另一個實施例的仰視圖。該V形單元過濾器900包括一第一鎖定裝置904。第一鎖定裝置904包括一第一互鎖元件906。在該特定實施例中，第一互鎖元件是V形單元過濾器900的底框架部分上的一個凹槽、缺口或凹口908?；蛘?，換言之，底框架部分910限定了凹口908。
第一鎖定裝置904是構造和布置成能接納一第二互鎖裝置(未圖示)。第二互鎖裝置包括一第一互鎖元件(未圖示)。第一互鎖元件是一個縱向的突起或凸邊(bead)(未圖示)。該突起從保持機構(例如圖39所示的保持機構602)向外延伸。第一和第二互鎖裝置904是構造和布置成能相互作用。
權利要求
1.一種過濾器，包括(a)一框架構造，包括一第一框架結構和一第二框架結構；(b)安裝在所述第一和第二框架結構之間延伸的第一和第二面板部分；(i)所述第一面板部分具有第一和第二端，所述第二面板部分具有第三和第四端；(A)所述第一和第三端之間具有一第一距離；(B)所述第二和第四端之間具有一第二距離，所述第二距離大于所述第一距離；(ii)所述第一和第二面板部分和所述第二框架結構限定了一空氣流動孔；(c)所述第一框架結構限定了一第一接納凹口，該凹口取向為能接納一組件的第一互鎖元件，在使用時，所述過濾器安裝在所述組件內。
2.一種過濾器，包括(a)一框架構造，包括一第一框架結構和一第二框架結構；(b)安裝在所述第一和第二框架結構之間延伸的第一和第二面板部分；(i)所述第一面板部分具有第一和第二端，所述第二面板部分具有第三和第四端；(A)所述第一和第三端之間具有一第一距離；(B)所述第二和第四端之間具有一第二距離，所述第二距離大于所述第一距離；(ii)所述第一和第二面板部分和所述第二框架結構限定了一空氣流動孔；以及(c)一密封裝置，該密封裝置圍繞所述空氣流動孔，并從所述第二框架結構向外突伸；以及(d)一從所述第二端向外突伸的擋止裝置。
3.如權利要求2所述的過濾器，其特征在于，該過濾器還包括(a)所述第一框架結構限定了一第一接納凹口，該凹口取向為能接納一組件的第一互鎖元件，在使用時，所述過濾器安裝在所述組件內。
4.如權利要求1和3所述的過濾器，其特征在于，(a)所述第一框架結構包括(i)一底部(ii)從所述底部延伸的第一和第二端部；以及(iii)從所述底部延伸的第一和第二側部；以及(b)所述第一端部限定了所述第一接納凹口。
5.如權利要求4所述的過濾器，其特征在于(a)所述第一和第二端部以及第一和第二側部垂直于所述底部。
6.如權利要求4所述的過濾器，其特征在于，(a)所述第一框架結構限定了一第二接納凹口，所述第二接納凹口與所述第一接納凹口相對。
7.如權利要求6所述的過濾器，其特征在于，(a)所述第一框架結構的所述第二端部限定了所述第二接納凹口。
8.如權利要求1和3所述的過濾器，其特征在于，(a)所述第一接納凹口是具有兩個倒角的U形。
9.如權利要求2所述的過濾器，其特征在于，(a)所述第一密封裝置包括一第一墊圈。
10.一種過濾器組件，包括(a)一殼體，該殼體限定了一第一腔室和一第二腔室；(b)一位于所述第一腔室內的第一級空氣過濾器；(i)所述第一級空氣過濾器包括至少一個第一過濾元件，在使用過程中，需過濾的空氣被引導通過該過濾元件；(c)一位于所述第二腔室內的第二級空氣過濾器；(i)第二級空氣過濾器包括至少一個可拆卸和可更換的過濾元件，在使用過程中，空氣被引導通過該過濾元件；以及(d)一脈沖噴射清潔裝置，該裝置構造和布置成能在使用過程中有選擇地使脈沖空氣噴射流逆向地流過所述第一過濾元件。
11.如權利要求10所述的過濾器組件，其特征在于，(a)所述第一過濾元件是V形單元過濾器。
12.如權利要求10所述的過濾器組件，其特征在于，該過濾器組件包括(a)按照權利要求1-9中任一項所述的第一過濾元件。
13.一種操作如權利要求10-12中任一項所述的過濾器組件的方法，該方法包括如下步驟(a)使一發(fā)動機工作，導致空氣進入所述第一級空氣過濾器并通過所述第一過濾元件，以及進入所述第二級空氣過濾器并通過所述可拆除和可更換的過濾元件；以及(b)使所述脈沖噴射清潔裝置有選擇地工作，從而有選擇地引導脈沖空氣噴射流逆向地通過所述第一過濾元件。
14.一種將過濾器安裝在如權利要求10-12中任一項所述的組件中的一工作位置上的方法(a)所述第一過濾元件包括(i)一框架構造，包括一第一框架結構和一第二框架結構；(ii)安裝在所述第一和第二框架結構之間延伸的第一和第二面板部分；(A)所述第一面板部分具有第一和第二端，所述第二面板部分具有第三和第四端；(B)所述第一和第二面板是構造和布置成使所述第一和第三端之間具有一第一距離，并使所述第二和第四端之間具有一第二距離；(1)所述第二距離大于所述第一距離；以及(C)所述第一和第二面板部分和所述第二框架結構限定了一空氣流動孔；以及(iii)一密封裝置，該密封裝置圍繞所述空氣流動孔，并從所述第二框架結構向外突伸；以及所述方法包括如下步驟將所述第一過濾元件偏壓入所述過濾器組件中的工作位置。
15.如權利要求14所述的方法，其特征在于，(a)所述偏壓步驟包括使一保持機構移動，從而引導所述密封裝置壓抵于所述殼體的一部分，所述保持機構包括(i)一底座結構；(ii)一固定于所述底座結構的可動座體；(A)所述可動座體具有一第一鎖定取向和一第二未鎖定取向；以及(iii)一可樞轉安裝的控制臂，該控制臂可使所述可動座體移向所述第一鎖定取向和第二未鎖定取向。
16.如權利要求15所述的方法，其特征在于，(a)所述偏壓步驟包括提升所述控制臂，藉以使所述保持機構移動而將所述密封裝置壓抵于所述殼體的一部分。
17.如權利要求16所述的方法，其特征在于，該方法還包括(a)通過與所述第一和第二互鎖裝置配合而將所述第一過濾元件鎖定在第一鎖定位置上，其中(i)所述第一框架結構限定了第一互鎖裝置；(ii)所述控制臂包括第二互鎖裝置；以及(iii)所述第一互鎖裝置構造和布置成可與第二互鎖裝置相配合。
18.如權利要求17所述的方法，其特征在于，該方法包括(a)在所述第二未鎖定取向上，通過使所述第一和第二互鎖裝置脫開來解除所述第一過濾元件的鎖定狀態(tài)。
19.一種操作發(fā)動機吸氣過濾器組件的方法，所述過濾器組件具有一脈沖噴射清潔裝置，該裝置構造和布置成可有選擇地引導脈沖空氣通過一空氣過濾器裝置，所述方法包括(a)測量所述空氣過濾器兩端的壓降；(b)測量發(fā)動機工作過程中的發(fā)動機負載；以及(c)響應發(fā)動機負載低于一預定發(fā)動機負載并且壓降超過一預定壓降的情況，啟動所述脈沖噴射清潔裝置的一個脈沖閥，引導一脈沖空氣流逆向地通過空氣過濾器裝置。
20.如權利要求19所述的方法，其特征在于，該方法還包括如下步驟(a)在啟動一脈沖閥之前，測量蓄能器箱的壓力，進一步地響應于蓄能器箱的壓力大于一預定的蓄能器箱的壓力的情況，啟動脈沖閥。
21.如權利要求20所述的方法，其特征在于，(a)所述測量蓄能器箱壓力和啟動脈沖閥的步驟包括進一步地響應蓄能器箱的壓力大于90psi的情況，啟動脈沖閥。
22.如權利要求19所述的方法，其特征在于，該方法包括(a)在啟動脈沖閥的步驟之前，以一第一時間間隔來將預定的發(fā)動機負載提高一個增量。
23.如權利要求22所述的方法，其特征在于，(a)所述提高預定的發(fā)動機負載的步驟包括以一第一時間間隔，將預定的發(fā)動機負載提高100rpm。
24.如權利要求23所述的方法，其特征在于，(a)所述提高預定的發(fā)動機負載的步驟包括在最初的10分鐘之后，將預定的發(fā)動機負載提高100rpm。
25.如權利要求19所述的方法，其特征在于，還包括(a)在啟動脈沖閥的步驟之前，測量一車輛箱體壓力，進一步地響應該車輛箱體壓力大于一預定的車輛箱體壓力的情況，啟動所述脈沖閥。
26.如權利要求25所述的方法，其特征在于，(a)所述測量一車輛箱體壓力和啟動脈沖閥的步驟包括進一步地響應車輛箱體壓力大于90psi的情況，啟動脈沖閥。
27.如權利要求19所述的方法，其特征在于，(a)所述啟動一脈沖閥的步驟包括使一脈沖閥啟動0.1秒。
28.如權利要求19所述的方法，其特征在于，(a)所述啟動一脈沖閥的步驟包括響應發(fā)動機負載低于1200rpm的情況，啟動一脈沖閥。
29.如權利要求19所述的方法，其特征在于，(a)所述啟動一脈沖閥的步驟包括響應壓降大于41cm水的情況，啟動一脈沖閥。
30.如權利要求19所述的方法，其特征在于，(a)所述啟動一脈沖閥的步驟包括啟動一系列脈沖閥。
31.一種用于操作一發(fā)動機吸氣過濾器組件的系統(tǒng)，所述過濾器組件具有一脈沖噴射清潔裝置，該清潔裝置是構造和布置成能有選擇地引導脈沖空氣通過一空氣過濾器裝置，所述系統(tǒng)包括(a)一壓降構件，該構件能接收空氣過濾器裝置兩端的一個測量到的壓降；(b)一發(fā)動機負載構件，該構件能在發(fā)動機工作過程中接收一測量到的發(fā)動機負載；以及(c)一脈沖激發(fā)構件，該構件能響應發(fā)動機負載低于一預定的發(fā)動機負載并且壓降超過一預定壓降的情況，激發(fā)脈沖噴射清潔裝置的一脈沖閥，以而引導一脈沖空氣逆向地通過空氣過濾器裝置。
32.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括(a)一蓄能器壓力構件，該構件能接收一測量到的蓄能器箱壓力。
33.如權利要求32所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件可進一步地響應蓄能器箱壓力大于90psi的情況來啟動脈沖閥。
34.如權利要求33所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件能以一第一時間間隔將預定的發(fā)動機負載提高一個增量。
35.如權利要求34所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述增量是100rpm。
36.如權利要求34所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述第一時間間隔是10分鐘。
37.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括(a)一車輛壓力構件，該構件可接收一測量到的車輛箱體壓力。
38.如權利要求37所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件可進一步地響應車輛箱體壓力大于90psi的情況來啟動脈沖閥。
39.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件使一脈沖閥啟動0.1秒。
40.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件可響應發(fā)動機負載低于1200rpm的情況來啟動一脈沖閥。
41.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件可響應壓降大于41cm水的情況來啟動一脈沖閥。
42.如權利要求41所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述脈沖激發(fā)構件可啟動一系列脈沖閥。
43.如權利要求42所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述一系列脈沖閥包括四個脈沖閥。
44.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述邏輯系統(tǒng)包含在所述發(fā)動機吸氣過濾器組件中。
45.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述系統(tǒng)包含在一車輛中。
46.如權利要求31所述的系統(tǒng)，其特征在于，(a)所述系統(tǒng)包含在一車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)中。
47.一種計算機程序產品，可由一計算機系統(tǒng)來閱讀，并且可以編制用于使一發(fā)動機吸氣過濾器組件工作的計算機程序，所述過濾器組件具有一脈沖噴射清潔裝置，該裝置是構造和布置成能有選擇地引導脈沖空氣通過一空氣過濾器裝置，所述計算機程序包括如權利要求19-30中任一項所述的方法。
全文摘要
一種過濾器,包括一框架構造(199),它包括一第一框架結構(97)和一第二框架結構。V形單元過濾器還包括安裝在所述第一和第二框架結構之間延伸的第一和第二面板部分(98)。第一面板部分(97)具有第一和第二端。第二面板部分(98)具有第三和第四端。第一和第三端之間具有一第一距離。第二和第四端之間具有一第二距離。第二距離通常大于第一距離。第一和第二面板部分和第二框架結構限定了一空氣流動孔。一密封裝置(249)圍繞所述空氣流動孔,并從所述第二框架結構向外突伸。第一框架結構限定了一第一接納凹口。本發(fā)明包括組件和方法。
文檔編號F02M35/024GK1361708SQ00810601
公開日2002年7月31日 申請日期2000年6月2日 優(yōu)先權日1999年6月3日
發(fā)明者G·R·吉林厄姆, S·M·科勒爾, W·J·克里斯科, T·G·米勒, W·E·奧爾森, F·H·瓦爾奎斯特, E·P·富克斯, E·D·威爾遜 申請人:唐納森公司