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      帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承的制作方法

      文檔序號(hào):5248591閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承的改進(jìn),特別是一種具有防止油霧逸出的帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承。
      大型的推導(dǎo)組合軸承,其推力軸承的支承方式為“小彈簧多支承”方式,以透平油作潤(rùn)滑和散熱介質(zhì)。下導(dǎo)軸承與其共處在一個(gè)油槽中,推力頭的外圓面即為它的軸領(lǐng)。導(dǎo)軸承的潤(rùn)滑主要靠裝在推力頭內(nèi)側(cè)的“裙板”在旋轉(zhuǎn)時(shí)的泵效應(yīng),將油通過(guò)特定油溝送至下導(dǎo)瓦面。但在機(jī)組轉(zhuǎn)速較高的情況下,使用這種軸承時(shí)油泵效應(yīng)較強(qiáng),故供給下導(dǎo)的油量偏大,在機(jī)組運(yùn)行擺度的作用下,下導(dǎo)間隙中的部分油液因受到擠壓而向上噴射(在導(dǎo)軸瓦磨損情況下將更加嚴(yán)重),它直接打在蓋板上及其縫隙中,隨即被甩到軸承外面,原有的油槽蓋板不僅擋不住油液的濺出,更擋不住油霧的逸出,為此給機(jī)組的安全運(yùn)行造成極大的威脅。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠防止油液濺出,擋住油霧逸出,保證機(jī)組安全運(yùn)行的帶擋油環(huán)及下伸式油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承,包括軸承本體1,在軸承本體1的推力頭2上裝有擋油環(huán)3,擋油環(huán)3上方設(shè)有下伸式油槽蓋板4。下伸式油槽蓋板4具有多道密封毛氈5,密封齒紋6自頂平面向軸承本體1的油槽7內(nèi)部伸展。
      本實(shí)用新型所提供的帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承,由于在轉(zhuǎn)動(dòng)的推力頭上安裝一擋油環(huán),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可將導(dǎo)軸承向上噴射的油液擋回到油槽中,使油達(dá)不到蓋板上,從而根本解決了甩油現(xiàn)象用具有多道毛氈密封條且密封齒向下部伸展的油槽蓋板代替原有的蓋板,既保證了經(jīng)擋油環(huán)甩出的油有足夠的回旋空間,又保持了蓋板面的平整美觀。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1的局部A放大圖。
      本實(shí)用新型采用以下結(jié)構(gòu)一種帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承,包括軸承本體1,在軸承本體1的推力頭2上裝有擋油環(huán)3,擋油環(huán)3上方設(shè)有下伸式油槽蓋板4。下伸式油槽蓋板4具有多道密封毛氈5,密封齒紋6自頂平面向軸承本體1的油槽7內(nèi)部伸展。
      本實(shí)用新型使用時(shí),機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的向上噴射的油液碰到擋油環(huán)3被擋回到油槽7中,使油達(dá)不到蓋板4,少部分油霧在具有多道密封毛氈5的油槽蓋板4的密封作用下也不會(huì)逸出,從而從根本上解決了甩油及油霧逸出的問(wèn)題。
      權(quán)利要求1.一種帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承,包括軸承本體(1),其特征在于在軸承本體(1)的推力頭(2)上裝有擋油環(huán)(3),擋油環(huán)(3)上方設(shè)有下伸式油槽蓋板(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶擋油環(huán)及油槽蓋板的水輪機(jī)組推導(dǎo)組合軸承,其特征在于下伸式油槽蓋板(4)具有多道密封毛氈(5),密封齒紋(6)自頂平面向軸承本體(1)的油槽(7)內(nèi)部伸展。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水輪發(fā)電機(jī)組推導(dǎo)組合軸承的改進(jìn),其主要結(jié)構(gòu)是在原軸承的推力頭上加裝擋油環(huán)及油槽蓋板,使機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的油霧被擋油環(huán)擋住并被油槽蓋板所密封,保證了油液不會(huì)濺出,油霧不會(huì)逸出,保證了機(jī)組的安全運(yùn)行。
      文檔編號(hào)F03B11/06GK2463556SQ0121247
      公開(kāi)日2001年12月5日 申請(qǐng)日期2001年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月19日
      發(fā)明者曾樹(shù)村 申請(qǐng)人:曾樹(shù)村
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