專利名稱：燃油加溫助通器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供了一種柴油發(fā)動機上的部件，尤其是一種油路助通器。
在寒冷的冬季，有些低標(biāo)號柴油或劣質(zhì)柴油容易起蠟?zāi)?，造成柴油濾芯和油管供油不足或堵塞、進氣，使柴油發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，起動困難，發(fā)動機的功率降低，燃油消耗增加。如發(fā)生柴油濾芯堵塞，必須將其拆下清理或更換。且會造成油封或墊圈的損壞加快，排氣時會發(fā)生漏油現(xiàn)象，造成路面污染。有時為了給油箱加溫，使用噴燈或用柴草等燃料直接用火烤，這樣既不安全，易引起火災(zāi)，有時也會燒壞路面。如果發(fā)動機在交叉路口、狹窄或泥濘的路上發(fā)生熄火，容易造成交通事故的發(fā)生。
本實用新型的目的是提供一種燃油加溫助通器，它能對油箱內(nèi)的燃油進行加溫，以保證柴油發(fā)動機油路的暢通。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，燃油加溫助通器，油管出口與油管進口之間有連通腔體，連通腔體上安裝有通斷開關(guān)，通斷開關(guān)上的導(dǎo)線與油管進口下端的絕緣體內(nèi)的電熱絲的一端相連，電熱絲的另一端搭鐵。
采用上述結(jié)構(gòu)的燃油加溫助通器，在冬季使用時，將油管進口插入發(fā)動機油箱內(nèi)，并將油管出口與發(fā)動機的供油系統(tǒng)相連，通斷開關(guān)接通后，電熱絲通電發(fā)熱，對油箱內(nèi)的柴油進行加溫，防止了柴油起蠟?zāi)态F(xiàn)象的發(fā)生，使發(fā)動機的油路暢通無阻，發(fā)動機起動容易，避免了因柴油濾芯和油管供油不足或堵塞、進氣帶來的各種問題，減少了故障的發(fā)生，延長了發(fā)動機相關(guān)部件的使用壽命，提高了發(fā)動機的工作性能。
以下結(jié)合
本實用新型的結(jié)構(gòu)。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是其通斷開關(guān)的一種具體結(jié)構(gòu)的示意圖。
如圖1所示，在本實用新型之燃油加溫助通器上，油管出口(2)與油管進口(1)之間有連通腔體(4)，連通腔體上安裝有通斷開關(guān)(3)，通斷開關(guān)上的導(dǎo)線(5)與油管進口下端的絕緣體(8)內(nèi)的電熱絲(7)的一端相連，電熱絲的另一端搭鐵。
如圖2所示，在所述的通斷開關(guān)(3)上，外殼(10)下部的酒精上面有柱塞(15)，柱塞上固定有頂桿(14)，頂桿(14)上部有連接桿(11)，連接桿一端與拉簧(12)相連，另一端位于連接片(9)的觸點上方，連接片上有導(dǎo)線與蓄電池正極相連，連接桿上有導(dǎo)線(5)與電熱絲相連。
通斷開關(guān)通過其中部的螺紋安裝在連通腔體上。當(dāng)油管中的油溫較低時，酒精體積小，頂桿(14)與連接桿(11)之間有一定距離，連接桿在拉簧(12)的作用下與連接片(9)的觸點接通，電熱絲(7)的電路被接通，電熱絲工作，對油箱中的燃油進行加溫。此后，油管中的油溫升高，酒精的體積逐漸增大，柱塞上移。當(dāng)油溫升高到一定溫度時頂桿頂動連接桿，使連接桿與連接片的觸點脫離，電熱絲的電路被斷開，電熱絲停止工作。如此反復(fù)，使油管中的油溫始終保持在一定范圍內(nèi)。
在頂桿上可設(shè)調(diào)整螺絲(13)，用以調(diào)整頂桿與連接桿之間的初始距離，以對通斷開關(guān)對油溫的控制范圍進行調(diào)整。
油管出口與柴油發(fā)動機的進油管相連通。油管進口位于油箱(6)內(nèi)，電熱絲位于油箱底部。
權(quán)利要求1.燃油加溫助通器，其特征在于，在所述的助通器上，油管出口(2)與油管進口(1)之間有連通腔體(4)，連通腔體上安裝有通斷開關(guān)(3)，通斷開關(guān)上的導(dǎo)線(5)與油管進口下端的絕緣體(8)內(nèi)的電熱絲(7)的一端相連，電熱絲的另一端搭鐵。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油加溫助通器，其特征在于，在所述的通斷開關(guān)(3)上，外殼(10)下部的酒精上面有柱塞(15)，柱塞上固定有頂桿(14)，頂桿(14)上方有連接桿(11)，連接桿一端與拉簧(12)相連，另一端位于連接片(9)的觸點上方，連接片上有導(dǎo)線與蓄電池正極相連，連接桿上有導(dǎo)線(5)與電熱絲相連。
專利摘要本實用新型提供了一種燃油加溫助通器,屬于柴油發(fā)動機上的附件,在油管進口(1)和油管出口(2)之間的連通腔體(4)上安裝有通斷開關(guān)(3),通斷開關(guān)上的導(dǎo)線(5)與油管進口下端的絕緣體(8)內(nèi)的電熱絲(7)相連,這種助通器能對油箱內(nèi)的燃油進行加溫,保證了發(fā)動機油路的暢通,冬季起動容易,減少了故障的發(fā)生,提高了發(fā)動機的工作性能。
文檔編號F02M31/02GK2464953SQ01216589
公開日2001年12月12日 申請日期2001年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月27日
發(fā)明者于化泉 申請人:于化泉