專利名稱：一種空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種改進的踏板式摩托車用的空氣濾清器。
現(xiàn)有的踏板式摩托車用的空氣濾清器是由濾清器盒與盒聯(lián)通的進氣導(dǎo)管和出氣聯(lián)管、在盒內(nèi)出氣口處設(shè)的濾芯構(gòu)成。濾芯是一三角塊體，它由三層構(gòu)成最里層為鋼網(wǎng)支撐層、中層為折疊的紙質(zhì)過濾層、最外層為海綿過濾層。這種空氣濾清器的不足在于1、其濾芯為一次性的，而且一個濾芯一般僅能用500-1000公里就要更換，對摩托車用戶而言消耗大；2、每個濾芯在可使用的中、后期其紙質(zhì)過濾層極易堵塞，經(jīng)常會造成進氣量不足，燃燒不完全，耗油量大，而易引發(fā)燒火花塞等故障。
本實用新型的目的在于提出一種其濾芯經(jīng)洗滌可反復(fù)使用且空氣濾清性能好的空氣濾清器。
通過下述方案可實現(xiàn)本實用新型的目的，一種踏板式摩托車用的空氣濾清器，包括濾清器盒、與盒聯(lián)通的進氣導(dǎo)管和出氣聯(lián)管，其特征在于，在濾清器盒內(nèi)的進氣口與出氣口之間斜置一塊由鋼絲網(wǎng)支撐層和海綿過濾層構(gòu)成的濾清板，濾清板的鋼絲網(wǎng)支撐層對著出氣口方。
本實用新型的效果在于，其濾清板用到一定時間即可取出經(jīng)清洗后再使用且可反復(fù)多次使用。即一塊濾清板的使用壽命可等于現(xiàn)有濾芯20-30個的壽命之和。為摩托車用戶大大節(jié)省了使用成本。另外，因濾清板可經(jīng)常清洗，從而可保證濾清器有良好的濾清性能，用油節(jié)省而且避免以往燒火花塞的情況出現(xiàn)。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型進一步闡述附圖為本實用新型去掉濾清器盒蓋的示意圖(局部剖視)參見附圖，濾清器盒1左邊與出氣聯(lián)管2聯(lián)通，上邊與進氣管3聯(lián)通。在濾清器盒1內(nèi)的出氣口4和進氣口5之間斜置一塊濾清板6(濾清板6與濾清器盒1的長軸成夾角)。濾清板6由鋼絲網(wǎng)支撐層和海綿過濾層構(gòu)成，其鋼絲網(wǎng)支撐層朝向出氣口4的方向。濾清器盒1與濾清板6的四周接觸處為一凸臺階，濾清板6通過螺釘或其它可拆卸的固定方式固定在該凸臺階上。
權(quán)利要求1.一種踏板式摩托車用的空氣濾清器，包括濾清器盒、與盒聯(lián)通的進氣導(dǎo)管和出氣聯(lián)管，其特征在于，在濾清器盒內(nèi)的進氣口與出氣口之間斜置一塊由鋼絲網(wǎng)支撐層和海綿過濾層構(gòu)成的濾清板，濾清板的鋼絲網(wǎng)支撐層對著出氣口方。
專利摘要本實用新型提供一種踏板式摩托車用的空氣濾清器,它的特征在于在現(xiàn)有空氣濾清器的基礎(chǔ)上將三角塊狀的濾芯改為一塊濾清板。該濾清板可反復(fù)清洗使用,其使用壽命比濾芯長20—30倍,可為摩托車用戶節(jié)省大量的使用費。另外它的濾清性能好,能節(jié)省用油,不會出現(xiàn)容易燒火花塞的情況。
文檔編號F02M35/02GK2479235SQ0122808
公開日2002年2月27日 申請日期2001年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月14日
發(fā)明者劉建平 申請人:劉建平