專利名稱：熱管式內燃機排氣消音暖風機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械設備，尤其涉及一種車輛、船舶內燃機的排氣消音余熱利用的熱管式內燃機排氣消音暖風機。
現(xiàn)有的車輛、船舶用暖風機，其結構形式和取熱源多為內燃機循環(huán)冷卻水或增設獨立燃油燃燒器。前者受其熱源溫度不高，可取功率不足的影響，在嚴寒的環(huán)境中由于輸出風溫太低而不實用，后者則因為多耗能源，污染駕駛環(huán)境、價格昂貴也不令人滿意。
據(jù)資料顯示，目前，有人發(fā)明了熱管式暖風機，如中國專利CN2279275“汽車暖風機”、CN2251503“客車熱管取暖裝置”，此兩項專利都是在內燃機排氣管與消音器之間接一換熱器式的暖風機，該暖風機內部分為兩腔，兩腔之間穿插有熱管，熱交換后的暖風通入車廂熱風入口用來取暖。這類技術利用內燃機熱氣作為熱源，其熱效率高，但其不足是體積大，占用空間大，對車輛原整體結構改進多，因而對于現(xiàn)有車船不適用。
本實用新型的目的是提供一種集消音，供暖為一體，體積小、重量輕，內燃機排氣余熱利用率高，適應性強的熱管式內燃機排氣消音暖風機。
本實用新型的技術方案是以下述方式實現(xiàn)的一種熱管式內燃機排氣消音暖風機，它主要包括上腔體和下腔體，上下兩腔體之間的隔煙板上穿插有半翅片熱管束，半翅片熱管束上段位于上腔體內、下段位于下腔體內，下腔體內壁上設置有內層多孔吸音網(wǎng)板，下腔體壁上設有與內燃機排氣管連接的排煙進口和排煙出口，上腔體殼體帶有保溫層，殼體壁上設有與車廂暖風出口連接的暖風排管，殼體內設有暖風電機。
下腔體與排煙進口靠近的一角設有弧形導流板，與導流板相對應位于排煙進口另一側設有導流罩。
排煙進口與下腔體通過連接法蘭固定連接。
上腔體殼體由內層殼板、外層殼板組成，內外層殼板中間為保溫層，在暖風排管與上腔體連接處的殼體夾層內鑲有暖風口隔熱擋板。
本實用新型的極積效果是
1、集消音、供暖為一體，將暖風機、消音器兩個功能完全不同的部件有機結合為一體，結構新穎合理，體積小，重量輕，適用性強，對現(xiàn)有車輛、船舶無需大的結構改造即能安裝使用，2、發(fā)動機排氣余熱的利用主要是通過均勻排布在上、下腔體間隔煙板上的熱管進行，由于合理使用了熱管技術和消音結構，從而實現(xiàn)降噪，插入損失為18db(A)，實現(xiàn)純凈熱風功率輸出4.5KW-18KW，輸出暖流風風溫65℃-200℃，經(jīng)中國一拖集團公司技術中心發(fā)動機研究所臺架測試，本機對發(fā)動機功率損失比僅為2％，其防噪和功損水平均在JB/T5081-91《中小功率柴油機排氣消音器技術條件》要求之內。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步說明附圖為本實用新型的結構示意圖。
由附圖可以看出，本實用新型主要包括上腔體14和下腔體13，上下兩腔體之間的隔煙板17上穿插有半翅片熱管束，半翅片熱管束上段6位于上腔體14內、下段7位于下腔體13內，下腔體13內壁上設置有內層多孔吸音網(wǎng)板(8、18、19)，下腔體壁上設有與內燃機排氣管連接的排煙進口12和排煙出口15，上腔體14殼體帶有保溫層2，殼體壁上設有與車廂暖風出口連接的暖風排管4，殼體內設有暖風電機16；下腔體13與排煙進口靠近的一角設有弧形導流板9，與導流板9相對應位于排煙進口另一側設有導流罩10；排煙進口12與下腔體通過連接法蘭11固定連接；上腔體14殼體由內層殼板3、外層過板1組成，內外層殼板中間為保溫層2，在暖風排管4與上腔體13連接處的殼體夾層內鑲有暖風口擋板5。
本實用新型的消音供暖原理為，在內燃機工作行程結束后，由排氣和排出的熾熱煙氣由排氣煙時口12進入下腔體13內，經(jīng)過導流板9、導流罩10分散導流，其聲壓能量被內層多孔吸音網(wǎng)板(8、18、19)衰減后，經(jīng)由排煙出口15排出，其攜帶熱量被均勻排布的半翅片熱管束下段7吸收并迅速向上傳送到上腔體14內，被半翅片熱管束上段6散出，在暖風電機16的風壓推動下經(jīng)由暖風排管4排出送至駕駛室取暖。本機能確保發(fā)動機在怠速工況下亦有＞50℃熱風輸出，使有非常方便。
權利要求1.一種熱管式內燃機排氣消音暖風機，它主要包括上腔體(14)和下腔體(13)，上下兩腔體之間的隔煙板(17)上穿插有半翅片熱管束，半翅片熱管束上段(6)位于上腔體(14)內、下段(7)位于下腔體(13)內，其特征在于下腔體(13)內壁上設置有內層多孔吸音網(wǎng)板(8、18、19)，下腔體壁上設有與內燃機排氣管連接的排煙進口(12)和排煙出口(15)，上腔體(14)殼體帶有保溫層(2)，殼體壁上設有與車廂暖風出口連接的暖風排管(4)，殼體內設有暖風電機(16)。
2.根據(jù)權利要求1所述的熱管式內燃機排氣消音暖風機，其特征在于下腔體(13)與排煙進口靠近的一角設有弧形導流板(9)，與導流板(9)相對應位于排煙口另一側設有導流罩(10)。
3.根據(jù)權利要求2所述的熱管式內燃機排氣消音暖風機，其特征在于排煙進口(12)與下腔體通過連接法蘭(11)固定連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的熱管式內燃機排氣消音暖風機，其特征在于上腔體(14)殼體由內層殼板(3)、外層殼板(1)組成，內外層殼板中間為保溫層(2)，在暖風排管(4)與上腔體(13)連接處的殼體夾層內鑲有暖風口隔熱擋板(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種熱管式內燃機排氣消音暖風機,它主要包括上腔體和下腔體,上下兩腔體之間的隔煙板上穿插有半翅片熱管束,下腔體內壁上設置有內層多孔吸音網(wǎng)板、下腔體與內燃機排氣口連通,上腔體與車廂暖風出口連接、內設有暖風電機。本機集消音、供暖為一體,體積小,重量輕,適用性強,對現(xiàn)有車輛、船舶無需大的結構改造即能安裝使用,實現(xiàn)純凈熱風功率輸出4.5KW-18KW,輸出暖流風風溫65-200℃。
文檔編號F01N5/02GK2489099SQ0124007
公開日2002年5月1日 申請日期2001年5月17日 優(yōu)先權日2001年5月17日
發(fā)明者趙元雷, 李茂慧 申請人:趙元雷, 李茂慧