專利名稱：汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及環(huán)保凈化裝置，特別是一種對汽車排放出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锶N主要有害氣體可氧化還原成無害氣體的三元催化轉(zhuǎn)化器。
現(xiàn)有技術(shù)目前，汽車排放出的大量有害氣體成了污染環(huán)境、違害人體健康的主要來源，在某些汽車排氣催化轉(zhuǎn)化器中，基本上者是以蜂窩狀陶瓷為基體作為催化觸媒的載體，其耐壓、耐震及耐急熱急冷性較差，從而易產(chǎn)生汽車行馳的可靠性問題，也不能有效解決廢氣污染環(huán)境的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，凈化率高的汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器，從而進(jìn)一步解決廢氣污染環(huán)境、違害人體健康的問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在其殼體3的前邊設(shè)置有進(jìn)氣管1和前段蓋2，殼體3的后邊設(shè)置有后段蓋6和排氣管7，在其殼體3內(nèi)設(shè)置有斷面為波紋狀的鐵鉻鋁鋼帶卷制成的蜂窩狀載體4，在蜂窩狀載體的表面涂覆有含有貴金屬作催化劑和氧化物作助劑的催化觸媒體5。
上述的蜂窩狀載體4采用厚度為0.05mm的Fe-20Cr-5AL鋼帶卷制而成。
上述的催化觸媒體中的貴金屬可采用Pt、Rh、Pd；氧化物可采用CeO2、ZrO2、BaO、La2O3。
上述的進(jìn)氣管、排氣管、殼體、前段蓋、后段蓋均采用不銹鋼板制作。
本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，體積小，氣阻小，背壓低，抗震、抗壓、抗熱沖擊性能極佳，起燃溫度低，催化轉(zhuǎn)化率高，經(jīng)測試其凈化率較高，碳?xì)浠衔餅?6.5％；一氧化碳為78.4％；氮氧化物為84.2％。其廢氣污染物排放值、經(jīng)濟(jì)性對比、動力性對比等技術(shù)指標(biāo)均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖1中鐵鉻鋁鋼帶蜂窩狀載體4的展開放大圖。
圖4是圖3的B向放大圖。
具體實施方式
以上附圖所公示的結(jié)構(gòu)是本實用新型的一個實施例。圖中，1為進(jìn)氣管；2為前段蓋；3為殼體；4為斷面為波紋狀鐵鉻鋁鋼帶瓦楞板卷制而成的蜂窩狀載體；5為蜂窩狀載體4的表面涂覆的催化觸媒體，其中含有三氧化二鋁、氫氧化鋁和鉑、銠、鈀及氧化鈰、氧化鋯、氧化鑭、氧化鋇；6為后段蓋；7為排氣管。汽車排放的有害氣體經(jīng)過本實用新型后，即會起到高效的氧化、還原反應(yīng)，形成無害的氣體，保護(hù)了周邊環(huán)境，維護(hù)了人體健康。
權(quán)利要求1.一種汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器，其特征在于在其殼體(3)的前邊設(shè)置有進(jìn)氣管(1)和前段蓋(2)，殼體(3)的后邊設(shè)置有后段蓋(6)和排氣管(7)，在其殼體(3)內(nèi)設(shè)置有斷面為波紋狀的鐵鉻鋁鋼帶卷制成的蜂窩狀載體(4)，在蜂窩狀載體的表面涂覆有含有貴金屬作催化劑和氧化物作助劑的催化觸媒體(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器，其特征在于上述的蜂窩狀載體(4)采用厚度為0.05mm的Fe-20Cr-5AL鋼帶卷制而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器，其特征在于上述的催化觸媒體中的貴金屬可采用Pt、Rh、Pd；氧化物可采用CeO2、ZrO2、BaO、La2O3。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器，其特征在于上述的進(jìn)氣管、排氣管、殼體、前段蓋、后段蓋均采用不銹鋼板制作。
專利摘要一種汽車排氣三元催化轉(zhuǎn)化器,主要是解決汽車排放廢氣污染環(huán)境的問題。在其殼體前邊設(shè)有進(jìn)氣管和前段蓋,殼體后邊設(shè)有后段蓋和排氣管,殼體內(nèi)設(shè)有斷面為波紋狀的鐵鉻鋁鋼帶卷制而成的蜂窩狀載體,在蜂窩狀載體的表面涂覆有含有貴金屬作催化劑和氧化物作助劑的催化觸媒體。本實用新型體積小,氣阻小,背壓低,抗震、抗壓、抗熱沖擊性能好,起燃溫度低,催化轉(zhuǎn)化率高,汽車排出的廢氣經(jīng)催化轉(zhuǎn)化器后,獲得很高的凈化率,從而保護(hù)了周邊環(huán)境。
文檔編號F01N3/28GK2492685SQ0125162
公開日2002年5月22日 申請日期2001年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月17日
發(fā)明者王詩昌, 胡厚堂, 蔡漢鵬 申請人:王詩昌